Никто их не хотел.

1 декабря 1933 года чиновник нового немецкого министерства авиации написал, что его технический отдел не заинтересован в компании Bücker Flugzeugbau ни как в конструкторе, ни как в лицензионном производстве, ссылаясь на приток иностранного капитала, секретность и переполненность авиационных фирм в Йоханнистале. Карл Клеменс Бюкер, морской летчик времен Первой мировой войны, провел 1920-е годы в Швеции, управляя компанией Svenska Aero, которая производила самолеты по проектам Каспара и Хайнкеля по лицензии, в то время как Версальский договор запрещал ввоз военной авиации в Германию. Он вернулся домой с молодым шведским конструктором Андерсом Й. Андерссоном и основал свою компанию в Берлине-Йоханнистале.

Юнгманн и Юнгмейстер

Первый самолет Андерссона, двухместный учебно-тренировочный биплан Bü-131 Jungmann, совершил свой первый полет 27 апреля 1934 года. Это стало успешным экспортным продуктом мирового масштаба. Прежде чем Люфтваффе его приобрело, Югославия эксплуатировала до 400 таких самолетов; CASA построила сотни в Испании; Императорская Япония эксплуатировала более 1300 под названиями Kokusai Ki-86 и Kyushu K9W. Одноместный Bü-133 Jungmeister, первый полет которого совершила в 1935 году Луиза Хоффманн, первая женщина-летчик-испытатель в Германии, поразил зрителей на Международном чемпионате по высшему пилотажу 1936 года в Рангсдорфе. В итоге Люфтваффе заказало оба самолета, но снизило цену до 12 000 рейхсмарок за Jungmann.

Рангсдорф в небытие

Осенью 1935 года компания Bücker открыла новый завод в Рангсдорфе, спроектированный командой Герберта Римпла совместно с Отто Мейер-Оттенсом, бывшим близким коллегой Вальтера Гропиуса, в стиле, близком к Баухаусу. Затем последовал учебно-тренировочный моноплан Bü-181 Bestmann, выпускавшийся по лицензии компаниями Fokker, Hägglund и Zlin; Zlin продолжала его производство после войны, а египетский завод в Гелиополисе выпускал его под названием Gomhouria. Сама компания Bücker прекратила своё существование с войной в 1945 году, её завод был конфискован и использован советскими войсками.

Заводы

• Йоханнистальские работы · Берлин-Йоханнисталь — первое место расположения компании
• Рангсдорф работает · Рангсдорф, Бранденбург — Открыт осенью 1935 года; проект разработан командой Герберта Римпла совместно с Отто Мейер-Оттенсом.

Люди

• Карл Клеменс Бюкер • Основатель — военно-морской лётчик времён Первой мировой войны; руководил компанией Svenska Aero в Швеции с 1921 года.
• Андерс Дж. Андерссон · главный дизайнер — последовал за Бюкером из Швеции
• Луиза Хоффманн • Летчик-испытатель — первая женщина-летчик-испытатель в Германии; первым пилотировала самолет Юнгмайстер.

Рекорды и первые достижения

• Bü-131: последний биплан, произведенный в Германии.