Nascido para Fairford

Segundo a imprensa aeronáutica polonesa, a equipe foi formada em Radom em 15 de abril de 1998, após a aviação militar polonesa ter sido convidada a participar do Royal International Air Tattoo em Fairford. Seus pilotos eram instrutores da base de treinamento em Radom e voavam o PZL-130 Orlik, um treinador turboélice de dois lugares projetado e construído na Polônia. A equipe fez sua estreia internacional em Fairford em julho de 1998, e a Wikipédia em inglês registra sua primeira apresentação em abril daquele ano. Começou com cinco aeronaves e cresceu rapidamente à medida que se consolidava no circuito europeu.

Nove Orliks e uma pausa

Em 2001, a equipe tornou-se um esquadrão independente dentro do centro de treinamento em Radom e expandiu-se para sete aeronaves. Em 2003, já estava voando. nove PZL-130TC-I Orliks, tornando-a uma das maiores equipes de demonstração aérea da Europa na época. As autoridades militares suspenderam suas atividades no final de 2005, após 49 apresentações aéreas, 20 delas no exterior. A equipe foi reativada em meados de 2007 sob o comando do Tenente-Coronel Arkadiusz Leśniewski, que a liderou como comandante e diretor de voo até 2018, e desde 2011 conta com sete aeronaves.

A era TC-II

Entre 2007 e 2012, a equipe operou uma combinação de cinco aeronaves TC-I e duas TC-II modernizadas, e a partir de 2013 toda a formação passou a utilizar o PZL-130TC-II, o avião de treinamento no qual os alunos da Força Aérea Polonesa voam antes de passarem para o M-346 Bielik. Em 27 de abril de 2023, durante uma apresentação que marcou a inauguração do aeroporto de Varsóvia-Radom, duas aeronaves da equipe se tocaram em voo; ambas pousaram em segurança, ninguém ficou ferido e as peças que se desprenderam das aeronaves caíram em propriedade privada. A comissão estatal de acidentes aéreos investigou o caso.

Embaixadores de Radom

A equipe já se apresentou no Reino Unido, Espanha, Grécia, França, Bélgica, Holanda, República Tcheca, Eslováquia e Lituânia, de acordo com a assessoria de imprensa de Radom, e seus pilotos continuam atuando como instrutores da 42ª Base Aérea de Treinamento. Em 2025, a equipe, então liderada pelo Major Michał Jabłoński, foi nomeada embaixadora oficial do International AirSHOW Radom. O evento foi cancelado após o acidente fatal com a aeronave de demonstração F-16 Tiger durante os ensaios em 28 de agosto de 2025, e o Ministério da Defesa Nacional afirmou posteriormente que não planeja realizar uma apresentação em Radom em 2027.