Sarang

Sarang

सारंग · Sarang Helikopter Gösteri Ekibi · No. 151 Helikopter Birimi

Hindistan Hava Kuvvetleri'nin, yerli üretim HAL Dhruv helikopterlerinin değerlendirme uçuşundan doğan ve beş tanesini tavus kuşu renklerinde uçuran helikopter gösteri ekibi.

2003Kurulan
DhruvUçak
5Ekranda
AktifDurum
Fotoğraf: Savunma Bakanlığı / Wikimedia Commons (GODL-Hindistan)
OperatörHindistan Hava KuvvetleriÜlkeHindistanTürüHelikopter gösteri ekibiAna üsSulur Hava Kuvvetleri ÜssüDurumAktif
Hikaye

Sarang: Takım nasıl kuruldu ve bugün hangi uçakları kullanıyor?

Değerlendirme uçuşundan gösteri ekibine

Hindistan'ın ulusal kuşu olan tavus kuşu anlamına gelen Sanskritçe kelimeden esinlenerek oluşturulan Sarang, 2002 yılında Hindistan Hava Kuvvetleri'nin (IAF) yeni HAL Gelişmiş Hafif Helikopteri (daha sonra Dhruv adını aldı) için bir değerlendirme uçuşu olarak başladı. Uçuş ekibi, Ekim 2003'te bir gösteri ekibi olarak yeniden görevlendirildi ve ilk kez Şubat 2004'te Singapur'daki Asya Havacılık Fuarı'nda halka açık bir gösteri yaptı. 2005 yılında 151. Helikopter Birliği oldu. Ekip ilk olarak Bengaluru yakınlarındaki Yelahanka'da konuşlandı ve 2009'da Coimbatore yakınlarındaki Sulur Hava Kuvvetleri Üssü'ne taşındı. Güney Hava Komutanlığı'na bağlıdır.

Tavus kuşu Dhruvlar

Ekip, beyaz duman tüpleriyle donatılmış, tavus kuşu desenli HAL Dhruv Mk.I helikopterlerini uçuruyor. Yirmi yıl boyunca gösteride dört helikopter kullanıldı. 2023'te ise tek bir helikoptere taşındı. beş helikopterden oluşan bir gösteri. Sarang, Aero India, Hava Kuvvetleri Günü ve Donanma Haftası etkinliklerinde ve Wings India'da gösteriler yapmaktadır. Şubat 2024'te Singapur Hava Gösterisi'nde uçtu; bu, 2004'te Singapur'daki ilk gösterisinden sonraki ikinci yurt dışı gösterisiydi.

Kayıplar ve afet yardımı

2 Şubat 2007'de, Aero India 2007 tatbikatı sırasında Yelahanka yakınlarında bir Sarang Dhruv helikopteri düştü. Yardımcı pilot Filo Komutanı Priyesh Sharma hayatını kaybetti. Pilot Kanat Komutanı Vikas Jettley ise ağır yaralandı ve dört yıl komada kaldıktan sonra 2011'de vefat etti. 27 Şubat 2010'da, Vayushakti Tatbikatı için prova yaparken ani güç kaybı yaşayan başka bir ekip helikopteri Jaisalmer bölgesinde kontrollü bir şekilde acil iniş yaptı. Ekip ertesi gün uçuşa devam etti. Sarang ekipleri ayrıca 2013 Uttarakhand selleri, 2015 Chennai ve 2018 Kerala selleri ile Ockhi ve Michaung kasırgalarından sonra da yardım görevlerinde uçtu.

Ekip, beyaz duman püskürten tüplerle donatılmış, tavus kuşu desenli HAL Dhruv Mk.I helikopterlerini uçuruyor. Gösteride yirmi yıl boyunca dört helikopter kullanıldı.Sarang · 2026-10-02 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Sarang rakamlarla

Takım

Oluşum
5 helikopter

  • 2023'ten beri beş Dhruv
  • 2023 yılına kadar dört helikopterden oluşan gösteri.
  • 151 Numaralı Helikopter Birliği

Tavus kuşu desenli, beyaz dumanlı.

uçak

Uçtu
HAL Dhruv Mk.I

  • HAL Dhruv Mk.I (2003–)

Ev

Merkezi şurada bulunmaktadır:
Sulur Hava Kuvvetleri Üssü

  • Coimbatore yakınları, Tamil Nadu
  • Yelahanka, Bengaluru, 2009 yılına kadar
  • Güney Hava Komutanlığı

Ekran

Sergilenen uçaklar
5
Duman
beyaz
Araç giydirme
tavus kuşu planı

uçak

Her tür Sarang uçtu.

Uçak Tarafından inşa edildi Yıllar Sayı Not
HAL Dhruv Mk.I HAL 2003'ten beri 5 2023'e kadar sergilenenlerden dördü, o tarihten beri ise beşi mevcut; her ikisine de duman kapsülleri yerleştirildi.

Şunlarla tanınır:

Sarang neyle tanınıyor?

  • İlk halka açık sergi, Şubat 2004'te Singapur'daki Asian Aerospace fuarında yapıldı (Wikipedia).
  • İkinci yurt dışı gösterimi, Şubat 2024'te Singapur Havacılık Fuarı'nda (Economic Times).
  • Gösteride kullanılan helikopter sayısı 2023'te dörtten beşe çıkarıldı (The Hindu).
  • Ekipler, 2013 Uttarakhand sellerinde ve daha sonraki sellerde ve kasırgalarda kurtarma ve yardım uçuşları gerçekleştirdi (Wikipedia).

Zaman çizelgesi

Sarang, yıldan yıla

2002

IAF Gelişmiş Hafif Helikopter değerlendirme uçuş ekibi oluşturuldu.

2003

Helikopter gösteri ekibi olarak yeniden görevlendirildiler.

2004

İlk halka açık gösterim, Asian Aerospace, Singapur.

2005

151 Numaralı Helikopter Birliği olarak kurulmuştur.

2007

Yelahanka yakınlarında tatbikat uçağı düştü; yardımcı pilot hayatını kaybetti, pilot ağır yaralandı.

2009

Yelahanka'dan Sulur'a taşınıyor.

2010

Vayushakti gösterisinin provası sırasında Jaisalmer bölgesinde acil iniş yapıldı; can kaybı yok.

2023

Beş helikopterden oluşan gösteri tanıtıldı.

2024

Singapur Havacılık Fuarı'ndaki sergiler.


Kazalar

Bu kadar yakına uçmanın maliyeti

Gösteri uçuşu, en zorlu uçuş türlerinden biridir. Kayıtlara geçen kazalar ve yayınlanan bulgular şunlardır.

2007

HAL Dhruv. Aero India 2007 tatbikatı sırasında Yelahanka Hava Kuvvetleri Üssü yakınlarında düştü. Yardımcı pilot Filo Komutanı Priyesh Sharma hayatını kaybetti; pilot Kanat Komutanı Vikas Jettley ise ağır yaralandı ve dört yıl komada kaldıktan sonra 2011'de vefat etti. 2 kişi öldü.

2010

HAL Dhruv. Vayushakti Tatbikatı için yapılan prova sırasında ani bir güç kaybı yaşanmasının ardından Jaisalmer bölgesinde kontrollü bir şekilde acil iniş yapıldı; mürettebat hayatta kaldı ve ekip gösteri uçuşunu ertesi gün gerçekleştirdi. Can kaybı yok.


Sorular ve Cevaplar

Sarang hakkında insanların sorduğu her şey

Sarang hangi helikopteri kullanıyor?
Hindistan'ın yerli üretimi olan gelişmiş hafif helikopter HAL Dhruv Mk.I, tavus kuşu desenine boyanmış halde.
Sarang ekibi nerede konuşlanmış?
2009'dan beri Tamil Nadu, Coimbatore yakınlarındaki Sulur Hava Kuvvetleri Üssü'nde görev yapmaktadır.
Sarang'da kaç helikopter var?
2023'ten beri beş uçuş gerçekleşti; ekip ilk yirmi yılında dört uçuş yapmıştı.
Sarang ne anlama geliyor?
Tavus kuşu, Sanskritçe'de "tavus kuşu" anlamına gelir; tavus kuşu Hindistan'ın ulusal kuşudur.
Sarang ne zaman kuruldu?
2002'de değerlendirme uçuşu ve Ekim 2003'te gösteri ekibi olarak görev yaptıktan sonra, 2005 yılında 151 numaralı Helikopter Birliği oldu.