كل حرب خاضتها القوات الجوية الأفغانية
خاض سلاح الجو الأفغاني معارك في صفوف عدة حكومات: الملكية، والحكومة الشيوعية وحلفائها السوفيت، والفصائل المتنافسة في التسعينيات، والجمهورية الإسلامية حتى انهيارها في أغسطس/آب 2021، ومنذ ذلك الحين في إمارة طالبان الإسلامية، التي لا تعترف بها معظم الدول. لم يتم التحقق بشكل مستقل من مزاعم حرب 2026 مع باكستان، الصادرة عن وزارة الدفاع بقيادة طالبان ومسؤولين باكستانيين، وهي منسوبة إلى جهات أخرى. في حال وجود رقم موحد للطلعات الجوية أو الخسائر في السجل الرسمي، يُذكر هنا؛ وفي حال اختلاف الروايات، يُعرض النطاق ويُذكر سبب الاختلاف. الخلايا الفارغة فارغة لعدم إمكانية التحقق من أي رقم، وليس لصغر حجم القتال.
من ثورة خوست عام 1924 إلى الحرب مع باكستان عام 2026.
| صراع | سنين | ضد | الطائرة الرئيسية | طلعات جوية | طائرة مفقودة | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| تمرد خوستانتفاضة مانغالالقوات الجوية الأفغانية | 1924–1925 | المتمردين القبليين في منطقة خوست | طائرات سوفيتية الصنع، يقودها في الغالب طيارون سوفييت | |||
|
أول عملية للقوات الجوية الجديدة كانت ضد انتفاضة قبلية في الجنوب الشرقي. تشير ويكيبيديا إلى أن القوات الجوية الجديدة خاضت أولى معاركها في عامي 1924 و1925 ضد تمرد خوست. كانت قوة صغيرة مؤلفة من طائرات سوفيتية وبريطانية، وخلال العقد الأول من عمرها، تولى الطيارون السوفييت معظم عمليات الطيران. ولم يُعثر على أي إحصائيات عن عدد الطلعات الجوية أو الخسائر. حصيلة تم قمع الانتفاضة عام 1925. لم يتسنَّ التأكد من دور الطيارين السوفيت في القتال أو من وقوع أي إصابات ناجمة عن الهجوم الجوي.
|
||||||
| الحرب الأهلية الأفغانيةسقوط أمان اللهالقوات الجوية الأفغانية | 1928–1929 | قوات السقاويين التابعة لحبيب الله كلكاني | بوليكاربوف آر-1 وأنواع أخرى سوفيتية وبريطانية | |||
|
طار إلى جانب الملك أمان الله ضد التمرد الذي أطاح به. أدت الحرب الأهلية التي اندلعت في ديسمبر 1928 إلى تدمير أول قوة جوية في أفغانستان. تشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى تدمير معظم الطائرات، بينما تشير ويكيبيديا الروسية إلى حلّ القوات الجوية عام 1929 وإعادة تشكيلها عام 1937. كانت هذه المرة الأولى التي تُحلّ فيها قوة جوية أفغانية مع انهيار الحكومة التي أنشأتها، ولن تكون الأخيرة. حصيلة أُطيح بأمان الله؛ وتم حل القوات الجوية في عام 1929 ولم يتم إعادة بنائها إلا ابتداءً من عام 1937. لم يتم العثور على تفاصيل العمليات الجوية في الحرب الأهلية في المصادر التي تم الوصول إليها.
|
||||||
| ثورة السناجبانقلاب عام 1978القوات الجوية الأفغانية | 1978 | القوات الموالية للرئيس محمد داود خان | سو-7،, ميغ-21 | |||
|
استولى ضباط شيوعيون على قاعدة باغرام وهاجموا القصر الرئاسي من الجو. في 27 أبريل 1978، توجه العقيد عبد القادر جواً بطائرة هليكوبتر إلى باغرام، وتولى قيادة الفوج الجوي 322 المجهز بطائرات ميغ-21، وأشرف على العمليات الجوية للانقلاب، بينما شنت الدبابات بقيادة أسلم وطنجار هجوماً في كابول. وفي وقت متأخر من بعد الظهر، حلقت طائرات سو-7 على ارتفاع منخفض وأطلقت صواريخ على قصر أرج، الواقع في وسط المدينة؛ وحوالي منتصف الليل، شنت ست طائرات سو-7 هجمات متكررة. وقُتل داود. لقد أحدث سلاح الجو ثورة، وأصبح قائده أحد أبرز شخصيات النظام الجديد. حصيلة قُتل داود وتولى الحزب الديمقراطي الشعبي السلطة. تتباين أرقام الخسائر: حيث تشير التقديرات الغربية إلى حوالي 2000 قتيل مقابل حوالي 40 قتيلاً أعلنها الجنرال نبي عظيمي.
|
||||||
| الحرب السوفيتية الأفغانيةبما في ذلك انتفاضة هرات وحرب 1989-1992القوات الجوية الأفغانية (جمهورية أفغانستان الديمقراطية) | 1979–1992 | المجاهدون الأفغان وباكستان (حوادث حدودية) | ميغ-17, ميغ-21, سو-7وخمسة آخرون | 617 | ||
|
تقديم الدعم المباشر والقصف والنقل للقوات الحكومية والسوفيتية ضد المجاهدين. بدأت الحرب الجوية قبل الغزو: ففي مارس/آذار 1979، قصفت طائرات إليوشن-28 من قاعدة شينداند مدينة هرات خلال انتفاضة قُدّر عدد ضحاياها بين 3000 و25000 قتيل. بعد وصول القوات السوفيتية في ديسمبر/كانون الأول 1979، نما سلاح الجو الأفغاني إلى ما يقارب 400 طائرة، مع وجود أفواج في كابول وباغرام وشينداند وقندهار، والعديد من الطائرات التي كان يُشرف على طواقمها أو صيانتها مستشارون سوفييت وتشيكوسلوفاكيون وكوبيون. ويشير تقرير حالة صادر في 1 فبراير/شباط 1986، نقلاً عن ويكيبيديا، إلى وجود 226 طائرة، منها 217 جاهزة للقتال، و89 مروحية. وبحسب إحصاءات سلاح الجو الباكستاني، أسقطت طائرات إف-16 الباكستانية ما لا يقل عن ثماني طائرات متسللة من أفغانستان بين مايو/أيار 1986 ونوفمبر/تشرين الثاني 1988، بما في ذلك طائرات سو-22 أفغانية وطائرة أنتونوف-26. بعد الانسحاب السوفيتي، حافظ سلاح الجو على بقاء نجيب الله في السلطة حتى محاولة الانقلاب الفاشلة في 6 مارس 1990، عندما قصفت طائرات تابعة لشاهنواز تاناي مدينة كابول. وتشير التقديرات الواردة في ويكيبيديا إلى أن الحرب أسفرت عن مقتل ما بين مليون وثلاثة ملايين أفغاني. حصيلة غادر الجيش السوفيتي في 15 فبراير 1989؛ وصمدت الحكومة بالقوة الجوية حتى أبريل 1992. جميع أرقام الطائرات هي تقديرات مستقاة من مصادر ثانوية؛ ولم يتم التحقق من الأرشيفات السوفيتية والأفغانية. قائمة الطائرات التي أسقطتها القوات الجوية الباكستانية هي إحصاءات باكستان؛ ولم يُعثر على موقف الحكومة الأفغانية بشأن تلك الحوادث.
|
||||||
| الحروب الأهلية الأفغانيةالفصائل وطالبانالقوات الجوية الفصائلية، ثم القوات الجوية لحركة طالبان | 1992–2001 | الفصائل المجاهدة المتنافسة والتحالف الشمالي (الجبهة المتحدة) | ميغ-21 إم إف، سو-22، إل-39 سيوأربعة آخرون | |||
|
قاتلت بقايا القوات الجوية في صفوف الفصائل المتنافسة؛ فمنذ عام 1996، حلقت حركة طالبان بطائرات ميغ-21 وسو-22 ضد التحالف الشمالي. عندما سقط نجيب الله في أبريل 1992، قُسِّم سلاح الجو بين المنتصرين؛ واحتفظ عبد الرشيد دوستم بسلاح جو في الشمال. أما طالبان، التي سيطرت على قندهار عام 1994 وكابول عام 1996، فقد ورثت طائرات في كلتا المنطقتين، وبشكل غير معتاد، حافظت على هيكل القيادة القديم ودعت طيارين شيوعيين سابقين للعمل في صفوفها. وتشير إحصائيات ويكيبيديا في أواخر التسعينيات إلى وجود خمس طائرات من طراز ميغ-21 إم إف، وعشر طائرات من طراز سو-22، وست طائرات من طراز مي-8، وخمس طائرات من طراز مي-35، وخمس طائرات من طراز إل-39 سي، وست طائرات من طراز أن-12، ونحو 25 طائرة من طراز أن-26. وفي 3 أغسطس 1995، أجبرت طائرة ميغ-21 تابعة لطالبان طائرة روسية من طراز إليوشن-76 على الهبوط في قندهار؛ واحتُجز طاقمها المكون من سبعة أفراد لمدة عام قبل أن يتمكنوا من الفرار على متن الطائرة. حصيلة سيطرت حركة طالبان على معظم أنحاء البلاد وسلاحها الجوي حتى أواخر عام 2001. أرقام المخزون هي تقديرات؛ ولا يشمل هذا التقرير القوات الجوية التابعة للتحالف الشمالي.
|
||||||
| التدخل الذي تقوده الولايات المتحدةعملية الحرية الدائمة، 2001سلاح الجو التابع لحركة طالبان | 2001 | الولايات المتحدة والتحالف والتحالف الشمالي | ميغ-21, سو-22، مي-8/17 | |||
|
كان سلاح الجو التابع لحركة طالبان هدفاً وليس مقاتلاً. دمرت غارات الولايات المتحدة والتحالف اعتبارًا من 7 أكتوبر 2001 معظم طائرات طالبان؛ ويذكر موقع ويكيبيديا الروسي أن معظمها دُمر في حملة الخريف، بينما يذكر موقع ويكيبيديا الإنجليزي أن عددًا قليلًا فقط من طائرات الهليكوبتر التابعة لسلاح الجو قد نجا. وبدأت عملية إعادة الإعمار التي تلت ذلك من الصفر تقريبًا. حصيلة سقطت حكومة طالبان في نوفمبر/ديسمبر 2001. لم يتم العثور على أي إحصاء لعدد طائرات طالبان التي تم تدميرها في المصادر التي تم الوصول إليها.
|
||||||
| الحرب ضد تمرد طالبانجمهورية أفغانستان الإسلامية، 2005-2021سلاح الجو التابع للجيش الوطني الأفغاني، والقوات الجوية الأفغانية، وجناح المهام الخاصة | 2005–2021 | طالبان وتنظيم الدولة الإسلامية ولاية خراسان | Mi-17, يو إتش-60 إيه, ، MD 530Fوخمسة آخرون | |||
|
نقل القوات، وإجلاء المصابين، وإعادة التموين، ومنذ عام 2015، الدعم الجوي القريب باستخدام طائرات MD-530 و A-29 و AC-208. مع انتهاء مهمة قوات المساعدة الدولية لإرساء الأمن في أفغانستان (إيساف) في يناير/كانون الثاني 2015 وتقليص القوة الجوية للتحالف، اضطرت القوات الجوية الأفغانية إلى توفير دعمها الناري بنفسها. دخلت طائرات MD-530 الخدمة في ننكرهار عام 2015، تلتها طائرات A-29 عام 2016، وفي 22 مارس/آذار 2018، أسقطت طائرة A-29 أفغانية قنبلة GBU-58 موجهة بالليزر على مجمع تابع لحركة طالبان في ولاية فراه، وهو موقع اختارته مهمة الدعم الحازم لتجنب وقوع أضرار جانبية بالقرب من المدنيين. وبحلول نهاية عام 2020، خلصت وزارة الدفاع الأمريكية إلى أن القوات الجوية قادرة على تخطيط وتنفيذ غارات جوية ليلاً ونهاراً بشكل مستقل، لكنها لا تزال تعتمد على الخدمات اللوجستية المقدمة من المتعاقدين. وسجلت بعثة الأمم المتحدة للمساعدة في أفغانستان (يوناما) ارتفاعاً في عدد الضحايا المدنيين جراء غارات القوات الجوية الأفغانية بنسبة 126% عام 2020، وهي أعلى نسبة تُعزى إلى القوات الجوية منذ عام 2009. وقامت فرق استشارية كرواتية وفرق أخرى تابعة لحلف الناتو بتدريب أطقم طائرات Mi-17، بينما تولت الولايات المتحدة وحلف الناتو تدريب بقية الطواقم. حصيلة انهارت الجمهورية الإسلامية وقواتها الجوية في أغسطس 2021. لم يتم التحقق بشكل مستقل من أرقام وزارة الدفاع الأفغانية المتعلقة بالضربات الجوية والعمليات. وتُعدّ أرقام بعثة الأمم المتحدة للمساعدة في أفغانستان (يوناما) وثائقها الخاصة، ولم يتم التحقق من رد الحكومة الأفغانية.
|
||||||
| هجوم طالبان وسقوط الجمهورية الإسلاميةمايو - أغسطس 2021القوات الجوية الأفغانية وجناح المهام الخاصة | 2021 | طالبان | A-29, يو إتش-60 إيه, Mi-17وأربعة آخرون | |||
|
قام بتنفيذ آخر الضربات الجوية الحكومية ومهام إعادة التموين، ثم قام بإجلاء الطائرات إلى الخارج. انسحب المتعاقدون الأمريكيون في مايو ويونيو 2021، وأفاد مكتب المفتش العام الخاص لإعادة إعمار أفغانستان (SIGAR) لاحقًا أن حوالي 60% من طائرات بلاك هوك توقفت عن العمل في غضون أشهر؛ واستُهدف الطيارون بالاغتيال خارج القاعدة. ومع سقوط عواصم المحافظات، حوّلت الأطقم الجوية الطائرات شمالًا. وذكرت أوزبكستان أن 22 طائرة و24 مروحية "أُجبرت" على الهبوط في ترمذ، وعلى متنها 585 فردًا وفقًا لإحصاءات ويكيبيديا؛ وحدد موقع "ذا وور زون" ست طائرات من طراز A-29 على الأقل، وحوالي 11 طائرة من طراز PC-12، وحوالي سبع طائرات بلاك هوك، وحوالي 19 مروحية من طراز Mi-17 في صور الأقمار الصناعية. وفي بوختار بطاجيكستان، وصل حوالي 150 فردًا، 143 منهم طيارون بحسب مجلة "ذا ديبلومات"، واحتُجزوا في مصحة حتى نُقلوا جوًا إلى الإمارات العربية المتحدة في 9 نوفمبر 2021. وفي مطار كابول، عطّلت القوات الأمريكية الطائرات التي تركوها. حصيلة سقطت كابول في 15 أغسطس 2021؛ وانتهى وجود القوات الجوية كمؤسسة تابعة للدولة، وانتقلت طائراتها المتبقية إلى حركة طالبان. تتباين أعداد الطائرات بين التصريحات الأوزبكية وتحليلات الأقمار الصناعية والتقارير اللاحقة؛ ولم يتم تأكيد عدد الطائرات التي وصلت إلى طاجيكستان (تذكر ويكيبيديا طائرتين). أما عدد الطائرات التي تم تعطيلها في كابول (73 طائرة، وفقًا لويكيبيديا) فلم يتسنَّ التأكد منه من خلال موقع حكومي أمريكي.
|
||||||
| اشتباكات أفغانستان وباكستان في أكتوبر 2025عملية عاصفة خيبرالقوات الجوية للإمارة الإسلامية | 2025 | باكستان | ||||
|
لم يتم توثيق أي دور جوي؛ ردت حركة طالبان على الأرض بينما شنت باكستان هجوماً جوياً. بين 9 و19 أكتوبر/تشرين الأول 2025، شنت باكستان غارات جوية وغارات بطائرات مسيرة في أفغانستان، معلنةً استهدافها قيادة حركة طالبان باكستان، بما في ذلك زعيمها نور ولي محسود، الذي نجا من الهجوم. ولا تشير رواية ويكيبيديا إلى أي مشاركة للقوات الجوية الأفغانية أو الطائرات المسيرة؛ إذ ردت طالبان بهجمات برية على مواقع حدودية باكستانية. وقد أظهر ذلك قصور سلاح جوي يفتقر إلى مقاتلات ودفاع جوي معروف. حصيلة تم الاتفاق على وقف إطلاق النار في الدوحة في 19 أكتوبر 2025، بوساطة قطر وتركيا؛ ثم انهارت المحادثات اللاحقة في إسطنبول. جميع أرقام الخسائر هي ادعاءات كل جانب على حدة باستثناء الأرقام المدنية الصادرة عن بعثة الأمم المتحدة للمساعدة في أفغانستان (يوناما)؛ ويعتمد هذا التقرير على ملخص ويكيبيديا للتقارير الإعلامية.
|
||||||
| حرب أفغانستان وباكستان عام 2026غارات جوية باكستانية ومزاعم طالبان بشأن الطائرات المسيرةالقوات الجوية للإمارة الإسلامية | 2026– | باكستان | الطائرات بدون طيار | |||
|
هدف للغارات الجوية الباكستانية؛ وزارة الدفاع التي يقودها طالبان تزعم شن غارات بطائرات مسيرة على مواقع عسكرية باكستانية. بدأت باكستان غارات جوية في 21 فبراير/شباط 2026 على ما وصفته بمعسكرات حركة طالبان باكستان وتنظيم الدولة الإسلامية، ثم وسّعت نطاقها ليشمل كابول وقندهار ومطار جلال آباد، وفي 1 مارس/آذار، قاعدة باغرام. وفي 27 فبراير/شباط، أعلنت وزارة الدفاع الأفغانية، بقيادة طالبان، عن "غارات جوية" على مواقع عسكرية باكستانية في فيض آباد ونوشيرا وجامرود وأبوت آباد؛ ونفت باكستان بعض هذه الغارات، وقالت إنها اعترضت طائرات مسيّرة. وفي 28 فبراير/شباط، ادّعت القوات الأفغانية إسقاط طائرة مقاتلة باكستانية فوق جلال آباد؛ وتبين أن الرجل الذي أُسر كان مظليًا مدنيًا، ووصفت باكستان هذا الادعاء بأنه دعاية. كما صرّحت وزارة الدفاع الأفغانية بأن نيران الدفاع الجوي وُجّهت نحو طائرات باكستانية فوق كابول. حصيلة الوضع مستمر وقت التحقق؛ لا يوجد وقف دائم لإطلاق النار. كل ادعاء بالخسارة هنا هو ادعاء من طرف واحد فقط، ولم يتم تأكيد أي منها بشكل مستقل. يعتمد هذا التقرير على ملخص ويكيبيديا لتقارير وسائل الإعلام، بما في ذلك صحيفة نيويورك تايمز فيما يتعلق بادعاء باغرام.
|
||||||
لا توجد نتائج مطابقة لهذا البحث.
تم التحقق من كل رقم
- وزارة الدفاع الأمريكية: تعزيز الأمن والاستقرار في أفغانستان (ديسمبر 2020)تم شحن طائرات A-29 الست المستخدمة للتدريب في مودي إلى أفغانستان، ليصل عدد الأسطول إلى 24 طائرة؛ ويمكن للقوات الجوية الأفغانية التخطيط وتنفيذ الضربات الجوية ليلاً ونهاراً بشكل مستقل، لكنها ستعتمد على الدعم اللوجستي من المقاولين.
- SIGAR 23-16-IP: لماذا انهارت قوات الأمن الأفغانية (فبراير 2023)قدمت الولايات المتحدة حوالي 300 طائرة؛ ولم يكن من المتوقع أن يكون سلاح الجو الأفغاني مكتفياً ذاتياً حتى عام 2030 على الأقل؛ وقام الفنيون الأفغان بصيانة 40% على الأكثر من أعمال الصيانة؛ وقال جنرالات سابقون إن حوالي 60% من طائرات بلاك هوك تم إيقافها عن العمل في غضون أشهر من مغادرة المقاولين في عام 2021؛ وقام طيارو سلاح الجو الأفغاني بقيادة عدة طائرات إلى آسيا الوسطى.
- بعثة الأمم المتحدة للمساعدة في أفغانستان (يوناما): حماية المدنيين في النزاعات المسلحة في أفغانستان، التقرير السنوي 2020693 ضحية مدنية جراء الغارات الجوية في عام 2020 (341 قتيلاً، 352 جريحاً)؛ وارتفعت خسائر القوات الجوية الأفغانية جراء الغارات الجوية بنسبة 126 في المائة، وهي أعلى نسبة منذ بدء التوثيق المنهجي في عام 2009، وتشكل 76 في المائة من إجمالي الخسائر المدنية جراء الغارات الجوية.
- حلف شمال الأطلسي: مهمة الدعم الحازم في أفغانستان (2015-2021)المهمة من 1 يناير 2015 إلى سبتمبر 2021؛ مركز العمليات في كابول/باجرام وفروع في مزار شريف، هرات، قندهار ولغمان؛ تم اتخاذ قرار الانسحاب في 14 أبريل 2021.
- منطقة الحرب: عشرات الطائرات التابعة لسلاح الجو الأفغاني والتي اشترتها الولايات المتحدة أصبحت الآن بلا معيل في مطار أوزبكي (18 أغسطس 2021).صورة التقطها قمر صناعي في 16 أغسطس 2021 في تيرميز: 22 طائرة ثابتة الجناح وحوالي 24-26 مروحية، بما في ذلك ست طائرات من طراز A-29 على الأقل، وخمس طائرات من طراز C-208/AC-208 على الأقل، وحوالي 11 طائرة من طراز PC-12NG، وحوالي سبع طائرات من طراز UH-60، وحوالي 19 طائرة من طراز Mi-8/17؛ فقدت طائرة واحدة من طراز A-29 في أوزبكستان، وذلك بعد اصطدامها بطائرة MiG-29 أوزبكية؛ وقالت أوزبكستان إن 46 طائرة أُجبرت على الهبوط.
- منطقة الحرب: الطيارون الأفغان الذين فروا إلى طاجيكستان على وشك المغادرة أخيراً بمساعدة الولايات المتحدة (10 نوفمبر 2021)حوالي 150 فرداً من القوات الجوية الأفغانية في طاجيكستان؛ هرب ما يقرب من ربع مخزون القوات الجوية الأفغانية إلى أوزبكستان وطاجيكستان مجتمعتين.
- مجلة الدبلوماسي: إطلاق سراح الطيارين الأفغان المحتجزين في طاجيكستان أخيراً (نوفمبر 2021)تم نقل 191 أفغانياً، 143 منهم طيارون، جواً من طاجيكستان إلى الإمارات العربية المتحدة في 9 نوفمبر 2021 بعد ما يقرب من ثلاثة أشهر قضوها في سكن طلابي ومصحة؛ وقال المتحدث باسم طالبان ذبيح الله مجاهد إنه لا توجد خطة لاعتقالهم.
- وكالة خاما برس: الولايات المتحدة وأوزبكستان تتفقان على طائرات عسكرية لأفغانستان (27 أغسطس 2024)السفير الأمريكي جوناثان هينيك: ستبقى المعدات في أوزبكستان؛ وهي من طراز Mi-17 و UH-60 و PC-12 و C-208 و AC-208 و A-29؛ وأفادت أوزبكستان بامتلاكها 22 طائرة و 24 مروحية في 15 أغسطس 2021؛ وحذر وزير دفاع طالبان محمد يعقوب أوزبكستان وطاجيكستان.
- خاما برس: نظرة معمقة على طائرة الهجوم الخفيف A-29 سوبر توكانو التابعة للقوات الجوية الأفغانية (16 أبريل 2016)ثماني طائرات من طراز A-29 في الخدمة، وأضيفت آخر أربع طائرات في أواخر مارس 2016؛ وزارة الدفاع: 83 مهمة على الأقل تم تنفيذها في يومين.
- وكالة خاما برس: القوات الجوية الأفغانية تلقي أول قنبلة موجهة بالليزر على طالبان في ولاية فراه (28 مارس 2018)22 مارس 2018: ألقت طائرة من طراز A-29 قنبلة موجهة بالليزر من طراز GBU-58 على مجمع تابع لحركة طالبان في ولاية فراه، وفقًا لبيان صادر عن مهمة الدعم الحازم.
- خاما برس: طائرة MD-530 تحقق نجاحاً في أول ظهور قتالي لها في ننكرهار (15 أغسطس 2015)تم تسليم ست طائرات من طراز MD-530 في الربع الأول من عام 2015؛ ومن المتوقع تسليم 16 طائرة بحلول أوائل عام 2016؛ والظهور القتالي الأول في ننجرهار.
- وزارة الدفاع الكرواتية: اكتمل التدريب للكتيبة الخامسة عشرة من قوات الدفاع الكرواتية (HRVCON KFOR) والكتيبة العاشرة من طائرات Mi-17 المضادة للطائرات (ISAF) (فبراير 2014)قام فريق الاستشارات الجوية الكرواتي من طراز Mi-17 بتدريب الطيارين وأفراد الطاقم الجوي التابعين للقوات الجوية الأفغانية تحت قيادة قوات المساعدة الدولية لإرساء الأمن في أفغانستان (إيساف).
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 30-09-2026. العودة إلى القوات الجوية الأفغانية.