اختر صفحة

ليتوف

ترتيب المعركة · مصنعي الطائرات · الجمهورية التشيكية

ليتوف

ليتوف كيبيلي · ليتيكي أرسنال · رودي ليتوف

بدأت أقدم مصانع الطائرات في تشيكوسلوفاكيا بإصلاح غنائم الحرب، وقامت ببناء أول سلسلة طائرات في البلاد، وقاتلت على كلا الجانبين في عام 1944، وانتهى بها المطاف بصنع أجنحة لأكثر من 6500 طائرة تدريب نفاثة تشيكية.

1918تأسست
تم الدمج عام 2014حالة
5الطائرات المسجلة
3القوات الجوية التي تحلق بأنواعها
الصورة (Letov Š-16 معروضة): مجلة L'Aéronautique / ويكيميديا كومنز (المجال العام)
دولةالجمهورية التشيكيةتأسست1918المقر الرئيسيليتناني، براغمالكلاتيكوير (منذ عام 2000)حالةتم الدمج عام 2014
القصة

ليتوف: الشركة والطائرة التي صنعت اسمها

ترسانة الطائرات التابعة للجيش

تأسست شركة ليتوف من قبل وزارة الدفاع التشيكوسلوفاكية عام 1918 باسم ليتيكي أرسنال، أي الترسانة الجوية، لإصلاح وتعديل الطائرات الغنائم المتبقية من الحرب العالمية الأولى وبناء طائرات جديدة. وكان مصممها ألويس شموليك، وفي عام 1921 قدمت الشركة طائرة الاستطلاع ذات السطحين ليتوف إس-1., أول طائرة تشيكوسلوفاكية تم بناؤها على نطاق واسع. صمم شموليك 36 نوعًا، دخل 18 منها حيز الإنتاج، وبحلول عام 1939، كانت المصانع قد بنت حوالي 50 نوعًا، معظمها للجيش التشيكوسلوفاكي: الطائرة أحادية السطح المتقدمة Š-3، وقاذفة القنابل Š-16، وعائلة الاستطلاع Š-28.

طائرات شموليك ذات السطحين

كانت أهم هذه الطائرات طراز Š-328، الذي دخل الخدمة في سلاح الجو التشيكوسلوفاكي عام 1935. تم بناء 412 طائرة منها، واستمر الإنتاج تحت الاحتلال الألماني حتى عام 1940، حيث ذهبت آخر الطائرات إلى بلغاريا وسلوفاكيا. شاركت طائرات S-328 السلوفاكية في القتال ضد المجر في مارس 1939، وضد بولندا، وعلى الجبهة الشرقية. وفي أواخر عام 1944، استولى الثوار على 11 طائرة على الأقل واستخدموها ضد الألمان خلال الانتفاضة الوطنية السلوفاكية. وخلال الحرب، عمل المصنع نفسه كورشة إصلاح تابعة لسلاح الجو الألماني (لوفتفافه) تحت إدارة شركة يونكرز، كما أنشأ خطوط إنتاج لطائرات Ju 290.

أجنحة لحلف وارسو

بعد الحرب، تم تأميم المصنع تحت اسم "رودي ليتوف" (ليتوف الأحمر). حوّل المصنع طائرة Ju 290 إلى طائرة الركاب L 290 Orel، وجمع 14,187 عربة Aero Minor بين عامي 1946 و1951، وصنع أجنحة وهياكل خلفية لطائرات MiG-15 وMiG-19 وMiG-21. ثم أنتج المصنع، بالتعاون مع شركة Aero، أكثر من 4,000 مجموعة أجنحة وذيول لطائرة L-29 Delfín و2,500 لطائرة L-39 Albatros. بعد عام 1989، واجه المصنع صعوبات. في عام 1997، استحوذت شركة Aero Vodochody على معظم المصنع، وفي 1 يوليو 2000، اشترته المجموعة الفرنسية Latécoère، ومنذ 1 يناير 2014 أصبح يُعرف باسم Latécoère Czech Republic، ويصنع قطع غيار لشركة Airbus.

بدأت أقدم مصانع الطائرات في تشيكوسلوفاكيا بإصلاح غنائم الحرب، وقامت ببناء أول سلسلة طائرات في البلاد، وقاتلت على كلا الجانبين في عام 1944، وانتهى بها المطاف بصنع أجنحة لأكثر من 6500 طائرة تدريب نفاثة تشيكية.ليتوف · تم التحقق منه بتاريخ 2026-10-03

لمحة سريعة

ليتوف بالأرقام

الشركة

باختصار
تأسست عام 1918

  • أسستها وزارة الدفاع التشيكوسلوفاكية في قبلي/ليتاني، براغ
  • تم تأميمها بعد عام 1945 باسم رودي ليتوف
  • مملوكة لشركة Latécoère منذ عام 2000؛ أعيدت تسميتها إلى Latécoère جمهورية التشيك 2014

إنتاج

اشتهر بـ
Š-1، Š-328

  • تم بناء حوالي 50 نوعًا من الطائرات بحلول عام 1939
  • Š-328: 412 مبني
  • أكثر من 4000 مجموعة أجنحة وذيول من طراز L-29 و 2500 مجموعة من طراز L-39
  • 14187 سيارة من طراز Aero Minor، 1946-1951

اليوم

الآن
لاتيكوير جمهورية التشيك

  • قطع غيار هياكل الطائرات للطائرات الكبيرة المخصصة لنقل الركاب، بما في ذلك طائرات إيرباص.

الأرقام

أنواع الطائرات التي تم بناؤها بحلول عام 1939
حوالي 50
تصاميم شموليك
36 نوعًا، 18 منها في سلسلة
تم بناء Š-328
412
مجموعات الأجنحة والذيل L-29
أكثر من 4000
مجموعات الأجنحة والذيل L-39
2,500
تجميع سيارات Aero Minor
14,1871946–1951

الطائرة

كل طائرة ليتوف البارزة

الطائرات دور الرحلة الأولى تم البناء حالة ملحوظة
ليتوف ش-1 طائرة استطلاع ثنائية السطح 1920 متقاعد أول طائرة تشيكوسلوفاكية تم بناؤها على نطاق واسع
ليتوف ش-16 قاذفة استطلاع متقاعد
ليتوف ش-328 طائرات الاستطلاع والقاذفات الخفيفة 1933 412 متقاعد حلّق مع تشيكوسلوفاكيا وسلوفاكيا وبلغاريا وسلاح الجو الألماني والمتمردين السلوفاكيين
ليتوف إل 290 أوريل طائرة ركاب (من طراز Ju 290) 1 متقاعد
ليتوف إل إف-107 لوناك طائرة شراعية بهلوانية متقاعد أول طائرة شراعية من طراز ليتوف بعد الحرب

من يقودهم؟

طائرات ليتوف في القوات الجوية العالمية

ثلاث قوات جوية في ترتيب المعركة تطير أو كانت تطير بطائرات من طراز ليتوف. لا يوجد أي منها لا يزال يستخدمها.

القوات الجوية في الخدمة كانت تُنقل جواً سابقاً
القوات الجوية البلغارية ليتوف ش-328
القوات الجوية اللاتفية ليتوف Š-16L
القوات الجوية السلوفاكية ليتوف ش-328

الأماكن، الأشخاص، السجلات

أين بنى ليتوف، ومن قاده، وماذا حقق؟

المصانع

  • أعمال ليتاني · ليتناني، براغ — مقر الشركة منذ عام 1918

الناس

  • ألويس شموليك كبير المصممين - صمم 36 نوعًا؛ وبقي في منصبه حتى استيلاء النازيين على السلطة عام 1939
  • كليمنت أداميك · أول مدير

الأرقام القياسية والأولويات

  • Letov Š-1: أول طائرة تشيكوسلوفاكية تم إنتاجها في سلسلة عام 1921
  • أقدم شركة طائرات في الأراضي التشيكية

الجدول الزمني

ليتوف، عاماً بعد عام

1918

Letecký arsenál أسستها وزارة الدفاع

1921

قدم ليتوف ش-1

1933

أول رحلة تجريبية للطائرة إس-328إف

1935

دخلت طائرة Š-328 الخدمة في جمهورية التشيك.

1939

استولى الألمان على المنشأة؛ وأصبحت ورشة إصلاح تابعة لسلاح الجو الألماني (لوفتفافه).

1944

مقاتلون سلوفاكيون يقودون طائرات إس-328 خلال الانتفاضة الوطنية السلوفاكية

1946

تم تأميمها تحت اسم رودي ليتوف؛ وبدأ تجميع سيارات شركة أيرو مينور

1967

اندمجت مصانع الطائرات التشيكوسلوفاكية في شركة واحدة

1997

استحوذت شركة Aero Vodochody على معظم الشركة

2000

تم شراؤها بواسطة لاتيكوير

2014

أعيدت تسميتها بـ Latécoère جمهورية التشيك


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن ليتوف

هل لا يزال ليتوف موجوداً؟
تستمر الشركة تحت اسم Latécoère Czech Republic، وهي جزء من شركة Latécoère الفرنسية منذ عام 2000، وتصنع قطع غيار للطائرات؛ وتم إسقاط اسم Letov في عام 2014.
ما هو Letov Š-328؟
طائرة استطلاع وقاذفة قنابل خفيفة ذات مقعدين تشيكوسلوفاكية من ثلاثينيات القرن العشرين؛ تم بناء 412 منها وخدمت على كلا الجانبين في الحرب العالمية الثانية.
هل قام ليتوف ببناء الطائرة L-39؟
قامت الشركة ببناء الأجنحة ووحدات الذيل: أكثر من 4000 مجموعة لطائرة L-29 Delfín و 2500 لطائرة L-39 Albatros، بالتعاون مع شركة Aero.
متى تأسست شركة ليتوف؟
في عام 1918، من قبل وزارة الدفاع التشيكوسلوفاكية، كمستودع جوي لإصلاح الطائرات التي تم الاستيلاء عليها من الحرب وبناء طائرات جديدة.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.