汉萨号
现役（海军最大的航空站和米格-29K基地；与达波林民用机场共用跑道）
汉萨号航空母舰：它的建造目的以及现在在那里飞行的飞机
印度海军汉萨号航空站是印度海军最大的航空站，也是其舰载战斗机的驻地。它的建立并非始于海上：1961年9月5日，印度海军在哥印拜陀附近的苏鲁尔（Sulur）正式启用汉萨号航空站，与当地的空军基地毗邻。三个月后，印度从葡萄牙手中夺取了果阿。葡萄牙人于1955年在占地249英亩的达波林（Dabolim）地区修建了机场，作为其殖民时期航空公司的枢纽；1961年12月，印度空军轰炸了该机场；1962年4月，坎德斯少将（KP Candeth）将该机场移交给海军，海军随后将汉萨号航空站迁至此处。.
六十多年来，果阿一直是印度海军战斗机飞行员的驻地。印度海军第300中队的“海鹰”战斗机曾从这里和“维克兰特”号航母起飞，直至1983年；首批三架“海鹞”战斗机于1983年12月16日降落，该机型于2016年5月11日在此退役。如今，印度海军第300中队和第303中队装备米格-29K战斗机，一座按照俄罗斯设计建造的岸基测试设施模拟航母甲板，用于训练和海军“光辉”战斗机的试验。该基地还驻扎着印度海军第316中队的P-8I反潜巡逻机、卡-31预警直升机、多尼尔运输机、猎豹运输机和北极星运输机，自2025年12月17日起，印度海军第335中队的MH-60R直升机也驻扎于此。维基百科显示，该基地拥有超过2000名军人和1000名文职人员。.
这条跑道也是果阿邦较老的民用机场达波林机场的跑道，这两个用途相互竞争：海军飞行在工作日上午使用这条跑道，而自2023年1月5日莫帕的新马诺哈尔国际机场启用以来，民用交通量有所下降。海军航空站的历史在附近的博格马洛海军航空博物馆展出。.
从上方拍摄的汉萨号航空母舰照片
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INS Hansa 数据
位置和代码
- 国际民航组织
- VOGO
- 国家
- 印度
- 州或领地
- 果阿
- 坐标
- 北纬15.3808度，东经73.8314度
- 海拔
- 56米 （184 英尺）
- 用法
- 军队
跑道和设施
- 跑道
- 1
- 设计师
- 08/26
- 长度
- 3,458 米 （11,345 英尺）
- 表面
- 沥青
- 快速反应警报
- 没有任何
命令与状态
- 地位
- 积极的海军最大的航空站和米格-29K战斗机基地；跑道与大波林民用机场共用
- 操作员
- 印度海军航空兵
- 已打开
- 1961
- 命令
- 印度海军海军航空兵司令
- 居民单元
- 现任6人，前任0人
- 基于类型
- 8
谁从汉萨航空基地起飞
- INAS 300白虎中队 · 航母战斗机中队 · 现役 · 自1961年起
- 米格-29K, 海鹞式 FRS.51（1983–2016）, 海鹰（1961–1983）
- INAS 303黑豹中队 · 航母战斗中队 · 现役
- 米格-29K/KUB
- INAS 316秃鹰中队 · 海上巡逻中队 · 现役 · 自2022年起
- 波音 P-8I
- INAS 335鱼鹰 · 多用途直升机中队 · 现役 · 自2025年起
- MH-60R 海鹰
- INAS 339猎鹰队 · 空中预警直升机中队 · 现役
- 卡莫夫 Ka-31
- INAS 310眼镜蛇中队 · 海上侦察中队 · 现役 · 自1961年起
- 多尼尔228
此处的飞机类型
米格-29K, 海鹞式 FRS.51（1983–2016）, 海鹰（1961–1983）, 米格-29K/KUB, 、波音 P-8I、MH-60R 海鹰、卡莫夫 Ka-31、多尼尔 228
INS Hansa 的特色
海军战斗机基地
INAS 300 和 INAS 303 这两个 MiG-29K 中队都驻扎在这里，并从果阿登上航母。.
2004 年和 2010 年，共购买了 45 架 MiG-29K 和 KUB 战斗机。.
与机场共用的跑道
达波林也是一个民用机场，工作日上午海军航班享有优先权。.
根据维基百科，民用航班每周有五天在 08:30 至 13:00 期间无法运营，约占每周运力的 15%。.
印度海鹞战斗机的故乡
第一批海鹞战斗机抵达这里，33年后该机型在这里退役。.
前三架飞机于 1983 年 12 月 16 日降落；退役仪式于 2016 年 5 月 11 日举行。.
战争中被占领的葡萄牙机场
葡萄牙为殖民地航空公司建造了达波林机场；印度在 1961 年将其炸毁，并移交给海军。.
该基地建于 1955 年，占地 249 英亩；于 1962 年 4 月移交给海军。.
陆地上的航母甲板
岸基测试设施允许飞行员在岸上练习滑跃起飞和拦阻着陆。.
仿照印度海军“维克拉玛蒂亚”号航母的283米甲板建造，由俄罗斯涅夫斯科耶设计局设计。.
完整版
01从苏鲁尔到达波林，1961–1962年读
印度海军“汉萨”号航空站的历史比其所在的机场还要悠久。1961年9月5日，海军在泰米尔纳德邦哥印拜陀附近的苏鲁尔启用了这座航空站，并与印度空军共用一个机场。同年秋季，海军正在为其首艘航母“维克兰特”号做准备。“维克兰特”号于3月在贝尔法斯特服役，配备了“海鹰”和“阿利泽”战斗机，因此需要一个岸基基地来部署舰载机。.
它最终落脚的基地已被占领。葡萄牙于1955年在占地249英亩的土地上建造了达博林机场，为葡属印度及其航空公司TAIP服务。1961年12月，印度进攻果阿时，印度空军轰炸了该机场，摧毁了部分基础设施；当晚，一架TAP星座式飞机和一架TAIP的DC-4飞机载着难民逃往卡拉奇。1962年4月，果阿陆军司令坎德斯少将将该机场移交给海军，印度海军“汉萨”号从苏鲁尔迁至海岸，并一直驻扎至今。.
02先是鹞式战斗机，然后是米格战斗机读
果阿曾是海鹰战斗机的基地长达二十年。1983年12月16日，首批三架海鹞FRS.51型战斗机抵达达波林空军基地，印度海军航空中队第300中队（INAS 300）转型为垂直/短距起降（V/STOL）中队；1990年至2005年间，印度海军航空中队第551中队也曾装备海鹞战斗机。印度共采购了30架海鹞战斗机，但其中17架坠毁，造成7名飞行员丧生，到2009年仅剩12架。幸存的12架海鹞战斗机于2016年3月6日从“维拉特”号航空母舰上完成了最后一次飞行，并于2016年5月11日在印度海军汉萨海军航空站举行了退役仪式。.
米格-29K战斗机已经抵达。交付工作于2009年12月开始，汉萨海军航空站的INAS 303和INAS 300中队均为米格-29K中队。为了训练飞行员在没有航母的情况下进行舰载机作战，海军在该基地建造了一座岸基测试设施：一个由俄罗斯涅夫斯科耶设计局设计的、模拟“维克拉玛蒂亚”号航母283米甲板的模型，该模型也曾用于海军“光辉”战斗机的试验。米格-29K的事故记录是该基地近期历史的一部分：维基百科记载，2018年1月3日，一架米格-29K在果阿机场偏离跑道并起火；2020年2月23日，另一架米格-29K从汉萨海军航空站起飞后坠毁。.
03与果阿共享跑道读
达波林机场实际上是两个机场：一个是海军航空站，另一个则通过一片民用区域与果阿邦较老的两座机场相连。维基百科指出，每周五天，从上午8:30到下午1:00，跑道会被军方占用进行飞行训练，这段时间民用航班无法起降，大约占用每周15%的运力。这种安排影响了该民用机场数十年的发展。.
位于果阿邦北部莫帕的马诺哈尔国际机场于2023年1月5日正式启用。据维基百科记载，自2023-2024财年以来，达波林机场的客运和货运量均有所下降。对于海军而言，这意味着跑道压力减轻；而对于达波林的民用航站楼而言，则意味着未来充满不确定性。这两个用户均使用国际民航组织代码VOGO。.
04巡逻飞机和直升机读
汉萨空军基地不仅仅是战斗机基地。几十年来，伊尔-38海上巡逻机一直从这里起飞；2002年10月1日，在汉萨空军基地中队成立25周年庆典期间，两架伊尔-38（IN302和IN304）在达波林上空相撞，机上12名机组人员全部遇难。该机型于2023年10月31日退役。其后继机型P-8I于2020年11月抵达果阿，而第316海军航空中队（INAS 316）于2022年3月29日正式服役，负责执行合同中规定的四架P-8I飞机。.
直升机共用停机坪。维基百科显示，INAS 339 中队装备卡-31预警直升机，INAS 321 中队装备猎豹和北极星搜救直升机，INAS 310 中队装备多尼尔直升机。2025年12月17日，海军参谋长迪内什·K·特里帕蒂海军上将为INAS 335中队——海军第二个MH-60R倾转旋翼机中队——举行了水炮致敬仪式；广播公司称此举增强了西海岸的整体航空实力。.
INS Hansa，逐年
葡属印度在 249 英亩的土地上建造了达波林机场 (Aeroporto de Dabolim)。.
9月5日：印度海军“汉萨”号护卫舰在泰米尔纳德邦苏鲁尔港服役。12月：印度空军在攻占果阿期间轰炸了达波林。.
四月：KP Candeth 少将把 Dabolim 移交给海军，INS Hansa 号军舰移至那里。.
12 月 16 日：首批三架海鹞战斗机降落在达波林；海鹰战斗机退役。.
Tu-142MK-E 抵达 INAS 312，该中队于 1992 年 5 月移驻 INS Rajali。.
10月12日：海军航空博物馆在附近的博格马洛开幕。.
10 月 1 日：两架伊尔-38 飞机在达波林上空相撞；机上 12 名机组人员全部遇难。.
12 月：MiG-29K 开始交付。.
5月11日：海鹞战斗机在汉萨海军航空站退役。.
1月3日：一架米格-29K战斗机在果阿机场偏离跑道并起火。.
2月23日：一架米格-29K战斗机从汉萨海军航空站起飞后坠毁。11月：P-8I反潜巡逻机开始交付果阿。.
3月29日：INAS 316“秃鹰”中队装备P-8I反潜巡逻机。.
1月5日：莫帕机场启用；达波林的民用交通量开始下降。10月31日：伊尔-38退役。.
12 月 17 日：INAS 335 鱼鹰中队装备 MH-60R 直升机。.
这里发生了什么？
在它成为印度之前就被轰炸了
在攻占果阿期间，印度空军轰炸了当时属于葡萄牙的民用机场达波林，摧毁了其部分基础设施。当晚，一架葡萄牙航空（TAP）的洛克希德星座式飞机和一架葡萄牙航空（TAIP）的道格拉斯DC-4飞机载着难民逃往卡拉奇。四个月后，该机场移交给海军。经核实的资料未证实此次空袭造成的伤亡人数，因此未予提及。.
银禧纪念日上的碰撞
在伊尔-38中队成立25周年庆典期间，该中队的两架飞机IN302和IN304在达波林机场上空平行飞行时相撞。两架飞机均被摧毁，机上12名机组人员全部遇难，每架飞机6人。这是本页记录的印度海军航空兵最严重的伤亡事故；经核实，地面人员伤亡情况尚未得到证实。.
一架米格-29K战斗机离开跑道
根据维基百科印度米格-29K事故列表，一架米格-29K战斗机在果阿机场偏离跑道并起火。这是截至2022年10月，该列表记录的印度海军五起米格-29K损失事故中的第一起。当时，国家审计署已经对该机型的适航性提出了批评。经核实，机组人员的详细信息尚未得到证实。.
起飞后失踪
根据维基百科事故列表，一架米格-29K战斗机从汉萨海军航空站起飞后坠毁。此后，又有两架印度米格-29K战斗机分别于2020年11月和2022年10月在海上失踪；2020年11月坠毁的一架双座教练机造成一名飞行员丧生。经查阅的资料显示，2020年2月坠机的原因和飞行员的命运均未得到证实。.
汉萨号及其邻国
| 附近基地 | 国际民航组织 | 地位 | 基于类型 |
|---|---|---|---|
| 印尼鹰航号 | VOCC | 积极的 | 多尼尔 228、岛民（1976 年起）、费尔雷萤火虫（1954 年起）、肖特西兰（1953 年起） |
| 苏鲁尔空军基地 | VOX | 积极的 |
人们问到关于汉萨海军航空站的一切问题
INS Hansa 以什么闻名？
INS Hansa和达波林机场是同一个地方吗？
为什么海军的主要空军基地设在果阿？
哪些中队驻扎在汉萨海军航空站？
海鹞战斗机何时离开汉萨海军基地？
在果阿能看到海军飞机吗？
INS Hansa 仍然是一个现役的军事空军基地吗？
INS Hansa的ICAO代码是什么？
汉萨海军航空站的跑道有多长？
哪些中队驻扎在汉萨海军航空站？
所有事实均已核实
- 全印广播电台新闻：印度海军在果阿邦汉萨海军基地成立第二个MH-60R直升机中队INAS 335（2025年12月17日）INAS 335 鱼鹰由海军上将迪内什·K·特里帕蒂委托建造。.
- 印度广播电台新闻：印度海军在果阿邦成立第二个MH-60R直升机中队INAS 335（2025年12月17日）职务；海军中将克里希纳·斯瓦米纳坦担任西部海军司令部总司令。.
- 印度机场管理局：eAIP 印度AIP 索引在可用工具中仅以框架外壳的形式加载（印度空军站点研究指出）；无法读取 AD 2 数据，因此此处的坐标来自维基百科信息框。.
已验证 2026-10-01。.