Kaapverdische kustwacht (luchtcomponent)
Kaapverdië heeft geen luchtmacht: de militaire vliegtuigen behoren toe aan het Esquadrilha Aérea (luchteskader) van de kustwacht, een onderdeel van de strijdkrachten dat bij decreet werd opgericht op 30 december 1991. De vloot van dit eskader is nooit groter geweest dan een handvol toestellen – drie Sovjet An-26's uit 1982, een Dornier 228 uit 1991 en een Embraer Bandeirante – en geen enkele actuele bron bevestigt de toestand ervan in 2026.
Het luchtvaartverhaal van de Kaapverdische kustwacht: An-26's, een Dornier en een Bandeirante.
1975–1982: onafhankelijkheid en drie An-26's
De strijdkrachten van Kaapverdië zijn in 1975, tegelijk met de oprichting van het land, ontstaan als de Revolutionaire Volksstrijdkrachten (FARP), bestaande uit een leger en een kustwacht, aldus Wikipedia. In 1982, nadat Kaapverdisch personeel in de Sovjet-Unie was opgeleid, ontving het land drie Antonov An-26 transportvliegtuigen. Volgens Wikipedia werd een tijdlang aangenomen dat dit de enige militaire vliegtuigen waren die het land bezat. Geen enkele geraadpleegde bron vermeldt dat ze ooit in een gevechtsrol zijn ingezet.
1982-1991: een volksmarine, ontbonden
Begin jaren tachtig werd het marine- en luchtmachtonderdeel omgedoopt tot de Marinha Nacional Popular, de Nationale Volksmarine, aldus de Portugese Wikipedia; tussen 1986 en 1988 werd het ontbonden, waardoor alleen een technische commissie overbleef. Deze periode van inactiviteit duurde tot het einde van het decennium. De Kustwacht (Guarda Costeira) werd formeel opgericht bij decreet nr. 192/91 van 30 december 1991 en een regeringsbesluit van 6 maart 1992, bestaande uit twee onderdelen: een marine-eskader en een luchteskader, de Esquadrilha Aérea.
1991–2007: de kustwacht en haar luchteskader
Het eerste nieuwe vliegtuig van het squadron arriveerde in hetzelfde jaar. Volgens Wikipedia verwierf Kaapverdië in 1991 een Dornier 228, uitgerust voor maritieme taken van de kustwacht, en eind jaren negentig een Embraer EMB-110 Bandeirante uit Brazilië. De Portugese Wikipedia beschrijft de taken van het squadron als volgt: patrouilleren in de exclusieve economische zone tegen illegale visserij, drugshandel en illegale immigratie, medische evacuatie tussen de eilanden, VIP-transport en zoek- en reddingsoperaties. Het is een militaire kustwachtluchtmachteenheid, geen luchtmacht: Kaapverdië heeft nooit gevechtsvliegtuigen gehad.
2007–2013: een eigen filiaal en een verkochte Bandeirante
Een reorganisatie in 2007 transformeerde het leger in de Nationale Garde en maakte van de kustwacht een aparte tak van de strijdkrachten. Wikipedia beschrijft de kustwacht als bestaande uit een kustwachtcommando, het maritieme veiligheidscentrum COSMAR, een marinesquadron en een luchtmachtsquadron, onder leiding van een luitenant-kolonel. Volgens Wikipedia beheren de twee squadrons alle schepen en vliegtuigen van de strijdkrachten. Volgens defenceWeb werd de Bandeirante in 2008 aan Zuid-Afrika verkocht en kondigde Brazilië in 2012 aan dat het Bandeirante-vliegtuigen zou doneren ter vervanging. Brazilië, Portugal en de Verenigde Staten ondersteunen de kustwacht met materieel en training.
2013–2026: een kleine vloot, slecht gedocumenteerd
Wat er vandaag de dag nog vliegt, is de lastigste vraag op deze pagina. Het profiel van defenceWeb, bijgewerkt in november 2025 maar grotendeels geschreven in 2013, vermeldt één Dornier 228, één EMB-110, een civiel geëxploiteerde CASA C212 en twee An-26's waarvan de operationele staat twijfelachtig is. Wikipedia vermeldt onderhandelingen met China over multifunctionele helikopters, maar geen levering. Geen enkele geraadpleegde bron bevestigt de levering van een Braziliaanse Bandeirante, de luchtwaardigheid van de An-26's of enig nieuw vliegtuig tussen 2024 en 2026, en geen enkele bron noemt de basis van het squadron. De herdenkingsdag van de kustwacht is op 11 oktober en de beschermheilige is commandant Eduardo Silva Santos.
De Kaapverdische kustwacht (luchtcomponent) in aantallen
Dienst
- Officiële naam
- Guarda Costeira de Cabo VerdeDe vliegtuigen behoren tot de Portugese Esquadrilha Aérea (Luchteskader). De Engelstalige Wikipedia behandelt ze in het artikel over de Kaapverdische strijdkrachten.
- Opgericht
- 30 december 1991Decreto-Lei n.º 192/91, met regeringsbesluit MD 18/92 van 6 maart 1992; een kustwachtafdeling bestond al sinds 1975 binnen de FARP.
- Soort dienstverlening
- Militaire kustwachtEen onderdeel van de strijdkrachten sinds de hervorming van 2007; geen luchtmacht en geen gevechtsvliegtuigen.
- Onderdeel van
- Kaapverdische strijdkrachtenMet de Nationale Garde
- Herdenkingsdag
- 11 oktoberBeschermheer: commandant Eduardo Silva Santos
Kracht
- Kustwachtpersoneel
- Ongeveer 200De afbeelding van defenceWeb, afkomstig uit hun tekst van 2013.
- Vliegtuigen meldden
-
- Dornier 228 — 1
- EMB-110 — 0–1
- CASA C212 — 1 (door burgers beheerd, alleen via defenceWeb)
- An-26 — 2 (bruikbaarheid twijfelachtig)
Geen enkele geraadpleegde bron bevestigt wat er in 2026 zal vliegen.
Infrastructuur
- Luchtbases
- Niets gepubliceerdGeen enkele geraadpleegde bron noemt de basis van het luchteskader; Nelson Mandela International Airport in Praia wordt vermeld als de luchthaven van de hoofdstad.
Hoe de Kaapverdische kustwacht (luchtcomponent) is georganiseerd
Kaapverdië heeft geen luchtmacht; de militaire vliegtuigen behoren toe aan het Esquadrilha Aérea, het luchtvaarteskader van de kustwacht. Het squadron werd op 30 december 1991 bij decreet samen met de kustwacht opgericht en voert maritieme patrouilles, medische evacuaties, VIP-transport en zoek- en reddingsoperaties uit. Volgens defenceWeb bestaat de vloot uit één Dornier 228, één EMB-110, een civiel geëxploiteerde C212 en twee An-26's waarvan de operationele staat twijfelachtig is. Geen enkele geraadpleegde bron bevestigt welke vlucht in 2026 er zal plaatsvinden.
Kaapverdische kustwacht
Een onderdeel van de Kaapverdische strijdkrachten sinds de hervorming van 2007, opgericht bij decreet 192/91 van 30 december 1991. Wikipedia beschrijft het als een kustwachtcommando, het maritieme veiligheidsoperatiecentrum COSMAR, een marinesquadron en een luchtmachtsquadron, onder leiding van een luitenant-kolonel; een huidige naam is niet bevestigd.
Esquadrilha Aérea
Volgens Wikipedia huisvest het alle vliegtuigen van de strijdkrachten. De taken omvatten: patrouilleren in de exclusieve economische zone tegen illegale visserij, drugshandel en illegale immigratie, medische evacuatie, VIP-transport en zoek- en reddingsoperaties. De locatie van de basis is niet bekendgemaakt.
Dornier 228 en EMB-110
Een Dornier 228, geleverd in 1991, en een EMB-110 Bandeirante: de eerste, aangeschaft eind jaren negentig, werd in 2008 aan Zuid-Afrika verkocht en Brazilië kondigde in 2012 een vervanging aan. defenceWeb vermeldt van elk één exemplaar, grotendeels gebaseerd op hun tekst uit 2013.
An-26 en C212
Drie An-26's arriveerden in 1982 na een Sovjet-training; defenceWeb vermeldt twee exemplaren waarvan de inzetbaarheid twijfelachtig is en een civiel operationele CASA C212. Wikipedia spreekt over onderhandelingen met China over multifunctionele helikopters.
Wat de Kaapverdische kustwacht (luchtcomponent) tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dornier 228In dienst | Maritieme patrouille | 1 | 1991 | Eén, volgens Wikipedia en defenceWeb. | ||
| Embraer EMB-110 BandeiranteIn dienst | Maritieme patrouille | 0–1: een exemplaar dat eind jaren negentig werd aangeschaft, werd in 2008 aan Zuid-Afrika verkocht; Brazilië kondigde in 2012 aan een vervangend exemplaar te doneren, en defenceWeb vermeldt er een, maar de geraadpleegde bronnen bevestigen geen levering. | ||||
| CASA C-212 AviocarIn dienst | Vervoer (door burgers uitgevoerd) | 1 | Eén exemplaar per defenceWeb-gebruiker. |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Multifunctionele helikopters (China)Op bestelling | Wikipedia vermeldt onderhandelingen met China over de aanschaf van multifunctionele helikopters voor militair en civiel gebruik; er werden geen gegevens gevonden over het type, het aantal, het contract of de datum. |
Alle typen vliegtuigen die de Kaapverdische kustwacht (luchtcomponent) heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
1 type, van de Antonov An-26 tot de Antonov An-26. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Antonov An-26 | Vervoer | 3 | 1982– | Drie exemplaren werden in 1982 geleverd; defenceWeb vermeldt er twee, waarvan de bruikbaarheid twijfelachtig is. |
Waar vliegen de vliegtuigen van de Kaapverdische kustwacht vandaan?
Uit geen enkele geraadpleegde bron blijkt de naam van de basis van het luchteskader. De internationale luchthaven Nelson Mandela in Praia, geopend op 6 oktober 2005, wordt vermeld als de luchthaven van de hoofdstad, niet omdat een bron de squadron daar plaatst. De coördinaten en de landingsbaan zijn afkomstig van de Engelstalige Wikipedia, aangezien de nationale AIP niet bereikbaar was.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Internationale luchthaven Nelson Mandela, PraiaPraia, Santiago | GVNP | Gesloten | 03/212100 m |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd bij de Kaapverdische kustwacht (luchtmachtcomponent)?
Vliegende eenheden per basis. De Esquadrilha Aérea is de enige vliegende eenheid en de exacte locatie ervan is niet bekendgemaakt. Waar aantallen zijn overgenomen uit de tekst van defenceWeb uit 2013, wordt dit in het betreffende artikel vermeld.
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Kaapverdische kustwacht (luchtcomponent), 1914 tot heden
Onafhankelijkheid; de Revolutionaire Volksstrijdkrachten (FARP) worden opgericht, bestaande uit een leger en een kustwacht.
Drie An-26 transportvliegtuigen arriveren nadat Kaapverdisch personeel een training heeft gevolgd in de Sovjet-Unie.
De Marinha Nacional Popular, zoals het marine- en luchtmachtonderdeel begin jaren tachtig was hernoemd, wordt ontbonden (1986-1988), waarna een technische commissie overblijft.
Een Dornier 228 arriveert; 30 december: Decreto-Lei 192/91 creëert de kustwacht met een marine- en een luchteskader.
6 maart: Regeringsbesluit MD 18/92 voltooit de oprichting van de kustwacht.
Eind jaren negentig: een Embraer EMB-110 Bandeirante wordt aangeschaft (exact jaar niet gepubliceerd).
6 oktober: De internationale luchthaven Nelson Mandela in Praia wordt geopend en vervangt de luchthaven Francisco Mendes.
Reorganisatie: het leger wordt de Nationale Garde en de Kustwacht een aparte tak.
De Bandeirante wordt verkocht aan Zuid-Afrika.
Januari: patrouillevaartuig Guardião in gebruik genomen; Brazilië kondigt aan dat het Bandeirante-vliegtuigen zal doneren.
19 november: defenceWeb werkt zijn profiel bij, waarop nog steeds een Do 228, een EMB-110, een C212 en twee An-26's vermeld staan.
Oktober: geen enkele geraadpleegde bron bevestigt welke vliegtuigen vliegen; onderhandelingen met China over helikopters hebben naar verluidt nog geen contract opgeleverd.
Wie heeft de vloot van de Kaapverdische kustwacht (luchtcomponent) gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Alles wat mensen vragen over de Kaapverdische kustwacht (luchtmachtcomponent)
Heeft Kaapverdië een luchtmacht?
Hoe heet de Kaapverdische kustwacht in het Portugees?
Met welk type vliegtuig vliegt de Kaapverdische kustwacht?
Vloog er op Kaapverdië met Sovjetvliegtuigen?
Wanneer kreeg Kaapverdië zijn Dornier 228?
Wat is er gebeurd met de Bandeirante van Kaapverdië?
Koopt Kaapverdië helikopters?
Waar is het luchtvaarteskader van de kustwacht gestationeerd?
Alle feiten gecontroleerd
- defenceWeb: Kaapverdië (landprofiel, gepubliceerd op 12 maart 2013, bijgewerkt op 19 november 2025)Het document vermeldt één Do 228 en één EMB-110 voor maritieme verkenning, één CASA C212 die door burgers wordt gebruikt en twee An-26's waarvan de inzetbaarheid twijfelachtig is; de Bandeirante werd in 2008 aan Zuid-Afrika verkocht en Brazilië kondigde in 2012 aan dat het Bandeirante-vliegtuigen zou doneren; de kustwacht telt ongeveer 200 mensen, ondersteund door Brazilië, Portugal en de Verenigde Staten; het patrouilleschip Guardião werd in januari 2012 in dienst gesteld; stafchef kolonel Alberto Fernandes en commandant van de kustwacht luitenant-kolonel António Duarte Monteiro (beiden uit de tekst van 2013). De inhoud dateert grotendeels van vóór de update van 2025.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Neoreich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)