Heston Aircraft

Pořadí bitvy · Výrobci letadel · Spojené království

Heston Aircraft

Heston Aircraft Company Ltd · Hestair

Comperův nástupce v Hestonu postavil několik elegantních unikátů, včetně závodního vozu s motorem Napier Sabre, který měl překonat světový rychlostní rekord, a poté válku strávil montáží kamer do průzkumných Spitfirů.

1934Založeno
ZaniklýPostavení
7Letadlo v záznamu
ZeměSpojené královstvíZaloženo1934-08-10ZakladateléSir Norman J. WatsonVelitelstvíLetiště Heston, MiddlesexPostaveníZaniklý
Příběh

Heston Aircraft: společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Z Comperova popela

Společnost Heston Aircraft vznikla 10. srpna 1934, kdy byla upadající společnost Comper Aircraft Company na letišti Heston přejmenována a předána novému představenstvu pod vedením sira Normana Watsona. George Cornwall se stal hlavním konstruktérem a Edmund Hordern hlavním zkušebním pilotem. Jejím prvním návrhem byl... Heston Phoenix, byl elegantní pětimístný jednoplošník se zatahovacím podvozkem pro soukromé majitele; mezi lety 1935 a 1939 jich bylo dokončeno šest. Hordern také navrhl dvoumotorový Autoplane s vévodou z Richmondu a Gordonem.

Honba za světovým rychlostním rekordem

Nejpozoruhodnějším projektem byl Type 5 Racer, který Napier zkonstruoval na základě svého tajného 24válcového motoru Sabre a soukromě financoval lord Nuffield s cílem překonat světový rychlostní rekord s odhadovanou vyhlídkou na rychlost 480 mph (777 km/h). Postaven ze dřeva s kompresními nosníky, poprvé vzlétl 12. června 1940. Po pěti minutách se motor přehřál, zkušební pilot GLG Richmond jej zastavil ve výšce asi 30 stop (9 metrů) a letoun ztroskotal. Druhý stroj, který byl z 80 procent hotový, byl opuštěn.

Spitfiry, mořské sršně a schody

Válka udělala z Hestonu firmu na opravy a úpravy letounů. Od konce roku 1940 přestavovala Spitfiry pro fotografický průzkum, vybavovala je fotoaparáty, doplňovala palivo a upravovala vrchlíky padáků. Po válce přeměňovala Hornety na Sea Hornety pro De Havilland, poté obchodovala pod názvem Hestair, kde vyráběla komponenty, schůdky pro cestující u Cometů a servisovala doky.

Comperův nástupce v Hestonu postavil několik elegantních unikátů, včetně závodního vozu s motorem Napier Sabre, který měl překonat světový rychlostní rekord, a poté válku strávil montáží kamer do průzkumných Spitfirů.Heston Aircraft · ověřeno 3. října 2026

Na první pohled

Heston Aircraft v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založeno 1934

  • Přejmenováno z Comper Aircraft dne 10. srpna 1934
  • Rada vedená sirem Normanem Watsonem
  • Dodavatel oprav a úprav za válečného období

Výroba

Nejznámější pro
Heston Phoenix

  • Šest jednoplošníků s kabinou Phoenix
  • Závodník Napier-Heston typu 5
  • Trenér T.1/37, JC.6, Boulton Paul P.92/2

Dnes

Teď
Zaniklý

  • Později obchodováno jako Hestair v pozemním vybavení a komponentách

Čísla

Postaveno Hestonem Phoenixem
61935–1939
Odhadovaná maximální rychlost vozu Type 5 Racer
770 km/h

Letadlo

Každé významné letadlo Heston Aircraft

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
Heston Phoenix Pětimístný jednoplošník s kabinou 1935 6 V důchodu
Hordern-Richmond Autoplane Dvoumotorový dvoumístný 1936 1 V důchodu
Heston T.1/37 Prototyp trenéra 1938 2 V důchodu Nebyl vybrán pro RAF
Závodník Napier-Heston typu 5 Letadla s rychlostním rekordem 12. června 1940 1 V důchodu Havaroval při prvním letu; druhý 80% dokončen
Boulton Paul P.92/2 Výzkumné letadlo v poloviční velikosti 1941 1 V důchodu
Heston JC.6 (A.2/45) Letecké pozorovací stanoviště 1947 2 V důchodu Prohra s Auster AOP.6
Vysoký zdvih Youngman-Baynes Výzkumné letadlo s klapkami 5. února 1948 1 V důchodu

Místa, lidé, rekordy

Kde Heston Aircraft stavěl, kdo ho vedl a čeho dosáhl

Továrny

  • Hestonova díla Letiště Heston, Middlesex

Lidé

  • George Cornwall · hlavní konstruktér
  • Edmund G. Hordern · hlavní zkušební pilot — navrhl autoplán
  • GLG Richmond · hlavní zkušební pilot — v roce 1940 pilotoval a havaroval s letounem Type 5 Racer

Časová osa

Heston Aircraft, rok co rok

1934

Společnost Comper Aircraft přejmenovala Heston Aircraft

1935

Zahájení výroby filmu Phoenix

1935

Podnik přebírá nová společnost se stejným názvem

1938

Cvičný letoun T.1/37 letí; Napier objednal dva závodní letouny

1940

První let a havárie letounu Type 5 Racer

1940

Začíná s fotoprůzkumnými konverzemi Spitfirů

1946

První lety konverze Sea Hornet NF.21

1948

První let raketoplánu Youngman-Baynes High Lift



Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají na Heston Aircraft

Co byl Heston Type 5 Racer?
Závodní letoun s motorem Napier Sabre, postavený k překonání světového rychlostního rekordu; havaroval při svém prvním letu v červnu 1940.
Jaký je vztah mezi Heston Aircraft a Comperem?
Od srpna 1934 byla společnost Heston Aircraft přejmenována na Comper Aircraft Company.
Co Heston dělal ve druhé světové válce?
Opravovala letadla a přestavovala Spitfiry pro fotografický průzkum.
Kolik Heston Phoenixů bylo postaveno?
Šest, mezi lety 1935 a 1939.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-03.