Вальмет
Финский государственный авиастроительный завод, вошедший в состав металлургического гиганта, который также производил бумагоделательные машины и тракторы, построил последний военный самолет, разработанный в Финляндии, прежде чем стать компанией Patria.
Valmet: компания и самолет, прославивший ее имя.
От гидросамолетов, курсирующих между островами, до компании Valmet.
Авиационный завод Valmet начал свою деятельность в 1921 году как Авиастроительный завод ВВС Финляндии, занимавшийся производством гидросамолетов на островах Хельсинки, поскольку в Финляндии практически не было аэродромов. В 1928 году он стал Государственным авиационным заводом, в 1936 году переехал в Хярмяля недалеко от Тампере, а во время Второй мировой войны рассредоточил ремонт и производство по полудюжине городов. После 1945 года он был включен в состав государственного металлургического завода, а в 1951 году стал авиационным заводом Valmet Oy, входящим в состав конгломерата, продукция которого варьировалась от бумагоделательного оборудования до тракторов.
Инструкторы для ВВС Финляндии
Первым самолетом компании Valmet стал учебно-тренировочный самолет Vihuri, совершивший свой первый полет в Тампере 6 февраля 1951 года; было построено 51 экземпляр, и он стал наиболее распространенным типом в ВВС, прежде чем был снят с вооружения в 1959 году. Затем Valmet по лицензии построила 62 реактивных самолета Fouga Magister, более прочных, чем французские, и собрала 46 из 50 финских Hawk Mk 51 на заводе в Куоревеси, начиная с 1980 года. Ее поршневой учебно-тренировочный самолет L-70 Vinka совершил свой первый полет из Халли 1 июля 1975 года; все 30 самолетов поступили на вооружение ВВС Финляндии и находились на службе до 1 сентября 2022 года.
Последний финский дизайн
Турбовинтовой самолет L-90 Redigo появился 12 февраля 1985 года. Было построено всего 31 экземпляр для Финляндии, Эритреи и ВМС Мексики, а компания Aermacchi приобрела права на его производство в 1996 году, не возобновляя его выпуск. Таким образом, Redigo стал известен как... последний военный самолет, разработанный и построенный в Финляндии.. В том же году авиастроительный завод был переименован в Patria Finavitec, и теперь завод в Халли производит передние части фюзеляжа F-35 для компании Patria.
Вальмет в цифрах
Компания
- Суммируя
- Valmet с 1951 года
- Истоки восходят к авиационному заводу ВВС 1921 года.
- Заводы Тампере и Куоревеси (Халли)
- В 1996 году компания Aircraft Works была переименована в Patria Finavitec.
Производство
- Наиболее известен благодаря
- Вихури, Винка, Редиго
- 62 Fouga Magisters построены по лицензии
- Собрано 46 самолетов Hawk Mk 51.
- Последний финский военный самолет: L-90 Redigo.
Сегодня
- Сейчас
- Часть Патриции
- Название Valmet теперь используется компанией, занимающейся целлюлозно-бумажными и энергетическими технологиями.
Цифры
- Компания Fouga Magisters производит продукцию по лицензии.
- 62 из 80 Финляндии
- Hawk Mk 51, собранный в Финляндии.
- 46 из 50
- Срок службы Винки
- 1980–2022
Все известные самолеты Valmet
| Самолёт | Роль | Первый рейс | Построен | Статус | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Валмет Вихури | Опытный тренер | 1951 | 51 | Ушедший на пенсию | Приостановка эксплуатации состоялась в мае 1959 года после серии аварий. |
| Fouga CM.170 Magister (лицензия) | Учебно-тренировочный реактивный самолет | 62 | Ушедший на пенсию | Усиленное крыло по сравнению с образцами французской постройки. | |
| Валмет Л-70 Винка | Основной тренер | 1975 | 30 | Ушедший на пенсию | Только для ВВС Финляндии; за рубежом продается под названием Miltrainer. |
| BAe Hawk Mk 51 (в сборе) | Учебно-тренировочный реактивный самолет | 46 | В эксплуатации | Собраны на заводе Куоревеси; четыре экземпляра построены в Великобритании. | |
| Valmet L-90 Redigo | Учебный турбовинтовой самолет | 1985 | 31 | Ушедший на пенсию | Финляндия 10, Эритрея 6, ВМС Мексики 7; права проданы компании Aermacchi в 1996 году. |
Самолеты Valmet в военно-воздушных силах мира
1. Военно-воздушные силы в боевом порядке используют самолеты типа Valmet. Ни у одной из них до сих пор нет ни одного в эксплуатации.
| военно-воздушные силы | В эксплуатации | Ранее летал |
|---|---|---|
| Мексиканская военно-морская авиация | Valmet L-90 Redigo |
Где компания Valmet строила, кто ею руководил и чего она достигла.
Заводы
- Работы в Хярмяля · Тампере — Главный завод с 1936 года
- Работы Куоревеси (Халли) · Ямся — сборка «Ястреба»; первый полет Винка; ныне «Патрия».
Люди
- Мартти Вайнио • Главный дизайнер — руководил проектом Vihuri.
- Эско Халме • Летчик-испытатель — Первый полет самолета «Вихури», 1951 год.
Вальмет, год за годом
Основан авиационный завод ВВС Финляндии.
Превращается в Государственный авиационный завод
Переезжает в Хярмяля, Тампере
Становится Valmet Oy Lentokonetehdas
Первый рейс Вихури
Флот «Вихури» сел на мель
Первый полет самолета L-70 Vinka в Халли.
Первый истребитель Hawk Mk 51 прибыл в Финляндию.
Первый полет L-90 Редиго
Компания Aircraft Works становится Patria Finavitec; права на Redigo переходят к Aermacchi.
Последний Винкас ушел на пенсию.
Все вопросы, которые люди задают о Valmet
Компания Valmet занималась производством самолетов?
Какой последний военный самолет был разработан в Финляндии?
Что случилось с авиационным бизнесом компании Valmet?
Как долго служил Винка?
Вокруг Вальмета
Все факты проверены.
- Valtion lentokonetehdas — Википедия
- Валмет Вихури – Википедия
- Валмет Л-70 Винка — Википедия
- Валмет L-90 Редиго — Википедия
- Истребители Hawk находятся на вооружении ВВС Финляндии уже четыре десятилетия – Patria
- Fouga CM 170 Magister - Музей ВВС Финляндии
Подтверждено 03.10.2026.