Выбрать страницу

ВВС Намибии

Боевой порядок · Намибия

ВВС Намибии

ВВС Намибии

ВВС Намибии выросли из подразделения противовоздушной обороны, созданного независимой Намибией 23 июля 1994 года с использованием подаренных самолетов Cessna и индийских вертолетов, стали полноценным родом войск 13 марта 2005 года и в настоящее время представляют собой почти полностью оснащенные Китаем силы — истребители F-7NM, учебно-тренировочные самолеты K-8, а в 2024 году — первые в истории экспортные транспортные самолеты Y-9, — единственной войной которых стало участие вертолетного и Y-12 отряда в Конго.

0Боевой самолет
2Действующие авиабазы
2005Основан
0Типы, выведенные из эксплуатации
СтранаНамибияОснован2005СтатусАктивныйШтаб-квартираКарибибКомандирТеофилус Шаенде
История

История ВВС Намибии: подаренные самолеты Cessna, полет на вертолете в Конго и военно-воздушные силы, созданные в Китае.

1990–1997: авиационное крыло с заимствованными самолетами.

Намибия получила независимость от Южной Африки в 1990 году, и 2 июня 1990 года были сформированы Силы обороны Намибии путем объединения освободительной армии НОАК с Территориальными силами Юго-Западной Африки. Ни одна из этих сил не имела собственных военно-воздушных сил. Воздушное крыло Сил обороны Намибии было создано 23 июля 1994 года, и его первые самолеты были получены в дар и приобретены небольшими партиями: шесть самолетов-разведчиков Cessna O-2A из США с двумя американскими консультантами; четыре вертолета HAL Cheetah и Chetak из Индии в декабре 1994 года с персоналом ВВС Индии для обучения экипажей; и два легких транспортных самолета Harbin Y-12 в декабре 1997 года. Это были военно-воздушные силы для связи, транспортировки и наблюдения в большой, малонаселенной стране, а не боевые силы.

1998–2002: Конго и смертоносный год на родине.

Война началась практически сразу. При президенте Сэме Нуйоме Намибия присоединилась к Анголе и Зимбабве, направив войска в Демократическую Республику Конго для участия во Второй конголезской войне, которая началась 2 августа 1998 года. К февралю 1999 года, согласно данным Википедии, намибийский контингент представлял собой пехотный батальон с артиллерией, материально-техническим обеспечением, а также вертолетами типа «Алуэтт» и транспортными самолетами Y-12. Википедия оценивает численность контингента в 1600–2000 человек в 2000–2001 годах, его содержание обходилось в 150 000 долларов в день, а число погибших в бою военнослужащих НДФ составляло 30 человек. Намибия подписала соглашение о прекращении огня в Лусаке в июле 1999 года. 15 января 1999 года на территории страны произошло столкновение в воздухе вертолетов Cheetah H-702 и Chetak H-708, в результате которого погибли 11 человек — это стало самым крупным происшествием в истории вертолетной службы. В 1999–2000 годах Ливия поставила два вертолета Ми-8 и два вертолета Ми-25.

2004–2006: Китайские самолеты и новый вид авиаперевозок.

Нынешняя структура ВВС была сформирована Китаем. В 2004 году Намибия заказала 12 истребителей Chengdu F-7NM и два учебно-тренировочных самолета FT-7NM; они были поставлены в 2005 и 2006 годах и официально поступили на вооружение 23 июня 2006 года. В середине этой программы, 13 марта 2005 года, авиационное крыло было официально создано как ВВС Намибии в Гроотфонтейне, на севере страны. За ними последовали реактивные учебно-тренировочные самолеты K-8, также китайского производства, хотя даты их поставки не задокументированы в доступном для проверки источнике. Организация состоит из крыл и эскадрилий: 23-я эскадрилья летает на F-7 в составе зенитного крыла, 153-я эскадрилья – на вертолетах в составе 15-го крыла, а 13-е крыло – на транспортных самолетах.

2008–2021: Карибиб, наводнения и череда аварий.

Следующее десятилетие было более спокойным. Штаб-квартира переехала на новую базу в Карибибе, в Эронго, которую президент Хаге Гейнгоб посетил в 2016 году. Наиболее известная работа ВВС носила гуманитарный характер: в феврале 2014 года два вертолета типа «Алуэтт» и истребитель «Харбин З-9» провели девять дней в зоне затопления Токве-Мукоси в Зимбабве и спасли более 600 человек, отплатив за помощь, оказанную ВВС Зимбабве во время наводнения на реке Замбези в Намибии в 2006 году. Статистика аварий была менее благоприятной: 1 августа 2008 года самолет «Четак» разбился недалеко от Опуво, 30 ноября 2013 года Ан-26 совершил аварийную посадку в Омеге, 11 апреля 2014 года З-9 разбился в Гроотфонтейне, 23 сентября 2021 года К-8 — в Карибибе, а 15 октября F-7NM совершил аварийную посадку. 2021.

2024–2026: Y-9, парад и проблема подсчета

В ноябре 2024 года из Китая прилетели два транспортных самолета Shaanxi Y-9E, NAF-1962 и NAF-1990; defenceWeb сообщила, что Намибия стала первым экспортным заказчиком этого типа самолетов, и они были переданы в Гроотфонтейне 16 декабря. 2 июня 2025 года на параде в честь 35-летия Сил обороны Намибии в Гроотфонтейне были продемонстрированы Y-9, три K-8, два F-7 и четыре вертолета, а также китайский беспилотник ASN-209. Что именно есть у Намибии, сказать сложнее, чем кажется. Опубликованные данные резко расходятся — шесть F-7 или девять; четыре K-8, одиннадцать или двенадцать; два штурмовика семейства Ми-24 или три — потому что они относятся к разным годам и учитывают разные вещи. На этой странице опубликованы диапазоны, а не одно число.

Война началась практически сразу. При президенте Сэме Нуйоме Намибия присоединилась к Анголе и Зимбабве, направив войска в Демократическую Республику Конго для участия во Второй конголезской войне, которая началась 2 августа 1998 года.ВВС Намибии · проверено 01.10.2026

Вкратце

ВВС Намибии в цифрах

Услуга

Имя
ВВС НамибииАнглийский язык является официальным языком Намибии.
Основан
13 марта 2005 г.Официально созданное в Гроотфонтейне, его предшественник, крыло противовоздушной обороны Сил обороны Намибии, было создано 23 июля 1994 года.
Часть
Силы обороны НамибииСформирован 2 июня 1990 года из состава НОАК и Территориальных сил Юго-Западной Африки.
Командующий ВВС
АВМ Теофилус ШаендеСогласно информации из Википедии, дата назначения не найдена.
Начальник Сил обороны
Маршал авиации Мартин ПайнхасСогласно данным Википедии, с 2020 года — бывший командующий военно-воздушными силами.
Штаб-квартира
Авиабаза КарибибВ регионе Эронго

Сила

Бойцы
  • Чэнду F-7NM и FT-7NM — от 6 до 11

Поставлено 14 самолетов (12 F-7NM, 2 FT-7NM). В таблице Википедии: девять F-7NM и два FT-7; defenceWeb в январе 2025 года: шесть F-7NM.

Реактивные учебно-тренировочные самолеты
  • Hongdu K-8 — от 4 до 12 лет

defenceWeb указал четыре варианта в январе 2025 года и двенадцать в июне 2025 года; Википедия перечисляет одиннадцать.

Транспорт
  • Шэньси Y-9E — 2 (2024 г.)
  • Харбин Y-12 — 2
  • Антонов Ан-26 — 1
Вертолеты
  • Ми-24/25/35 — 2 или 3
  • Ми-8 — 2
  • Хэл Четак — 3
  • HAL Гепард — 1
  • Харбин З-9 — 1 или 2
  • Харбин H425 — 1

Ни в одном из проверенных источников не было обнаружено вертолетов Ми-17.

Наблюдение
  • Cessna O-2A — 4 (шесть поставлены)

Инфраструктура

Авиабазы
  • Карибиб — штаб-квартира
  • Гроотфонтейн — место основания службы; передача Y-9 и парад в 2025 году.

Информация о других аэродромах, используемых военно-воздушными силами, не была подтверждена из доступных источников.

Организация
Крыло противовоздушной обороны, 10-е, 13-е и 15-е крылья, полк ВВС23-я эскадрилья (F-7), 153-я эскадрилья (вертолёты), 13-я эскадрилья транспортных самолётов
Дроны
ASN-209Изображение было показано на передвижной пусковой установке во время парада в июне 2025 года; какая служба будет его эксплуатировать, не было указано.

Структура

Как организованы ВВС Намибии

Военно-воздушные силы Сил обороны Намибии, полноценный род войск с 13 марта 2005 года, со штаб-квартирой в Карибибе, крылом противовоздушной обороны, 10-м, 13-м и 15-м крыльями и полком ВВС. Он практически полностью оснащен китайским оборудованием: истребители F-7NM 23-й эскадрильи, учебно-тренировочные самолеты K-8 и, с декабря 2024 года, два транспортных самолета Shaanxi Y-9E, первый экспортный самолет этого типа, согласно defenceWeb. Опубликованные данные сильно расходятся: от шести F-7 до девяти и от четырех K-8 до двенадцати, поэтому приводятся диапазоны, а не одно число.

ТС

Вице-маршал авиацииТеофилус ШаендеКомандующий ВВС
ВВС Намибии
Штаб-квартира

ВВС Намибии

Карибиб

Военно-воздушные силы Сил обороны Намибии, официально созданные в Гроотфонтейне 13 марта 2005 года на базе крыла противовоздушной обороны 1994 года, с штаб-квартирой на авиабазе Карибиб с момента переезда, о котором сообщалось в марте 2016 года. В Википедии командующим указан вице-маршал авиации Теофилус Шаенде, дата его назначения не указана; его предшественник, Мартин Пинехас, является начальником Сил обороны с 2020 года. В Википедии указаны крыло противовоздушной обороны, 10-е, 13-е и 15-е крылья и полк ВВС.

Передовая линия

23-я эскадрилья, крыло противовоздушной обороны

Эскадрилья эксплуатирует истребители F-7NM из Чэнду, заказанные у Китая в 2004 году вместе с учебно-тренировочными самолетами FT-7NM (всего 14 самолетов), которые поступили на вооружение 23 июня 2006 года. Сколько самолетов осталось, является предметом споров: Википедия указывает девять F-7NM и два FT-7, defenceWeb — шесть F-7NM в январе 2025 года; два самолета участвовали в параде в июне 2025 года. Место базирования эскадрильи не разглашается.

реактивная подготовка

флот К-8

Китайские учебно-тренировочные самолеты Hongdu K-8, даты поставки и номера единиц которых не опубликованы, оцениваются от четырех (defenceWeb, январь 2025 г.) до одиннадцати (Wikipedia) и двенадцати (defenceWeb, июнь 2025 г.). Один разбился в Карибибе 23 сентября 2021 года, а два участвовали в учениях SADC Blue Lugwasho в Замбии в сентябре 2025 года.

Транспорт

13-е крыло

Транспортное крыло: два самолета Shaanxi Y-9E, первый экспортный самолет этого типа, согласно defenceWeb, переданный в Гроотфонтейне 16 декабря 2024 года, два самолета Harbin Y-12, поставленные в декабре 1997 года, которые летали в составе намибийского контингента в Конго, и один Ан-26. Из шести самолетов, переданных Соединенными Штатами в 1994 году, сохранились четыре разведывательных самолета O-2A.

Вертолеты

153-я эскадрилья, 15-е крыло

Вертолётная эскадрилья, состоящая из двух или трёх боевых вертолетов семейства Ми-24 и двух Ми-8, первоначально поставленных Ливией в 1999–2000 годах, трёх вертолетов HAL Chetak, одного Cheetah, одного или двух Z-9 и одного Harbin H425. Два вертолета типа Alouette и один Z-9 вылетели из Гроотфонтейна в феврале 2014 года для спасения более 600 человек от наводнения в Зимбабве; какая эскадрилья базируется там сегодня, не сообщается.


В эксплуатации

Что сегодня используют ВВС Намибии

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
Чэнду Ф-7НМ и FT-7НМВ эксплуатации Боец 2006 В списке оспариваемых поставок: 14 поставленных самолетов (12 F-7NM, 2 FT-7NM). В Википедии указано девять F-7NM и два FT-7; defenceWeb указал шесть F-7NM в январе 2025 года; два из них участвовали в параде в июне 2025 года.

Более

Здесь не опубликовано ни одной отдельной иллюстрации.

Хонгду К-8 КаракорумВ эксплуатации Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик Оспариваемые данные: четыре (defenceWeb, январь 2025 г.), одиннадцать (Wikipedia), двенадцать (defenceWeb, июнь 2025 г.).
Шэньси Y-9EВ эксплуатации Тактический транспорт 2 2024 Два: NAF-1962 и NAF-1990.
Харбин Y-12В эксплуатации Легкий транспорт 2 1997 Два.
Антонов Ан-26В эксплуатации Транспорт 1 Один.
Семейство Ми-24 (Ми-25/Ми-35)В эксплуатации Ударный вертолет 1999 Спорный вопрос: два (Википедия, и два Ми-35 по состоянию на 2023 год в статье о Ми-24) или три Ми-25 (defenceWeb, январь 2025 г.); один участвовал в параде в июне 2025 года.
Ми-8ТВ эксплуатации Транспортный вертолет 2 1999 Два.
HAL Chetak (Alouette III)В эксплуатации Легкий многоцелевой вертолет 3 1994 Три.
HAL Гепард (Лама)В эксплуатации Легкий многоцелевой вертолет 1 1994 Один.
Харбин З-9В эксплуатации Вертолёт общего назначения Один (Википедия) или два (defenceWeb, июнь 2025 г.).
Харбин H425В эксплуатации Легкий многоцелевой вертолет 1 Один (defenceWeb, январь 2025 г.).
Cessna O-2A SkymasterВ эксплуатации Наблюдение 4 1994 Шесть объектов были переданы в дар Соединенными Штатами; по данным defenceWeb, в январе 2025 года было указано четыре таких объекта.
О-2А4
Четак3
Y-9E2
Y-122
Ми-82
Ан-261
Гепард1
H4251

Авиабазы

Откуда совершают полеты ВВС Намибии

Черные булавки обозначают действующие базы; ни один из перечисленных аэродромов не был закрыт. Военно-воздушные силы располагают двумя базами: Гроотфонтейн на севере, бывшая база ВВС ЮАР, где служба была введена в строй в 2005 году, и Карибиб, построенный китайской компанией и являющийся ее штаб-квартирой примерно с 2016 года. Аэропорт Эрос в Виндхуке, куда в декабре 1994 года были доставлены первые вертолеты, сегодня является гражданским аэропортом. Ни одна из авиабаз не опубликовала данные об аэродромах, поэтому ни на одной из них нет значка.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.
База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
Авиабаза ГроотфонтейнРегион Отьозонджупа ФЮГФ Активный
  • Вертолеты ВВС Намибии: HAL Четак (Алуэтт III), Харбин Z-9
  • штаб ВВС Намибии
  • ВВС Южной Африки
Авиабаза КарибибРегион Эронго Активный
  • штаб ВВС Намибии
Аэропорт Виндхук ЭросРегион Кхомас, Виндхук FYWE Закрыто 01/192229 м09/271005 м
  • Крыло противовоздушной обороны NDF (доставка с вертолетов): HAL Cheetah, HAL Chetak

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.


Боевой порядок

Кто и где дислоцируется в ВВС Намибии

Подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Намибия не публикует информацию о том, какая эскадрилья базируется на какой базе: на каждой базе размещаются только штабные подразделения, находившиеся в Гроотфонтейне до 2016 года, а с тех пор — в Карибибе, и вертолеты, которые участвовали в спасательной операции во время наводнения 2014 года, базируясь в Гроотфонтейне. Подразделения ВВС Южной Африки, использовавшие Гроотфонтейн до обретения независимости, указаны как не являющиеся намибийскими; их названия и даты не были найдены.

Авиабаза Гроотфонтейн · FYGFВВС Намибии
Вертолеты ВВС НамибииВертолётный отряд · активный
HAL Четак (Алуэтт III), Харбин Z-9
штаб ВВС Намибии2005–2016
ВВС Южной Африки
Авиабаза Карибиб · штаб ВВС Намибии
штаб ВВС НамибииШтаб-квартира службы · действующая

Поисковое задание не дало результатов.


Хронология

Важные этапы развития ВВС Намибии, с 1914 года по настоящее время.

1990

2 июня: в состав Сил обороны Намибии входят ВМС НОАК и Территориальные силы Юго-Западной Африки.

1994

23 июля: создано крыло противовоздушной обороны Сил обороны Северной Ирландии; из США прибывают шесть самолетов O-2A, а в декабре из Индии — вертолеты Cheetah и Chetak.

1997

Декабрь: поставлены два самолета Harbin Y-12.

1998

2 августа: начинается Вторая война в Конго; Намибия направляет войска для поддержки правительства Киншасы.

1999

15 января: столкновение самолета Cheetah и самолета Chetak; 11 погибших. Февраль: группа вертолетов и самолетов Y-12 сопровождает контингент в Конго. Июль: Намибия подписывает соглашение о прекращении огня в Лусаке.

2000

Два вертолета Ми-8 и два вертолета Ми-25 прибыли из Ливии (1999–2000 гг.).

2004

Из Китая заказано 12 истребителей F-7NM и два учебно-тренировочных самолета FT-7NM.

2005

13 марта: в Гроотфонтейне состоялось официальное создание ВВС Намибии.

2006

23 июня: истребители F-7NM официально приняты на вооружение.

2008

1 августа: Четак H-706 терпит крушение недалеко от Опуво.

2013

30 ноября: Ан-26Б NAF-3-642 совершил аварийную посадку на авиабазе Омега.

2014

Февраль: три вертолета спасают более 600 человек во время наводнения в Токве-Мукоси в Зимбабве. 11 апреля: Z-9 терпит крушение в Хрутфонтейне.

2016

Март: Президент Хаге Гейнгоб посещает новую авиабазу в Карибибе.

2021

23 сентября: самолет К-8 терпит крушение в Карибибе. 15 октября: самолет F-7NM 0315 совершает аварийную посадку.

2024

Ноябрь: из Китая прибыли два самолета Y-9E, это был первый экспортный рейс этой модели; передача состоялась в Гроотфонтейне 16 декабря.

2025

2 июня: самолеты Y-9, K-8, F-7 и вертолеты на параде в честь 35-летия Сил обороны Северной Ирландии. Сентябрь: два самолета K-8 в учениях Blue Lugwasho.


Боевой послужной список

Каждая война, в которой участвовали ВВС Намибии

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

2конфликты
1998Первый
0Самолет потерян
30Убит
  • Вторая Конго-война 1998–2003 Вертолёты типа «Алуэтт» и транспортные самолёты Y-12 оказывали поддержку намибийской батальонной группе, направленной для защиты правительства Киншасы.
  • Спасение пострадавших от наводнения в Токве-Мукоси 2014 Гуманитарная спасательная операция: три вертолета эвакуировали людей из бассейна реки Токве-Мукоси.

Откройте полную боевую историю.


Производители

Кто построил флот ВВС Намибии?

Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.

Текущий флот и заказы

Харбин, ХАЛ, Мил, Антонов, Цессна, Чэнду, Хонгду, Шэньси


Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о ВВС Намибии

Когда были основаны ВВС Намибии?
13 марта 2005 года, когда оно было официально создано в Гроотфонтейне. Его предшественник, крыло противовоздушной обороны Сил обороны Намибии, было создано 23 июля 1994 года, через четыре года после обретения независимости, согласно Википедии.
Как называются ВВС Намибии?
Военно-воздушные силы Намибии (ВВС Намибии); английский язык является официальным языком Намибии, и у службы нет отдельного официального названия на другом языке. До 2005 года это было крыло противовоздушной обороны Сил обороны Намибии.
Какие истребители использует Намибия?
Chengdu F-7NMs — китайская разработка МиГ-21 (см. Чэнду J-7Двенадцать самолетов F-7NM и два учебно-тренировочных самолета FT-7NM были заказаны в 2004 году и поступили на вооружение 23 июня 2006 года; опубликованные данные о количестве оставшихся самолетов варьируются от шести до одиннадцати.
Использует ли Намибия самолеты К-8?
Да. Хонгду К-8 Это учебно-тренировочный реактивный самолет; три из них участвовали в параде в июне 2025 года, а два — в учениях САДК «Голубой Лугвашо» в сентябре того же года. Данные о количестве самолетов разнятся: четыре, одиннадцать и двенадцать, а один был потерян в Карибибе в сентябре 2021 года.
Что такое Y-9 и почему это важно?
Китайский четырехмоторный тактический транспортный самолет. Намибия получила два Y-9E в ноябре 2024 года, передача состоялась в Гроотфонтейне 16 декабря; defenceWeb сообщила, что Намибия стала первым экспортным заказчиком этого типа самолетов.
Есть ли у Намибии вертолеты Ми-17?
В проверенных источниках ничего подобного обнаружено не было. Военно-воздушные силы располагают двумя вертолетами Ми-8 и боевыми вертолетами семейства Ми-24 (два или три, называемые Ми-25 или Ми-35 в зависимости от источника), оба впервые поставлены Ливией в 1999–2000 годах, а также вертолетами «Четак» и «Четах» индийского производства, китайскими вертолетами Z-9 и H425.
Воевали ли ВВС Намибии в Конго?
Его предшественник так и сделал. В феврале 1999 года, согласно Википедии, намибийский контингент во Второй войне в Конго включал в себя эскадрилью вертолетов типа «Алуэтт» и транспортных самолетов Y-12. Силы обороны Намибии потеряли 30 человек убитыми в бою; данных о потерях с воздуха не обнаружено.
Где базируются ВВС Намибии?
Ее штаб-квартира находится на авиабазе Карибиб в Эронго. В Гроотфонтейне, на севере страны, она была основана в 2005 году, там же состоялась передача самолетов Y-9 и прошел парад в честь годовщины в 2025 году.
Какая авария была самой страшной в истории военно-воздушных сил?
Согласно Википедии, 15 января 1999 года самолеты Cheetah H-702 и Chetak H-708 столкнулись в воздухе, в результате чего погибли 11 человек.



Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: Мд. Шайфузаман Айон / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Кентаро Иемото из Токио, Япония / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Андре Гервинг / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)