כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר האפגני
חיל האוויר של אפגניסטן נלחם עבור מספר ממשלות: המלוכה, הממשלה הקומוניסטית ובעלות בריתה הסובייטיות, סיעות יריבות בשנות ה-90, הרפובליקה האסלאמית עד לקריסתה באוגוסט 2021, ומאז האמירות האסלאמית של הטליבאן, שרוב המדינות אינן מכירות בה. טענות ממלחמת 2026 עם פקיסטן, על ידי משרד ההגנה בראשות הטליבאן ועל ידי גורמים פקיסטניים, לא אושרו באופן עצמאי והן מיוחסות. במקרים בהם קיים נתון מאוחד של גיחה או אבדות ברשומות הרשמיות, הוא ניתן כאן; במקרים בהם הדיווחים חלוקים בדעתם, מוצג הטווח וחילוקי הדעות נקראים. תאים ריקים ריקים מכיוון שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.
ממרד ח'וסט בשנת 1924 ועד למלחמה עם פקיסטן בשנת 2026.
| סְתִירָה | שנים | נֶגֶד | מטוס ראשי | גיחות | מטוס אבד | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מרד ח'וסטמרד מנגלזרוע האוויר האפגנית | 1924–1925 | מורדים שבטיים באזור ח'וסט | מטוסים שסופקו על ידי ברית המועצות, שהוטסו בעיקר על ידי טייסים סובייטים | |||
|
הפעולה הראשונה של הזרוע האווירית החדשה, נגד התקוממות שבטית בדרום-מזרח. ויקיפדיה מתעדת כי חיל האוויר החדש פעל לראשונה ב-1924 וב-1925 נגד מרד ח'וסט. זה היה כוח קטן של כלי רכב סובייטיים ובריטיים, ובעשור הראשון שלו טייסים סובייטים ביצעו את רוב הטיסות. לא נמצאו נתונים על גיחות או אבדות. תוֹצָאָה המרד דוכא בשנת 1925. לא ניתן היה לאשר את תפקידם של הטייסים הסובייטים בלחימה ואת כל הנפגעים שנגרמו כתוצאה מהתקיפה האווירית.
|
||||||
| מלחמת האזרחים האפגניתנפילתו של אמאנאללהזרוע האוויר האפגנית | 1928–1929 | כוחות סקקוויסטים של חביבאללה קלקני | פוליקרפוב R-1 וסוגים סובייטיים ובריטיים אחרים | |||
|
טס למען המלך אמנוללה כנגד המרד שהדיח אותו. מלחמת האזרחים שהחלה בדצמבר 1928 הרסה את חיל האוויר הראשון. ויקיפדיה האנגלית אומרת שרוב המטוסים הושמדו; ויקיפדיה הרוסית אומרת שחיל האוויר פוזר ב-1929 והוקם מחדש ב-1937. זו הייתה הפעם הראשונה שחיל אוויר אפגני מת תחת הממשלה שיצרה אותו; זו לא תהיה הפעם האחרונה. תוֹצָאָה אמאנאללה הודח; חיל האוויר פוזר ב-1929 ונבנה מחדש רק ב-1937. פרטים על פעולות אוויריות במלחמת האזרחים לא נמצאו במקורות שהושגו.
|
||||||
| מהפכת הסאורההפיכה של 1978חיל האוויר האפגני | 1978 | כוחות הנאמנים לנשיא מוחמד דאוד חאן | סו-7, מיג-21 | |||
|
קצינים קומוניסטים השתלטו על בגרם ותקפו את ארמון הנשיאות מהאוויר. ב-27 באפריל 1978, קולונל עבדול קאדר טס במסוק לבגרם, השתלט על הרגימנט האווירי ה-322 המצויד במיג-21 וניהל את הצד האווירי של ההפיכה, בעוד טנקים בפיקודו של אסלם ווטנג'אר תקפו בקאבול. בשעות אחר הצהריים המאוחרות, מטוסי Su-7 הגיעו נמוך וירו רקטות לעבר הארמון, הארמון במרכז העיר; בסביבות חצות, שישה מטוסי Su-7 תקפו שוב ושוב. דאוד נהרג. חיל האוויר ביצע מהפכה, ומפקדו הפך לאחת הדמויות המובילות של המשטר החדש. תוֹצָאָה דאוד נהרג ומפלגת העם הדמוקרטית עלתה לשלטון. נתוני הנפגעים שנויים במחלוקת: הערכות מערביות של כ-2,000 הרוגים לעומת כ-40 שטען הגנרל נבי אזימי.
|
||||||
| מלחמת ברית המועצות-אפגניתכולל מרד הראט ומלחמת 1989–1992חיל האוויר האפגני (הרפובליקה הדמוקרטית של אפגניסטן) | 1979–1992 | מוג'אהדין אפגני ופקיסטן (תקריות גבול) | מיג-17, מיג-21, סו-7ועוד 5 | 617 | ||
|
סיוע צמוד, הפצצה והובלה לממשלה ולכוחות הסובייטיים נגד המוג'אהדין. מלחמת האוויר החלה עוד לפני הפלישה: במרץ 1979 הפציצו מטוסי Il-28 משינדאנד את הראט במהלך התקוממות שמספר ההרוגים בה מוערך בין 3,000 ל-25,000. לאחר הגעת הכוחות הסובייטיים בדצמבר 1979, גדל חיל האוויר האפגני לכ-400 מטוסים, עם גדודים בקאבול, בגרם, שינדאנד וקנדהאר ומטוסים רבים שאוישו או טופלו על ידי יועצים סובייטים, צ'כוסלובקים וקובניים. דו"ח מצב מ-1 בפברואר 1986 שצוטט בוויקיפדיה מציין 226 מטוסים, 217 מוכנים לקרב, ו-89 מסוקים. מטוסי F-16 של פקיסטן, לפי ספירת חיל האוויר האפגני, הפילו לפחות שמונה פולשים מאפגניסטן בין מאי 1986 לנובמבר 1988, כולל מטוסי Su-22 אפגניים ו-An-26. לאחר הנסיגה הסובייטית, חיל האוויר שמר על נג'יבאללה בשלטון באמצעות ההפיכה הכושלת של ה-6 במרץ 1990, כאשר טייסים נאמנים לשהנואז טנאי הפציצו את קאבול. המלחמה הרגה בין מיליון לשלושה מיליון אפגנים, לפי טווח ההערכות בוויקיפדיה. תוֹצָאָה הצבא הסובייטי עזב ב-15 בפברואר 1989; הממשלה החזיקה מעמד בכוח אווירי עד אפריל 1992. כל מספרי המטוסים הם הערכות ממקורות משניים; הארכיונים הסובייטיים והאפגניים לא נבדקו. רשימת ההרוגים של חיל האוויר האפגני היא מספר המספרים של פקיסטן; עמדת ממשלת אפגניסטן לגבי תקריות אלה לא נמצאה.
|
||||||
| מלחמות האזרחים באפגניסטןפלגים והטליבאןזרועות אוויריות של פלגים, ואז זרוע אווירית של הטליבאן | 1992–2001 | סיעות מוג'אהדין יריבות והברית הצפונית (החזית המאוחדת) | מיג-21MF, סו-22, L-39Cועוד 4 | |||
|
שרידי חיל האוויר נלחמו עבור סיעות יריבות; משנת 1996 הטיסו הטליבאן מטוסי מיג-21 וסו-22 נגד הברית הצפונית. כאשר נג'יבאללה נפלה באפריל 1992, חיל האוויר חולק בין המנצחים; עבדול ראשיד דוסטום שמר על זרוע אווירית בצפון. הטליבאן, שכבשו את קנדהאר ב-1994 ואת קאבול ב-1996, ירשו מטוסים בשניהם, ובאופן יוצא דופן, שמרו על מבנה הפיקוד הישן והזמינו טייסים קומוניסטים לשעבר לטוס עבורם. הספירה של ויקיפדיה מסוף שנות ה-90 היא חמישה מטוסי מיג-21MF, עשרה מטוסי Su-22, שישה מטוסי Mi-8, חמישה מטוסי Mi-35, חמישה מטוסי L-39C, שישה מטוסי An-12 וכ-25 מטוסי An-26. ב-3 באוגוסט 1995, מיג-21 של הטליבאן אילץ מטוס Il-76 רוסי לנחות בקנדהאר; שבעת אנשי הצוות הוחזקו במשך שנה לפני שנמלטו במטוס. תוֹצָאָה הטליבאן שלט ברוב המדינה ובזרוע האווירית שלה עד סוף שנת 2001. נתוני המלאי הם הערכות; הזרוע האווירית של הברית הצפונית עצמה אינה מכוסה כאן.
|
||||||
| ההתערבות בהובלת ארה"במבצע "חופש מתמשך", 2001זרוע האוויר של הטליבאן | 2001 | ארצות הברית והקואליציה והברית הצפונית | מיג-21, סו-22, מי-8/17 | |||
|
זרוע האווירית של הטליבאן הייתה מטרה ולא לוחם. תקיפות ארה"ב והקואליציה החל מה-7 באוקטובר 2001 השמידו את רוב מטוסי הטליבאן; ויקיפדיה הרוסית אומרת שרובם הושמדו במערכה בסתיו, וויקיפדיה האנגלית אומרת שרק מסוקים בודדים של חיל האוויר נותרו. הבנייה מחדש שבאה לאחר מכן החלה כמעט מכלום. תוֹצָאָה ממשלת הטליבאן נפלה בנובמבר-דצמבר 2001. לא נמצא מספר מטוסי הטליבאן שנהרסו במקורות שאליהם הגיעו.
|
||||||
| המלחמה נגד המרד של הטליבאןהרפובליקה האסלאמית של אפגניסטן, 2005–2021חיל האוויר הלאומי של הצבא האפגני, חיל האוויר האפגני וכנף המשימה המיוחדת | 2005–2021 | הטליבאן והמדינה האסלאמית במחוז ח'וראסאן | מי-17, UH-60A, מרילנד 530Fועוד 5 | |||
|
הובלת כוחות, פינוי נפגעים, אספקה מחדש, ומשנת 2015, סיוע אווירי קרוב באמצעות מטוסי MD-530, A-29 ו-AC-208. עם סיום משימת הקרב של ISAF בינואר 2015 וצמצום הכוח האווירי של הקואליציה, חיל האוויר האפגני נאלץ לספק סיוע אש משלו. מטוסי MD-530 נכנסו לפעולה בננגרהאר בשנת 2015; מטוסי A-29 הושלכו בעקבותיהם בשנת 2016, וב-22 במרץ 2018 הטיל מטוס A-29 אפגני פצצה מונחת לייזר מדגם GBU-58 על מתחם של הטליבאן בפרה, שנבחר, כך מסרה Resolute Support, כדי למנוע נזק משני ליד אזרחים. עד סוף 2020, משרד ההגנה האמריקאי (UNAMA) קבע כי חיל האוויר מסוגל לתכנן ולטוס תקיפות יום ולילה בכוחות עצמו, אך עדיין תלוי בלוגיסטיקה של קבלנים. אונאמה תיעדה כי מספר הנפגעים האזרחיים מתקיפות חיל האוויר האפגני עלה ב-126 אחוז בשנת 2020, המספר הגבוה ביותר שייחסה לחיל האוויר מאז 2009. צוותי ייעוץ קרואטיים וצוותי ייעוץ אחרים של נאט"ו חונכו את צוותי ה-Mi-17; ארה"ב ונאט"ו אימנו את השאר. תוֹצָאָה הרפובליקה האסלאמית וחיל האוויר שלה קרסו באוגוסט 2021. נתוני התקיפות והגיחות של משרד ההגנה האפגני לא אומתו באופן עצמאי. נתוני UNAMA הם תיעוד עצמאי שלה; תגובת ממשלת אפגניסטן לא נבדקה.
|
||||||
| מתקפת הטליבאן ונפילת הרפובליקה האסלאמיתמאי-אוגוסט 2021חיל האוויר האפגני וכנף המשימה המיוחדת | 2021 | הטליבאן | א-29, UH-60A, מי-17ועוד 4 | |||
|
טס בתקיפות האחרונות של הממשלה ובמשימות חידוש אספקה, ולאחר מכן פינה מטוסים לחו"ל. קבלנים אמריקאים נסוגו במאי ויוני 2021, ו-SIGAR דיווח מאוחר יותר שכ-60 אחוזים ממטוסי הבלאק הוקס הוצאו על קורקע תוך חודשים; טייסים היו יעד להתנקשויות מחוץ לבסיס. כאשר בירות המחוז נפלו, צוותים הטיסו מטוסים צפונה. אוזבקיסטן מסרה כי 22 מטוסים ו-24 מסוקים "נאלצו" לנחות בטרמז, עם 585 אנשי צוות לפי ספירת ויקיפדיה; אזור המלחמה זיהה לפחות שישה מטוסי A-29, כ-11 מטוסי PC-12, כשבעה מטוסי בלאק הוקס וכ-19 מסוקי Mi-17 בתמונות לוויין. בבוקטאר בטג'יקיסטן הגיעו כ-150 אנשי צוות, 143 מהם טייסים לפי The Diplomat, והוחזקו בסנטוריום עד שהוטסו לאיחוד האמירויות הערביות ב-9 בנובמבר 2021. בשדה התעופה בקאבול כוחות אמריקאים השביתו את המטוסים שהשאירו מאחור. תוֹצָאָה קאבול נפלה ב-15 באוגוסט 2021; חיל האוויר כמוסד ממלכתי הסתיים, ומטוסיו הנותרים עברו לידי הטליבאן. ספירת המטוסים משתנה בהתאם להצהרות אוזבקיות, ניתוחי לוויין ודיווחים מאוחרים יותר; מספר המטוסים שהגיעו לטג'יקיסטן לא אושר (ויקיפדיה מזכירה שני מטוסים). לא ניתן היה לאשר את מספר המטוסים שהושבתו בקאבול (73, לפי ויקיפדיה) מדף של ממשלת ארה"ב.
|
||||||
| העימותים בין אפגניסטן לפקיסטן באוקטובר 2025מבצע סופת חברהזרוע האווירית של האמירות האסלאמית | 2025 | פקיסטן | ||||
|
אין תיעוד של תפקיד אווירי; הטליבאן הגיבו מהקרקע בעוד פקיסטן תקפה מהאוויר. בין ה-9 ל-19 באוקטובר 2025 ביצעה פקיסטן תקיפות אוויריות ורחפנים באפגניסטן, בטענה שהיא מכוונת נגד הנהגת הטליבאן הפקיסטני (TTP), כולל מנהיגה נור ואלי מהסוד, ששרד. בוויקיפדיה לא מתועדת מעורבות של חיל האוויר האפגני או רחפנים; הטליבאן הגיב בתקיפות קרקעיות על עמדות גבול פקיסטן. התקיפה הציגה את גבולותיה של זרוע אווירית ללא לוחמים וללא הגנה אווירית ידועה משלה. תוֹצָאָה הפסקת אש הוסכמה בדוחא ב-19 באוקטובר 2025, בתיווך קטאר וטורקיה; השיחות המאוחרות יותר באיסטנבול נכשלו. כל נתוני הנפגעים הם טענותיו האישיות של כל צד, למעט נתוני האזרחים של UNAMA; דיווח זה מסתמך על סיכום הדיווחים התקשורתיים של ויקיפדיה.
|
||||||
| מלחמת אפגניסטן-פקיסטן בשנת 2026תקיפות אוויריות פקיסטן וטענות על רחפנים של הטליבאןהזרוע האווירית של האמירות האסלאמית | 2026– | פקיסטן | רחפנים | |||
|
מטרה לתקיפות אוויריות פקיסטניות; משרד ההגנה בראשות הטליבאן טען לתקיפות מל"טים על אתרים צבאיים פקיסטניים. פקיסטן החלה בתקיפות אוויריות ב-21 בפברואר 2026 נגד מה שכינתה מחנות TTP ומדינה אסלאמית, ולאחר מכן הרחיבה אותן לקאבול, קנדהאר, שדה התעופה ג'לאלאבאד, וב-1 במרץ, לבאגראם. ב-27 בפברואר הודיע משרד ההגנה בראשות הטליבאן על "תקיפות אוויריות" על אתרים צבאיים פקיסטניים בפאיזבאד, נושרה, ג'מרוד ואבוטאבאד; פקיסטן הכחישה חלק מהתקיפות ואמרה כי יירטה רחפנים. ב-28 בפברואר טענו כוחות אפגניים כי הפילו מטוס קרב פקיסטני מעל ג'לאלאבאד; האיש שנתפס התברר כצנחן אזרחי, ופקיסטן כינתה את הטענה תעמולה. משרד ההגנה האפגני אמר גם כי ירי הגנה אווירית כוון לעבר מטוסים פקיסטניים מעל קאבול. תוֹצָאָה נמשך בזמן הבדיקה; אין הפסקת אש מתמשכת. כל טענה להפסד כאן היא טענה של צד אחד; אף אחת מהן לא אושרה באופן עצמאי. הדיווח מסתמך על סיכום דיווחי התקשורת של ויקיפדיה, כולל הניו יורק טיימס עבור הטענה על בגרם.
|
||||||
שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.
כל נתון, נבדק
- משרד ההגנה האמריקאי: שיפור הביטחון והיציבות באפגניסטן (דצמבר 2020)ששת מטוסי ה-A-29 ששימשו לאימונים במודי נשלחו לאפגניסטן, מה שהביא את הצי ל-24; חיל האוויר האוסטרלי יכל לתכנן ולבצע תקיפות יום ולילה באופן עצמאי, אך היה מסתמך על תמיכה לוגיסטית של קבלנים.
- SIGAR 23-16-IP: מדוע קרסו כוחות הביטחון האפגניים (פברואר 2023)ארה"ב סיפקה כ-300 מטוסים; לא היה צפוי שחיל האוויר האפגני יהיה עצמאי עד לפחות 2030; צוותי תחזוקה אפגניים ביצעו לכל היותר 40 אחוז מהתחזוקה; גנרלים לשעבר אמרו שכ-60 אחוז ממטוסי הבלאק הוקס הוצאו על הקרקע תוך חודשים מעזיבת הקבלנים ב-2021; טייסי חיל האוויר האפגני הטיסו מספר מטוסים למרכז אסיה.
- אונאמה: הגנה על אזרחים באפגניסטן בסכסוך מזוין, דו"ח שנתי 2020693 נפגעים אזרחיים בתקיפות אוויריות בשנת 2020 (341 הרוגים, 352 פצועים); מספר הנפגעים בתקיפות אוויריות של חיל האוויר האפגני גדל ב-126 אחוזים, המספר הגבוה ביותר מאז החל התיעוד השיטתי בשנת 2009, ו-76 אחוזים מכלל הנפגעים האזרחיים בתקיפות אוויריות.
- נאט"ו: משימת תמיכה נחושה באפגניסטן (2015–2021)משימה מ-1 בינואר 2015 עד ספטמבר 2021; מרכז בקאבול/בגרם ודוברות במזר-י שריף, הראט, קנדהאר ולע'מן; הוחלט על נסיגה ב-14 באפריל 2021.
- אזור המלחמה: עשרות מטוסים של חיל האוויר האפגני שנרכשו על ידי ארה"ב נותרו יתומים בשדה תעופה אוזבקי (18 באוגוסט 2021)תמונת לוויין מ-16 באוגוסט 2021 בטרמז: 22 מסוקים בעלי כנף קבועה וכ-24-26 מסוקים, כולל לפחות שישה מטוסי A-29, לפחות חמישה מטוסי C-208/AC-208, כ-11 מטוסי PC-12NG, כשבעה מטוסי UH-60 וכ-19 מטוסי Mi-8/17; מטוס A-29 אחד אבד באוזבקיסטן, על פי הדיווחים לאחר התנגשות עם מטוס מיג-29 אוזבקי; אוזבקיסטן מסרה כי 46 מטוסים נאלצו לנחות.
- אזור המלחמה: טייסים אפגנים שנמלטו לטג'יקיסטן עומדים סוף סוף לעזוב בעזרת ארה"ב (10 בנובמבר 2021)כ-150 אנשי חיל האוויר של ה-AAF בטג'יקיסטן; כרבע ממלאי ה-AAF נמלט לאוזבקיסטן ולטג'יקיסטן גם יחד.
- הדיפלומט: טייסים אפגנים שנעצרו בטג'יקיסטן סוף סוף שוחררו (נובמבר 2021)191 אפגנים, 143 מהם טייסים, טסו מטג'יקיסטן לאיחוד האמירויות הערביות ב-9 בנובמבר 2021 לאחר כמעט שלושה חודשים במעונות ובסנטוריום; דובר הטליבאן, זביהוללה מוג'אהיד, אמר כי אין תוכנית לעצור אותם.
- Khaama Press: ארה"ב ואוזבקיסטן הסכימו על מטוסים צבאיים באפגניסטן (27 באוגוסט 2024)שגריר ארה"ב ג'ונתן הניק: הציוד יישאר באוזבקיסטן; מדגמים Mi-17, UH-60, PC-12, C-208, AC-208, A-29; אוזבקיסטן דיווחה על 22 מטוסים ו-24 מסוקים ב-15 באוגוסט 2021; שר ההגנה של הטליבאן, מוחמד יעקוב, הזהיר את אוזבקיסטן וטג'יקיסטן.
- Khaama Press: מבט על מטוס התקיפה הקל A-29 סופר טוקאנו של AAF (16 באפריל 2016)שמונה מטוסי A-29 בשירות, ארבעת האחרונים נוספו בסוף מרץ 2016; משרד ההגנה: ביצע לפחות 83 משימות ביומיים.
- Khaama Press: חיל האוויר האפגני מטיל פצצה מונחת לייזר ראשונה על הטליבאן בפרה (28 במרץ 2018)22 במרץ 2018: מטוס A-29 הטיל פצצה מונחת לייזר מדגם GBU-58 על מתחם של הטליבאן בפארה, לפי Resolute Support.
- Khaama Press: MD-530 ערך הופעת בכורה מוצלחת בקרב בננגרהאר (15 באוגוסט 2015)שישה מטוסי MD-530 סופקו ברבעון הראשון של 2015; 16 צפויים עד תחילת 2016; הופעת בכורה קרבית בננגרהאר.
- משרד ההגנה הקרואטי: אימון עבור גדוד ה-15 של HRVCON KFOR וגדוד ה-10 של Mi-17 AAT ISAF הושלם (פברואר 2014)צוות הייעוץ האווירי של קרואטיה למטוסי Mi-17 הדריך טייסים ואנשי צוות אוויר של חיל האוויר האפגני במסגרת ISAF.
הנתונים אומתו בתאריך 30/09/2026. חזרה לחיל האוויר האפגני.