Od zkušebního letu k demonstračnímu týmu

Sarang, sanskrtsky páv, indický národní pták, začal v roce 2002 jako vyhodnocovací let IAF pro nový lehký vrtulník HAL Advanced Light Helicopter, později pojmenovaný Dhruv. Let byl v říjnu 2003 přejmenován na demonstrační tým a poprvé se veřejně představil na Asian Aerospace Show v Singapuru v únoru 2004. V roce 2005 se stal vrtulníkovou jednotkou č. 151. Tým sídlil nejprve v Yelahance poblíž Bengalúru a v roce 2009 se přesunul na leteckou základnu Sulur poblíž Coimbatore. Spadá pod Jižní vzdušné velení.

Páv Dhruvs

Tým létá s vrtulníky HAL Dhruv Mk.I v pavích barvách, které jsou vybaveny kanystry pro bílý kouř. Po dvacet let se v expozici používaly čtyři vrtulníky. V roce 2023 se přestěhovala do ukázka pěti vrtulníků. Sarang vystupuje v Aero India, na akcích Air Force Day a Navy Week a na Wings India. V únoru 2024 letěl na singapurské letecké show, což byla jeho druhá zahraniční prezentace po debutu v Singapuru v roce 2004.

Ztráty a pomoc při katastrofách

Dne 2. února 2007 havaroval vrtulník Sarang Dhruv poblíž Yelahanky během tréninku pro Aero India 2007. Druhý pilot, velitel letky Priyesh Sharma, zahynul. Pilot, velitel křídla Vikas Jettley, byl kriticky zraněn a v roce 2011 zemřel po čtyřech letech v kómatu. Dne 27. února 2010 provedl další týmový vrtulník kontrolované nouzové přistání v okrese Jaisalmer po náhlé ztrátě výkonu během nácviku cvičení Vayushakti. Tým i následující den letěl. Posádky vrtulníku Sarang se také zúčastnily záchranných misí po povodních v Uttarákhandu v roce 2013, povodních v Čennaí v roce 2015 a Kérale v roce 2018 a po cyklonech Ockhi a Michaung.