Wikipedia'daki Rodezya Hava Kuvvetleri makalesine göre, Kentucky Çiftliği'nde askeri inşaat 1951'de başladı ve yeni Hava Kuvvetleri Karargahı ve Teknik Karargah Mart 1952'de tamamlandı. Makalede ayrıca, uçakların Şubat 1952'de hareket etmeye başladığı, ilk pistin Ağustos ayında tamamlandığı ve askeri operasyonların resmi olarak 1 Nisan 1952'de başladığı belirtiliyor.

11 mezunun katıldığı 1 Numaralı Kısa Süreli Hizmet Kursu'nun ilk mezuniyet töreni 21 Ağustos 1952'de yapıldı ve Hava Kuvvetleri Karargahı Ekim 1952'de burada kuruldu. Wikipedia'ya göre, Wiltshire'daki Old Sarum'dan esinlenerek New Sarum adı Keith Taute tarafından önerildi. Sivil havaalanı da bunu takip etti: Salisbury'nin yeni terminali 1 Temmuz 1956'da hizmete girdi ve 5 Şubat 1957'de açıldı; bu terminal, daha sonra 4.725 metrelik bir pist haline gelen alanı paylaştı.

Yeni Sarum, Rodezya Hava Kuvvetleri'nin ağır üslerinden biriydi. Wikipedia'ya göre, Çalı Savaşı'nın sonunda buradan 3. Filo 13 adet C-47 Dakota, 5. Filo sekiz adet Canberra B.2 ve iki adet T.4, 7. Filo altı adet Alouette II ve 34 adet Alouette III ve 8. Filo 11 adet Agusta-Bell 205 uçağı uçuruyordu. Üs, konutlar, atölyeler ve depolarla kendi kendine yeten bir topluluktu.

Savaş havaalanına da sıçradı. 26 Mart 1971'de, eğitim amaçlı bombalar doldurulurken bomba deposunda yangın çıktı; Wikipedia'ya göre beş kişi yaralandı ve Çavuş Harry Young hayatını kaybetti. 1979'da ZANLA gerillaları Salisbury Havaalanı'na havan toplarıyla saldırdı; Wikipedia'nın havaalanı hakkındaki makalesinde havaalanının hasar görmediği belirtiliyor.

1980'deki bağımsızlığın ardından üs, Zimbabve Hava Kuvvetleri'ne geçti ve 1983 tarihli İsim Değişikliği Yasası uyarınca New Sarum, Manyame Hava Kuvvetleri Üssü oldu. Wikipedia'daki üs makalesinde, CASA C-212 ve Islander uçaklarıyla 3. Filo (Falcon), Alouette III ve Mi-35 uçaklarıyla 7. Filo (Spider) ve AB412 uçaklarıyla 8. Filo (Scorpion) listeleniyor; AFZ makalesi ise 8. Filoya Mi-172'yi ekliyor. Yanındaki sivil havaalanı da isim değiştirdi: Harare Uluslararası Havaalanı, 9 Kasım 2017'de Robert Gabriel Mugabe Uluslararası Havaalanı oldu; Wikipedia bu isim değişikliğini tartışmalı olarak nitelendirirken, hava üssü Manyame adını korudu.

Üssün halka açık bir yüzü de var. 2015-2016 yıllarında, AFZ üssüne komuta eden ilk kadın olan Grup Kaptanı Mildred Dengura; Herald gazetesi Şubat 2025'te, Jason Ziyapapa Moyo Hava Kuvvetleri Üssü'nün komutasını devralan Hava Tuğgenerali Ellen Chiweshe'nin ise sadece ikinci kadın olduğunu belirtti. Kasım 2025'te AFZ komutanı Hava Mareşali John Jacob Nzvede, Manyame'deki bir etkinlikte hava kuvvetleri yardım fonunun 2026 yılı için klinik projelerini (ZBC) açıkladı. Zimbabve'nin Eylül 2025'te Zambiya'daki SADC kuraklık yardım tatbikatına gönderdiği C-212 ve Bell 412 uçakları, burada konuşlanmış filolara aittir.

Manyame'nin filoları, AFZ'nin ülkeyi en sık terk eden bölümünü oluşturuyor. Eylül 2025'te Zambiya, 9-26 Eylül tarihleri arasında güney Zambiya'daki bölgelere kuraklık yardımı ulaştırmak için altı hava kuvvetine ait askeri uçakların kullanıldığı SADC tatbikatı Blue Lugwasho'ya ev sahipliği yaptı. defenceWeb, Zimbabve'nin 3 ve 8 numaralı filolar tarafından kullanılan bir CASA C-212 ve bir Bell 412 gönderdiğini bildirdi; Zambiya operasyonu stratejik üs olarak Lusaka'dan, ana operasyon üssü olarak Livingstone'dan ve ileri üsler olarak Maamba ve Namwala'dan yürüttü.

Ölçek mütevazıydı ama gerçekti: DefenceWeb'e göre, sekiz bölge için planlanan 450 ton mısırın 11 Eylül'e kadar her biri 50 kg olan 1.100'den fazla çuvalı uçakla taşınmıştı. AFZ'den Hava Tuğgenerali Maxwell Sakupwanya, yayın organına verdiği demeçte, Zimbabve'nin bu tatbikatı, 2027'de ev sahipliği yapacağı bir sonraki SADC mavi hava tatbikatına hazırlanmak için kullandığını söyledi. Eğer bu tatbikat duyurulduğu gibi gerçekleşirse, Manyame'deki hafif nakliye uçakları ve helikopterler, bu mısırı taşıyacak en muhtemel hava araçları olacaktır.