Во всех войнах, в которых участвовало авиационное крыло Сьерра-Леоне.
Воздушная война в Сьерра-Леоне в 1991–2002 годах велась в основном иностранными экипажами: южноафриканцами из компании Executive Outcomes с 1995 года, а затем контрактным экипажем Нила Эллиса, привлеченным компанией Sandline International. Широко используемое в отношении них слово «наемник» является характеристикой, и на этой странице приводится информация о том, что, по данным источников, делали эти экипажи. Статьи в Википедии расходятся во мнениях относительно количества вертолетов Ми-24, принадлежавших Сьерра-Леоне, а роль Эллиса в операции «Баррас» основана на статье Википедии о нем и не подтверждается статьей об операции. Там, где в официальных данных есть сводная информация о вылетах или потерях, она приводится здесь; там, где данные расходятся, указывается диапазон и указывается причина расхождения. Пустые ячейки пусты, потому что ни одна цифра не может быть подтверждена, а не потому, что бои были незначительными.
Гражданская война против РУФ, от результатов работы исполнительной власти в 1995 году до окончания войны в 2002 году.
| Конфликт | Годы | Против | Основной самолет | Вылазки | Самолет потерян | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Гражданская война в Сьерра-Леоне: кампания «Результаты работы исполнительной власти»Война РУФ, 1991–1997 гг.Военно-воздушные силы Республики Сьерра-Леоне, результаты работы руководства. | 1991–1997 | Революционный объединенный фронт (РУФ) | Ми-24 Хинд, Ми-8 Хип | |||
|
Боевые вертолеты и транспортные средства поддержки правительственных войск, эксплуатируемые в основном южноафриканскими подрядчиками. RUF начала войну 23 марта 1991 года, и в 1995 году она угрожала Фритауну. Правительство NPRC наняло южноафриканскую компанию Executive Outcomes, которая прибыла в марте 1995 года. Согласно Википедии, компания предоставила один штурмовик Ми-24 «Хинд» и два транспортных вертолета Ми-8 «Хип» наряду с бронетехникой, подавила повстанческое движение, восстановила контроль над алмазными месторождениями и вынудила к мирным переговорам. В статье Википедии о Ми-24 говорится, что три Ми-24В, принадлежащие Сьерра-Леоне и эксплуатируемые южноафриканскими военными подрядчиками, были использованы против RUF и помогли вытеснить её из столицы в 1995 году. После Абиджанского соглашения правительство под международным давлением добилось вывода Executive Outcomes; в статье Википедии о компании утверждается, что это позволило RUF восстановиться, и это мнение приводится здесь как точка зрения этой статьи. Исход В 1995 году RUF был оттеснен из Фритауна и алмазных месторождений, а 30 ноября 1996 года было подписано Абиджанское мирное соглашение; война возобновилась после переворота AFRC 25 мая 1997 года. Неясно, кому принадлежал какой вертолет: один Ми-24, предоставленный компанией Executive Outcomes, или три Ми-24В, принадлежащие Сьерра-Леоне, в зависимости от статьи в Википедии. Условия контракта и данные о потерях не были проверены по первоисточникам.
|
||||||
| Гражданская война в Сьерра-Леоне: боевой вертолет-подрядчикПесочная линия, Нил Эллис и конец войныВоенно-воздушные силы Республики Сьерра-Леоне (экипаж по контракту) | 1998–2002 | Революционный объединенный фронт (РУФ), Революционный совет вооруженных сил (РВС) и «Вестсайдские парни» | Ми-17, Ми-24 Хинд | |||
|
Авиационная поддержка правительства Каббы в боях против RUF и AFRC, осуществляемая контрактным экипажем под командованием Нила Эллиса. После переворота AFRC 25 мая 1997 года и возвращения Фритауна под контроль ECOMOG в марте 1998 года, восстановленное правительство Ахмада Теджана Каббаха полагалось на подрядчиков для своей воздушной поддержки. Британская компания Sandline International поставляла оружие стороне Каббаха — дело Sandline, которое Комитет по иностранным делам Палаты общин рассмотрел в своем отчете от 3 февраля 1999 года. Согласно Википедии, Sandline также предоставила южноафриканского пилота Нила Эллиса и его экипаж, которые летали на вертолете Ми-17, а позже на Ми-24 против RUF, дважды помогая отражать атаки на Фритаун, а когда у них закончились боеприпасы, летали низко, чтобы запугать повстанцев. В статье Википедии об Эллисе говорится, что он участвовал в операции «Баррас», британской операции по спасению солдат Королевского ирландского полка, удерживаемых группировкой «Вестсайд Бойз», 10 сентября 2000 года; в самой статье о «Баррасе» упоминаются только британские вертолеты. Экипаж Эллиса оставался там до поражения РУФ в 2002 году. Параллельно происходили вертолетные атаки из Гвинеи на районы, контролируемые РУФ на севере страны, в 2000–2001 годах, задокументированные Human Rights Watch. Исход Война была объявлена оконченной 18 января 2002 года; по данным Википедии, за всю войну погибло от 50 000 до 70 000 человек. Роль Эллиса в операции «Баррас» основана на статье о нем в Википедии и не подтверждается статьей об операции. Слово «наемник», широко используемое в отношении этих группировок, является скорее характеристикой, чем выводом, и здесь оно в таком качестве не используется.
|
||||||
Поисковый запрос не дал результатов.
Все цифры проверены.
- Human Rights Watch: Всемирный доклад 2002 года, Сьерра-ЛеонеВ период с сентября 2000 по апрель 2001 года в результате как минимум 13 вертолетных и артиллерийских обстрелов из Гвинеи погибли 42 мирных жителя, в том числе 11 детей.
- Второй доклад Комитета по иностранным делам Палаты общин, Сьерра-Леоне (3 февраля 1999 г.)Расследование дела «Сэндлайн» и британской политики в отношении Сьерра-Леоне.
Данные проверены 01.10.2026. Вернуться к авиационному подразделению Сьерра-Леоне.