القوات الجوية الموزمبيقية
تم تشكيل القوات الجوية الموزمبيقية (Força Aérea de Moçambique, FAM) بعد الاستقلال في عام 1975 بمساعدة سوفيتية وكوبية، وقامت بتشغيل طائرات MiG-21 خلال حرب أهلية أودت بحياة حوالي مليون شخص، وتركت معظم طائراتها تتلف بعد سلام عام 1992، وأعيد بناؤها بشكل تدريجي - طائرات MiG تم تجديدها في رومانيا، ومروحيات جنوب أفريقية، وطائرات استطلاع من طراز Mwari، وطائرة C295 جديدة - لمواجهة تمرد جهادي في كابو ديلجادو حيث قام المقاولون المستأجرون والقوات الرواندية بمعظم القتال.
قصة القوات الجوية الموزمبيقية: طائرات ميغ السوفيتية في حرب أهلية، وإعادة بناء القوات الرومانية، والحرب في كابو ديلغادو
1975-1977: قوة جوية من العدم، بمساعدة سوفيتية وكوبية
نالت موزمبيق استقلالها عن البرتغال عام ١٩٧٥ دون امتلاكها سلاح جو. قامت الدولة الجديدة ببناء سلاح جو، كما ورد في ويكيبيديا، بدعم من كوبا والاتحاد السوفيتي، ويشير مقال ويكيبيديا عن القوات المسلحة إلى أن الدعم التدريبي السوفيتي بدأ عام ١٩٧٧. كان هذا السلاح صغيرًا ويعتمد منذ البداية على مدربين أجانب وقطع غيار أجنبية. بين عامي ١٩٨٥ و١٩٩٠، حمل اسمًا ثوريًا هو "سلاح الجو لتحرير الشعب" (Força Aérea Popular de Libertação, FAPL). معلومات معداته المبكرة وتاريخ تأسيسه الدقيق شحيحة في المصادر المتاحة على الإنترنت؛ لذا تُشير هذه الصفحة إلى عام ١٩٧٥ فقط، دون ذكر أي تفاصيل أخرى.
1977–1992: الحرب الأهلية و48 طائرة من طراز ميغ-21
استمرت الحرب الأهلية بين حكومة فريليمو وحركة رينامو المتمردة من عام 1977 حتى توقيع اتفاقيات روما العامة للسلام في 4 أكتوبر 1992، والتي دخلت حيز التنفيذ في 15 أكتوبر. وتشير التقديرات إلى أن عدد القتلى، جراء القتال والمجاعة معًا، بلغ حوالي مليون شخص. تأسست رينامو بدعم من روديسيا، وبعد عام 1980، أصبحت جنوب أفريقيا راعيها الرئيسي؛ وتدخلت زيمبابوي إلى جانب الحكومة منذ عام 1982، وأرسلت تنزانيا، ولاحقًا مالاوي، قوات. بالنسبة للقوات الجوية، كانت الحرب تعني الطائرات السوفيتية: تشير قائمة ويكيبيديا لمشغلي طائرات ميغ-21 إلى تسليم 48 طائرة ميغ-21bis من الاتحاد السوفيتي منذ عام 1983 لاستخدامها ضد رينامو. لم يتم توثيق حجم ما حققته هذه الطائرات وما خسرته في أي مصدر اطلعت عليه هذه الصفحة، ولم يُذكر أي رقم. في أكتوبر 1986، قُتل الرئيس سامورا ماشيل عندما تحطمت طائرته من طراز Tu-134 بالقرب من الحدود الجنوب أفريقية. ألقى تحقيق جنوب أفريقي باللوم على الطاقم، لكن التحقيقات اللاحقة لم تكن حاسمة، ولا يزال سبب الحادث محل خلاف.
1992–2014: السلام والتخزين وإعادة بناء رومانيا
أدى السلام إلى توقف التمويل. فبعد وقف إطلاق النار، بحسب ويكيبيديا، تم تخزين طائرات ميغ-21، وأصبح معظمها غير صالح للخدمة بحلول عام 1992، في حين تضاءل الدعم الكوبي؛ ويعزو موقع DefenceWeb ذلك إلى ضعف جاهزية الطائرات منذ عام 1975 وانهيار المساعدات السوفيتية في أوائل التسعينيات. أُعيد بناء القوات المسلحة في أغسطس 1994 تحت مسمى القوات المسلحة لجمهورية الكونغو الديمقراطية (FADM)، بدمج جنود الحكومة وحركة رينامو. أما القوات الجوية، فقد اعتمدت على هدايا متواضعة: فقد سلمت البرتغال طائرتين متعددتي الأغراض من طراز ريمس FTB-337G ميليرول مُجددتين في الفترة 2011-2012، وقامت بتدريب أطقمها في مدرسة مافالين في مابوتو؛ ووصلت طائرة هوكر 850XP للعمل مع الشخصيات المهمة في عام 2013، كما وصلت طائرتان من طراز أنتونوف An-26B مُجددتان من أوكرانيا. كان أكبر مشروع هو المشروع الروماني: قامت شركة Aerostar بتجديد ست طائرات من طراز MiG-21bis وطائرتين تدريبيتين من طراز MiG-21UM وطائرة من طراز L-39، بعضها لم يحلق منذ حوالي 20 عامًا، وانتهى العمل في يوليو 2014. تم إلغاء عرض البرازيل لعام 2014 لطائرات Tucanos و Super Tucanos في عام 2016.
2017-2021: كابو ديلجادو، فاغنر، ومجموعة دايك الاستشارية
في أكتوبر/تشرين الأول 2017، هاجمت جماعة مسلحة تُعرف محلياً باسم حركة الشباب موكيمبوا دا برايا في كابو ديلغادو، وأسفر التمرد الذي أعقب ذلك عن مقتل أكثر من 1300 مدني وتشريد 500 ألف شخص بحلول أوائل عام 2021، وفقاً لمنظمة العفو الدولية. لم يكن بمقدور القوات الجوية مواجهة هذا التمرد بمفردها. في سبتمبر/أيلول 2019، نقلت طائرة روسية من طراز أنتونوف-124 مروحيتين من طراز مي-17 إلى ناكالا لصالح مجموعة فاغنر، التي اعتُبرت عمليتها فاشلة وانتهت في مارس/آذار 2020 بعد مقتل عناصرها في كمائن، وفقاً لما ورد في ويكيبيديا. بعد ذلك، استعانت الحكومة بمجموعة دايك الاستشارية، وهي شركة جنوب أفريقية كانت تُشغّل مروحيات من طراز غزال وإيه إس 350 وألوويت 3 وطائرات بات هوك الخفيفة. وخلص تقرير منظمة العفو الدولية الصادر في 2 مارس 2021، والذي استند إلى مقابلات شملت 53 شاهداً على عمليات مجموعة العمل المشتركة، إلى أن مجموعة العمل المشتركة أطلقت النار من مدافع رشاشة من طائرات الهليكوبتر وألقت قنابل يدوية بشكل عشوائي على الحشود وأطلقت النار مراراً وتكراراً على المستشفيات والمدارس والمنازل، وأن هذا ينتهك القانون الإنساني الدولي.
2022-2026: مواري، طائرة C295، وحرب يساعد الآخرون في خوضها
لقد كانت عملية إعادة البناء منذ عام 2021 جنوب أفريقية، وبشكل متزايد، يتم الاستعانة بمصادر خارجية لها بمعنى آخر. بحسب موقع DefenceWeb، زودت مجموعة باراماونت موزمبيق بمروحيات غازيل ومي-8/17 ومي-24 مُجددة، ثم بطائرة سي إن 235 إم مستعملة وطائرة إل-410، وجعلت موزمبيق أول عميل لطائرات الاستطلاع مواري: حيث طُلبت ثلاث طائرات، نُشرت أولها في الشمال في ديسمبر 2022، وحلقت 400 ساعة بحلول سبتمبر 2024. ووصلت طائرة إيرباص سي 295 دبليو، FA655، إلى مابوتو في 27 فبراير 2025. مع ذلك، اعتمدت الحرب البرية على جهات أخرى: القوات الرواندية منذ يوليو 2021 (حوالي 2500 جندي وشرطي بحلول 2024) وبعثة ساميم التابعة للجماعة الإنمائية للجنوب الأفريقي من 15 يوليو 2021 حتى يوليو 2024. أما الطائرات المقاتلة فلا يزال مصيرها مجهولاً - إذ أحصى موقع FlightGlobal ثماني طائرات ميغ-21 في عام 2023، لكن لم يُظهر أي مصدر تم التحقق منه هنا أنها تُنفذ عمليات في كابو. ديلجادو.
القوات الجوية الموزمبيقية بالأرقام
خدمة
- الاسم الأصلي
- القوة الجوية الموزمبيقية (FAM)البرتغالية هي اللغة الرسمية في موزمبيق. من عام 1985 إلى عام 1990، كانت الخدمة تسمى Força Aérea Popular de Libertação (FAPL)، القوات الجوية لتحرير الشعب.
- تأسست
- 1975تأسست بعد الاستقلال عن البرتغال بدعم من كوبا والاتحاد السوفيتي؛ ولم يُعثر على تاريخ تأسيس دقيق في أي مصدر يمكن التحقق منه.
- جزء من
- القوات المسلحة للدفاع في موزمبيق (FADM)تم تشكيل قوات الدفاع الذاتي الديمقراطية (FADM) في أغسطس 1994 من خلال دمج القوات الحكومية مع مقاتلي حركة رينامو بعد الحرب الأهلية.
- قائد
- العميد كانديدو خوسيه تيرانوكما ورد في ويكيبيديا؛ لم يُنشر تاريخ التعيين في أي مصدر تم العثور عليه
- وزير الدفاع الوطني
- كريستوفاو تشوميكما هو مذكور في ويكيبيديا، في عهد الرئيس دانيال تشابو بصفته القائد الأعلى للقوات المسلحة
- رئيس الأركان العامة
- جواكيم مانغراسكما هو مدرج في ويكيبيديا
قوة
- الأفراد
- حوالي 4000تشير معلومات ويكيبيديا إلى وجود 16 طائرة؛ بينما يبلغ إجمالي عدد أفراد القوات الجوية حوالي 11200 فرد، لذا يبدو رقم القوات الجوية مبالغًا فيه ويجب اعتباره تقديرًا.
- طائرات حربية
-
- ميغ-21bis/UM - 8 مدرجة، حالة الخدمة غير واضحة
- باراماونت مواري - تم طلب 3 (1 مدرجة بواسطة فلايت جلوبال)
الطائرات الثماني من طراز ميغ-21 هي تلك التي خضعت للصيانة في رومانيا خلال الفترة 2013-2014؛ ولا تزال إحصاءات فلايت غلوبال (كما ورد في ويكيبيديا) تُدرجها. أما طائرة مواري فهي طائرة استطلاع مسلحة تُستخدم حتى الآن لأغراض المراقبة.
- طائرات الهليكوبتر
-
- Mi-24 (Mi-25) — 2
- Mi-8/Mi-17 — 4
- SA341 غزال — 2
بحسب موقع ويكيبيديا، تُعدّ شركة فلايت غلوبال من أكبر القوات الجوية العالمية؛ بينما يقول موقع ديفنس ويب إن شركة باراماونت زودت طائرات الهليكوبتر من طراز غزال، ومي-8/17، ومي-24 بطائرات مُجددة.
- ينقل
-
- إيرباص C295W — 1 (2025)
- CN235M — 1
- توربوليت L-410 — 1
- An-26 — 1–2
- هوكر 850 إكس بي (VIP) — 1
تم شراء طائرتين من طراز An-26B من أوكرانيا في عام 2013؛ وتشير ويكيبيديا إلى أن إحداهما لا تزال في الخدمة.
- مدربين
-
- أيرو إل-39 — 1
- الطائرات الخفيفة: إيروستار فيستيفال، سيسنا 152 و172، بايبر سينيكا، إف تي بي-337 جي
أنواع المصابيح كما وردت في موقع DefenceWeb عام 2014؛ لم يتم تأكيد الوضع الحالي
بنية تحتية
- القواعد الرئيسية
-
- مابوتو - المقر الرئيسي، وكبار الشخصيات، والنقل؛ تم تسليم طائرة C295 هنا
- بيرا
- ناكالا - شوهد مواري وهو يعمل هنا في عام 2023
- نامبولا
تذكر ويكيبيديا أن بيرا وناكالا ونامبولا هي القواعد الرئيسية؛ وتستضيف مابوتو مدرسة مافالين للطيران، وقد استقبلت طائرة C295
- منطقة العمليات
- مقاطعة كابو ديلغادوالحملة النشطة الوحيدة للقوات الجوية منذ عام 2017، إلى جانب القوات الرواندية، وحتى يوليو 2024، ساميم
- القدرة على الطيران
- ميج-21 بيس و إل-39أجرت شركة إيروستار عمليات صيانة شاملة لثماني طائرات من طراز ميغ-21 وطائرة واحدة من طراز إل-39 في الفترة 2013-2014؛ ولم يتم العثور على أي استخدام تشغيلي حالي لها.
كيف يتم تنظيم القوات الجوية الموزمبيقية
الذراع الجوية للقوات المسلحة الدفاعية الموزمبيقية، ومقرها في مابوتو، بدون هيكل سرب أو قاعدة وحدة معلنة. تم إعادة بناء أسطولها تدريجياً لمواجهة التمرد الجهادي في كابو ديلغادو: طائرات المراقبة من طراز مواري، ومروحيات Mi-24 وMi-8/17 وGazelle المجددة من مجموعة باراماونت الجنوب أفريقية، وطائرة إيرباص C295W تم تسليمها في عام 2025. لا تزال طائرات MiG-21 الثمانية التي خضعت للصيانة في رومانيا في الفترة 2013-2014 مدرجة في إحصاءات FlightGlobal، ولكن لم يظهر أي مصدر تم التحقق منه أنها تقوم بعمليات طيران.
القوات الجوية الموزمبيقية
القوات الجوية التابعة لقوات الدفاع المسلحة الموزمبيقية، ومقرها مابوتو، تحت قيادة رئيس الأركان العامة، جواكيم مانغراس، والرئيس دانيال تشابو قائداً أعلى للقوات المسلحة. تشير ويكيبيديا إلى العميد كانديدو خوسيه تيرانو كقائد؛ ولم يُعثر على تاريخ تعيينه أو صفحة رسمية موزمبيقية تؤكد ذلك. يجب اعتبار الرقم المذكور في ويكيبيديا، والذي يبلغ حوالي 4000 فرد، تقديراً تقريبياً.
طائرات ميغ-21 ومواريس
خضعت ثماني طائرات من طراز ميغ-21، وست طائرات من طراز ميغ-21bis، وطائرتان تدريبيتان من طراز ميغ-21UM، لعملية صيانة شاملة في شركة إيروستار في رومانيا، وأُعيدت إلى الخدمة بحلول يوليو 2014، وظلت مدرجة على موقع فلايت غلوبال حتى عام 2023؛ ولم يُؤكد ما إذا كانت أي منها تحلق اليوم. تُعد موزمبيق أول دولة تستخدم طائرات باراماونت مواري، حيث طلبت ثلاث طائرات: نُشرت الأولى في الشمال في ديسمبر 2022، وحلقت لمدة 400 ساعة في مهام الاستطلاع والمراقبة بحلول سبتمبر 2024.
أسطول طائرات الهليكوبتر
بحسب إحصاءات فلايت غلوبال، كما ورد في ويكيبيديا، تمتلك الشركة طائرتين من طراز Mi-24 (أو Mi-25)، وأربع طائرات من طراز Mi-8/17، وطائرتين من طراز SA341 غزال، تم تجديدها وتوريدها من قبل مجموعة باراماونت وفقًا لموقع ديفنس ويب. وتدعم هذه الطائرات القوات البرية في كابو ديلغادو؛ ولم يُذكر اسم أي سرب أو قاعدة في المصادر.
أسطول النقل
طائرة إيرباص C295W، تحمل الرقم التسلسلي FA655، وصلت إلى مابوتو في 27 فبراير 2025، وطائرة CN235M مستعملة وطائرة L-410 من مجموعة باراماونت في أواخر عام 2022، وطائرة أو طائرتين من طراز An-26 تم شراؤهما من أوكرانيا عام 2013، وطائرة هوكر 850XP لنقل الشخصيات المهمة. وأفاد ضباط القوات الجوية أن طائرة CN235M تنقل البضائع والقوات، وتُنزل القوات الخاصة والمظليين.
مدرسة الطيران العملية
تأسست مدرسة الطيران العملي حديثًا عام 2013 في قاعدة القوات الجوية بمطار مابوتو الدولي، حيث قام مستشارون برتغاليون بتدريب أطقم الطائرات والفنيين، وفقًا لموقع DefenceWeb. وتضمنت الطائرات الخفيفة المدرجة في عام 2014 طائرات Aerostar Festival وCessna 152 و172 وPiper Seneca؛ كما خضعت طائرة تدريب نفاثة من طراز L-39 لعملية صيانة شاملة بالتزامن مع طائرات MiG-21. ولم يؤكد مصدر لاحق ما إذا كانت المدرسة لا تزال قائمة أم لا.
ما الذي تطير به القوات الجوية الموزمبيقية اليوم؟
كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.
| يكتب | دور | في الخدمة | منذ | الوحدات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ميكويان جورفيتش ميج 21bis و ميج 21UMفي الخدمة | مقاتل | 8 | 1983 | تم تجديد ست طائرات من طراز MiG-21bis وطائرتين تدريبيتين من طراز MiG-21UM بواسطة شركة Aerostar في رومانيا، وتم إعادتها بحلول يوليو 2014؛ أدرجت FlightGlobal ثماني طائرات في ديسمبر 2021 وفي عام 2023.
أكثر |
||
| باراماونت مواريفي الخدمة | طائرات الاستطلاع والمراقبة | 3 | 2022 | تم طلب ثلاث طائرات (موقع ديفنس ويب، سبتمبر 2024)؛ بينما ذكرت شركة فلايت غلوبال، كما ورد في ويكيبيديا، طائرة واحدة. وقد تم تسليم طائرتين بحلول فبراير 2023. | ||
| ميل مي-24 (مي-25)في الخدمة | مروحية هجومية | 2 | اثنان من طراز Mi-25 اعتبارًا من عام 2023 (FlightGlobal، كما ورد في ويكيبيديا). | |||
| ميل مي-8/مي-17في الخدمة | طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض | 4 | أربعة (FlightGlobal، كما ورد في ويكيبيديا). | |||
| إيروسباسيال إس إيه 341 غزالفي الخدمة | طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض ومسلحة | 2 | اثنان (FlightGlobal، كما ورد في ويكيبيديا). | |||
| إيرباص C295Wفي الخدمة | النقل التكتيكي | 1 | 2025 | واحد، مسجل برقم FA655. | ||
| CASA/IPTN CN235Mفي الخدمة | ينقل | 1 | 2022 | طائرة واحدة مستعملة. | ||
| دع طائرة L-410 توربوليتفي الخدمة | النقل الخفيف | 1 | 2022 | طائرة واحدة مستعملة. | ||
| أنتونوف أن-26في الخدمة | ينقل | 1 | 2013 | تم شراء طائرتين من طراز An-26B تم تجديدهما من أوكرانيا في عام 2013؛ ويذكر موقع ويكيبيديا أن إحداهما لا تزال في الخدمة. | ||
| طائرة إيرو إل-39 ألباتروسفي الخدمة | مدرب نفاث | 1 | واحدة، تم تجديدها بواسطة شركة Aerostar في حزمة MiG-21. | |||
| هوكر 850 إكس بيفي الخدمة | نقل الشخصيات المهمة | 1 | 2013 | واحد، تم بناؤه عام 2005. | ||
| ريمس-سيسنا FTB-337G ميليرولفي الخدمة | المنفعة والملاحظة | 2 | 2011 | اثنان، من القوات الجوية البرتغالية السابقة؛ لم يتم تأكيد الوضع الحالي. | ||
| الطائرات الخفيفة: إيروستار فيستيفال، سيسنا 152، سيسنا 172، بايبر سينيكافي الخدمة | التدريب والتنسيق | 2011 | مهرجانان ومهرجان واحد لكل من المهرجانات الأخرى، وفقًا لموقع defenseWeb في عام 2014؛ الأرقام الحالية غير مؤكدة. |
من أين تنطلق رحلات القوات الجوية الموزمبيقية
تشير الدبابيس السوداء إلى القواعد النشطة؛ ولم يتم إغلاق أي من المطارات المدرجة. تتشارك المطارات المدنية جميع المطارات الأربعة: وتذكر ويكيبيديا أن بيرا وناكالا ونامبولا هي القواعد الرئيسية الثلاث للقوات الجوية، وتقع قاعدتها الأكثر وضوحًا، مع مدرسة الطيران وتسليم طائرة C295 لعام 2025، في مطار مابوتو الدولي، مافالان. لم يذكر أي مصدر وحدة متمركزة في بيرا أو ناكالا أو نامبولا، وقد أعيد افتتاح ناكالا، وهي قاعدة جوية سابقة، كمطار دولي مدني في ديسمبر 2014.
| قاعدة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | المدرج | الوحدات والطائرات |
|---|---|---|---|---|
| بيرامحافظة سوفالا | FQBR | نشيط | 12/302362 مترًا17/351698 مترًا06/24920 متر |
|
| مابوتو-مافالانمدينة مابوتو | FQMA | نشيط | 05/233660 متراً10/281700 متر |
|
| ناكالامقاطعة نامبولا | FQNC | نشيط | 01/193100 متر | |
| نامبولامقاطعة نامبولا | FQNP | نشيط | 05/232000 متر13/311565 مترًاالحصى |
لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.
من هم الأشخاص المتمركزون في أي مكان في القوات الجوية الموزمبيقية؟
الوحدات حسب القاعدة. لا تنشر موزمبيق أي تسميات للأسراب أو قواعد لطائراتها؛ والوحدة الوحيدة التي تحمل اسم قاعدة هي مدرسة الطيران العملي في مابوتو، والتي تم تشكيلها في عام 2013 بمستشارين برتغاليين. تم إدراج قاعدة القوات الجوية البرتغالية رقم 10 في بيرا ووضع علامة عليها بأنها ليست موزمبيقية.
- Escola Prática de Aviação (وكالة حماية البيئة، مدرسة الطيران العملي)مدرسة الطيران والتقنية · نشطة
- مهرجان أيروستار، سيسنا 152، سيسنا 172، بايبر سينيكا
- القاعدة الجوية رقم 10 (القوات الجوية البرتغالية)
- طائرات النقل (لم يتم تحديد الأنواع)
لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.
إنجازات القوات الجوية الموزمبيقية، من عام 1914 حتى اليوم
الاستقلال عن البرتغال؛ وتشكيل القوات الجوية بدعم من كوبا والاتحاد السوفيتي.
بدأت الحرب الأهلية بين حكومة فريليمو وحركة رينامو؛ وبدأ الدعم التدريبي العسكري السوفيتي في نفس العام.
تتدخل زيمبابوي من جانب الحكومة لحماية طرق النقل التابعة لها.
بدء تسليم 48 طائرة من طراز ميغ-21bis من الاتحاد السوفيتي.
تم تغيير اسم الخدمة إلى Força Aérea Popular de Libertação (FAPL)، وهو الاسم الذي تم الاحتفاظ به حتى عام 1990.
19 أكتوبر: مقتل الرئيس سامورا ماشيل عندما تحطمت طائرته من طراز Tu-134 بالقرب من الحدود الجنوب أفريقية؛ ولا يزال سبب الحادث محل خلاف.
يونيو: أصبح الفريق أنطونيو هاما تاي، القائد السابق للقوات الجوية، رئيسًا للأركان العامة؛ وتولى العقيد جواو برناردو هونوانا قيادة القوات الجوية.
4 أكتوبر: اتفاقيات روما العامة للسلام؛ يدخل وقف إطلاق النار حيز التنفيذ في 15 أكتوبر. معظم طائرات ميغ-21 أصبحت الآن غير صالحة للخدمة.
أغسطس: تم تشكيل قوات FADM من القوات الحكومية وقوات RENAMO.
يوليو: البرتغال تسلم الطائرة الثانية من طراز FTB-337G Milirole.
سبتمبر: انضمام طائرة هوكر 850XP للقيام بأعمال الشخصيات المهمة؛ نوفمبر: شراء طائرتين من طراز An-26B من أوكرانيا وعودة ثماني طائرات من طراز MiG-21 من عملية الإصلاح.
يوليو: قامت شركة Aerostar بشحن آخر ثماني طائرات MiG-21 تم تجديدها؛ وعرضت البرازيل طائرات Tucano (تم إلغاء الصفقة في عام 2016).
أكتوبر: المتمردون يهاجمون موسيمبوا دا برايا، لبدء حرب كابو ديلجادو.
25 سبتمبر: طائرة روسية من طراز An-124 تهبط بطائرتين من طراز Mi-17 في ناكالا لصالح مجموعة فاغنر، التي تنسحب في مارس 2020.
٢ مارس: تقرير منظمة العفو الدولية عن جرائم الحرب في كابو ديلغادو، بما في ذلك جرائم ارتكبتها أطقم طائرات الهليكوبتر التابعة لمجموعة ديك الاستشارية. يوليو: انتشار القوات الرواندية ووحدة دعم العمليات الخاصة (SAMIM) (ابتداءً من ١٥ يوليو).
ديسمبر: يتم نشر أول طائرة من طراز Paramount Mwari في شمال موزمبيق؛ وتصل طائرة CN235M وطائرة L-410 من Paramount.
أبريل: بوتسوانا تغادر برنامج ساميم؛ وتنتهي المهمة في يوليو بسبب نقص التمويل. سبتمبر: أول طائرة من طراز مواري تتجاوز 400 ساعة طيران.
27 فبراير: وصول طائرة إيرباص C295W، FA655، إلى مابوتو.
كل حرب خاضتها القوات الجوية الموزمبيقية
الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.
- الحرب الأهلية الموزمبيقية 1977–1992 قام بقيادة طائرات ميغ-21bis ومروحيات سوفيتية الصنع لصالح الحكومة ضد تمرد رينامو
- تمرد في كابو ديلغادو 2017– تدعم القوات البرية بالمروحيات والنقل، ومنذ ديسمبر 2022، بطائرات الاستطلاع من طراز مواري؛ وقد تم تنفيذ جزء كبير من العمل الجوي المسلح في الفترة 2019-2021 بواسطة متعاقدين من القطاع الخاص استأجرتهم الحكومة
Who built the Mozambique Air Force fleet
كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.
الأسطول الحالي والطلبات
ميل, إيروسباسيال, أيرو فودوتشودي, Aerostar, إيرباص, أنتونوف, كاسا, سيسنا, Hawker Beechcraft, شبكة IPTN, دع كونوفيتش, ميكويان, Paramount Group, بايبر, ريمس للطيران
كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية الموزمبيقية
ما هو اسم القوات الجوية الموزمبيقية باللغة البرتغالية؟
متى تأسست القوات الجوية الموزمبيقية؟
ما هي الطائرات التي تستخدمها القوات الجوية الموزمبيقية؟
هل لا تزال موزمبيق تستخدم طائرات ميغ-21؟
ما هو شعار "مواري" ولماذا تستخدمه موزمبيق؟
من هي المجموعة الاستشارية لدايك وماذا وجدت منظمة العفو الدولية؟
هل قام مرتزقة روس بالتحليق في موزمبيق؟
من يساعد موزمبيق في القتال في كابو ديلغادو؟
ماذا فعل سلاح الجو في الحرب الأهلية؟
أين تتمركز القوات الجوية الموزمبيقية؟
اقرأ عن الطائرات التي كانت تحلق بها القوات الجوية الموزمبيقية
كل نوع له صفحة في كتاب الوحوش، في الخدمة أولاً، ثم حسب السنة التي غادر فيها الأسطول.
كل حقيقة، تم التحقق منها
- منظمة العفو الدولية: "ما رأيته هو الموت": جرائم حرب في رأس موزمبيق المنسي (AFR 41/3545/2021، 2 مارس 2021)قُتل أكثر من 1300 مدني ونزح 500 ألف شخص منذ أكتوبر 2017؛ وأطلقت قوات التحالف الألماني النار من رشاشاتها وألقت قنابل يدوية بشكل عشوائي من طائرات الهليكوبتر.
- منظمة العفو الدولية: موزمبيق: مقتل مدنيين في جرائم حرب ارتكبتها جماعات مسلحة وقوات حكومية وشركات عسكرية خاصة (مارس 2021)53 شاهداً على عمليات قوات التحالف الديمقراطي (DAG)؛ مستشفى في موكيمبوا دا برايا دمرته طائرات الهليكوبتر التابعة لقوات التحالف الديمقراطي في يونيو 2020؛ الحكومة استأجرت قوات التحالف الديمقراطي للقتال بطائرات هليكوبتر مسلحة.
- موقع ديفنس ويب: القوات الجوية الموزمبيقية تحصل على طائرة C295 (28 فبراير 2025)C295W FA655، إشبيلية 24 فبراير، مابوتو 27 فبراير 2025؛ CN235M و L-410 من باراماونت في أواخر عام 2022؛ Mi-24، Mi-8/17، غزال؛ ثلاثة مواري، قيد الاستخدام منذ ديسمبر 2022.
- موقع defenseWeb: شركة Aerostar تُكمل عملية ترقية طائرات MiG-21 الموزمبيقية (8 يوليو 2014)ست طائرات من طراز MiG-21bis وطائرتان من طراز MiG-21UM؛ عملية إصلاح شاملة لطائرة L-39؛ قائمة الطائرات الخفيفة؛ طائرة Hawker 850XP؛ مدرسة Mavalene في مابوتو؛ ضعف الجاهزية للخدمة منذ عام 1975.
- موقع الدفاع الإلكتروني: مقالات مصنفة تحت سلاح الجو الموزمبيقيالعناوين الرئيسية والتواريخ: طائرة FTB-337G الثانية من البرتغال (5 يوليو 2012)؛ طائرة لكبار الشخصيات (1 نوفمبر 2013)؛ ثماني طائرات MiG-21 تم تجديدها (4 نوفمبر 2013)؛ طائرتان من طراز An-26 (7 نوفمبر 2013)؛ طائرات MiG عالقة في ألمانيا (7 أبريل 2014).
- defenceWeb: الكشف عن موزمبيق كعميل إطلاق Mwari (17 مارس 2023)FA-402 (ex ZU-MWA) حول ناكالا؛ التسليم الأول في ديسمبر 2022، والثاني في فبراير 2023؛ قامت باراماونت بتوريد طائرات غازيل، Mi-8/17، Mi-24، L-410 و CN235M المجددة.
- موقع defenseWeb: مواري تُظهر تأثيرها العملياتي في موزمبيق (23 سبتمبر 2024)تم طلب ثلاث طائرات؛ تم نشرها لأول مرة في ديسمبر 2022؛ 400 ساعة طيران؛ أطقم جديدة قيد التدريب.
- defenceWeb: بوتسوانا تخرج من SAMIM مع زيادة أعداد قوات رواندا (9 أبريل 2024)من المقرر أن تغادر منظمة ساميم في يوليو 2024 بسبب نقص التمويل؛ رواندا حوالي 2500 جندي وشرطي؛ حوالي 20 مليون يورو تمويل من الاتحاد الأوروبي.
- موقع الدفاع الإلكتروني: مقالات موسومة بـ DAGعناوين رئيسية فقط: مقاول في موزمبيق يستعد للبقاء لفترة أطول؛ طائرة أخرى تابعة لمقاول عسكري خاص (طائرة داج بات هوك) سقطت في موزمبيق.
- موقع defenseWeb: القوات الجوية الموزمبيقية ستتسلم ثماني طائرات ميج-21 مُجددة (4 نوفمبر 2013)Escola Prática de Aviação في "قاعدة القوات الجوية في مطار مابوتو مافاليني الدولي"؛ المستشارون البرتغاليون؛ الطائرات الخفيفة المدرجة.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.
الصور: الصورة: وزارة الدفاع. خدمة معلومات القوات الأمريكية. مركز المعلومات المرئية للدفاع / ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · الصورة: لاندولسو / ويكيميديا كومنز (CC0) · الصورة: Filip.vidinovski / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: SGT. كيمبرلي ييريان / ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · الصورة: جاكوب هالون / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: لوبوس سراميك / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0) · الصورة: Airwolfhound من هيرتفوردشاير، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: Articseahorse / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA) 4.0) · الصورة: جليب أوسوكين – فريق AviaPhoto الروسي / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0)