كل حرب خاضتها القوات الجوية الليتوانية
حارب الطيارون الليتوانيون الجيش الأحمر والقوات البولندية في الفترة 1919-1920؛ وفي عام 1940، لم يبدِ سلاح الجو أي مقاومة وتم حله، ومنذ عام 2004، تحالفت القوات المقاتلة المدافعة عن المجال الجوي الليتواني، حيث قامت طائرات L-39ZA الليتوانية بمهام حماية المجال الجوي الوطني حتى تم إخراج هذا النوع من الخدمة. يُذكر هنا عدد الطلعات الجوية أو الخسائر المُسجلة رسميًا في السجلات الرسمية؛ وفي حال وجود اختلاف في الروايات، يُوضح نطاق الاختلاف ويُذكر سببه. الخلايا الفارغة تُترك فارغة لعدم إمكانية التحقق من أي رقم، وليس لصغر حجم القتال.
من حروب الاستقلال في عام 1919 إلى مراقبة المجال الجوي لحلف الناتو اليوم.
| صراع | سنين | ضد | الطائرة الرئيسية | طلعات جوية | طائرة مفقودة | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| حروب استقلال ليتوانياضد الجيش الأحمر وبولنداالطيران العسكري الليتواني (Karo aviacija) | 1919–1920 | روسيا السوفيتية وبولندا | LVG C.VI، أنواع تم التقاطها وإصلاحها | |||
|
قام برحلات استطلاع وتنسيق للجيش في القتال ضد الجيش الأحمر والقوات البولندية. تأسس سلاح الجو في خضم الحروب التي أعقبت الحرب العالمية الأولى. وحدة طيران شُكّلت ضمن شركة هندسية في 30 يناير 1919، أصبحت فرقة طيران مستقلة في 12 مارس، ووصلت أولى طائراتها الجديدة - ثماني طائرات استطلاع من طراز LVG C.VI تم شراؤها من ألمانيا - في 27 فبراير. أُخذت طائرات أخرى كغنائم حرب وأُصلحت في ورش الجيش. يذكر موقع ويكيبيديا الإنجليزي أن الطيارين شاركوا بنشاط في معارك مع الجيش الأحمر والوحدات البولندية. شُكّل أول سرب جوي في 22 سبتمبر 1920 بقيادة الملازم يورجيس دوبكيفيتشوس، الطيار الذي، وفقًا لموقع ويكيبيديا، قام بأكبر عدد من الطلعات الجوية. في أكتوبر 1920، خلال التمرد المُدبّر الذي استولت فيه قوات الجنرال زيليغوفسكي على فيلنيوس، أُسقطت أول طائرة بطاقم ليتواني؛ أُصيب طيارها، جوزاس كومبيس، بجروح بالغة وتوفي أسيرًا. كانت العمليات صغيرة، لكنها منحت الخدمة جيلها المؤسس، ومن بينهم دوبكيفيتشوس وأنتاناس جوستايتيس. حصيلة حصلت ليتوانيا على استقلالها لكنها خسرت فيلنيوس لصالح بولندا بعد عمل زيليغوفسكي في أكتوبر 1920. تُؤرّخ ويكيبيديا إسقاط طائرة كومبيس إلى 4 أكتوبر 1920، قبل أيام قليلة من تقدم زيليغوفسكي في 8-9 أكتوبر؛ ويُذكر التاريخ هنا فقط على أنه أكتوبر 1920. ولم يتم التأكد مما إذا كان سلاح الجو قد حلق أيضًا ضد البيرمونتيين في عام 1919.
|
||||||
| الاحتلال السوفيتي والتصفيةلا قتال في الجوالطيران العسكري الليتواني | 1940–1941 | الاتحاد السوفياتي | ANBO IV/41،, غلوستر غلادياتور, ديووتين د.501وواحد آخر | 0 | ||
|
لم يقاوموا؛ قبلت الحكومة الإنذار السوفيتي الصادر في يونيو 1940 وتم حل سلاح الجو. في منتصف عام 1940، امتلكت ليتوانيا 117 طائرة عسكرية ونحو 230 طيارًا ومراقبًا، ثلثهم من طراز ANBO محلي الصنع، وكانت طائرات غلادياتور وديووتين التي تم شراؤها عام 1937 أفضل مقاتلاتها. لم يُستخدم أي منها ضد الاحتلال السوفيتي. في 27 أغسطس 1940، أُجبر قائد الطيران، العميد أنتاناس غوستايتيس، على رئاسة اللجنة التي قامت بتصفية الطيران العسكري الليتواني، ويذكر موقع ويكيبيديا أن 23 أكتوبر 1940 هو التاريخ الرسمي للحل. أُعيد تنظيم الأفراد والطائرات في طيران الجيش الأحمر. كان غوستايتيس يُدرّس في جامعة فيتاوتاس ماغنوس؛ وخوفًا من الاعتقال، حاول عبور الحدود إلى ألمانيا، فقُبض عليه في 4 مارس 1941، ونُقل إلى موسكو وأُعدم رميًا بالرصاص في 16 أكتوبر 1941. لاحقًا، حلّقت طائرة واحدة على الأقل من طراز ANBO 41 مع سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) كطائرة تدريب واتصال. كان غياب القتال قراراً سياسياً وليس عسكرياً، وقد ترك الدولة التي تم استعادتها عام 1992 بلا شيء سوى الذاكرة للبناء عليها. حصيلة لم يعد سلاح الجو الليتواني موجوداً حتى عام 1992. تأتي أرقام نقل الأفراد والطائرات من ويكيبيديا الإنجليزية ولم يتم تأكيدها على صفحة رسمية.
|
||||||
| مراقبة المجال الجوي لحلف الناتو في منطقة البلطيق ومراقبة المجال الجوي الوطنيالدولة المضيفة في شياوليايالقوات الجوية الليتوانية (الدولة المضيفة وطائرة L-39ZA للمراقبة الجوية) | 2004– | L-39ZA (ليتواني)، مقاتلات الحلفاء | 0 | |||
|
تستضيف شياولياي وحدات مقاتلة حليفة، ومن 23 يوليو 2004 وحتى إخراج طائرات L-39 من الخدمة، قامت بمهام الشرطة الجوية الوطنية باستخدام طائرات L-39ZA. لم تمتلك ليتوانيا طائرات مقاتلة خاصة بها منذ عام 1992، لذا فإن مجالها الجوي يخضع لحراسة حلفاء الناتو. هبطت أول أربع طائرات بلجيكية من طراز إف-16 في شياولياي في الساعة 16:47 يوم 29 مارس 2004، وهو اليوم الذي انضمت فيه ليتوانيا إلى الحلف. وبحلول مارس 2024، كانت المهمة قد وصلت إلى دورتها الرابعة والستين، وشاركت فيها 17 دولة حليفة، بدءًا من طائرات ميغ-29 البولندية وميغ-21 لانسر الرومانية، وصولًا إلى طائرات إف-15 سي الأمريكية وإف-4 إف الألمانية ورافال الفرنسية. أُضيفت قاعدة ثانية في أماري بإستونيا عام 2014، ويقول حلف الناتو إن قاعدة لييلفاردي في لاتفيا قادرة على استضافة الطائرات منذ عام 2024. ويتمثل دور القوات الجوية الليتوانية في دعم الدولة المضيفة في شياولياي، وتوفير صور المراقبة الجوية الوطنية لشبكة BALTNET، وعلى مدى عقدين من الزمن، قامت طائرات L-39ZA، التي نفذت مهام مراقبة جوية وطنية منذ 23 يوليو/تموز 2004. ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني 2024، تم تعزيز الوحدات إلى ثماني طائرات مقاتلة، وفي عام 2026 أسقطت طائرات رومانية وفرنسية طائرات مسيرة فوق إستونيا ولاتفيا. وبالتالي، فإن الطائرات المقاتلة التي ترد على طائرة روسية فوق بحر البلطيق ليست ليتوانية أبدًا. حصيلة وفي عام 2026، حوّل حلف الناتو المهمة إلى وضعية دفاع جوي. يُحدد حلف الناتو وويكيبيديا تاريخ أول وصول في 30 مارس 2004؛ بينما تُحدد وزارة الدفاع الليتوانية والقوات المسلحة تاريخ 29 مارس 2004. أما أنواع التناوب للحلفاء قبل عام 2024 فقد تم أخذها من جدول ويكيبيديا كأداة مساعدة.
|
||||||
لا توجد نتائج مطابقة لهذا البحث.
تم التحقق من كل رقم
- Lietuvos Kariuomenė: Karinės oro Pajėgos – التاريخالتواريخ الرئيسية 1919-2004: قسم الطيران 12 مارس 1919؛ قاعدة زوكنياي 1 أغسطس 1931؛ ليتوانيكا؛ جولة 1934؛ التصفية 27 أغسطس 1940؛ الترميم 2 يناير 1992؛ BAP 29 مارس 2004.
- Lietuvos kariuomenė: Karinės oro pajėgos – Metraštisالسجل: مهمة البحث والإنقاذ 24 يناير 1996، BALTNET 1998، RASCC 6 يونيو 2000، مراقبة جوية L-39ZA 23 يوليو 2004، رادارات TRML-3D، عقد C-27J 23 يونيو 2006، أول طائرة دوفين 2 يونيو 2015.
- Lietuvos kariuomenė: قوات حلف الناتو العسكريةمهمة منذ مارس 2004؛ الدول المشاركة؛ أماري منذ عام 2014.
- وزارة الدفاع الوطني: سيصادف تسليم مفتاح المجال الجوي البلطيقي الرمزي الذكرى السنوية العشرين لبعثة الناتو لمراقبة المجال الجوي (28 مارس 2024).هبطت أولى طائرات إف-16 البلجيكية في شياولياي في الساعة 16:47 يوم 29 مارس 2004؛ الدورة 64؛ 17 دولة.
- وزارة الدفاع الوطني: مراسم رمزية لنقل مفتاح المجال الجوي لبحر البلطيق بمناسبة الذكرى السنوية العشرين (29 مارس 2024)اقتباسات من اللواء هارولد فان بي وآخرين؛ الدورة الرابعة والستون؛ 17 دولة.
- وزارة الدفاع الوطني: وصول تعزيزات إلى شياولياي: اندماج القوات الفرنسية مع وحدة الشرطة الجوية التابعة لحلف الناتو التابعة للقوات الجوية الإيطالية (28 نوفمبر 2024)ثمانية مقاتلين؛ اقتباس من فايدوتاس أوربيليس.
- وزارة الدفاع الوطني: تم تبديل الوحدات التي تقوم بمهمة مراقبة المجال الجوي لحلف الناتو في دول البلطيق في شياولياي (31 يوليو 2026).تحل طائرات تايفون الإيطالية محل طائرات رافال الفرنسية وطائرات إف-16 الرومانية؛ إسقاط طائرات بدون طيار؛ التحول إلى الدفاع الجوي.
- وزارة الدفاع الوطني: بيانات عن عمليات اعتراض الطائرات، 25 فبراير - 1 ديسمبر 2024جولتان من التدافع.
- وزارة الدفاع الوطني: بيانات عن عمليات اعتراض الطائرات، 21-27 سبتمبر 2026ستة تنبيهات في أسبوع واحد.
- حلف شمال الأطلسي: صفحة موضوع الشرطة الجوية / الدفاع الجوي لحلف شمال الأطلسي (تم التحديث في 29 سبتمبر 2026)سماء بحر البلطيق محمية منذ عام 2004؛ وسماء بحر البلطيق منذ عام 2014؛ وسماء بحر البلطيق منذ عام 2024؛ والتحول إلى الدفاع الجوي في عام 2026.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 29-09-2026. العودة إلى القوات الجوية الليتوانية.