Гараж, универсал и канард

Берт Рутан начал свой путь в гараже. В 1968 году он приступил к созданию VariViggen, самолета с передним горизонтальным оперением и толкающим винтом, который он испытывал, установив модель на крышу своего универсала и проехав по пустым дорогам. Его VariEze 1975 года и Long-EZ 1979 года популяризировали бесформенное композитное строительство среди домашних конструкторов, а его брат Дик установил на них рекорды. В апреле 1982 года Рутан основал компанию Scaled Composites в Мохаве, штат Калифорния, чтобы сделать то же самое для промышленности: проектировать и быстро строить экспериментальные самолеты. Первый крупный заказ в том же году поступил от компании Beechcraft, которой требовался прототип бизнес-самолета Starship в масштабе 85%.

Изготовление прототипов на заказ

Компания Beech была приобретена в 1985 году. В 1988 году материнская компания Beech, Raytheon, продала её обратно Рутану, который, в свою очередь, продал её Wyman-Gordon, а затем выкупил обратно вместе с десятью инвесторами. На протяжении всего этого времени Scaled с удивительной скоростью создавала прототипы для других компаний: транспортный самолёт ATTT с тандемным расположением крыльев, бизнес-джет Triumph, демонстрационный штурмовик ARES, Pond Racer, Williams V-Jet II, вдохновивший создание Eclipse 500, высотный самолёт-ретранслятор Proteus, а также части DC-X и NASA X-38. Правило Рутана относительно веса было строгим. Он говорил своим сотрудникам, что если готовая деталь падает при подбрасывании в воздух, значит, она слишком тяжёлая.

SpaceShipOne

В апреле 2003 года компания Scaled объявила о создании частного космического корабля для участия в конкурсе Ansari X Prize, при этом соучредитель Microsoft Пол Аллен тайно оплатил счет в размере около 1,5 миллиарда 000 долларов. Космический корабль SpaceShipOne был поднят в воздух двухдвигательным ракетопланом White Knight и использовал гибридную ракету и хвостовое оперение для входа в атмосферу. 17 декабря 2003 года, в столетнюю годовщину первого полета братьев Райт, Брайан Бинни поднял его на сверхзвуковую скорость. 21 июня 2004 года Майк Мелвилл поднял его на высоту более 100 км., первый частный пилотируемый космический полёт, А рейсы 29 сентября и 4 октября принесли приз в размере 10 миллионов долларов. Рутан затем отказался от него, чтобы не рисковать.

По всему миру, с самыми широкими крыльями.

Компания Scaled построила GlobalFlyer для Стива Фоссетта, который в марте 2005 года совершил на нем одиночный кругосветный полет без остановок и дозаправки за 67 часов, а затем в 2006 году совершил самый длинный полет в истории — 41 467 км. Для Virgin Galactic она построила SpaceShipTwo и его носитель WhiteKnightTwo. Для Stratolaunch Пола Аллена она построила модель 351, получившую прозвище Roc, с двумя фюзеляжами. размах крыльев составляет 385 футов, что является самым большим показателем среди всех самолетов.. Первый полет состоялся 13 апреля 2019 года, через шесть месяцев после смерти Аллена, к тому времени планы запуска были скорректированы в сторону уменьшения масштабов проекта.

Под руководством компании Northrop Grumman

Работа в космосе принесла трагедию. 26 июля 2007 года взрыв во время испытаний двигательной установки SpaceShipTwo унес жизни трех сотрудников Scaled. 31 октября 2014 года VSS Enterprise разрушился над Мохаве из-за преждевременного срабатывания системы флюгирования, в результате чего погиб второй пилот Майкл Элсбери; пилот Питер Зибольд выжил. Компания Northrop Grumman, уже владевшая 40% акций, выкупила всю компанию в августе 2007 года, а Рутан ушел на пенсию в апреле 2011 года. С тех пор Scaled построила учебно-тренировочный реактивный самолет Model 400 для конкурса TX и демонстрационные образцы Model 401, а в 2022 году аэропорт Мохаве был назван полем Рутана.

Заводы

• объект Мохаве • Аэрокосмический порт Мохаве (поле Рутан), Калифорния — штаб-квартира и мастерские с 1982 года; ангар Stratolaunch построен в 2012 году.

Люди

• Берт Рутан • Основатель — За свою карьеру разработал 46 самолетов; обладатель премии Коллиера в 1986 и 2004 годах; ушел в отставку в 2011 году.
• Пол Аллен • Инвестор — финансировал проекты SpaceShipOne и Stratolaunch.
• Майк Мелвилл • Летчик-испытатель — Совершил первый частный космический полет 21 июня 2004 года.
• Брайан Бинни • Летчик-испытатель — Первый сверхзвуковой полет в 2003 году; полет, удостоенный премии X, 4 октября 2004 года.
• Питер Зибольд • Инженер и летчик-испытатель — Пережил распад компании VSS Enterprise в 2014 году.
• Кори Берд • Президент с апреля 2019 года

Рекорды и первые достижения

• Первый частный самолет, совершивший сверхзвуковой полет, SpaceShipOne, 17 декабря 2003 года.
• Первая лицензия на суборбитальный пилотируемый ракетный полет выдана 1 апреля 2004 года.
• Первый частный пилотируемый космический полёт, SpaceShipOne, 21 июня 2004 года.
• Первый одиночный беспосадочный кругосветный перелет без дозаправки, GlobalFlyer, 3 марта 2005 г.
• Самый длинный авиаперелет в истории: 41 467 км, GlobalFlyer, февраль 2006 г.
• Самый большой размах крыльев среди всех самолетов — у Stratolaunch Model 351, 385 футов.