Sarang
El equipo de exhibición de helicópteros de la Fuerza Aérea India, que surgió del vuelo de evaluación del helicóptero de fabricación nacional HAL Dhruv, vuela cinco de ellos con los colores del pavo real.
Sarang: cómo se formó el equipo y qué equipo utiliza actualmente.
Desde el vuelo de evaluación hasta el equipo de exhibición
Sarang, que en sánscrito significa pavo real (el ave nacional de la India), comenzó en 2002 como un vuelo de evaluación de la Fuerza Aérea India (IAF) para el nuevo helicóptero ligero avanzado de HAL, posteriormente llamado Dhruv. En octubre de 2003, el helicóptero se convirtió en un equipo de exhibición y realizó su primera presentación pública en la feria Asian Aerospace Show en Singapur en febrero de 2004. En 2005, pasó a ser la Unidad de Helicópteros n.° 151. Inicialmente, el equipo tuvo su base en Yelahanka, cerca de Bengaluru, y en 2009 se trasladó a la Base Aérea de Sulur, cerca de Coimbatore. Actualmente, depende del Comando Aéreo del Sur.
Los Dhruvs pavos reales
El equipo vuela helicópteros HAL Dhruv Mk.I con una librea de pavo real, equipados con contenedores para humo blanco. Durante veinte años, la exhibición utilizó cuatro helicópteros. En 2023 se trasladó a una exhibición de cinco helicópteros. Sarang participa en Aero India, en los eventos del Día de la Fuerza Aérea y la Semana de la Armada, así como en Wings India. En febrero de 2024 voló en el Salón Aeronáutico de Singapur, su segunda exhibición en el extranjero tras su debut en Singapur en 2004.
Pérdidas y ayuda en casos de desastre
El 2 de febrero de 2007, un Sarang Dhruv se estrelló cerca de Yelahanka mientras practicaba para Aero India 2007. El copiloto, el comandante de escuadrón Priyesh Sharma, falleció. El piloto, el comandante de ala Vikas Jettley, resultó gravemente herido y murió en 2011 tras cuatro años en coma. El 27 de febrero de 2010, otro helicóptero del equipo realizó un aterrizaje de emergencia controlado en el distrito de Jaisalmer tras una pérdida repentina de potencia mientras ensayaba para el ejercicio Vayushakti. El equipo voló al día siguiente. Las tripulaciones de Sarang también han realizado misiones de ayuda tras las inundaciones de Uttarakhand en 2013, las de Chennai en 2015 y las de Kerala en 2018, así como tras los ciclones Ockhi y Michaung.
Sarang en números
El equipo
- Formación
- 5 helicópteros
- Cinco Dhruvs desde 2023
- Exhibición con cuatro helicópteros hasta 2023.
- Unidad de Helicópteros N° 151
Librea de pavo real, humo blanco.
El avión
- Volado
- HAL Dhruv Mk.I
- HAL Dhruv Mk.I (2003–)
Hogar
- Con sede en
- Base aérea de Sulur
- Cerca de Coimbatore, Tamil Nadu
- Yelahanka, Bengaluru, hasta 2009
- Comando Aéreo del Sur
La pantalla
- Aviones en exhibición
- 5
- Fumar
- blanco
- Librea
- plan del pavo real
Todos los tipos de Sarang han volado
| Aeronave | Construido por | Años | Número | Nota |
|---|---|---|---|---|
| HAL Dhruv Mk.I | HAL | desde 2003 | 5 | Cuatro estuvieron en exhibición hasta 2023, cinco desde entonces; equipados con botes de humo. |
Por lo que se conoce a Sarang
- Primera exhibición pública en Asian Aerospace, Singapur, febrero de 2004 (Wikipedia).
- Segunda exhibición en el extranjero, en el Salón Aeronáutico de Singapur, febrero de 2024 (Economic Times).
- La exhibición se amplió de cuatro a cinco helicópteros en 2023 (The Hindu).
- Los equipos realizaron misiones de rescate y socorro durante las inundaciones de Uttarakhand en 2013 y en posteriores inundaciones y ciclones (Wikipedia).
Sarang, año tras año
Se ha formado un escuadrón de evaluación de helicópteros ligeros avanzados de la Fuerza Aérea Israelí.
Reasignados como equipo de exhibición de helicópteros.
Primera exhibición pública, Asian Aerospace, Singapur.
Establecida como la Unidad de Helicópteros N° 151.
Accidente durante unas prácticas cerca de Yelahanka; el copiloto falleció y el piloto resultó gravemente herido.
Traslados de Yelahanka a Sulur.
Aterrizaje forzoso en el distrito de Jaisalmer durante el ensayo de Vayushakti; no hubo víctimas mortales.
Se ha introducido una exhibición con cinco helicópteros.
Exhibiciones en el Salón Aeronáutico de Singapur.
El coste de volar tan cerca
Los vuelos acrobáticos son una de las modalidades de vuelo más exigentes que existen. Estos son los accidentes registrados, con las conclusiones publicadas.
HAL Dhruv. El avión se estrelló cerca de la base aérea de Yelahanka durante los entrenamientos para Aero India 2007. El copiloto, el comandante de escuadrón Priyesh Sharma, falleció; el piloto, el comandante de ala Vikas Jettley, resultó gravemente herido y murió en 2011 tras cuatro años en coma. 2 muertos.
HAL Dhruv. Aterrizaje forzoso controlado en el distrito de Jaisalmer tras una pérdida repentina de energía durante los ensayos para el ejercicio Vayushakti; la tripulación sobrevivió y el equipo realizó la exhibición al día siguiente. No hubo víctimas mortales.
Todo lo que la gente pregunta sobre Sarang
¿Qué helicóptero pilota Sarang?
¿Dónde tiene su sede el equipo de Sarang?
¿Cuántos helicópteros hay en Sarang?
¿Qué significa Sarang?
¿Cuándo se formó Sarang?
Alrededor de Sarang
Todos los datos, verificados
- Equipo de exhibición de Sarang (Wikipedia)
- HAL Dhruv (Wikipedia)
- El equipo de helicópteros de Sarang se ampliará y mejorará (The Hindu).
- El equipo Sarang de la Fuerza Aérea India se preparó para realizar exhibiciones aéreas en el Salón Aeronáutico de Singapur 2024 (Economic Times).
- ‘El equipo de 'Sarang' se despide de la base aérea de Yelahanka (Deccan Herald).
Verificado el 2 de octubre de 2026.