Береговая охрана Кабо-Верде (воздушный компонент)
У Кабо-Верде нет военно-воздушных сил: её военная авиация принадлежит Воздушной эскадрилье (Esquadrilha Aérea) Береговой охраны, подразделению вооруженных сил, созданному указом от 30 декабря 1991 года, чей флот никогда не насчитывал более нескольких самолетов — три советских Ан-26 1982 года выпуска, один Dornier 228 1991 года выпуска и один Embraer Bandeirante — и чей состав в 2026 году ни один из имеющихся источников не подтверждает.
История авиации береговой охраны Кабо-Верде: Ан-26, Дорнье и Бандейранте.
1975–1982: обретение независимости и три самолета Ан-26.
Согласно Википедии, вооруженные силы Кабо-Верде были созданы вместе с страной в 1975 году как Народные революционные вооруженные силы (ФАРП), включавшие армию и береговую охрану. В 1982 году, после обучения кабо-вердийского персонала в Советском Союзе, страна получила три транспортных самолета Ан-26. Некоторое время, как утверждает Википедия, считалось, что это единственные военные самолеты, которыми располагала страна. Ни один проверенный источник не подтверждает их участие в боевых действиях.
1982–1991: народный военно-морской флот, расформирован.
В начале 1980-х годов военно-морской и военно-воздушный состав был переименован в Marinha Nacional Popular, Народный национальный флот, согласно португальской Википедии; в период с 1986 по 1988 год он был расформирован, осталась только техническая комиссия. Этот перерыв продолжался до конца десятилетия. Береговая охрана (Guarda Costeira) была официально создана Декретом-Lei № 192/91 от 30 декабря 1991 года и правительственным указом от 6 марта 1992 года и состояла из двух частей: военно-морской эскадрильи и военно-воздушной эскадрильи, Esquadrilha Aérea.
1991–2007: Береговая охрана и её авиационная эскадрилья
Первый новый самолет в состав эскадрильи поступил в том же году. В 1991 году, как сообщает Википедия, Кабо-Верде приобрело Dornier 228, оборудованный для работы в береговой охране на море, а в конце 1990-х годов — Embraer EMB-110 Bandeirante из Бразилии. Португальская Википедия описывает задачи эскадрильи: патрулирование исключительной экономической зоны с целью борьбы с незаконным рыболовством, наркоторговлей и нелегальной иммиграцией, медицинская эвакуация между островами, перевозка VIP-персон, а также поисково-спасательные операции. Это военное авиационное подразделение береговой охраны, а не военно-воздушные силы: у Кабо-Верде никогда не было боевых самолетов.
2007–2013: собственное подразделение и продажа Bandeirante.
В результате реорганизации 2007 года армия была преобразована в Национальную гвардию, а Береговая охрана стала отдельным подразделением вооруженных сил. Википедия описывает её как состоящую из Командования Береговой охраны, Центра операций по обеспечению морской безопасности COSMAR, военно-морской эскадрильи и авиационной эскадрильи, возглавляемых подполковником, и указывает, что две эскадрильи владеют всеми судами и самолетами вооруженных сил. Согласно defenceWeb, самолет Bandeirante был продан Южной Африке в 2008 году, а в 2012 году Бразилия объявила о намерении передать самолеты Bandeirante для его замены; Бразилия, Португалия и Соединенные Штаты оказывают Береговой охране помощь в материально-техническом обеспечении и обучении.
2013–2026: небольшой флот, информация о котором крайне скудна.
Самый сложный вопрос на этой странице: что летает сегодня? Профиль defenceWeb, обновленный в ноябре 2025 года, но в основном написанный в 2013 году, перечисляет один Dornier 228, один EMB-110, гражданский CASA C212 и два Ан-26 сомнительной пригодности. В Википедии упоминаются переговоры с Китаем о многоцелевых вертолетах, но нет информации о поставках. Ни один проверенный источник не подтверждает поставку бразильского Bandeirante, летную годность Ан-26 или каких-либо новых самолетов в период с 2024 по 2026 год, и ни один не указывает базу эскадрильи. Памятный день Береговой охраны — 11 октября, а его покровителем является командующий Эдуардо Сильва Сантос.
Береговая охрана Кабо-Верде (воздушный компонент) в цифрах.
Услуга
- Официальное название
- Guarda Costeira de Cabo VerdeПортугальский язык; самолеты принадлежат к авиационной эскадрилье (Esquadrilha Aérea). Английская Википедия упоминает об этом в статье о вооруженных силах Кабо-Верде.
- Основан
- 30 декабря 1991 г.Декрет-лей № 192/91, с правительственным распоряжением MD 18/92 от 6 марта 1992 г.; подразделение береговой охраны существовало в составе FARP с 1975 года.
- Вид обслуживания
- Военная береговая охранаВспомогательная форма вооруженных сил с момента реформы 2007 года; не имеет военно-воздушных сил и боевых самолетов.
- Часть
- Вооруженные силы Кабо-ВердеС Национальной гвардией
- Памятный день
- 11 октябряПокровитель: командир Эдуардо Силва Сантос.
Сила
- персонал береговой охраны
- Около 200Рисунок с сайта defenceWeb, взятый из текста 2013 года.
- Сообщается о появлении самолета.
-
- Дорнье 228 — 1
- EMB-110 — 0–1
- CASA C212 — 1 (гражданское подразделение, доступно только через defenceWeb)
- Ан-26 — 2 (пригодность к эксплуатации сомнительна)
Ни один проверенный источник не подтверждает, какие самолеты будут летать в 2026 году.
Инфраструктура
- Авиабазы
- Нет опубликованных материалов.Ни один из проверенных источников не указывает базу авиационной эскадрильи; в качестве столичного аэропорта указан международный аэропорт имени Нельсона Манделы в Прае.
Как организована береговая охрана Кабо-Верде (воздушный компонент).
У Кабо-Верде нет военно-воздушных сил; её военная авиация находится в ведении авиационной эскадрильи береговой охраны, Esquadrilha Aérea. Созданная в составе Береговой охраны указом от 30 декабря 1991 года, эскадрилья выполняет задачи морского патрулирования, медицинской эвакуации, перевозки VIP-персон и поисково-спасательных операций. По данным defenceWeb, в её состав входят один Dornier 228, один EMB-110, один гражданский C212 и два Ан-26 сомнительной пригодности. Ни один проверенный источник не подтверждает, какие именно рейсы состоятся в 2026 году.
Береговая охрана Кабо-Верде
Подразделение Вооруженных сил Кабо-Верде с момента реформы 2007 года, созданное Декретом-Леем 192/91 от 30 декабря 1991 года. В Википедии описываются Командование береговой охраны, центр операций по обеспечению морской безопасности COSMAR, военно-морская эскадрилья и авиационная эскадрилья, возглавляемые подполковником; текущее название не подтверждено.
Esquadrilha Aérea
Согласно Википедии, на борту находится вся авиация вооруженных сил. Ее задачи: патрулирование исключительной экономической зоны с целью борьбы с незаконным рыболовством, наркоторговлей и нелегальной миграцией, медицинская эвакуация, перевозка VIP-персон и поисково-спасательные операции. Информация о ее базе не опубликована.
Дорнье 228 и ЭМБ-110
Истребитель Dornier 228, поставленный в 1991 году, и EMB-110 Bandeirante: первый, приобретенный в конце 1990-х годов, был продан Южной Африке в 2008 году, а Бразилия объявила о замене в 2012 году. DefenceWeb приводит данные по одному экземпляру каждого, в основном из своего текста 2013 года.
Ан-26 и С212
В 1982 году после советской подготовки поступили три самолета Ан-26; на сайте defenceWeb указаны два самолета сомнительной пригодности и один гражданский CASA C212. В Википедии упоминаются переговоры с Китаем о многоцелевых вертолетах.
Что сегодня летает Береговая охрана Кабо-Верде (воздушный компонент)
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дорнье 228В эксплуатации | Морской патруль | 1 | 1991 | Один из них, согласно Википедии и defenceWeb. | ||
| Embraer EMB-110 BandeiranteВ эксплуатации | Морской патруль | 0–1: один, приобретенный в конце 1990-х годов, был продан Южной Африке в 2008 году; Бразилия объявила в 2012 году, что передаст в дар новый, и defenceWeb упоминает один такой аппарат, но в проверенных источниках подтверждение поставки отсутствует. | ||||
| CASA C-212 AviocarВ эксплуатации | Транспорт (в гражданской эксплуатации) | 1 | Один экземпляр на сайт defenceWeb. |
По заказу
| Тип | Заказано | Первая поставка | Примечания | |
|---|---|---|---|---|
| Многоцелевые вертолеты (Китай)По заказу | В Википедии упоминаются переговоры с Китаем о приобретении многоцелевых вертолетов для военного и гражданского использования; тип, количество, контракт и дата не найдены. |
Все типы техники, которые Береговая охрана Кабо-Верде (воздушный компонент) вывела из эксплуатации.
1 тип, от Антонова Ан-26 до Антонова Ан-26. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Антонов Ан-26 | Транспорт | 3 | 1982– | Три корабля были поставлены в 1982 году; на сайте defenceWeb указаны два, состояние которых вызывает сомнения. |
Откуда совершают полеты самолеты береговой охраны Кабо-Верде
Ни один из проверенных источников не указывает название базы авиационной эскадрильи. Международный аэропорт имени Нельсона Манделы в Прайе, открытый 6 октября 2005 года, указан как столичный аэропорт не потому, что какой-либо источник указывает на то, что там базировалась эскадрилья. Координаты и взлетно-посадочная полоса взяты из английской Википедии, поскольку получить доступ к национальной базе данных AIP не удалось.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| Международный аэропорт имени Нельсона Манделы, ПрайяПрайя, Сантьяго | ГВНП | Закрыто | 03/212100 м |
|
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто где дислоцируется в составе Береговой охраны Кабо-Верде (воздушный компонент)?
Авиаподразделения по базам. Воздушная эскадрилья — единственное летное подразделение, и ее местонахождение не разглашается. В тех случаях, когда данные перенесены из текста defenceWeb 2013 года, это указывается в соответствующей записи.
Поисковое задание не дало результатов.
Основные этапы развития Береговой охраны Кабо-Верде (воздушное подразделение), с 1914 года по настоящее время.
В результате обретения независимости были созданы Народные революционные вооруженные силы (ФАРП), включающие армию и береговую охрану.
После прохождения обучения в СССР военнослужащие из Кабо-Верде прибывают три транспортных самолета Ан-26.
Морская и воздушная эскадрилья (Marinha Nacional Popular), как было переименовано её военно-морское и военно-воздушное подразделение в начале 1980-х годов, была распущена (1986–1988 гг.), после чего осталась техническая комиссия.
Прибывает самолет Dornier 228; 30 декабря: Декрет-закон 192/91 создает Береговую охрану с военно-морской и авиационной эскадрильями.
6 марта: Правительственный указ MD 18/92 завершает создание Береговой охраны.
Конец 1990-х: приобретен самолет Embraer EMB-110 Bandeirante (точный год не указан).
6 октября: В Прайе открылся международный аэропорт имени Нельсона Манделы, заменивший аэропорт имени Франсиско Мендеса.
Реорганизация: армия становится Национальной гвардией, а береговая охрана — отдельным родом войск.
Судно Bandeirante продано в Южную Африку.
Январь: введен в эксплуатацию патрульный корабль Guardião; Бразилия объявляет, что пожертвует самолеты Bandeirante.
19 ноября: defenceWeb обновляет свой профиль, по-прежнему указывая Do 228, EMB-110, C212 и два Ан-26.
Октябрь: ни один проверенный источник не подтверждает, какие именно самолеты используются; переговоры с Китаем по поводу вертолетов не привели к заключению какого-либо контракта.
Кто создал флот Береговой охраны Кабо-Верде (воздушный компонент)?
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Все вопросы, которые задают о Береговой охране Кабо-Верде (воздушный компонент).
Есть ли у Кабо-Верде военно-воздушные силы?
Как по-португальски называется Береговая охрана Кабо-Верде?
Какие самолеты использует Береговая охрана Кабо-Верде?
Использовались ли советские самолеты на Кабо-Верде?
Когда Кабо-Верде получил свой самолет Dornier 228?
Что случилось с бандейранте в Кабо-Верде?
Кабо-Верде закупает вертолеты?
Где базируется авиационная эскадрилья береговой охраны?
Все факты проверены.
- defenceWeb: Кабо-Верде (профиль страны, опубликован 12 марта 2013 г., обновлен 19 ноября 2025 г.)В списке указаны один самолет Do 228 и один EMB-110 для морской разведки, один CASA C212, эксплуатируемый гражданскими лицами, и два Ан-26 сомнительной пригодности; Bandeirante был продан Южной Африке в 2008 году, а Бразилия в 2012 году объявила о передаче самолетов Bandeirante; Береговая охрана насчитывает около 200 человек, которым помогают Бразилия, Португалия и США; патрульный корабль Guardião введен в строй в январе 2012 года; начальник штаба полковник Альберто Фернандес и командующий Береговой охраной подполковник Антонио Дуарте Монтейро (оба из текста 2013 года). Его содержание в значительной степени предшествует обновлению 2025 года.
Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: Neoreich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)