Inspirado na Sikorsky

Newby O. Brantly ficou tão impressionado com o Sikorsky VS-300 que decidiu projetar seu próprio helicóptero, fundando a Brantly Helicopter Corporation na Filadélfia em 1945. Seu modelo coaxial B-1 voou em 1946, mas nunca entrou em produção. Ele recomeçou com um modelo simples de dois lugares, o B-2, que voou pela primeira vez em 21 de fevereiro de 1953 e foi certificado em 1959, após a mudança para Frederick, Oklahoma. O Brantly 305, de cinco lugares, veio em seguida, em 1964. O Exército avaliou cinco B-2 como YHO-3 em 1958.

Proprietários vêm e vão.

A propriedade da empresa mudou constantemente de mãos. A Lear Jet comprou a empresa em 1966, quando a fábrica de Frederick tinha 100 funcionários; a ARDC assumiu os direitos em 1969 e interrompeu as atividades em 1970; Michael Hynes a revitalizou na década de 1970, e a Franklin Capital, do advogado F. Lee Bailey, também entrou na empresa. Em 1989, James Kimura construiu uma nova fábrica em Vernon, Texas, sob o nome de Brantly International, e em 1994 a propriedade passou para a FESCO, de Pequim. Posteriormente, a Brantly-Hynes retomou a produção dos modelos B-2 e 305.

Feito na china

Em 2007, Cheng Shenzong, conhecido como o rei dos helicópteros da China, demonstrou grande interesse. A fábrica de Vernon fechou no final de 2010 e os escritórios foram transferidos para Coppell, no Texas. Hoje, O B-2B é fabricado exclusivamente na China., pela Qingdao Haili Helicopters, mais de 70 anos após o primeiro esboço de Brantly. As entregas para os EUA já haviam diminuído bastante antes: as estatísticas da indústria registraram apenas 12 B-2B entregues entre 1981 e 2007. O B-2B possui um rotor articulado de três pás, fuselagem totalmente metálica e opção de patins, rodas ou flutuadores.

Fábricas

• Filadélfia • Filadélfia, Pensilvânia — Base original, 1945
• Fábrica Frederick • Frederick, Oklahoma — Desde 1957; fábrica de 180.000 pés quadrados
• Fábrica Vernon • Aeroporto do Condado de Wilbarger, Vernon, Texas — Construído em 1989, fechado no final de 2010
• Helicópteros Qingdao Haili • Qingdao, China — Atualmente, único fabricante do B-2B

Pessoas

• Newby O. Brantly • Fundador, designer — Projetou os modelos B-1, B-2 e 305
• Michael K. Hynes • Proprietário — Adquiriu os direitos em 1972; Brantly-Hynes a partir de 1975
• James T. Kimura • Proprietário — Construiu a fábrica de Vernon em 1989
• Cheng Shenzong • Investidor — Demonstrou grande interesse em 2007