南昌

南昌

南昌飞机制造公司(NAMC)· 中国南昌飞机制造集团公司(CNAMC)· 国营洪都机械厂(320厂)

这家位于中意旧机场的工厂制造了中华人民共和国的第一架飞机,将米格-19打造成了轰炸机杀手的噩梦,并为发展中国家提供了他们最喜欢的喷气式教练机。.

1951创立
合并到 洪都 1998年地位
7记录在案的飞机
9空军驾驶其机型
图片:Shizhao / Wikimedia Commons(公有领域)
国家中国创立1951总部江西南昌所有者国有企业;隶属于中航工业集团(洪都航空工业集团)。地位合并到 洪都 1998年
故事

南昌:这家公司和它的飞机,正是它们成就了今天的辉煌。

源于一项意大利协议

南昌的故事始于一段看似不可能的联盟。1934年12月,中国国民政府与墨索里尼领导的意大利在南昌成立了中意联合飞机制造厂,工厂设在三家店机场。然而,这段联盟并未长久。1937年日本入侵中国后,中国官员认定意大利人协助日军轰炸机进行导航,并于1937年12月9日下令没收意大利的股份。工厂迁往重庆,并于1947年迁回南昌。1951年,共产党重建该厂时,将其命名为“南昌飞机制造厂”。 洪都,这座城市的古称.

毛泽东的信

南昌飞机制造厂的第一个重要时刻出现在1954年7月3日。飞行员段祥禄驾驶着一架特许生产的雅克-18飞机(编号CJ-5)起飞,这是中华人民共和国制造的第一架完整飞机。8月1日,毛泽东致信工厂,赞扬这架飞机,称其为航空工业的良好开端,并敦促工人们掌握技术,提高质量。南昌飞机制造厂在1958年停产前共生产了379架CJ-5,并在1957年至1968年间生产了…… 727 Y-5 双翼飞机, 安东诺夫An-2的中国版本。.

三千名教练

随后推出的CJ-6常被误认为是雅克-18A,但它是完全由中国自主设计的,由程步士、林家华等工程师在沈阳研制,并于1958年5月移交至南昌。该机于1958年8月27日首飞。据估计,该机产量为…… 超过3000 它训练了数代解放军飞行员,并远赴阿尔巴尼亚、朝鲜、孟加拉国等国服役。六十年后,它仍然是美国和澳大利亚军用飞机收藏家的心头好,并于2019年最终获得中国民用型号合格证。.

番田

1958年8月,解放军要求研制喷气式攻击机。总设计师卢晓鹏以米格-19(国产型号为沈阳歼-6)为基础,对其进行加长、将进气口移至两侧、采用面积律设计机身,并加装了一个4米长的内部弹舱。由于政治原因,该项目于1961年被搁置,但一个小型团队坚持推进,最终研制出了Q-5(北约代号“范坦”),并于1965年7月4日首飞。该机共生产约1300架。部分Q-5被改装用于携带战术核弹,但中央委员会于1979年3月叫停了这项改装计划。. 番坦战机一直服役于解放军,直至2017年。 并以 A-5 的名称出口。.

喀喇昆仑友谊

卢志强还设计了歼-12战斗机,该机于1970年12月26日首飞,是当时最轻的喷气式战斗机之一,空重仅为3172公斤。但歼-12从未投入使用。南昌的下一个成功既体现在技术层面,也体现在外交层面。1986年,中国和巴基斯坦达成协议,共同研制一款喷气式教练机;在齐亚·哈克总统的提议下,该机以两国之间的喀喇昆仑山脉命名为“喀喇昆仑-8”(K-8)。K-8于1990年11月21日首飞,到2010年已生产超过500架。1998年3月,该公司正式更名为…… 洪都航空工业集团.

这家位于中意旧机场的工厂制造了中华人民共和国的第一架飞机,将米格-19打造成了轰炸机杀手的噩梦,并为发展中国家提供了他们最喜欢的喷气式教练机。.南昌 · 已验证 2026-10-03

一览

南昌数据

公司

简而言之
成立于1951年

  • 1951年在南昌重建,成为国营的洪都机械厂(320厂)。
  • 其根源可追溯至1934年12月成立的中意国家飞机制造厂
  • 1998年3月更名为洪都航空工业集团
  • 2018年之前,青云埔机场将进行试飞。

生产

最出名的是
CJ-6、Q-5、K-8

  • 1954年CJ-5:中华人民共和国制造的第一架飞机
  • 超过3000名CJ-6教练机(估计)
  • 约1300架Q-5攻击机
  • 727架Y-5双翼飞机,1957-1968年
  • K-8喷气式教练机,到2010年产量超过500架

今天

现在
续鸿都

  • 自1998年起以宏都航空工业集团(中航工业集团子公司)的名义开展业务
  • 2018年8月,试飞地点转移至新建的南昌耀湖机场。
  • K-8教练机已在十几个国家的空军服役。

2005 年 12 月,美国国务院对该公司实施制裁,指控其向伊朗提供武器和技术。.

这些数字

CJ-5教练机
3791954–1958
运五双翼飞机在南昌建造
7271957–1968
建造的CJ-6教练机
超过3000人(估计)
Q-5攻击机
约1300架,其中600架为Q-5A型
K-8训练机已制造完成,所有型号
超过500人(估计)2010

飞机

南昌所有著名的飞机

南昌CJ-6初级教练机 · 1958年首飞 · 产量超过3000架(估计)南昌Q-5番摊对地攻击机 · 1965年首飞 · 约生产1300架

照片:N509FZ / 维基共享资源(CC BY-SA 4.0);森尾·CC BY-SA 4.0·维基共享资源

飞机 角色 首航 建造 地位 笔记
南昌CJ-5 初级教练机(特许生产的雅克-18) 1954 379 已退休 中华人民共和国制造的第一架完整飞机
南昌运5 通用双翼飞机(特许生产的安-2) 727 已退休 1968年,生产线转移到其他地方;南昌还研制了Y-5II型农药喷雾器。
南昌CJ-6 基础教练 1958 超过3000人(估计) 在服役 全中国设计,常被误认为是雅克-18A;出口型号为PT-6。
南昌Q-5番摊 地面攻击机 1965 约1300 已退休 源自米格-19/歼-6,带有内置弹舱;于2017年退役;出口型号为A-5。
南昌歼12 轻量级拳手 1970 已退休 仅限原型机;1977年取消前共飞行135次。
南昌N-5 农业飞机 1989 生产中 中国认证于1992年获得;美国联邦航空管理局(FAA)于2007年为N-5A型飞机颁发认证。
南昌/PAC K-8 喀喇昆仑 喷气式教练机和轻型攻击机 1990 超过500人(2010年估计) 生产中 与巴基斯坦联合研制;中国版本为JL-8

谁驾驶它们

世界各国空军中的南昌飞机

9支空军在战斗序列中装备或曾装备南昌型飞机。. 其中6辆车目前仍有一辆在服役。.


地点、人物、记录

南昌在哪里建设,谁领导了它,它取得了什么成就

工厂

  • 青云铺机场工程 ·江西南昌——原中意工程三家店机场;试飞至 2018 年
  • 南昌尧湖机场 ·江西省南昌航空工业城——新的飞行试验机场于2018年8月16日启用

人们

  • 卢小鹏 ·首席设计师——设计了Q-5和J-12战斗机
  • 段祥禄 · 试飞员——于1954年7月3日驾驶第一架CJ-5飞机
  • 程不时 ·工程师——CJ-6教练机的联合设计者
  • 石平 ·首席设计师——领导中国团队设计K-8无人机

纪录和第一

  • 中华人民共和国制造的第一架完整飞机:长江五号,1954年7月3日
  • 歼-12是迄今为止建造的最轻的喷气式战斗机之一,空重仅3172公斤。

时间线

南昌,年复一年

1934

中意国家飞机制造厂在南昌成立

1937

意大利股份被没收;工厂后来迁至重庆

1947

工厂返回南昌三家店机场

1951

重新成立为国营的洪都机械厂

1954

首架长江五号飞机首飞,这是中华人民共和国制造的第一架飞机。

1954

毛泽东给工厂写了一封表扬信。

1958

CJ-6教练机首飞

1965

Q-5攻击机首飞

1970

歼-12轻型战斗机首飞

1989

N-5型农业飞机首飞

1990

K-8“喀喇昆仑”教练机首飞

1998

更名为宏都航空工业集团



问答

人们问关于南昌的一切

中华人民共和国制造的第一架飞机是什么?
CJ-5 是雅科夫列夫 Yak-18 教练机的特许生产版本,于 1954 年 7 月 3 日在南昌首飞。.
南昌和洪都是一家公司吗?
是的。南昌飞机制造公司于1998年3月更名为洪都航空工业集团。洪都就是南昌的古称。.
南昌CJ-6是雅克-18的仿制品吗?
不。早期的 CJ-5 是获得许可生产的 Yak-18,而 CJ-6 是中国自主设计的飞机,于 1958 年首次试飞。.
Q-5 范坦一共生产了多少架?
约1300架,其中包括约600架改进型Q-5A。该机型于2017年从解放军退役。.
K-8 Karakorum 代表什么?
这款训练器以中巴边境的喀喇昆仑山脉命名,体现了其与巴基斯坦的联合研发。.