Rota Deniz Üssü

Rota Deniz Üssü

Base Naval de Rota

Aktif (İspanyol Hava Filosu'nun ve İspanyol Donanması'nın tüm filolarının ana üssü; 1950'lerden beri ABD Donanması ile paylaşılan bir İspanyol üssü)

LERTICAO
3.690 mPist
1957Açıldı
AktifDurum
Fotoğraf: ABD Donanması fotoğrafı, Baş Astsubay Nathan Carpenter / Wikimedia Commons (Kamu malı)
Operatörİspanyol Deniz Hava KuvvetleriÖzerk topluluk veya bölgeEndülüs (Cádiz Eyaleti)Yükseklik26 mKoordinatlar36.6453 K, 6.3494 B
Hikaye

Rota Deniz Üssü: Ne amaçla inşa edildi ve şimdi orada neler uçuyor?

Cádiz Körfezi'nin kuzey kıyısında yer alan Rota, içinde bir Amerikan deniz üssü de bulunan bir İspanyol deniz üssüdür ve 1957'den beri İspanyol deniz havacılığının merkezi olmuştur. Üs, İspanya ve Amerika Birleşik Devletleri'nin Eylül 1953'te imzaladığı anlaşmaların meyvelerinden biridir; ABD Donanması inşaatın 1955'te başladığını belirtirken, Armada kayıtlarına göre helikopter grubu üs henüz inşa halindeyken 1957'de buraya taşınmıştır. Şu anda Filo de Aeronaves'in tüm filoları buradan uçmaktadır: 9. Filo'nun Harrier'ları, 10. Filo'nun Seahawk'ları, 4. Filo'nun Citation'ları, 12. Filo'nun H135'leri ve 14. Filo'nun NH90'ları.

Havaalanı, bir deniz hava üssü için oldukça büyüktür. İspanyol Hava Sahası Planı'nda (AIP), 3.690 x 61 metre ölçülerinde, 24 saat açık, yalnızca askeri kullanım için ayrılmış ve İspanya-ABD ortak tesisi olarak işaretlenmiş, işletmecisi ise İspanyol Donanması olan tek bir pist (10/28) listelenmiştir. ABD Donanması ise tüm alanı, kapıları İspanyol güvenlik güçleri tarafından korunan 6.100 dönümlük bir İspanyol üssü olarak tanımlamakta ve 670 dönümlük havaalanının ABD Donanması ve ABD Hava Kuvvetleri uçakları tarafından kullanıldığını belirtmektedir.

Rota aynı zamanda İspanyol Donanmasının ana üssü ve Harrier uçaklarının denize açıldığı Juan Carlos I gemisinin de ana limanıdır. Amerikan tarafı ise birkaç kez şekil değiştirdi: 1964'ten 1979'a kadar Polaris denizaltıları, 2005'e kadar VQ-2 keşif filosu ve 2014'ten beri ABD Altıncı Filosunun Aegis destroyerleri (Ekim 2024'e kadar beş tanesi) burada konuşlandırıldı. Aşağıdaki ABD varlığına ilişkin rakamlar, ABD Donanmasının kendi yayınladığı rakamlardır.


Uydu

Rota Deniz Üssü'nün yukarıdan görünümü

Büyütmek için tıklayın

Tek pist, 3.690 metre beton ve asfalt.Görüntüler: Esri, Maxar, Earthstar Geographics ve CBS kullanıcı topluluğu
Kapat

Rota Deniz Üssü'ndeki ABD ve İspanyol kuvvetleri arasındaki süregelen ortaklık, Avrupa, Afrika ve Orta Doğu'da faaliyet gösteren ABD ve NATO kuvvetlerinin güvenli ve emniyetli bir şekilde yakıt ikmali, yeniden silahlanma, ikmal ve onarımı için vazgeçilmezdir.

ABD Donanması Avrupa, Afrika, Orta BölgesiRota Deniz Üssü'nün resmi kurulum profilicnreurafcent.cnic.navy.mil

Bir bakışta

Rota Deniz Üssü rakamlarla

Konum ve kodlar

ICAO
LERT
Ülke
İspanya
Özerk topluluk veya bölge
EndülüsCádiz İli
Koordinatlar
36.6453 K, 6.3494 B
Yükseklik
26 m (85 ft)
Kullanım
Askeri

Pistler ve tesisler

Pistler
1
Tanımlayıcı
10/28
Uzunluk
3.690 m (12.106 ft)
Yüzey
Beton ve asfalt
Hızlı Tepki Uyarısı
Hiçbiri

Komut ve durum

Durum
Aktifİspanyol Hava Kuvvetleri'nin ve İspanyol Donanması'nın tüm filolarının evi; 1950'lerden beri ABD Donanması ile paylaşılan bir İspanyol üssü.
Operatör
İspanyol Deniz Hava Kuvvetleri
Açıldı
1957
Emretmek
AIP'nin operatör olarak belirttiği İspanyol Donanması (Armada Española); ABD Rota Deniz Üssü, Savunma İşbirliği Anlaşması kapsamında kiracı konumundadır.
Konut birimleri
6 mevcut, 2 eski
Temel türler
9

Konut birimleri

Rota Deniz Üssü'nden kimler uçuyor?

Akım6 ünite
9.ª Escuadrilla de Aeronaves (9. Filo)Uçak gemisi saldırı filosu · aktif · 1987'den beri
AV-8B Harrier II Plus, TAV-8B Harrier II
10.ª Escuadrilla de Aeronaves (10. Filo)Gemide konuşlu helikopter filosu · aktif · 1988'den beri
SH-60B Seahawk, SH-60F Seahawk
4.ª Escuadrilla de Aeronaves (4. Filo)Sabit kanatlı gözetleme ve irtibat filosu · aktif · 1964'ten beri
Cessna 550 Citation II, Cessna 650 Citation VII
12.ª Escuadrilla de Aeronaves (12. Filo)Hafif helikopter filosu · aktif · 2023'ten beri
Airbus Helikopterleri H135 P3H
14.ª Escuadrilla de Aeronaves (14. Filo)Taktik nakliye helikopter filosu · aktif · 2024'ten itibaren
NHIndustries NH90 MSPT
Helikopter Deniz Saldırı Filosu 79 (ABD Donanması)Yabancı kiracı helikopter filosu · aktif · 2016'dan beri
Sikorsky MH-60R Seahawk
Önceki2 birim
5.ª Escuadrilla de Aeronaves (5. Filo)1966–2025 · 1966 yılında altı adet SH-3D Sea King helikopteriyle kuruldu (hizmet veri setinde kaydedildiği üzere Armada tarihi); 2017'den itibaren SH-60F'ler uçurdu; Kasım 2025'te dağıtıldı, helikopterleri ve personeli 10. Filo'ya devredildi.
SH-3D/H Sea King, SH-60F Seahawk
8.ª Escuadrilla de Aeronaves (8. Filo)1976– · Matador filosu. Armada kayıtlarına göre ilk yedi Harrier, Aralık 1976'da Dédalo gemisiyle Rota'ya geldi; Wikipedia ise 1976 yılında altı tek kişilik ve iki çift kişilik uçağın teslim edildiğini belirtiyor. Yedi tek kişilik ve iki çift kişilik uçak Tayland'a gönderildi (1997 veya 1998, kaynaklar farklılık gösteriyor). Filo numarası deniz havacılığı literatüründen alınmıştır; dağıtılma tarihi doğrulanmamıştır.
AV-8S / TAV-8S Matador

Burada konuşlandırılmış uçak tipleri

AV-8B Harrier II Plus, TAV-8B Harrier II, SH-60B Seahawk, SH-60F Seahawk, Cessna 550 Citation II, Cessna 650 Citation VII, Airbus Helicopters H135 P3H, NHIndustries NH90 MSPT, SH-3D/H Sea King, AV-8S / TAV-8S Matador, Sikorsky MH-60R Seahawk


Ün kazanma sebebi

Rota Deniz Üssü neyle ünlüdür?

01

İspanya'nın uçak gemilerinin ana vatanı

İlk Harrier'dan bu yana kullanılan tüm İspanyol deniz kuvvetlerine ait jet uçakları, Matador'dan AV-8B Plus'a kadar, burada konuşlandırılmıştır.

Armada kayıtlarına göre, ilk yedi Harrier uçağı Aralık 1976'da Rota'daki Dédalo uçak gemisine yanaşmıştır; 9. Filo 50.000 saatin üzerinde AV-8B uçuş süresi kaydetmiştir.

02

Bir üs, iki donanma

Rota, İspanyol bir amiralin yönetimindeki İspanyol topraklarıdır; ABD Donanması ise savunma işbirliği anlaşması kapsamında orada kiracı olarak bulunmaktadır.

ABD Donanması'na göre, 6.100 dönümlük üste yaklaşık 7.000 Amerikalı yaşıyor ve çalışıyor; dört giriş kapısı İspanyol güvenlik güçleri tarafından kontrol ediliyor.

03

NATO'nun füze savunma destroyerleri

ABD Donanması, NATO'nun entegre hava ve füze savunmasının bir parçası olarak Aegis destroyerlerini Rota'da konuşlandırmıştır.

USS Oscar Austin'in 15 Ekim 2024'te gelmesinin ardından beş Arleigh Burke sınıfı muhrip daha filoya katıldı; 2023 anlaşması ise altı muhripin filoya katılmasına izin veriyor.

04

Çok uzun bir deniz pisti

Pist, ağır ABD nakliye ve devriye uçakları için inşa edilmiş olup en büyük kargo uçaklarını da ağırlayabilmektedir.

Tek pist, 10/28, 3.690 m x 61 m, 24 saat açık (İspanyol AIP).

05

Polaris yılları

Muhrip gemilerinden önce denizaltılar vardı: Soğuk Savaş sırasında Rota'da bir Amerikan balistik füze denizaltı filosu konuşlanmıştı.

Wikipedia'ya göre, 16. Denizaltı Filosu 28 Ocak 1964'ten Temmuz 1979'daki geri çekilmesine kadar görev yapmıştır.

06

Filo'nun tamamı tek bir havaalanında

İspanya, filolarını çeşitli hava üslerine dağıtan donanmaların aksine, tüm insanlı deniz havacılığını Rota'da yoğunlaştırmıştır.

2026'da Rota'da beş adet insanlı filo bulunacaktı: 4., 9., 10., 12. ve 14. filolar.


Daha derine inin

uzun versiyon

011953 anlaşmalarından doğan bir üs.Okumak

Rota, İspanya'nın Amerika Birleşik Devletleri ile Soğuk Savaş döneminde yaptığı anlaşmanın bir sonucudur. Eylül 1953'te Madrid'de imzalanan anlaşmalar (Wikipedia ve çoğu kaynak 23 Eylül, GlobalSecurity ise 26 Eylül tarihini veriyor), Amerikalılara ekonomik ve askeri yardım karşılığında İspanyol askeri tesislerini geliştirme ve kullanma hakkı tanıdı. Metinde, ortak kullanılan alanların "her zaman İspanyol bayrağı ve komutası altında kalacağı" vurgulandı ve Rota o zamandan beri bu şekilde yönetiliyor: içinde bir Amerikan deniz üssü bulunan bir İspanyol deniz üssü.

ABD Donanması'nın kendi profiline göre Rota Deniz Üssü 1953'te kurulmuş ve inşaatına 1955'te başlanmıştır. İspanyolca Vikipedi, arazinin Rota ve El Puerto de Santa María kıyıları boyunca kamulaştırılmış olduğunu ve toplamda yaklaşık 2.400 hektar olduğunu belirtirken, ABD Donanması da yaklaşık 6.100 dönümden bahsetmektedir. Üssün komutanı bir İspanyol amiraldir (İspanyolca Vikipedi'ye göre tümamiral, GlobalSecurity'ye göre koramiral) ve kapıları İspanyol kuvvetleri korumaktadır.

Armada için bu üs, yeniden yapılanma fırsatıydı. İspanyol deniz havacılığı 1939'da yeni hava kuvvetlerine katılmış ve ancak 1954'te Vigo'ya üç Bell 47 helikopterinin indirilmesiyle yeniden faaliyete geçmişti. Armada'nın tarihçesine göre, helikopter grubu 1957'de o zamanlar hala inşaat halinde olan Rota'ya taşındı ve o zamandan beri de oradan ayrılmadı.

02Matador'dan Harrier II Plus'aOkumak

Rota, bir gemi sayesinde jet üssü haline geldi. Amerika Birleşik Devletleri, 1967'de İspanya'ya hafif uçak gemisi USS Cabot'u ödünç verdi ve Dédalo adıyla ilk olarak helikopter gemisi olarak kullanıldı. 8 Kasım 1972'de ahşap güvertesine bir Harrier indi ve İspanya, İngiltere ile ilişkiler doğrudan satın almayı zorlaştırdığı için bu uçağı ABD Donanması aracılığıyla sipariş etti. Aralık 1976'da, Armada kayıtlarına göre, Dédalo, İspanya'nın Matador adını verdiği ilk yedi AV-8A Harrier ile Rota'ya yanaştı; Wikipedia, 1976 yılında altı tek kişilik ve iki çift kişilik uçağın teslim edildiğini belirtiyor. O zamandan itibaren Hava Filosu, helikopter hizmetinin yanı sıra sabit kanatlı bir hizmet de oldu.

İkinci nesil 1987'de geldi: İspanya'nın ilk ihracat müşterisi olduğu AV-8B Harrier II. İspanyol Hava Kuvvetleri (Aeronaves Militares Españolas) hizmete girişini Ağustos 1987'ye, ilk uçağın gelişini ise 6 Ekim'e tarihlendiriyor. 1996 ve 1997 yıllarında, CASA (Armada'ya göre Sevilla'da) tarafından monte edilen sekiz yeni AV-8B Plus uçağı 9. Filo'ya katıldı ve eski uçaklar aynı standartta yeniden inşa edildi. Matadorlar Tayland'a satıldı.

Bugün 9. Filo, filonun hangarlarının en batısında yer alan 9 numaralı hangarda konuşlanmış durumda. Armada'nın kayıtlarında 12 adet AV-8B Plus ve bir adet TAV-8B bulunurken; Wikipedia ve Aeronaves Militares Españolas'ın kayıtlarında on artı bir adet olduğu belirtiliyor. Filo, 50.000'den fazla uçuş saati ve 100'den fazla personele sahip. Rota'da konuşlanmış olan Juan Carlos I gemisiyle denize açılıyor ve sipariş edilmiş bir halefi yok: F-35B'nin Ağustos 2025'te rafa kaldırıldığı bildirildi ve Aeronaves Militares Españolas, Mayıs 2026'da Savunma Bakanı'nın Harrier operasyonlarının 2032'de sona ereceğini doğruladığını bildiriyor.

03Batı apronunda helikopter filosuOkumak

Rota'nın İspanyol tarafındaki uçuşların çoğu döner kanatlı uçaklardan oluşuyor ve helikopter filosu üç yıl içinde neredeyse tamamen yenilendi. 1988'de kurulan 10. Filo, ilk altı SH-60B Seahawk helikopterini 22 Aralık 1988'de teslim aldı ve Santa María ve Álvaro de Bazán sınıfı fırkateynlerden ve amfibi gemilerden müfrezelere uçuş desteği sağlıyor; ayrıca Hint Okyanusu'nda korsanlıkla mücadele görevi için sürekli bir helikopter varlığı da bulunuyor. Kasım 2025'te 5. Filoyu ve altı SH-60F helikopterini bünyesine kattı ve SH-60B'lerin yerine sekiz MH-60R helikopteri teslim alması planlanıyor.

12. Filo, 6 Şubat 2023'te kuruldu ve ilk iki H135 helikopteri olan 1201 ve 1202 numaralı helikopterleri 11 Aralık 2023'te Albacete'deki Airbus'tan teslim aldı. Helikopter pilotlarını eğitiyor ve seçiyor, gemilere ve deniz piyadelerine destek veriyor ve operasyonel değerlendirmesini 2 Kasım 2024'te tamamladı. 23 Nisan 2024 tarihli bir kararnameyle kurulan 14. Filo, ilk iki NH90 MSPT helikopterini 24 Temmuz 2025'te teslim aldı; Donanma, amfibi ve özel operasyonlarda birlik taşımacılığı, arama kurtarma ve tıbbi tahliye için 2027 yılına kadar yedi adet helikopter planlıyor.

Sabit kanatlı destek birimi küçüktür. 21 Ekim 1964'te faaliyete geçen 4. Filo, deniz gözetimi, VIP taşımacılığı ve tıbbi tahliye için batı apronundan, yani platformdan üç Cessna Citation II ve bir Citation VII uçağı uçurmaktadır; 36 kişilik bu filo, 25 Ocak 1977'den 1992'ye kadar Piper Comanche uçaklarıyla uçmuştur. Rota'da olmayan tek insansız hava aracı filosu, 11. Filo'dur: Donanma, bu filoyu Cádiz yakınlarındaki Torregorda'daki filo tesislerine yerleştirmiştir.

04Amerikan tarafı: denizaltılar, casus uçakları ve muhriplerOkumak

Rota'daki ABD varlığı burada yalnızca yayınlanmış kaynaklardan aktarılmıştır. Soğuk Savaş döneminde en önemli unsurları uçaklar değildi. Vikipedi'ye göre, 16. Denizaltı Filosu, 28 Ocak 1964'ten itibaren Rota'da konuşlanmış ve Polaris ve daha sonra Poseidon balistik füze denizaltılarını desteklemiştir; 1976'da onaylanan bir anlaşma uyarınca Temmuz 1979'da geri çekilmiştir. Havaalanı, 1959'dan itibaren VQ-2 elektronik keşif filosuna ev sahipliği yapmıştır; GlobalSecurity, filonun 1 Eylül 2005'te altı uçak ve 450 denizciyle birlikte Washington, Whidbey Adası'na taşındığını kaydetmektedir. İngilizce Vikipedi ayrıca 1962'den 1993'e kadar bir C-130F lojistik filosunu (VR-22; İspanyolca Vikipedi VR-24 olarak adlandırıyor) listelemektedir.

Mevcut dönem, ABD Savunma Bakanı'nın NATO'nun füze savunmasının bir parçası olarak Rota'da dört Aegis destroyerinin konuşlandırılacağını duyurduğu 5 Ekim 2011'de başladı. İlki olan USS Donald Cook'un Şubat 2014 ortalarında geleceği açıklandı. Gemiler o zamandan beri rotasyona tabi tutuldu; ABD Donanması'nın Rota sayfaları, USS Oscar Austin'in 15 Ekim 2024'te Norfolk'tan Rota'ya geçişini tamamlayarak gemi sayısını beşe çıkardığını kaydediyor. İspanyolca Vikipedi, Mayıs 2023'te imzalanan ve Madrid'deki 2022 NATO zirvesinde varılan bir anlaşmayla sayının altıya çıkarıldığını kaydediyor; altıncı geminin gelişi bu sayfada doğrulanmadı.

Muhrip gemileri helikopter getiriyor. Wikipedia'ya göre Haziran 2016'dan beri aktif olan ABD Donanması'nın 79. Deniz Helikopter Saldırı Filosu, Rota'dan MH-60R Seahawk helikopterleri uçuruyor ve ileri konuşlandırılmış gemilere birlikler gönderiyor. Havaalanı ayrıca ABD Donanması ve ABD Hava Kuvvetleri uçakları için bir geçiş noktası görevi görüyor; ABD Donanması, istasyonun 40'tan fazla bağlı komutanlığı ve yaklaşık 7.000 Amerikalıyı desteklediğini, bunların arasında 3.500'den fazla aktif görevli personel, yaklaşık 3.000 aile üyesi ve 500'den fazla sivil çalışanın bulunduğunu belirtiyor.


Zaman çizelgesi

Rota Deniz Üssü, yıl yıl

1953

Eylül: İspanya ve Amerika Birleşik Devletleri Madrid anlaşmalarını imzaladı (çoğu kaynağa göre 23 Eylül; GlobalSecurity ise 26 Eylül veriyor).

1955

ABD Donanması'na göre üssün inşaatı başlıyor.

1957

Donanmanın helikopter grubu, üs henüz inşaat halindeyken Rota'ya taşınıyor.

1959

Wikipedia'ya göre, ABD Donanması keşif filosu VQ-2 geliyor ve 2005 yılına kadar burada kalıyor.

1964

28 Ocak: ABD Denizaltı Filosu 16, Rota'dan Polaris denizaltılarını işletmeye başlar; Temmuz 1979'da buradan ayrılır (Wikipedia). 21 Ekim: Donanmanın 4. Filosu aktif hale getirilir.

1976

Aralık: Dédalo uçak gemisi, ilk yedi AV-8A Matador Harrier uçağıyla Rota'ya yanaştı.

1987

İlk AV-8B Harrier II'ler geliyor (Aeronaves Militares Españolas'a göre Ağustos; Wikipedia'ya göre 6 Ekim).

1988

22 Aralık: Yeni 10. Filo ilk altı adet SH-60B Seahawk helikopterini teslim aldı.

2005

1 Eylül: VQ-2, 46 yıllık Rota (GlobalSecurity) macerasının ardından Whidbey Adası'na taşındı.

2007

Filo karargahı, Amiral General Saturnino Suanzes de la Hidalga'nın (İspanyolca Wikipedia) adını almıştır.

2014

Şubat: Wikipedia'ya göre, ilk ABD Aegis destroyer gemisi USS Donald Cook'un Rota'ya gelmesi bekleniyor.

2023

11 Aralık: Yeni 12. Filo'nun ilk iki H135 uçağı Albacete'den geldi.

2024

15 Ekim: Rota'da konuşlanmış beşinci ABD destroyeri olan USS Oscar Austin geldi.

2025

24 Temmuz: İlk iki NH90 MSPT, donanmaya teslim edildi. Kasım: 5. Filo, 10. Filo'ya devredildi.


Olaylar ve hikayeler

Burada neler oldu?

Aralık 1976

Matadorlar deniz yoluyla geliyorlar.

İspanya'nın ilk uçak gemisi jetleri Rota'ya havadan değil, gemiyle geldi. Donanmanın tarihçesine göre, eski USS Cabot olan Dédalo uçak gemisi, Aralık 1976'da İngiltere'den satın alınan ancak ABD Donanması aracılığıyla sipariş edilen ilk yedi AV-8A Harrier uçağıyla Rota'ya yanaştı. Wikipedia, 1976 yılında altı tek kişilik ve iki çift kişilik uçağın teslim edildiğini belirtiyor. Matador adı kalıcı oldu ve jetlerle birlikte hava kuvvetleri de Flotilla de Aeronaves adını aldı. Bu durum, İspanya'yı gemiden sabit kanatlı jet uçakları uçuran çok az donanmadan biri haline getirdi.

İspanyol Donanması

28 Ocak 1964

Polaris Rota'ya geliyor

Vikipedi'ye göre, ABD Donanması'nın 16. Denizaltı Filosu, 28 Ocak 1964'te Rota'dan faaliyet göstermeye başladı ve önce Polaris, daha sonra Poseidon füzeleriyle donatılmış balistik füze denizaltılarını destekledi. Amerikan nükleer silahlı denizaltılarının İspanyol topraklarında bulunması, üs anlaşmalarının en hassas noktalarından biriydi. 1976'da ABD Senatosu tarafından onaylanan bir anlaşma, geri çekilmelerini öngördü ve filo Temmuz 1979'da ayrıldı ve sonunda Georgia, Kings Bay'e taşındı. Bu bilgi Vikipedi'ye dayanmaktadır ve resmi bir İspanyol kaynağıyla karşılaştırılmamıştır.

Vikipedi, kaynak bulma

1 Eylül 2005

Casus uçakları ayrılıyor.

Rota, 46 yıl boyunca ABD Donanması'nın Akdeniz'deki elektronik istihbarat birimi olan 2. Hava Keşif Filosu'na (Fleet Air Reconnaissance Squadron 2) ev sahipliği yaptı; Wikipedia'ya göre bu üsse 1959'da yerleşmiştir. GlobalSecurity'nin kayıtlarına göre, 1 Eylül 2005'te Washington'daki Whidbey Adası Deniz Hava Üssü'ne taşınmış ve beraberinde altı uçak ve 450 denizciyi de götürmüştür. Ayrılışı, dokuz yıl sonra muhrip gemileri gelene kadar havaalanının Amerikan tarafını esas olarak bir geçiş ve lojistik durağı haline getirmiştir.

GlobalSecurity.org

15 Ekim 2024

Beşinci muhrip

ABD Donanması'na göre, USS Oscar Austin (DDG 79), 15 Ekim 2024'te Virginia, Norfolk'tan Rota Deniz Üssü'ne vararak ana üs değişikliğini tamamladı. NATO'nun entegre hava ve füze savunmasının bir parçası olarak 2014'ten beri Rota'da konuşlanmış Aegis destroyerlerine katıldı. ABD Donanması'nın üs profili artık bu türden beş gemiyi içeriyor. İspanyolca Vikipedi'ye göre, İspanya, Mayıs 2023'te resmileştirilen Madrid'deki 2022 NATO zirvesinde altı gemiyi kabul etmeyi kabul etti; altıncı geminin gelişi bu sayfada doğrulanmadı.

ABD Donanması, Rota Deniz Üssü


Konum

Rota Deniz Üssü ve komşuları

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmiş
Yakındaki üs ICAO Durum Temel türler
Torregorda (Flotilla de Aeronaves insansız hava aracı alanı) Aktif Boeing Insitu ScanEagle, SCRAB-II hedef uçağı

Sorular ve Cevaplar

Rota Deniz Üssü hakkında insanların sorduğu her şey

Rota Deniz Üssü neyle ünlüdür?
Burası İspanyol Deniz Hava Kuvvetleri'nin (Flotilla de Aeronaves) ve İspanyol Donanması'nın merkezi olup, ABD Donanması'nın Rota Deniz Üssü'ne ev sahipliği yapmaktadır. Harriers, Seahawk, H135 ve NH90 tipi helikopterlerin hepsi buradan kalkış yapıyor ve ABD Donanması limanda beş adet Aegis tipi destroyer konuşlandırmış durumda.
Rota İspanyol mu yoksa Amerikan üssü mü?
İspanyol. 1953 anlaşmaları, ortak kullanılan alanların her zaman İspanyol bayrağı ve komutası altında kalacağını belirtiyordu. İspanyol AIP, havaalanının işletmecisini Armada olarak adlandırıyor; ABD Donanması ise istasyonun, kapıları İspanyol güvenlik güçleri tarafından korunan 6.100 dönümlük bir İspanyol üssünde bulunduğunu belirtiyor.
Rota'da hangi uçaklar konuşlandırılmıştır?
İspanyol tarafında: AV-8B Harrier II Plus ve TAV-8B (9. Filo), SH-60B ve SH-60F Seahawk (10. Filo), Cessna Citation II ve VII (4. Filo), H135'ler (12. Filo) ve NH90 MSPT'ler (14. Filo). Amerikan tarafında ise, Wikipedia'ya göre HSM-79'a ait MH-60R Seahawk'lar ve geçiş halindeki ABD Donanması ve ABD Hava Kuvvetleri uçakları bulunuyordu.
İspanyol deniz havacılığı Rota'ya ne zaman taşındı?
1957 yılında, Armada'nın tarihçesine göre, 1954'te Bell 47'lerle kurulan helikopter grubu, üs henüz inşaat halindeyken Rota'ya taşındı. İlk Harrier'lar ise Aralık 1976'da geldi.
Rota'da kaç Amerikalı var?
ABD Donanması'na göre yaklaşık 7.000 kişi: 3.500'den fazla aktif görevli personel, yaklaşık 3.000 aile üyesi ve 500'den fazla sivil çalışan. Wikipedia'nın rakamları daha düşük, yaklaşık 4.000 civarında ve İspanyolca Wikipedia yaklaşık 2.000 ABD vatandaşı veriyor; burada ABD Donanması'nın rakamı kullanılmıştır.
Rota'da kaç tane ABD muhrip gemisi var?
ABD Donanması'na göre, USS Oscar Austin'in 15 Ekim 2024'te gelmesinin ardından beş gemiye izin veriliyor. İspanyolca Wikipedia'da ise 2022-2023 yıllarına ait bir anlaşmaya göre altı gemiye izin verildiği belirtiliyor.
Rota Havalimanı'nın pisti ne kadar uzun?
İspanyol Hava Sahası Planı'nda (AIP), 3.690 metre uzunluğunda ve 61 metre genişliğinde, beton ve asfalt yüzeyli, 24 saat boyunca sadece askeri trafiğe açık olan 10/28 numaralı bir pist listelenmiştir.
Rota'daki Harrier uçaklarının yerine F-35B'ler mi geçecek?
Mevcut planlarda yer almıyor. Zona Militar, 6 Ağustos 2025'te isimsiz resmi kaynaklara atıfta bulunarak İspanya'nın F-35 alımını askıya aldığını bildirdi ve Aeronaves Militares Españolas, Savunma Bakanı'nın Mayıs 2026'da Harrier operasyonlarının 2032'de sona ereceğini doğruladığını bildirdi. F-35B ile ilgili resmi bir hükümet açıklaması bulunamadı.
Rota Deniz Üssü hâlâ aktif bir askeri hava üssü mü?
Evet. Aktif (İspanyol Hava Kuvvetleri'nin ve İspanyol Donanması'nın tüm filolarının merkezi; 1950'lerden beri ABD Donanması ile paylaşılan bir İspanyol üssü). İspanyol Deniz Hava Kuvvetleri, burayı İspanyol Donanması (Armada Española) olarak işletiyor ve AIP'de de işletmeci olarak belirtiliyor; ABD Rota Deniz Üssü, Savunma İşbirliği Anlaşması kapsamında kiracı konumunda.
Rota Deniz Üssü'nün ICAO kodu nedir?
Rota Deniz Üssü'nün ICAO kodu LERT'tir. Havaalanı, Endülüs'te (Cádiz İli), deniz seviyesinden 26 metre yükseklikte, 36.6453 N, 6.3494 W koordinatlarında yer almaktadır.
Rota Deniz Üssü'ndeki pistin uzunluğu ne kadar?
Rota Deniz Üssü'nde tek bir pist bulunmaktadır: 10/28, 3.690 m (12.106 ft), beton ve asfalt.
Rota Deniz Üssü'nde hangi filolar konuşlanmış durumda?
Rota Deniz Üssü şu anda AV-8B Harrier II Plus, TAV-8B Harrier II uçan 9.ª Escuadrilla de Aeronaves'e (9. Filo) ev sahipliği yapıyor; 10.ª SH-60B Seahawk, SH-60F Seahawk'ı uçuran Escuadrilla de Aeronaves (10. Filo); 4.ª Cessna 550 Citation II, Cessna 650 Citation VII ile uçan Escuadrilla de Aeronaves (4. Filo); 12.ª Airbus Helicopters H135 P3H ile uçan Escuadrilla de Aeronaves (12. Filo); 14.ª NHIndustries NH90 MSPT'yi uçuran Escuadrilla de Aeronaves (14. Filo); ABD Donanması'na bağlı 79. Deniz Helikopter Saldırı Filosu, Sikorsky MH-60R Seahawk helikopteriyle uçuyor.
Rota Deniz Üssü'nden eskiden hangi uçaklar kalkış yapardı?
Tarihi boyunca Rota Deniz Üssü, SH-3D/H Sea King, SH-60F Seahawk ile 5.ª Escuadrilla de Aeronaves'e (5. Filo) (1966–2025); 8.ª Escuadrilla de Aeronaves (8. Filo) (1976–), AV-8S / TAV-8S Matador ile.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Doğrulama tarihi: 30.09.2026.