Английская Википедия, опираясь на книгу Джона Страуда «Аэропорты мира», датирует Цзяньцяо 1922 годом. В том году Лу Юнсян, военачальник, владевший тогда провинцией Чжэцзян, и пилот Чжу Биньхоу превратили это место в аэродром и институт летной подготовки, оснащенный французскими бипланами Breguet 14. Это было одно из нескольких провинциальных военно-воздушных подразделений эпохи военачальников, каждое из которых было небольшим и недолговечным.

Мукденский инцидент в сентябре 1931 года, положивший начало захвату Японией Маньчжурии, изменил назначение аэродрома. Националистическое правительство укрепило базу ВВС Цзяньцяо, и в том же году авиационный корпус Центральной армейской академии переехал сюда из Нанкина, где он был создан в 1928 году. В качестве Центральной авиационной школы он стал главным учебным центром ВВС националистов в годы, предшествовавшие войне с Японией.

История этой школы не закончилась с поражением националистов на материке. После боевых действий 1937 года она переехала на аэродром Уцзяба в Куньмине, а после 1949 года была воссоздана в Ганшане, в городе Гаосюн, Тайвань, где сегодня находится Военно-воздушная академия Китайской Республики. Среди её выпускников — асы Второй мировой войны Гао Юсинь и Юэ Ицинь, а также бывший премьер-министр Тан Фэй. Аэродром и история школы теперь находятся по разные стороны Тайваньского пролива.

Полномасштабная война между Китаем и Японией разразилась в районе Шанхая в августе 1937 года. 14 августа, согласно описанию ВВС Китайской Республики в английской Википедии, истребители Curtiss Hawk III 4-й истребительной группы под командованием полковника Као Чжихана (Гао Чжихана) перехватили японские бомбардировщики Mitsubishi G3M над Цзяньцяо, что, по словам Википедии, стало первым крупным воздушным сражением Второй японо-китайской войны.

Результаты являются предметом утверждений. В статье Википедии о битве за Шанхай говорится, что 4-я группа сбила шесть японских самолетов без потерь; данные о потерях Японии в ходе рейда не были найдены в доступном для этой страницы источнике, поэтому утверждение представлено только как китайское. В тот же день ВВС националистов также бомбили японский флагманский корабль «Идзумо» в реке Хуанпу.

Военно-воздушные силы Китайской Республики, базирующиеся сейчас на Тайване, называют 14 августа Днем памяти ВВС. Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Китая датируют свое основание 11 ноября 1949 года и не используют эту дату, но битва является частью истории аэродрома, который они сейчас занимают.

После 1949 года аэропорт Цзяньцяо оставался в руках военных, но в 1956 году он был преобразован в общественный аэропорт, и 1 января 1957 года начались авиарейсы. Он выполнял обе функции более четырех десятилетий, что является распространенной практикой в Китае, где многие гражданские аэропорты расположены на аэродромах ВВС.

В 1971 году аэродром был расширен в преддверии визита президента Ричарда Никсона в Китай, который проходил с 21 по 28 февраля 1972 года и включал посещение Пекина, Ханчжоу и Шанхая. В 1990 году взлетно-посадочная полоса была удлинена и расширена до 3200 на 50 метров. К 1999 году аэропорт Цзяньцяо обслуживал около 2,17 миллиона пассажиров в год, что превышало возможности общего военного аэродрома.

29 декабря 2000 года все коммерческие рейсы были переведены в недавно построенный международный аэропорт Ханчжоу Сяошань, и аэропорт Цзяньцяо вернулся к чисто военному использованию. Авиакомпания Zhejiang Airlines, штаб-квартира которой располагалась на этом аэродроме, последовала за ним.

Цзяньцяо — действующая база ВВС Народно-освободительной армии Китая в Восточном театре военных действий, который расположен напротив Тайваня и Восточно-Китайского моря. Китай не публикует информацию о том, какие подразделения и где базируются. В списке авиабаз ВВС НОАК на английской Википедии упоминается истребительная бригада, но это назначение не удалось проверить по данным доклада Министерства обороны США о военной мощи Китая (CASI), поэтому оно не приводится на этой странице в качестве факта. Количество самолетов на базе также не опубликовано ни одним из этих источников.