اختر صفحة

سي-أسترال

سي-أسترال

شركة سي-أسترال المحدودة · شركة سي-أسترال للفضاء الجوي

انطلاقاً من بلدة صغيرة في وادي فيباڤا في سلوفينيا، تقوم شركة C-Astral بتصنيع طائرات بدون طيار يتم إطلاقها يدوياً، سميت على اسم حشرة تحفر الجحور، والتي تقوم الآن باستطلاع الجيوش من أوكرانيا إلى بنغلاديش ورسم خرائط الحقول للمزارعين.

نشيطحالة
5الطائرات المسجلة
1القوات الجوية التي تحلق بأنواعها
صورة: الجيش الإيطالي / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.5)
دولةسلوفينياالمقر الرئيسيأجدوفشكيناحالةنشيط
القصة

سي-أسترال: الشركة والطائرة التي صنعت اسمها

صرصور الخلد

أشهر طائرات شركة C-Astral تحمل اسم حشرة: طائرة Bramor، التي سُميت تيمناً بصرصور الخلد الأوروبي، Gryllotalpa gryllotalpa. وتقوم الشركة، التي يقع مقرها في أجدوفشكينا غرب سلوفينيا، بتصنيع طائرات مسيرة صغيرة ثابتة الجناحين تُطلق بواسطة المنجنيق أو حبل مطاطي وتُستعاد بواسطة مظلة. أما طائرة Bramor C4EYE العسكرية، فيقل وزنها عن 5 كيلوغرامات، وهي مزودة بكاميرا نهارية ثابتة، وكاميرا تعمل بالأشعة تحت الحمراء، وكاميرا مزودة بإضاءة ليزرية، وترسل فيديو مشفراً عبر شبكة لاسلكية متداخلة. يبقى مستيقظاً لمدة ثلاث ساعات ونصف تقريباً, ، بنصف قطر تشغيل يبلغ 42 كم.

الجنود والمساحون

يُستخدم نفس هيكل الطائرة في الحياة المدنية. فطائرة Bramor ppX هي طائرة مسح جوي بدون طيار قادرة على إنتاج صور أرضية بدقة تصل إلى أقل من سنتيمتر، بينما صُممت طائرة Bramor aGX للزراعة الدقيقة، حيث تقوم برسم خرائط التربة والمحاصيل لتوجيه عملية التسميد. أما طائرة Atlas AS90X الأصغر حجمًا، والتي يبلغ وزنها حوالي 3 كيلوغرامات، فتُحمل في حقيبة ظهر لفرق الاستجابة الأولى والقوات الخاصة. وقد دخلت طائرة C4EYE الخدمة القتالية منذ منتصف العقد الأول من الألفية الثانية، كما ورد ذكرها في ويكيبيديا. سلوفينيا، إيطاليا، قبرص، الجبل الأسود، الكاميرون، أوكرانيا، وجيش بنغلاديش من بين مشغليها.

خارج نطاق الرؤية

عملت شركة C-Astral أيضًا في مجال تنظيم الطيران بدون طيار. وتفيد بأن أنظمتها مكّنت أول رحلة طيران كندية بطائرة ثابتة الجناحين خارج نطاق الرؤية البصرية في فبراير 2017، وأنها شاركت في ثلاثة اتحادات أوروبية لأبحاث الحركة الجوية ضمن برنامج SESAR، وأن طائراتها خضعت لتقييم قيادة العمليات الخاصة الأمريكية. وفي عام 2025، عرضت الشركة طائرة SQA eVTOL، وهي طائرة بدون طيار للإقلاع العمودي بقدرة طيران تصل إلى ثلاث ساعات، بالإضافة إلى طائرة توصيل خفية. وتدّعي الشركة أنها سجلت أكثر من 120 ألف ساعة طيران في أكثر من 70 دولة.

انطلاقاً من بلدة صغيرة في وادي فيباڤا في سلوفينيا، تقوم شركة C-Astral بتصنيع طائرات بدون طيار يتم إطلاقها يدوياً، سميت على اسم حشرة تحفر الجحور، والتي تقوم الآن باستطلاع الجيوش من أوكرانيا إلى بنغلاديش ورسم خرائط الحقول للمزارعين.سي-أسترال · تم التحقق منه بتاريخ 2026-10-03

لمحة سريعة

سي-أسترال بالأرقام

الشركة

باختصار
أجدوفشكينا، سلوفينيا

  • يقوم بتصميم وبناء طائرات بدون طيار صغيرة ذات أجنحة ثابتة وطائرات بدون طيار ذات إقلاع وهبوط عمودي.
  • تضم مجموعة سي-أسترال أيضاً خدمة رسم الخرائط وشركة مسح الأراضي
  • قسم المشاريع المتقدمة في X-WORKS

إنتاج

اشتهر بـ
برامور سي 4 آي

  • طائرة الاستطلاع العسكرية بدون طيار برامور سي 4 آي
  • إصداري المسح Bramor ppX والزراعة Bramor aGX
  • طائرة بدون طيار Atlas AS90X المحمولة على الظهر
  • SQA eVTOL multirole UAS

اليوم

الآن
نشيط

  • تزعم الشركة أن لديها مستخدمين في أكثر من 70 دولة في ست قارات
  • أكثر من 10 جهات حكومية و200 جهة تجارية وعلمية (حسب بيانات الشركات)

الأرقام

ساعات الطيران
أكثر من 120 ألف (رقم الشركة)
الدول التي تعمل بها
أكثر من 70 (رقم الشركة)
قدرة برامور سي 4 آي على التحمل
3.5 ساعات
أقصى وزن للإقلاع لطائرة برامور C4EYE
4.7 كجم

الطائرة

جميع طائرات سي-أسترال البارزة

الطائرات دور الرحلة الأولى تم البناء حالة ملحوظة
سي-أسترال برامور سي 4 آي طائرة استطلاع تكتيكية صغيرة بدون طيار قيد الإنتاج من الفئة الأولى لحلف الناتو؛ في الخدمة منذ منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
سي-أسترال برامور بي بي إكس مسح ورسم خرائط الطائرات بدون طيار قيد الإنتاج نظام تحديد المواقع العالمي PPK؛ حتى 3 ساعات
سي-أسترال برامور إيه جي إكس الزراعة الدقيقة باستخدام الطائرات بدون طيار قيد الإنتاج
سي-أسترال أطلس AS90X طائرة بدون طيار محمولة على الظهر قيد الإنتاج أقل من 3 كجم، حتى 1.5 ساعة
سي-أسترال إس كيو إيه إي في تي أو إل طائرة بدون طيار متعددة المهام ذات إقلاع وهبوط عمودي قيد الإنتاج مدة تصل إلى 3 ساعات؛ تم عرض SQA2 في عام 2025

من يقودهم؟

طائرات سي-أسترال في القوات الجوية العالمية

القوات الجوية الأولى في ترتيب المعركة تطير أو كانت تطير بطائرات من طراز C-Astral. لا يزال لدى أحدهم واحدة قيد الخدمة.

القوات الجوية في الخدمة كانت تُنقل جواً سابقاً
القوات الجوية السلوفينية والدفاع الجوي سي-أسترال برامور وبيلين

الأماكن، الأشخاص، السجلات

أين تأسست شركة سي-أسترال، ومن قادها، وماذا حققت؟

المصانع

  • المقر الرئيسي والمصنع أيدوفشتشينا، سلوفينيا

الأرقام القياسية والأولويات

  • مكّنت من القيام بأول رحلة طيران كندية لطائرة بدون طيار ثابتة الجناحين خارج نطاق الرؤية البصرية، فبراير 2017 (بحسب ادعاء الشركة).

الجدول الزمني

سي-أسترال، عاماً بعد عام

2015

نظام برامور C4EYE سيدخل الخدمة التشغيلية بحلول منتصف العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين

2017

أول رحلة طيران كندية خارج نطاق الرؤية البصرية بطائرة ثابتة الجناحين مزودة بأنظمة سي-أسترال (بحسب ادعاء الشركة).

2025

تم الكشف عن طائرة التوصيل بدون طيار MWT وطائرة الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية SQA2 في معرض AUVSI Xponential


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن سي-أسترال

أين يقع مقر شركة سي-أسترال؟
(أجدوفشينا، غرب سلوفينيا).
ما هو جهاز Bramor C4EYE؟
طائرة استطلاع عسكرية صغيرة يتم إطلاقها يدوياً، يقل وزنها عن 5 كجم، وتتمتع بقدرة تحمل تصل إلى 3.5 ساعات وكاميرا تعمل بالأشعة تحت الحمراء والليزر.
من يستخدم طائرات سي-أسترال بدون طيار؟
يشمل مشغلو نظام Bramor C4EYE القوات المسلحة في سلوفينيا وإيطاليا وقبرص والجبل الأسود والكاميرون وأوكرانيا وبنغلاديش، بالإضافة إلى العديد من مستخدمي المسح المدنيين.
لماذا يُطلق عليه اسم برامور؟
وقد سميت على اسم صرصور الخلد الأوروبي.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.