مستوحى من سيكورسكي

أُعجب نيوبي أو. برانتلي بطائرة سيكورسكي VS-300 لدرجة أنه قرر تصميم طائرته المروحية الخاصة، مؤسسًا شركة برانتلي للمروحيات في فيلادلفيا عام 1945. حلّقت طائرته B-1 ذات المحرك المحوري عام 1946، لكنها لم تدخل حيز الإنتاج. ثم بدأ من جديد بطائرة بسيطة ذات مقعدين، هي B-2، التي حلّقت لأول مرة في 21 فبراير 1953، وحصلت على شهادة الاعتماد عام 1959 بعد انتقالها إلى فريدريك، أوكلاهوما. تلتها طائرة برانتلي 305 ذات الخمسة مقاعد عام 1964. قيّم الجيش خمس طائرات من طراز B-2 تحت اسم YHO-3 عام 1958.

الملاك يأتون ويرحلون

أصبحت ملكية الشركة متقلبة. اشترت شركة لير جيت الشركة عام 1966، عندما كان مصنع فريدريك يضم 100 موظف؛ ثم استحوذت شركة ARDC على حقوقها عام 1969 وتوقفت عن ذلك عام 1970؛ أعاد مايكل هاينز إحياءها في السبعينيات، وانضمت إليها شركة فرانكلين كابيتال التابعة للمحامي إف. لي بيلي. في عام 1989، بنى جيمس كيمورا مصنعًا جديدًا في فيرنون، تكساس، تحت اسم برانتلي إنترناشونال، وفي عام 1994 انتقلت ملكيتها إلى شركة FESCO في بكين. لاحقًا، أعادت برانتلي-هاينز إنتاج طائرتي B-2 و305.

صنع في الصين

في عام 2007، أبدى تشنغ شينزونغ، الملقب بملك طائرات الهليكوبتر في الصين، اهتمامًا كبيرًا بالمشروع. أُغلق مصنع فيرنون في نهاية عام 2010، ونُقلت المكاتب إلى كوبيل، تكساس. واليوم... يتم بناء نموذج الأعمال بين الشركات (B-2B) في الصين فقط., من تصميم شركة تشينغداو هايلي للمروحيات، بعد أكثر من 70 عامًا من أول رسم تخطيطي لبرانتلي. كانت الشحنات إلى الولايات المتحدة قد تضاءلت قبل ذلك بكثير: إذ سجلت إحصاءات الصناعة تسليم 12 طائرة B-2B فقط بين عامي 1981 و2007. تتميز طائرة B-2B بدوار مفصلي ثلاثي الشفرات، وهيكل معدني بالكامل، وخيارات متعددة من الزلاجات أو العجلات أو العوامات.

المصانع

• فيلادلفيا فيلادلفيا، بنسلفانيا - القاعدة الأصلية، 1945
• مصنع فريدريك فريدريك، أوكلاهوما - منذ عام 1957؛ مصنع بمساحة 180,000 قدم مربع
• مصنع فيرنون مطار مقاطعة ويلبارجر، فيرنون، تكساس - تم بناؤه عام 1989، وأغلق في نهاية عام 2010
• مروحيات تشينغداو هايلي تشينغداو، الصين - المُصنِّع الوحيد الحالي لمنتجات B-2B

الناس

• نيوبي أو. برانتلي · مؤسس ومصمم — صمم طرازات B-1 وB-2 و305
• مايكل ك. هاينز · المالك — حصل على الحقوق في عام 1972؛ برانتلي-هاينز منذ عام 1975
• جيمس تي. كيمورا · المالك — قام ببناء مصنع فيرنون عام 1989
• تشنغ شينزونغ · مستثمر — أبدى اهتماماً كبيراً في عام 2007