Kral Hüseyin Hava Üssü
Aktif (1978'den beri Kral Hüseyin Hava Koleji'ne ev sahipliği yapmıştır; 31 Mayıs 1957'ye kadar RAF Mafraq'tı)
Kral Hüseyin Hava Üssü: Ne amaçla inşa edildi ve şimdi orada ne tür uçaklar uçuyor?
Kral Hüseyin Hava Üssü, Ürdün'ün kuzeyindeki Mafrak kasabasının yaklaşık 3 km kuzeydoğusunda yer almaktadır. Başlangıçta bir İngiliz üssüydü: İngilizce Wikipedia, Jefford'un RAF Filoları'na atıfta bulunarak, RAF'ın 1920'lerde Mafrak'ı zırhlı araçlar için kullandığını, 14. Filo'nun 1920 ile 1924 yılları arasında buradan Bristol Fighter uçakları uçurduğunu ve 1951'de RAF'ın Vampire ve ardından Venom uçaklarının buradan geçtiği dönemde yeni binalar ve beton bir pist inşa edildiğini belirtiyor. İngilizler, Kral Hüseyin'in Glubb Paşa'yı görevden almasından bir yıl sonra, 31 Mayıs 1957'de RAF Mafrak'ı boşalttı ve havaalanı Ürdün'ün mülkiyetine geçti.
Haziran 1959'da Kral Hüseyin Hava Üssü olarak yeniden adlandırılan üs, genç Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin ön cephe savaş uçağı üssüydü. Hunter uçakları, 13 Kasım 1966'da Samu üzerinde İsrail Mirage uçaklarıyla savaşmak için havalandırıldı ve 5 Haziran 1967'de Mafrak ve Amman, İsrail Hava Kuvvetleri tarafından vurulan iki Ürdün havaalanı oldu; İsrail kendi açıklamasına göre o öğleden sonra yerde bulunan 21 Ürdün Hunter uçağının tamamını imha etti. Mafrak'ta bir hangar, uçaklar ve pist harap oldu.
Savaştan sonra üs eğitim amaçlı kullanılmaya başlandı. Ürdün'de tam pilot eğitimi 1974'te burada başladı, ilk kurs 1975'te mezun oldu ve 1978'den beri üs, Ürdün hava kuvvetleri subaylarının mezun olduğu Kral Hüseyin Hava Koleji olarak hizmet veriyor; bu subaylar arasında 2009'da mezun olan Muath al-Kasasbeh ve 2020'de mezun olan ilk kadın öğrenciler de bulunuyor. Hava kuvvetleri bugün burada hangi filoların konuşlandığını yayınlamıyor; resmi olmayan listeler bu sayfada tekrarlanmıyor.
Kral Hüseyin yukarıdan görünümü
Büyütmek için tıklayın
Kral Hüseyin Hava Üssü rakamlarla
Konum ve kodlar
- ICAO
- OJMF
- Ülke
- Ürdün
- Valilik
- Mafraq Valiliği
- Koordinatlar
- 32.3564 K, 36.2592 D
- Yükseklik
- 683 m (2.241 ft)
- Kullanım
- Askeri
Pistler ve tesisler
- Pistler
- 1
- Tanımlayıcı
- 13/31
- Uzunluk
- 3.000 m (9.843 fit)
- Yüzey
- Asfaltlanmış
- Hızlı Tepki Uyarısı
- Hiçbiri
Komut ve durum
- Durum
- Aktif1978'den beri Kral Hüseyin Hava Koleji'ne ev sahipliği yapmıştır; 31 Mayıs 1957'ye kadar RAF Mafraq'tı.
- Operatör
- Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri
- Emretmek
- Kral Hüseyin Hava Koleji, Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri
- Konut birimleri
- 1 mevcut, 7 eski üye
- Temel türler
- 1
Kral Hüseyin Hava Üssü'nden kimler uçuyor?
- Kral Hüseyin Hava KolejiHavacılık akademisi ve uçuş eğitimi · aktif · 1978'den beri
- Eğitim uçakları ve helikopterleri (Mafraq'taki mevcut tipler henüz doğrulanmadı)
- RJAF Hawker Hunter savaş uçağı filosu— İngilizce Vikipedi, üssün birimleri arasında Hunter uçaklarıyla donatılmış 1 Numaralı Avcı Filosunu listeliyor. 13 Kasım 1966'daki Samu baskını sırasında Mafrak'tan sekiz Hunter uçağı havalandırıldı. İsrail kaynaklarına göre, Mafrak ve Amman'daki Hunter uçakları 5 Haziran 1967'de yerde imha edildi.
- Hawker Hunter
- RJAF de Havilland Vampire filosu— İngilizce Vikipedi'de 2 Numaralı Filo'nun Vampir uçaklarıyla birlikte anıldığı belirtiliyor; tarihler verilmemiş.
- de Havilland Vampiri
- 4. Filo RJAF1960– · İngilizce Vikipedi'ye göre, Mafraq'ta uçuş eğitimi 1960 yılında 4. Filo'nun Chipmunk uçaklarıyla başlamasıyla başladı.
- de Havilland Kanada Sincabı
- 14. RAF Filosu (müfreze)1920–1924 · Şubat 1920 - Haziran 1924, İngilizce Vikipedi'de Jefford'a atıfta bulunularak RAF Filoları'ndan alınmıştır.
- Bristol F.2 Savaş Uçağı
- RAF 249. Filosu1951–1951 · İngilizce Wikipedia'ya göre Nisan 1951'de Mafraq'ta.
- de Havilland Vampire FB.5
- 6. RAF Filosu (müfreze)1954–1955 · İngilizce Vikipedi'ye göre Ekim 1954 ile Eylül 1955 arası.
- de Havilland Zehri
- RAF 32. Filosu1956–1957 · Ekim 1956 - Ocak 1957, üs 31 Mayıs 1957'de tahliye edilmeden önce Mafraq'ta kayıtlı son RAF savaş uçağı filosu.
- de Havilland Venom FB.1
Burada konuşlandırılmış uçak tipleri
Eğitim uçakları ve helikopterleri (Mafraq'taki mevcut tipler henüz doğrulanmadı), Hawker Hunter, de Havilland Vampiri, de Havilland Canada Chipmunk, Bristol F.2 Savaş Uçağı, de Havilland Vampire FB.5, de Havilland Zehri, de Havilland Venom FB.1
Kral Hüseyin'in neyle tanındığı
Ürdün Hava Koleji
Ürdün'deki her askeri pilot artık Ürdün'de uçmayı öğreniyor ve bu eğitimi veren okul da burada bulunuyor.
Yerel pilot eğitimine 1974'te başlandı; ilk kurs 1975'te mezun oldu; üs 1978'den beri Kral Hüseyin Hava Koleji olarak hizmet veriyor.
Samu'nun kapışması
Mafraq'ın avcı uçakları, Batı Şeria'daki Samu'ya düzenlenen İsrail baskını sırasında İsrail'in Mirage uçaklarıyla karşı karşıya geldi.
13 Kasım 1966: Sekiz Hunter, dört Mirage III'e karşı; bir Hunter düşürüldü ve pilotu Teğmen Muwaffaq Salti öldü.
5 Haziran 1967 öğleden sonra
Mafrak, Altı Gün Savaşı'nın ilk gününde İsrail Hava Kuvvetleri tarafından vurulan iki Ürdün hava üssünden biriydi.
İki dalga halinde; İsrail'in açıklamasına göre, 21 Ürdün avcı uçağının tamamı Mafrak ve Amman'da yerde imha edildi.
37 yıldır bir RAF üssü
Ürdün'ün hava kuvvetleri kurulmasından çok önce İngiliz zırhlı araçları ve uçakları Mafraq'ı kullanıyordu.
1920'lerin başlarından 31 Mayıs 1957'de RAF Mafraq'ın tahliyesine kadar.
Kokpitteki kadınlar
Kolej, pilot programını kadınlara da açtı.
İngilizce Wikipedia'ya göre, ilk kadın öğrenci grubu 2020 yılında mezun oldu.
uzun versiyon
01RAF Mafraq: zırhlı araçlar, Bristol Fighter ve Venom uçaklarıOkumak
Mafrak, Amman'dan Suriye'ye giden eski kuzey yolu üzerinde yer alıyordu ve bu yüzden İngilizler burayı istiyordu. İngilizce Vikipedi, CG Jefford'un standart referans kaynağı RAF Filoları'na dayanarak, 1920'lerde RAF'ın orada zırhlı araçlar bulundurduğunu ve 14. Filo'nun Şubat 1920 ile Haziran 1924 arasında bir müfreze olarak sahadan Bristol F.2 avcı uçakları uçurduğunu kaydediyor. Ürdün'de, Irak'ta olduğu gibi, RAF İngiliz kontrolünün ana aracıydı ve hava gücü garnizonlardan daha ucuzdu.
Havaalanı jet çağında büyüdü. 1951'de yeni binalar ve beton bir pistle yeniden inşa edildi; o yılın Nisan ayında 249. Filo Vampire FB.5 uçaklarını buraya getirdi. 6. Filo'nun bir müfrezesi Ekim 1954'ten Eylül 1955'e kadar burada Venom uçaklarıyla uçtu ve 32. Filo'nun Venom FB.1 uçakları Ekim 1956'dan Ocak 1957'ye kadar, Süveyş krizi aylarında Mafrak'taydı. Daha sonra Ürdün'ün siyaseti RAF'ı (Kraliyet Hava Kuvvetleri) geride bıraktı. Kral Hüseyin, 1 Mart 1956'da Glubb Paşa'yı görevden aldı ve 31 Mayıs 1957'de RAF Mafrak boşaltılarak Ürdün hükümetine teslim edildi.
02Savaş uçağı üssü: Sincaplardan Altı Gün Savaşı'naOkumak
Haziran 1959'da üssün adı, kendisi de pilot olan kralın adından esinlenerek Kral Hüseyin Hava Üssü olarak değiştirildi. Uçuş eğitimi 1960 yılında 4. Filo'nun Chipmunk uçaklarıyla başladı ve İngilizce Vikipedi'de ilk yıllarda burada Hunter ve Vampire filolarının bulunduğu belirtiliyor. Ürdün'ün savaş uçaklarının konuşlandığı yer Mafraq'tı ve bu nedenle İsrail ile yaşanan çatışma ilk olarak burada hissedildi.
13 Kasım 1966'da İsrail, o zamanlar Ürdün kontrolünde olan Batı Şeria'daki Samu köyüne tanklarla birlikte büyük bir kara kuvveti gönderdi. İngilizce Wikipedia'nın baskınla ilgili anlatımına göre, Mafraq'ta sekiz Ürdün Hunter uçağı havalandı ve dört İsrail Mirage III uçağıyla karşılaştı; bir Hunter uçağı düşürüldü ve pilotu öldürüldü, bir İsrail uçağı ise hasar gördü ve iniş yapmak zorunda kaldı. Pilot, daha sonra hava kuvvetlerinin Azraq'taki yeni üssüne adını verdiği Teğmen Muwaffaq Salti idi. 25 Kasım'da BM Güvenlik Konseyi, 228 sayılı Karar ile İsrail'i baskın nedeniyle kınadı.
Yedi ay sonra üs hedef haline geldi. 5 Haziran 1967'de, Ürdün Hunter uçaklarının Netanya'yı vurmasının ardından, İsrail Hava Kuvvetleri Ürdün'ün hava üslerine iki dalga halinde saldırdı: Birinci dalga pistlerde çukurlar açtı ve kontrol kulelerini devre dışı bıraktı, ikinci dalga ise İsrail'in açıklamasına göre Ürdün'ün 21 Hunter uçağının tamamını, altı nakliye uçağını ve iki helikopterini imha etti. İngilizce Wikipedia'daki üs hakkındaki makalede, Mafraq'ın hangarlarından birinin, bazı uçakların ve bir pistin imha edildiği belirtiliyor. Bu rakamlar İsrail'e ait; Mafraq'a ait Ürdün'e ait herhangi bir sayı bulunamadı.
03Kral Hüseyin Hava KolejiOkumak
1967'den sonra uçaksız kalan hava kuvvetleri yavaş yavaş yeniden yapılandı ve Mafrak bu yeniden yapılanmanın merkezi oldu. İngilizce Wikipedia'ya göre, Ürdün'de tam pilot eğitimi 1974'te bu üste başladı ve ilk mezunlar 1975'te verildi; o zamana kadar Ürdünlü pilotlar büyük ölçüde yurt dışında eğitiliyordu. 1978'de üs, Kral Hüseyin Hava Koleji adını aldı. 1979'da bir kurmay okulu kuruldu ve 1990'da bir Hava Komutanlığı ve Kurmay Koleji oluşturuldu, ancak daha sonra dağıtıldı.
Kolejin en tanınmış mezunu Muath al-Kasasbeh'tir. İngilizce Wikipedia'ya göre, 2009 yılında Kral Hüseyin Hava Koleji'nden mezun olmuş, F-16'da yeterlilik kazanmış ve 2012 yılına kadar Muwaffaq Salti Hava Üssü'nden uçuyordu; 24 Aralık 2014'te uçağı Rakka yakınlarında düştüğünde yakalanmış ve IŞİD tarafından öldürülmüştür. Kolej, hava kuvvetleriyle birlikte değişmiştir: İlk kadın öğrenci sınıfı 2020'de mezun olmuştur ve Kasım 2022'de Breaking Defense'in bildirdiğine göre, hava kuvvetleri kolej için Robinson R44'lerin yerini alacak ve havacılık bilimi, navigasyon ve hava trafik kontrolü alanında üç yıllık bir programı destekleyecek on adet Bell 505 eğitim helikopteri siparişi vermiştir.
Mafraq'ta bugün hangi uçakların uçtuğu bilgisi, bu sayfa için kontrol edilebilecek bir biçimde hava kuvvetleri tarafından yayınlanmamıştır. Wikipedia'nın RJAF makalesi, hava kuvvetleri web sitesine atıfta bulunarak, eğitim filolarını ve Uçuş Eğitmen Okulu'nu buraya yerleştiriyor ve hava kuvvetlerinin Pilatus PC-21 ve Grob G 120TP eğitim uçakları en bariz adaylar olarak öne çıkıyor; ancak üslerinin burada olduğu doğrulanmamıştır.
Kral Hüseyin, yıldan yıla
Şubat: RAF'ın 14. Filosu, Mafraq'tan bir müfreze olarak Bristol Fighter uçaklarıyla uçmaya başlar; Haziran 1924'e kadar orada kalır.
Yeni binalar ve beton bir pist; RAF'ın 249. Filosu Nisan ayında Vampire FB.5 uçaklarını getiriyor.
Ekim: RAF Venom'un 6. Filosuna bağlı bir birlik gelir ve Eylül 1955'e kadar burada kalır.
Ekim: RAF'ın 32. Filosu Venom FB.1 uçaklarıyla geldi ve Ocak 1957'de ayrıldı.
31 Mayıs: RAF Mafraq boşaltıldı ve Ürdün hükümetine devredildi.
Haziran: Adı Kral Hüseyin Hava Üssü olarak değiştirildi.
Uçuş eğitimi, 4. Filo tarafından Chipmunk uçaklarıyla başlatılıyor.
13 Kasım: Mafrak'tan havalanan sekiz Hunter uçağı, Samu üzerinde dört İsrail Mirage uçağıyla çatıştı; Teğmen Muwaffaq Salti öldürüldü.
5 Haziran: İsrail'in Mafrak ve Amman'a düzenlediği saldırılarda Ürdün'e ait Hunter tipi insansız hava araçları imha edildi.
Yerel pilot eğitimleri tam anlamıyla başlıyor; ilk kurs 1975'te mezun oluyor.
Üs, Kral Hüseyin Hava Koleji'ne dönüşüyor.
Bir kurmay okulu kurulur; 1990'da ise Hava Komutanlığı ve Kurmay Koleji faaliyete geçer.
Muath al-Kasasbeh üniversiteden mezun oldu.
İlk kadın askeri öğrenci grubu mezun oldu.
Burada neler oldu?
Samu'ya Sekiz Avcı
İsrail tankları ve birlikleri, o sırada Ürdün kontrolünde olan Batı Şeria'daki Samu köyüne girdiğinde, Mafraq'ta sekiz Ürdün Hawker Hunter uçağı havalandı ve dört İsrail Mirage III uçağıyla karşılaştı. İngilizce Wikipedia'nın anlatımına göre, bir Ürdün uçağı düşürüldü ve pilotu öldü, bir İsrail uçağı ise hasar gördü ve iniş yapmak zorunda kaldı. Pilot Teğmen Muwaffaq Salti idi. İsrail, baskını üç askerinin ölümüne neden olan bir mayına misilleme olarak nitelendirdi; BM Güvenlik Konseyi ise 228 sayılı kararıyla bunu kınadı.
Mafraq üzerinde iki dalga
Altı Gün Savaşı'nın ilk gününde öğlen saatlerinde, Ürdün Hunter uçaklarının Netanya'ya saldırmasının ardından, İsrail Hava Kuvvetleri Mafrak ve Amman'ı vurdu. İsrail kaynaklarına göre, ilk dalga pistlerde çukurlar açtı ve kontrol kulelerini devre dışı bıraktı; ikinci dalga ise 21 Ürdün Hunter uçağını, altı nakliye uçağını ve iki helikopteri imha etti. İngilizce Wikipedia'nın temel makalesinde Mafrak'ta bir hangar, uçaklar ve bir pistin imha edildiği belirtiliyor. Hava kuvvetleri o öğleden sonra savaş gücü olarak varlığını sona erdirdi.
İlk kadın mezunlar
İngilizce Wikipedia'daki üs hakkındaki makaleye göre, Kral Hüseyin Hava Koleji 2020 yılında ilk kadın öğrenci mezunlarını verdi. Makalede mezun sayısı belirtilmemiş olup, bu sayfa için resmi bir Ürdün rakamına ulaşılamadığı için burada da verilmemiştir.
Kral Hüseyin Hava Üssü ve komşuları
| Yakındaki üs | ICAO | Durum | Temel türler |
|---|---|---|---|
| Kral Abdullah I Hava Üssü | OJAM | Aktif | Hawker Hunter, nakliye uçağı, helikopterler, Bristol F.2 Savaş Uçağı (14. Filo) |
| Kral Abdullah II Hava Üssü | OJKA | Aktif | AH-1F Cobra, UH-60 Black Hawk, MD530F, AC-235 |
| Zarqa Hava Üssü | Aktif | ||
| Prens Hasan Hava Üssü | OJPH | Aktif | Lockheed F-104A/B Starfighter, Henüz doğrulanmadı, Mirage 2000D, Rafale |
Kral Hüseyin Hava Üssü hakkında insanların sorduğu her şey
Kral Hüseyin Hava Üssü neyle ünlüdür?
Kral Hüseyin Hava Üssü nerede?
Kral Hüseyin Hava Üssü ile Kral Hüseyin Uluslararası Havalimanı aynı yer midir?
RAF Mafrak'tan ne zaman ayrıldı?
Altı Gün Savaşı'nda Mafrak'ta neler oldu?
Muath al-Kasasbeh Mafraq'ta eğitim gördü mü?
Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri'nde kadınlar pilot olabilir mi?
Kral Hüseyin Hava Üssü hâlâ aktif bir askeri hava üssü mü?
Kral Hüseyin Hava Üssü'nün ICAO kodu nedir?
Kral Hüseyin Hava Üssü'ndeki pistin uzunluğu ne kadar?
Kral Hüseyin Hava Üssü'nde hangi filolar konuşlanmış durumda?
Kral Hüseyin Hava Üssü'nden hangi uçaklar kalkış yapardı?
Kral Hüseyin Hava Üssü çevresi
Her bilgi kontrol edildi.
- Savunma Haberleri: Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri, 10 adet Bell 505 eğitim helikopteri satın almak için anlaşma imzaladı (Kasım 2022)Kral Hüseyin Hava Koleji için on adet Bell 505; UH-1H ve MH-6'lar aşamalı olarak hizmetten çıkarılıyor; komutan Tuğgeneral Mohammad F. Hiyasat.
Doğrulama tarihi: 2026-10-01.