اختر صفحة

سجل القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي لجمهورية بيلاروسيا في المعارك

السجل القتالي للقوات الجوية وقوات الدفاع الجوي لجمهورية بيلاروسيا

لم يخض سلاح الجو البيلاروسي أي حرب خاصة به منذ الاستقلال. ويعود سجل الحرب العالمية الثانية إلى الجيش الجوي السوفيتي الأول، سلفه؛ أما إسقاط البالون عام 1995 وتحويل مسار طائرة رايان إير عام 2021 فهما حادثتان منفصلتان؛ وفي الغزو الروسي لأوكرانيا، كانت بيلاروسيا دولة مضيفة، وليست طرفًا معلنًا في القتال. يُذكر هنا أي رقم موحد للطلعات الجوية أو الخسائر في السجل الرسمي؛ وفي حال اختلاف الروايات، يُوضح النطاق ويُذكر سبب الاختلاف. الخلايا الفارغة فارغة لعدم إمكانية التحقق من الرقم، وليس لصغر حجم القتال.

من الجبهة الغربية عام 1941 إلى حرب روسيا المجاورة.

صراع سنين ضد الطائرة الرئيسية طلعات جوية طائرة مفقودة
الحرب العالمية الثانية على الجبهة الشرقيةالجيش الجوي الأول والدفاع الجوي للجبهة الغربيةالقوات الجوية السوفيتية: الجيش الجوي الأول (الجبهة الغربية)، سلف الجيش الجوي السادس والعشرين؛ قوات الدفاع الجوي السوفيتية 1941–1945 ألمانيا أنواع الطائرات المقاتلة والهجوم الأرضي والقاذفات السوفيتية (غير مدرجة هنا) 290,000

عمليات المقاتلات والهجوم الأرضي والقصف للجبهة الغربية، ولاحقاً الجبهة البيلاروسية الثالثة، بما في ذلك رزييف وسمولينسك وعملية باغراتيون وبروسيا الشرقية.

تعتبر القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي البيلاروسية هذه الحرب إرثًا لها، ويُخصص لها تاريخ الوزارة حيزًا كبيرًا. تشكّل الجيش الجوي الأول في مايو 1942 من القوات الجوية للجبهة الغربية (10 مايو، وفقًا لموقع ويكيبيديا)، وخاض معارك رزييف وفيازما وأوريل وسمولينسك في الفترة 1942-1943. وفي مارس 1943، استقبل سرب نورماندي-نيمان التابع للقوات الفرنسية الحرة، والذي أصبح فيما بعد فوجًا. وفي عام 1944، شارك في عملية باغراتيون، الهجوم الذي طرد القوات الألمانية من بيلاروسيا، وفي عام 1945 في بروسيا الشرقية. وكان قادته خلال الحرب هم كوتسيفالوف، وخودياكوف، وغروموف، وخريوكين، وفقًا لموقع ويكيبيديا. تُنسب الوزارة إلى طياري الجبهة الغربية أكثر من 160 بطلًا من أبطال الاتحاد السوفيتي، 18 منهم مرتين؛ بينما يُشير موقع ويكيبيديا إلى 145 بطلًا للجيش الجوي الأول وحده. ربما يعكس هذا الاختلاف ما إذا كانت وحدات الجبهة الغربية السابقة قد تم احتسابها أم لا.

حصيلة أنهى الجيش الجوي الأول الحرب في بروسيا الشرقية؛ وفي يناير 1949 أعيد تسميته إلى الجيش الجوي السادس والعشرين، الذي أصبح مقره قيادة القوات الجوية البيلاروسية في عام 1992.

تختلف إحصاءات الطلعات الجوية والأبطال بين وزارة الطيران البيلاروسية (300 ألف طلعة جوية، وأكثر من 160 بطلاً، القوات الجوية للجبهة الغربية) وموقع ويكيبيديا (290 ألف طلعة جوية، و145 بطلاً، الجيش الجوي الأول). ولم يتم تحديد أنواع الطائرات المستخدمة بالتفصيل من مصدر موثوق.

الطيران من أجل
القوات الجوية السوفيتية: الجيش الجوي الأول (الجبهة الغربية)، سلف الجيش الجوي السادس والعشرين؛ قوات الدفاع الجوي السوفيتية
أين
غرب روسيا، وبيلاروسيا، وبحر البلطيق، وبروسيا الشرقية
بجانب
الفرنسية الحرة (نورماندي-نيمان)
ضد
ألمانيا
الطائرات
أنواع الطائرات المقاتلة والهجوم الأرضي والقاذفات السوفيتية (غير مدرجة هنا)
طلعات جوية
290,000290 ألف طلعة جوية للجيش الجوي الأول وفقًا لموقع ويكيبيديا؛ وتنسب وزارة الطيران البيلاروسية إلى طياري الجبهة الغربية 300 ألف طلعة جوية قتالية.
خسائر
لم تُثبت المصادر التي تم فحصها وقوع خسائر سوفيتية. وتزعم الوزارة تدمير أكثر من 5000 طائرة معادية و3000 دبابة؛ وهذه مزاعم سوفيتية تعود إلى زمن الحرب ولم يتم التحقق منها بشكل مستقل.
مصادر
وزارة الدفاع البيلاروسية · ويكيبيديا · ويكيبيديا
سباق البالونات في كأس غوردون بينيت12 سبتمبر 1995القوات الجوية البيلاروسية 1995 Mi-24 0

أطلقت مروحية من طراز Mi-24 النار على منطاد هيدروجيني مشارك في سباق كأس غوردون بينيت والذي دخل المجال الجوي البيلاروسي.

كأس غوردون بينيت هو سباق بالونات غازية لمسافات طويلة. وفقًا لموقع ويكيبيديا، أبلغ المنظمون الحكومة البيلاروسية بالسباق في مايو/أيار وقدموا خطط الطيران. في 12 سبتمبر/أيلول 1995، أطلقت طائرة هليكوبتر بيلاروسية من طراز Mi-24 النار على أحد البالونات فوق بيلاروسيا وأسقطته، ما أسفر عن مقتل طاقمه، الأمريكيين آلان فرانكل وجون ستيوارت-جيرفيس. أُجبر بالون آخر على الهبوط وغُرِّم طاقمه لمخالفة قواعد التأشيرة، بينما هبط بالون ثالث بسلام بعد أكثر من ساعتين. لم يُعثر على تفسير الحكومة البيلاروسية آنذاك لهذه الصفحة، ويعتمد هذا التقرير على مصدر واحد فقط.

حصيلة بحسب موقع ويكيبيديا، لم تقدم بيلاروسيا أي اعتذار أو تعويض.

مصدر واحد (ويكيبيديا)؛ لم يتم الاطلاع على الرواية الرسمية لبيلاروسيا ورد الحكومة الأمريكية، لذا تم حذفهما. يُشار إلى طراز Mi-24 باسم Mi-24B في ويكيبيديا، ولم يتم ذكره هنا.

الطيران من أجل
القوات الجوية البيلاروسية
أين
المجال الجوي البيلاروسي
بجانب
لا يوجد سلاح جوي حليف
الطائرات
Mi-24
خسائر
0 طائرة · 0 قتيلقُتل اثنان من رواد المناطيد الأمريكيين، آلان فرانكل وجون ستيوارت-جيرفيس. وهبط منطادان آخران في بيلاروسيا؛ وغُرِّم طاقم أحدهما لمخالفته قواعد التأشيرة.
مصادر
ويكيبيديا
تحويل مسار رحلة رايان إير رقم 4978مينسك، 23 مايو 2021القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي 2021 ميغ-29 1 0

انطلقت طائرة من طراز ميغ-29 بينما أبلغت مراقبة الحركة الجوية رحلة أثينا-فيلنيوس بوجود تهديد بوجود قنبلة، فتم تحويل مسارها إلى مينسك.

في 23 مايو/أيار 2021، أُبلغت رحلة طيران رايان إير رقم FR4978 المتجهة من أثينا إلى فيلنيوس، وعلى متنها 126 راكبًا وستة من أفراد الطاقم، من قبل مراقبة الحركة الجوية في مينسك بوجود تهديد بوجود قنبلة، فتم تحويل مسارها إلى مينسك، حيث أُلقي القبض على الصحفي المعارض رامان براتاسيفيتش وصوفيا سابيغا. وكانت طائرة ميغ-29 تابعة للقوات الجوية وقوات الدفاع الجوي تحلق في الجو. وتختلف الروايات حول طبيعة مهمة الطائرة. فقد خلص تقرير تقصي الحقائق الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) بتاريخ 17 يناير/كانون الثاني 2022 إلى أن طائرة الميغ-29 كانت مكلفة بتوفير الدعم اللوجستي وحماية مينسك، ولم تقترب من الرحلة FR4978 أو ترافقها؛ كما خلص التقرير إلى أن التهديد بوجود قنبلة كان كاذبًا عمدًا، لكنه لم يتمكن من نسبه إلى فرد أو دولة، وأشار إلى أن بيلاروسيا لم تحتفظ بسجلات بهذا الشأن. في 21 يونيو/حزيران 2021، فرض الاتحاد الأوروبي عقوبات على وزير الدفاع فيكتور خرينين، وقائد القوات الجوية إيهار هولوب، ورئيس أركانها أندريه غورتسيفيتش، مُشيرًا إلى أن القيادة أرسلت طائرات عسكرية لمرافقة عملية الهبوط الاضطراري دون مُبرر قانوني. وفي 26 مايو/أيار 2021، صرّح الرئيس لوكاشينكو بأنه تصرّف وفقًا للقانون استجابةً لتهديد بوجود قنبلة. وفي يوليو/تموز 2022، أدان مجلس منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) تدخل الحكومة البيلاروسية غير القانوني؛ وفي يناير/كانون الثاني 2022، وجّه المدّعون العامّون الأمريكيون اتهامات لأربعة مسؤولين بيلاروسيين بقرصنة الطائرات.

حصيلة أدان مجلس منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) في يوليو 2022 الحكومة البيلاروسية بسبب عمل تدخل غير قانوني؛ وحظر الاتحاد الأوروبي شركات الطيران البيلاروسية من مجاله الجوي وفرض عقوبات على وزير الدفاع وقيادة القوات الجوية والدفاع الجوي.

يختلف تقرير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) وقائمة الاتحاد الأوروبي حول ما إذا كانت طائرة ميغ-29 قد رافقت الطائرة المدنية. وقد تم الاطلاع على تقرير منظمة الطيران المدني الدولي ونص المجلس عبر ويكيبيديا، وليس مباشرةً (إذ رفض موقع منظمة الطيران المدني الدولي الطلب).

الطيران من أجل
القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي
أين
المجال الجوي البيلاروسي
بجانب
لا يوجد سلاح جوي حليف
الطائرات
ميغ-29
طلعات جوية
1تم إطلاق طائرة واحدة من طراز ميغ-29، وفقًا لتقرير تقصي الحقائق الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) كما ورد في ويكيبيديا.
خسائر
0 طائرة · 0 قتيللم تُسجّل أي إصابات، ولم يُعثر على أي قنبلة. أُلقي القبض على رامان براتاسيفيتش وصوفيا سابيغا في مينسك.
مصادر
ويكيبيديا · يورو ليكس
الغزو الروسي لأوكرانيابيلاروسيا كموقع انطلاقالقوات الجوية وقوات الدفاع الجوي (الدولة المضيفة؛ ليست طرفاً معلناً في القتال) 2022– طائرات روسية في قواعد بيلاروسية (سو-35 إس وغيرها)، وقوات الدفاع الجوي البيلاروسية في حالة تأهب

ووفقاً للحكومة البيلاروسية، لم يكن لها أي دور قتالي؛ فقد استضافت القواعد البيلاروسية القوات الروسية، وقامت الخدمة باعتراض أهداف جوية قادمة من منطقة الحرب.

أجرت القوات الروسية والبيلاروسية مناورات "عزم الاتحاد 2022" المشتركة في فبراير/شباط 2022، ولم تنسحب القوات الروسية. وفي 24 فبراير/شباط، أول أيام الغزو، أفاد القائد الأعلى للقوات المسلحة الأوكرانية بإطلاق صواريخ باليستية من بيلاروسيا؛ وأظهرت صور الأقمار الصناعية التي نشرتها شركة ماكسار وغيرها وجود مروحيات وطائرات وأنظمة صواريخ روسية بالقرب من الحدود وفي بارانوفيتشي وماتشوليشي، كما أفادت مجلة "القوات الجوية الشهرية" بوجود مقاتلات روسية من طراز سو-35 إس في بارانوفيتشي من فبراير/شباط إلى أبريل/نيسان 2022. وصرح الرئيس لوكاشينكو بأن القوات البيلاروسية لن تشارك بشكل مباشر، وفي 27 فبراير/شباط، أقر بأن عمليات الإطلاق الروسية من الأراضي البيلاروسية كانت "خطوة قسرية". وفي 2 مارس/آذار 2022، أصدرت الجمعية العامة للأمم المتحدة قرارها ES-11/1، بأغلبية 141 صوتًا مقابل 5 أصوات مع امتناع 35 عضوًا عن التصويت، والذي أدان تورط بيلاروسيا في الاستخدام غير المشروع للقوة ضد أوكرانيا. وتصف روسيا حربها بأنها "عملية عسكرية خاصة". في 26 فبراير/شباط 2023، أعلنت بيلاروسيا مسؤوليتها عن هجوم بطائرة مسيرة على طائرة روسية من طراز A-50 في ماتشوليشي؛ وفي أبريل/نيسان 2023، أشار مقال نُشر على موقع الوزارة الإلكتروني إلى اعتقال أشخاص ربطتهم بأجهزة المخابرات الأوكرانية. وفي أغسطس/آب وسبتمبر/أيلول 2024، صرّح مسؤولون بيلاروسيون بأن الدفاع الجوي دمّر أهدافًا جوية قادمة من أوكرانيا، وفي 10 سبتمبر/أيلول 2025، أعلنت هيئة الأركان العامة أنها حذّرت بولندا وليتوانيا من طائرات مسيرة متجهة نحوهما.

حصيلة مستمر. وقد أعربت الجمعية العامة للأمم المتحدة عن أسفها لمشاركة بيلاروسيا في 2 مارس 2022؛ وتقول بيلاروسيا إنها ليست طرفاً في الحرب.

يستند استخدام روسيا للقواعد البيلاروسية إلى صور الأقمار الصناعية وتقارير صحفية وردت في ويكيبيديا، وليس إلى بيان رسمي من الحكومة البيلاروسية. لم يتم التحقق بشكل مستقل من مزاعم بيلاروسيا بتدمير طائرات مسيرة، ولم يتم الحصول على رد أوكرانيا عليها. لا توجد معلومات عن الوضع الراهن هنا.

الطيران من أجل
القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي (الدولة المضيفة؛ ليست طرفاً معلناً في القتال)
أين
الأراضي والمجال الجوي البيلاروسي المتاخم لأوكرانيا
بجانب
لا يوجد سلاح جوي حليف
الطائرات
طائرات روسية في قواعد بيلاروسية (سو-35 إس وغيرها)، وقوات الدفاع الجوي البيلاروسية في حالة تأهب
طلعات جوية
لم ترد أي تقارير عن طلعات جوية قتالية بيلاروسية ضد أوكرانيا في المصادر التي تم فحصها.
خسائر
لم ترد أي تقارير عن وقوع أضرار في الخدمة البيلاروسية. زعمت جماعة "بايبول" المسلحة أنها ألحقت أضراراً بطائرة روسية من طراز A-50 في ماتشوليشي في 26 فبراير 2023؛ إلا أن صور الأقمار الصناعية في 28 فبراير لم تُظهر أي أضرار تُذكر.
مصادر
ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · وزارة الدفاع البيلاروسية · ويكيبيديا · ويكيبيديا · وزارة الدفاع البيلاروسية (قسم مكتب الأمن البيلاروسي) · وزارة الدفاع البيلاروسية · وزارة الدفاع البيلاروسية · وزارة الدفاع البيلاروسية · وزارة الدفاع البيلاروسية · ديوان رئيس وزراء بولندا

لا توجد نتائج مطابقة لهذا البحث.


المصادر ومصادر القراءة الإضافية

تم التحقق من كل رقم

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 30-09-2026. العودة إلى القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي لجمهورية بيلاروسيا.