Рожденный для Фэрфорда

По данным польской авиационной прессы, команда была сформирована в Радоме 15 апреля 1998 года после того, как польская военная авиация была приглашена принять участие в Королевском международном авиашоу в Фэрфорде. Ее пилоты были инструкторами учебной базы в Радоме и летали на PZL-130 Orlik, двухместном турбовинтовом учебно-тренировочном самолете, разработанном и построенном в Польше. Международный дебют команды состоялся в Фэрфорде в июле 1998 года, а англоязычная Википедия указывает, что ее первое выступление состоялось в апреле того же года. Команда начинала с пяти самолетов и быстро расширялась, осваиваясь на европейской арене.

Девять Орликов и пауза

В 2001 году команда стала отдельной эскадрильей в составе учебного центра в Радоме и расширилась до семи самолетов. К 2003 году она уже летала. девять PZL-130TC-I Орлики, Это сделало её одной из крупнейших группировок в Европе на тот момент. Военные власти приостановили её деятельность в конце 2005 года после 49 авиашоу, 20 из которых прошли за рубежом. Группа была возрождена в середине 2007 года под руководством подполковника Аркадиуша Лесьневского, который возглавлял её в качестве командира и директора полётов до 2018 года, и с 2011 года она использует семь самолётов.

Эпоха TC-II

В период с 2007 по 2012 год команда летала на пяти самолетах TC-I и двух модернизированных TC-II, а с 2013 года вся группа использует PZL-130TC-II, учебно-тренировочный самолет, на котором курсанты ВВС Польши летают перед переходом на M-346 Bielik. 27 апреля 2023 года во время показательных выступлений, посвященных открытию аэропорта Варшава-Радом, два самолета команды коснулись земли в полете; оба благополучно приземлились, никто не пострадал, а отвалившиеся от самолетов обломки упали на частную собственность. Расследованием занималась государственная комиссия по расследованию авиационных происшествий.

послы Радома

Согласно пресс-релизам из Радома, команда демонстрировала свои навыки в Великобритании, Испании, Греции, Франции, Бельгии, Нидерландах, Чехии, Словакии и Литве, а её пилоты до сих пор служат инструкторами на 42-й учебно-тренировочной авиабазе. В 2025 году команда, возглавляемая майором Михалом Яблоньским, была назначена официальным послом Международного авиашоу в Радоме. Это шоу было отменено после трагической катастрофы демонстрационного самолёта F-16 Tiger во время репетиций 28 августа 2025 года, и с тех пор Министерство национальной обороны заявило, что не планирует проводить шоу в Радоме в 2027 году.