从 1940 年的芬兰拉普兰到今天的北约空中警戒。.
| 冲突 | 年 | 反对 | 主飞机 | 出击 | 飞机失事 | |
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| 冬季战争中的瑞典志愿军芬兰拉普兰的F19瑞典志愿航空队（F 19） | 1940 | 苏联 | 格洛斯特角斗士Mk II（J 8A），霍克哈特（B 4） | |||
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芬兰的战斗机防御和俯冲轰炸任务由瑞典志愿者驾驶，飞机涂有芬兰的标志。. 1939年11月苏联入侵芬兰时，瑞典官方保持中立，但允许志愿者参战，到战争结束时，超过8000名瑞典人加入了志愿军。其空军部队F 19携带瑞典空军飞机，于1940年1月10日抵达芬兰拉普兰地区——这支部队包括12架格洛斯特“角斗士”Mk II战斗机和4架霍克“哈特”轰炸机，是这支部队的主力。一些资料显示，如果算上运输机和联络机，该部队的飞机总数可达25架。这些飞机都涂有芬兰国旗的标志。“角斗士”战斗机作为战斗机使用，“哈特”轰炸机则作为俯冲轰炸机使用。尽管制造商对此持怀疑态度，但瑞典机组人员早在20世纪30年代就已开始对这种机型进行俯冲轰炸。该联队声称击落8架苏联飞机，摧毁4架地面目标，并在空战中损失了2架“角斗士”战斗机。飞行员安德斯·扎豪成为战争中第一位阵亡的瑞典空军成员。与此同时，美国空军在国内竭尽所能地购买战斗机：1940 年，美国空军从美国引进了第一批塞维尔斯基 J 9 战斗机，意大利空军从意大利引进了第一批菲亚特 CR.42 战斗机，但华盛顿在 10 月份停止了进一步的交付。. 结果 声称击落8架苏联飞机（空中）和4架（地面）；该联队一直飞行到1940年3月战争结束。. 关于飞机和机组人员总损失人数，各方说法不一，且经核实的信息来源也未证实。. |
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| 卡特琳娜事件DC-3 和卡特琳娜水上飞机被击落事件瑞典空军 | 1952 | 苏联 | 道格拉斯 DC-3（Tp 79），康索利德 PBY-5 卡特琳娜（Tp 47） | 2 | ||
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一架信号情报飞行器和一架奉命搜寻它的搜救飞机都被苏联战斗机击落了。. 1952年6月13日，空军DC-3 79001号飞机’胡金”（Hugin）在戈茨卡桑登（Gotska Sandön）以东执行信号情报任务，收集无线电和雷达信号时失踪。三天后，即6月16日，一架搜寻该飞机的Tp 47卡特琳娜水上飞机被苏联米格-15战斗机击落；机上七名机组人员迫降在西德货轮“明斯特兰”（Münsterland）号附近，全部幸存。苏联一直否认击落DC-3，直到1991年，费奥多尔·申卡连科将军才承认下令发动了这次袭击。2003年6月10日，声纳在126米深处发现了飞机残骸，并于2004年3月19日将其打捞出水；弹孔证实了米格-15bis战斗机的攻击，座舱时钟停在了11:28:40，八名机组人员中的四名遗骸通过DNA鉴定得以确认。自 2009 年 5 月 13 日起，这架 DC-3 飞机在林雪平的瑞典空军博物馆展出，展览的主题是保密、大国政治以及家属数十年的不确定性。. 结果 苏联直到 1991 年才承认对此负有责任；这架 DC-3 飞机于 2003 年被发现，并于 2004 年被打捞出水。. 八名船员中有四人的身份通过遗骸得以确认；其余人员始终下落不明。.
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| 联合国在刚果的行动加丹加省的F 22瑞典空军（F 22） | 1961–1964 | 加丹加分离主义势力 | 萨博 J 29B 图南、萨博 S 29C 图南 | 1 | ||
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为联合国打击加丹加分裂的行动提供地面攻击和侦察。. 刚果战争是瑞典空军首次亲自参战，而且是为联合国而战。1961年9月，五架J 29B“图南”战斗机作为F 22联队抵达，该联队是为此次行动专门组建的；1962年，又有四架J 29B和两架S 29C侦察机加入，使部队规模达到约11架。他们的敌人是加丹加分离主义政府，该政府的空军只有几架“富加·马吉斯特”战斗机和其他一些空战能力有限的飞机。在1961年12月伊丽莎白维尔附近的战斗以及1962年12月至1963年1月的“大满贯行动”中，“图南”战斗机使用机炮和非制导火箭弹打击机场和地面目标。它们与埃塞俄比亚、伊朗、意大利和菲律宾的F-86“佩刀”战斗机并肩作战。尽管地面火力猛烈，但没有一架“图南”战斗机在战斗中损失，它们的性能被认为非常出色。 1964 年联合国刚果行动结束时，一些飞机在基地被销毁，因为它们不再需要运回国内，而且将它们运回国内的成本被认为太高。. 结果 1962 年 12 月至 1963 年 1 月，图南飞机参与了联合国刚果行动 (ONUC) 的决定性行动“大满贯行动”；联合国刚果行动于 1964 年 6 月结束。. 关于瑞典的飞行活动何时结束，各方说法不一：有的说是 1963 年，而联合国的行动本身则是在 1964 年 6 月结束的。. |
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| 阿富汗（国际安全援助部队）直升机医疗救援瑞典武装部队直升机部队 | 2013 | 西科斯基 UH-60M (Hkp 16)、航天航空 AS332 Super Puma (Hkp 10) | ||||
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为北约领导的国际安全援助部队 (ISAF) 联军提供医疗后送服务，使用 UH-60M 黑鹰直升机，有时也使用超级美洲狮直升机。. 瑞典在阿富汗的空中力量并非战斗机，而是直升机。自上世纪80年代末以来，瑞典空军一直使用HKP-10“超级美洲狮”搜救直升机，该机型偶尔会被派往海外，包括为驻阿富汗联军执行医疗后送任务。2010年9月，瑞典提出采购需求，并于2011年5月正式订购了15架UH-60M“黑鹰”直升机，这些直升机于2012年1月开始交付，接替了之前的医疗后送任务：首架“黑鹰”抵达阿富汗仅一年后，便于2013年3月开始为国际安全援助部队（ISAF）执行医疗后送飞行任务。最后一架“超级美洲狮”于2015年10月退役，此后医疗后送任务便由“黑鹰”和NH90直升机承担。“黑鹰”于2017年达到全面作战能力，2022年，瑞典最高统帅宣布将用更多的H-60直升机取代NH90。现任空军司令乔纳斯·维克曼也曾担任北约驻阿富汗空军司令部的首席顾问，参与了这场战役。. 结果 黑鹰直升机于 2017 年在瑞典军队中达到全面作战能力。. 经核实，超级美洲狮直升机的部署开始和结束日期以及黑鹰直升机任务的结束日期均未得到确认。. |
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| 利比亚：统一保护者行动锡戈内拉的 FL 01瑞典空军 | 2011 | 利比亚政府军 | JAS 39C 鹰狮、Tp 84（C-130 加油机）、S 102B Korpen | 650 | 0 | |
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执行联合国禁飞区任务，并为北约领导的行动执行战术侦察任务；鹰狮战斗机没有攻击地面目标。. 利比亚之行是“鹰狮”战斗机的首次作战行动，也是瑞典空军自刚果战争以来首次执行国际作战任务。北约于2011年3月28日邀请瑞典参与此次行动，8架JAS 39C“鹰狮”战斗机于4月部署至西西里岛锡戈内拉海军航空站，并由一架“大力神”加油机和一架S 102B“科尔彭”信号情报飞机提供支援；战斗机分遣队后来缩减至5架。瑞典的授权不允许攻击地面目标，因此“鹰狮”战斗机负责巡逻禁飞区并为联军执行侦察任务。到10月，它们已执行了超过650次任务。从政治角度来看，这和从军事角度来看一样重要：瑞典是唯一一个既非北约成员国也非阿拉伯联盟成员国却参与禁飞区的国家，这表明一支不结盟国家的空军可以在很短的时间内融入北约的空中行动——这正是冷战时期秘密准备工作所预期的互操作性，也是后来成员国身份正式确立的互操作性。. 结果 行动于2011年10月31日结束。. 不同账号的任务数量有所不同；给出的数字是来自某个来源的下限值。.
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| 北约空中警戒波兰和冰岛瑞典空军 | 2025–2026 | JAS 39C/D 鹰狮 | 0 | |||
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和平时期为北约东翼和北大西洋提供空中警戒和快速反应警戒。. 加入北约后，空中警戒任务成为瑞典面临的首要新任务。2024年之前，瑞典曾与北约进行过联合训练——八架“鹰狮”战斗机参加了北约“三叉戟接点18”联合军演——但在空中警戒方面，双方的关系却截然相反：2013年，瑞典空军无法应对模拟的俄罗斯轰炸机对斯德哥尔摩的袭击，最终由波罗的海空中警戒巡逻队出动。瑞典于2024年3月7日正式加入北约，瑞典武装部队从一开始就计划为北约空中警戒任务提供战斗机部队，负责监视和事件响应。2025年3月，六架“鹰狮”战斗机部署到波兰，加强东翼的空中警戒。2026年2月初至3月中旬，瑞典空军第7战斗机联队“斯卡拉堡”执行了瑞典首次轮换部署到冰岛的任务，共出动六架“鹰狮”战斗机和约110名人员；瑞典战斗机飞行员在加入北约之前就曾在冰岛接受过训练。虽然部署规模较小，但这扭转了 2013 年的局面，使鹰狮战斗机部队首次在北约中扮演了常设角色。. 结果 进行中。. 经核实，波兰在 2025 年 3 月之后的轮换安排和日期尚未得到确认。. |
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每个数字都经过核实
- Regeringskansliet: Försvar八架JAS 39“鹰狮”战斗机参加北约“三叉戟接点18”演习；提议组建后勤人员队伍
- Försvarsmakten：瑞典和北约自1994年以来一直致力于和平伙伴关系；计划向北约空中警戒部队派遣战斗机部队
- SOU 1994:11 Om kriget kommit … Förberedelser för mottagande av militärt bistånd 1949–1969 (Neutralitetspolitikkommissionen)1994年2月报告：与丹麦、挪威和美国空军网络建立安全连接，跑道加长以适应西方重型飞机，采用北约兼容的识别标准；只有极少数人知晓此事。
- Flygvapenmuseum（瑞典空军博物馆），林雪平超过300架飞机和直升机，约50架展出；修复的DC-3飞机展出；百年纪念计划于2026年启动。
- 飞行博物馆：Utställningar展览包括Hemliga 手柄 – DC-3:an som försvann; OM kriget kommer；飞翼法迪格
数据已于2026年9月28日核实。. 回到瑞典空军.