פעולות קרב, תקיפה קרקעית והפצצה עבור החזית המערבית, ומאוחר יותר החזית הביילורוסית השלישית, כולל רז'ב, סמולנסק, מבצע בגרטיון ופרוסיה המזרחית.

חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית של בלארוס טוענים למלחמה זו כירשתם, וההיסטוריה של המשרד מקדישה לה את רוב תשומת ליבו. הארמייה האווירית הראשונה הוקמה במאי 1942 מכוחות האוויר של החזית המערבית (10 במאי, לפי ויקיפדיה) ונלחמה בקרבות סביב רז'ב וויאזמה, אורל וסמולנסק בשנים 1942–1943. במרץ 1943 היא קיבלה את טייסת נורמנדי-ניימן הצרפתית החופשית, שלימים הפכה לרגימנט. בשנת 1944 היא השתתפה במבצע בגרטיון, המתקפה שגירשה את הכוחות הגרמניים מבלארוס, ובשנת 1945 בפרוסיה המזרחית. מפקדיה בזמן המלחמה היו קוטסבלוב, חודיאקוב, גרומוב וחריוקין, על פי ויקיפדיה. המשרד מייחס לחיילי החזית המערבית יותר מ-160 גיבורי ברית המועצות, 18 מהם פעמיים; ויקיפדיה נותנת 145 עבור הארמייה האווירית הראשונה בלבד. ההבדל כנראה משקף האם יחידות חזית מערבית קודמות נספרות.

תוֹצָאָה הארמייה האווירית הראשונה סיימה את המלחמה בפרוסיה המזרחית; בינואר 1949 שונה שמה לארמייה האווירית ה-26, שמפקדתה הפכה לפיקוד חיל האוויר הבלארוסי בשנת 1992.

ספירת הגיחות והגיבורים שונה בין משרד ההגנה הבלארוסי (300,000 גיחות, 160+ גיבורים, חילות האוויר של החזית המערבית) לבין ויקיפדיה (290,000 גיחות, 145 גיבורים, הארמייה האווירית הראשונה). סוגי המטוסים שהוטסו לא פורטו ממקור שנבדק.

טיסה עבור

חילות האוויר הסובייטיים: הארמייה האווירית הראשונה (החזית המערבית), קודמתה של הארמייה האווירית ה-26; כוחות ההגנה האווירית הסובייטיים

אֵיפֹה

מערב רוסיה, בלארוס, המדינות הבלטיות ופרוסיה המזרחית

בַּצַד

צרפתית חופשית (נורמנדי-ניימן)

נֶגֶד

גֶרמָנִיָה

כְּלִי טַיִס

סוגי מטוסי קרב, מטוסי תקיפה קרקעיים ומפציצים סובייטיים (לא מפורטים כאן)

גיחות

290,000290,000 גיחות עבור הארמייה האווירית הראשונה לפי ויקיפדיה; משרד הביטחון הבלארוסי מייחס לזכות טייסי החזית המערבית 300,000 גיחות קרב.

אֲבֵדוֹת

במקורות שנבדקו לא נמצאו אבדות סובייטיות. המשרד טוען כי יותר מ-5,000 מטוסי אויב ו-3,000 טנקים הושמדו; אלו טענות סובייטיות מתקופת המלחמה ולא אומתו באופן עצמאי.

מקורות

משרד ההגנה של בלארוס · ויקיפדיה · ויקיפדיה

מסוק Mi-24 ירה על בלון מימן שהתחרה במירוץ גביע גורדון בנט שנכנס למרחב האווירי של בלארוס.

גביע גורדון בנט הוא מרוץ כדורי פורח גז למרחקים ארוכים. על פי ויקיפדיה, המארגנים הודיעו לממשלת בלארוס על המרוץ במאי והגישו תוכניות טיסה. ב-12 בספטמבר 1995, מטוס Mi-24 בלארוסי ירה על אחד הבלונים מעל בלארוס והפיל אותו; שני אנשי הצוות, האמריקאים אלן פרנקל וג'ון סטיוארט-ג'רוויס, נהרגו. בלון נוסף נאלץ לנחות וצוותו נקנס בגין הפרת אשרות; בלון שלישי נחת בשלום יותר משעתיים לאחר מכן. ההסבר של ממשלת בלארוס באותה עת לא אוחזר עבור דף זה, והתקרית נשען כאן על מקור יחיד.

תוֹצָאָה בלארוס לא התנצלה ולא הציעה פיצוי, על פי ויקיפדיה.

מקור יחיד (ויקיפדיה); הדיווח הרשמי של בלארוס ותגובת ממשלת ארה"ב לא אוחזרו והושמטו. גרסת ה-Mi-24 מופיעה כ-Mi-24B בוויקיפדיה ואינה חוזרת כאן.

טיסה עבור

חיל האוויר הבלארוסי

אֵיפֹה

המרחב האווירי של בלארוס

בַּצַד

אין זרוע אווירית של בעלות הברית

כְּלִי טַיִס

מי-24

אֲבֵדוֹת

0 מטוסים · 0 הרוגיםשני כדור פורח אמריקאים, אלן פרנקל וג'ון סטיוארט-ג'רוויס, נהרגו. שני כדורים פורחים נוספים נחתו בבלארוס; צוות אחד מהם נקנס בגין הפרת אשרות.

מקורות

ויקיפדיה

מיג-29 שוגר בזמן שבקרת התנועה האווירית הודיעה לטיסה אתונה-וילנה על איום פצצה והיא סטתה למינסק.

ב-23 במאי 2021, טיסה FR4978 של ריינאייר מאתונה לוילנה, עם 126 נוסעים ושישה אנשי צוות, קיבלה הודעה מבקרת התנועה האווירית של מינסק על איום פצצה והסטתה למינסק, שם נעצרו העיתונאי האופוזיציה רמאן פרטסביץ' וסופיה ספגה. מיג-29 של חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית הוטס באוויר. הצדדים חלוקים בדעותיהם לגבי מה עשה המטוס. דו"ח בדיקת העובדות של ICAO מ-17 בינואר 2022 קבע כי המיג-29 הוטל עליו גיבוי תקשורת והגנה על מינסק, ולא התקרב או ליווה את FR4978; הארגון מצא כי איום הפצצה היה שקרי במכוון אך לא יכול היה לייחס אותו לאדם או למדינה, וקבע כי בלארוס לא שמרה תיעוד. ב-21 ביוני 2021 האיחוד האירופי הטיל סנקציות על שר ההגנה ויקטור חרנין, על מפקד הכוח איהר הולוב ועל ראש המטה אנדריי גורצביץ', וקבע כי הפיקוד שלח מטוסים צבאיים ללוות את הנחיתה הכפויה ללא הצדקה ראויה. הנשיא לוקשנקו אמר ב-26 במאי 2021 כי פעל כחוק בתגובה לאיום פצצה. ביולי 2022 מועצת ה-ICAO גינתה את פעולת ההתערבות הבלתי חוקית של ממשלת בלארוס; בינואר 2022 תובעים אמריקאים האשימו ארבעה פקידים בלארוסיים בפיראטיות של מטוסים.

תוֹצָאָה מועצת ICAO ביולי 2022 גינתה את ממשלת בלארוס על מעשה של התערבות בלתי חוקית; האיחוד האירופי אסר על חברות תעופה בלארוסיות להיכנס למרחב האווירי שלו והטיל סנקציות על שר ההגנה ועל חיל האוויר ופיקוד ההגנה האווירית.

דו"ח ICAO ורישום האיחוד האירופי חלוקים בשאלה האם מטוס מיג-29 ליווה את המטוס. דו"ח ICAO וטקסט המועצה נקראו דרך ויקיפדיה, לא ישירות (אתר ICAO דחה את הבקשה).

טיסה עבור

חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית

אֵיפֹה

המרחב האווירי של בלארוס

בַּצַד

אין זרוע אווירית של בעלות הברית

כְּלִי טַיִס

מיג-29

גיחות

1שוגר מיג-29 אחד, לפי דו"ח בדיקת העובדות של ICAO כפי שצוטט בוויקיפדיה.

אֲבֵדוֹת

0 מטוסים · 0 הרוגיםאין נפגעים; לא נמצאה פצצה. רמאן פרטסביץ' וסופיה ספגה נעצרו במינסק.

מקורות

ויקיפדיה · EUR-Lex

על פי ממשלת בלארוס, אין תפקיד קרבי; בסיסים בלארוסיים אירחו כוחות רוסיים, והשירות יירט מטרות אוויריות שנכנסו מאזור המלחמה.

כוחות רוסים ובלארוסיים קיימו את התרגיל המשותף Union Resolve-2022 בפברואר 2022, והכוחות הרוסיים לא עזבו. ב-24 בפברואר, היום הראשון של הפלישה, דיווח מפקד אוקראינה על טילים בליסטיים ששוגרו מבלארוס; תמונות לוויין שפורסמו על ידי Maxar ואחרים הראו מסוקים, מטוסים ומערכות טילים רוסיות ליד הגבול ובברנוביץ' ובמצ'ולישצ'י, ו-AirForces Monthly דיווח על מטוסי קרב Su-35S רוסיים בברנוביץ' מפברואר עד אפריל 2022. הנשיא לוקשנקו אמר כי כוחות בלארוסיים לא ייקחו חלק ישיר וב-27 בפברואר הודה כי שיגורים של רוסיה משטח בלארוס הם "צעד מאולץ". ב-2 במרץ 2022, החלטה ES-11/1 של העצרת הכללית של האו"ם, שאומצה ב-141 קולות מול 5 ו-35 נמנעים, גינתה את מעורבותה של בלארוס בשימוש בלתי חוקי בכוח נגד אוקראינה. רוסיה כינתה את מלחמתה "מבצע צבאי מיוחד". ב-26 בפברואר 2023, טענה BYPOL על תקיפת רחפנים על מטוס A-50 רוסי במצ'ולישצ'י; מאמר בפורטל של המשרד באפריל 2023 התייחס למעצרים של אנשים שקשר לשירותים המיוחדים האוקראיניים. באוגוסט ובספטמבר 2024 אמרו גורמים בלארוסיים כי הגנה אווירית השמידה מטרות אוויריות שנכנסו מאוקראינה, וב-10 בספטמבר 2025 אמר המטה הכללי כי הזהיר את פולין וליטא מפני רחפנים המתקרבים אליהן.

תוֹצָאָה מתמשך. העצרת הכללית של האו"ם גינה את מעורבותה של בלארוס ב-2 במרץ 2022; בלארוס טוענת שאינה צד למלחמה.

השימוש הרוסי בבסיסים בלארוסיים נשען על תמונות לוויין ודיווחי עיתונות שצוטטו בוויקיפדיה, ולא על הצהרה של ממשלת בלארוס. טענות בלארוסיות על הרס רחפנים לא אומתו באופן עצמאי, ותגובת אוקראינה אליהן לא אוחזרה. לא ניתנות כאן הנחות עדכניות.

טיסה עבור

חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית (מדינת מארחת; לא לוחמת מוצהרת)

אֵיפֹה

שטח בלארוס ומרחב אווירי הגובל באוקראינה

בַּצַד

אין זרוע אווירית של בעלות הברית

כְּלִי טַיִס

מטוסים רוסיים בבסיסים בלארוסיים (Su-35S ואחרים), כוחות ההגנה האווירית הבלארוסיים מתריעים

גיחות

במקורות שנבדקו לא דווח על גיחות קרביות של בלארוס נגד אוקראינה.

אֲבֵדוֹת

לא דווח על נזקים משמעותיים לשירות הבלארוסי. קבוצת הפרטיזנים BYPOL טענה כי גרמה נזק למטוס A-50 רוסי במצ'וליצ'י ב-26 בפברואר 2023; תמונות לוויין מ-28 בפברואר לא הראו נזק משמעותי.

מקורות

ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · משרד ההגנה של בלארוס · ויקיפדיה · ויקיפדיה · משרד ההגנה של בלארוס (מחלקת BSO) · משרד ההגנה של בלארוס · משרד ההגנה של בלארוס · משרד ההגנה של בלארוס · משרד ההגנה של בלארוס · משרד ראש ממשלת פולין