כל מלחמה שבה נלחמה כנף האוויר של סיירה לאון
מלחמת האוויר של סיירה לאון בשנים 1991–2002 נוהלה ברובה על ידי צוותים זרים: דרום אפריקאים מחברת Executive Outcomes משנת 1995, אז צוות החוזה של ניל אליס, שהובא על ידי סנדליין אינטרנשיונל. המילה שכיר חרב, שנמצאת בשימוש נרחב לגביהם, היא אפיון, ודף זה מדווח על מה שהמקורות אומרים שעשו הצוותים. המאמרים בויקיפדיה חלוקים בדעותיהם לגבי מספר מטוסי ה-Mi-24 שהיו בבעלות סיירה לאון, ותפקידו של אליס במבצע באראס נשען על המאמר בויקיפדיה עליו ואינו אושר על ידי המאמר על המבצע. כאשר קיים נתון מאוחד של גיחה או אבדות ברשומות הרשמיות, הוא ניתן כאן; כאשר הדיווחים חלוקים בדעותיהם, מוצג הטווח וחילוקי הדעות נקראים. תאים ריקים ריקים מכיוון שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.
מלחמת האזרחים נגד מפלגת ה-RUF, מתוצאות הבחירות ב-1995 ועד סוף המלחמה ב-2002.
| סְתִירָה | שנים | נֶגֶד | מטוס ראשי | גיחות | מטוס אבד | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מלחמת האזרחים בסיירה לאון: קמפיין תוצאות המבצעיםמלחמת RUF, 1991–1997חיל האוויר של הרפובליקה של סיירה לאון, עם תוצאות ניהוליות | 1991–1997 | החזית המאוחדת המהפכנית (RUF) | Mi-24 Hind, Mi-8 Hip | |||
|
מסוקי קרב וסיוע תובלה לכוחות הממשלה, שהוטסו בעיקר על ידי קבלנים דרום אפריקאים. חיל האוויר המלכותי של סיירה לאון פתח במלחמה ב-23 במרץ 1991, ובשנת 1995 הוא איים על פריטאון. ממשלת NPRC שכרה את החברה הדרום אפריקאית Executive Outcomes, שהגיעה במרץ 1995. על פי ויקיפדיה, החברה הציבה מטוס קרב Mi-24 Hind אחד ושני מטוסי תובלה Mi-8 Hip לצד מטוסי שריון, בלמה את המרד, החזירה לעצמה את השליטה בשדות היהלומים וכפתה שלום במשא ומתן. ערך ה-Mi-24 בויקיפדיה מציין כי שלושה מטוסי Mi-24V בבעלות סיירה לאון שהוטסו על ידי קבלני צבא דרום אפריקאים שימשו נגד חיל האוויר המלכותי של סיירה לאון וסייעו לגרש אותו מהבירה בשנת 1995. לאחר הסכם אבידג'אן, הממשלה, תחת לחץ בינלאומי, גרמה לחיל האוויר המלכותי של סיירה לאון לסגת; ערך ויקיפדיה על החברה טוען כי הדבר אפשר לחיל האוויר המלכותי של סיירה לאון לבנות אותו מחדש, פסק דין המדווח כאן כנקודת המבט של אותו ערך. תוֹצָאָה צבא RUF נדחק מפריטאון ומשדות היהלומים בשנת 1995 והסכם השלום של אבידג'אן נחתם ב-30 בנובמבר 1996; המלחמה חודשה לאחר ההפיכה של AFRC ב-25 במאי 1997. לא ברור למי היה הבעלים של איזה מסוק: Mi-24 אחד ששירת את חברת Executive Outcomes או שלושה Mi-24V בבעלות סיירה לאון, תלוי בערך בוויקיפדיה. תנאי החוזה ונתוני הנפגעים לא נבדקו מול מקורות ראשוניים.
|
||||||
| מלחמת האזרחים בסיירה לאון: ספינת הקרב של הקבלןסנדליין, ניל אליס וסוף המלחמהחיל האוויר של הרפובליקה של סיירה לאון (צוותי קבלן) | 1998–2002 | החזית המאוחדת המהפכנית (RUF), מועצת הכוחות המזוינים המהפכנית (AFRC) ו"נערי ווסט סייד" | מי-17, Mi-24 Hind | |||
|
סיוע אווירי לממשלת כבה נגד חיל האוויר המלכותי הבריטי וה-AFRC, הוטס על ידי צוות קבלן בראשות ניל אליס. לאחר ההפיכה של AFRC ב-25 במאי 1997 וכיבוש פריטאון על ידי ECOMOG במרץ 1998, ממשלתו המחודשת של אחמד טג'אן קבאה הסתמכה על קבלנים לסיוע אווירי. החברה הבריטית סנדליין אינטרנשיונל סיפקה נשק לצדו של קבאה - פרשת סנדליין שוועדת החוץ של בית הנבחרים בחנה בדו"ח שלה מ-3 בפברואר 1999. על פי ויקיפדיה, סנדליין הביא גם את הטייס הדרום אפריקאי ניל אליס וצוותו, שטסו במטוס Mi-17 ומאוחר יותר במטוס Mi-24 נגד ה-RUF, פעמיים סייעו לדחות התקפות על פריטאון, וכאשר לא נותרה להם תחמושת, טסו נמוך כדי להפחיד את המורדים. ערך ויקיפדיה על אליס אומר שהוא טס בתמיכה במבצע בארס, החילוץ הבריטי של חיילי הרגימנט האירי המלכותי שנעצרו על ידי בויז ווסט סייד ב-10 בספטמבר 2000; הערך עצמו על בארס מזכיר רק מסוקים בריטיים. צוותו של אליס נשאר עד לתבוסת ה-RUF בשנת 2002. תקיפות מסוקים גינאה על אזורי RUF בצפון בשנים 2000–2001, שתועדו על ידי ארגון Human Rights Watch, התנהלו במקביל. תוֹצָאָה המלחמה הוכרזה כסופה ב-18 בינואר 2002; ויקיפדיה מציינת 50,000–70,000 הרוגים במהלך המלחמה כולה. תפקידו של אליס במבצע באראס נשען על ערך הוויקיפדיה עליו ואינו אושר על ידי הערך על המבצע. המילה "שכיר חרב", המשמשת באופן נרחב לגבי צוותים אלה, היא אפיון ולא ממצא, ואינה משמשת ככזה כאן.
|
||||||
שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.
כל נתון, נבדק
- Human Rights Watch: דו"ח עולמי 2002, סיירה לאוןלפחות 42 אזרחים, בהם 11 ילדים, נהרגו בלפחות 13 תקיפות מסוקים וארטילריה בגינאה, בין ספטמבר 2000 לאפריל 2001.
- ועדת החוץ של בית הנבחרים: דו"ח שני, סיירה לאון (3 בפברואר 1999)חקירת פרשת סנדליין ומדיניות בריטניה כלפי סיירה לאון.
הנתונים אומתו בתאריך 1.10.2026. חזרה לכנף האווירית של סיירה לאון.