丝绸经纪人和橱窗

阿曼德·德佩尔杜辛出生于列日，在成为丝绸经纪人致富之前，他曾在列日和布鲁塞尔做过旅行推销员和歌舞厅歌手。路易·布莱里奥的成功令他着迷。1909年，他委托制造了一架飞机，并在巴黎的乐蓬马歇百货公司橱窗展出。同年，他在拉昂建立了一家飞机制造厂。由于他并非设计师，所以聘请了一位：路易·贝舍罗，一位毕业于工艺美术学院、曾参与克莱蒙·阿德尔飞机制造的设计师。德佩尔杜辛飞机公司于1911年成立，后更名为德佩尔杜辛飞机制造公司（Société de Production des Aéroplanes Deperdussin）。, SPAD 的简称, 1912年。.

贝舍罗的木壳

在鸭翼式单翼机失败后，1910 年的 A 型单翼机一经推出便大获成功，并由此衍生出一系列轻型单翼机。1912 年的双座 TT 型飞机在战前被法国军队广泛使用，并出口海外。俄罗斯的列别捷夫公司获得了该机型的许可，生产了 63 架，英国的德佩尔杜辛公司则在海格特生产。生产线随后转移到了巴黎格勒内尔的新工厂；勒阿弗尔和朱维西也设有船舶和水上飞机制造厂。1912 年，德佩尔杜辛公司收购了兰斯附近香槟区的机场，并建造了 30 个车间和一所飞行学校。年轻的弗雷德里克·库尔霍芬于 1911 年在贝舍罗公司工作。.

每小时两百公里

贝舍罗的伟大构想在于单体式机身。与传统的金属丝加固、外覆织物的箱式机身不同，1912年的赛机采用三层厚约4毫米的郁金香木制成的机身外壳，由两半模压成型后粘合而成，并配有大型螺旋桨整流罩和简洁的起落架。朱尔斯·韦德里内斯驾驶这架飞机赢得了1912年的戈登·贝内特杯，成为首位飞行速度超过100英里/小时的飞行员。1913年4月16日，莫里斯·普雷沃斯特驾驶德佩尔杜辛水上飞机在摩纳哥赢得了首届施耐德杯。同年9月，他在兰斯再次赢得戈登·贝内特杯，速度达到200.8公里/小时，使单体式飞机成为首架速度超过200公里/小时的飞机。.

1913年8月被捕

那时钱已经花光了。德佩尔杜辛挥霍无度，还花钱参加赛马比赛并购买奖品。1913年8月6日，他被捕。贷款给他的银行发现，这些贷款是以他丝绸生意的伪造收据作抵押的。他被拘留至1917年受审，3月30日，他被判挪用公款3200万法郎，并被判处五年监禁。他辩称，大部分钱都用于发展法国航空业；由于是初犯，他被赦免并立即释放。1924年，他在巴黎自杀身亡。.

从德佩尔杜辛到SPAD

该公司于1913年8月破产，短暂地以德佩尔杜辛飞机临时公司（Société Provisoire des Aéroplanes Deperdussin）的名义继续运营。路易·布莱里奥（Louis Blériot）领导的财团收购了其资产，并将其更名为航空及衍生品公司（Société Pour l'Aviation et ses Dérivés），巧妙地保留了SPAD的首字母缩写。贝舍罗（Béchereau）继续担任首席设计师，从单体式飞机（Monocoque）开始，发展出了SPAD VII和SPAD XIII战斗机，这两款飞机在一战中由吉内梅尔（Guynemer）、巴拉卡（Baracca）和里肯巴克（Rickenbacker）等飞行员驾驶，产量达数千架。.

工厂

• 拉昂作品 · 拉昂，埃纳省 — 第一家飞机制造厂，1909 年
• 格勒内尔工厂 ·巴黎——1911年起的主要工厂
• 香槟机场 · 兰斯附近 — 1912年购入；拥有30个工坊和一所飞行学校
• 勒阿弗尔和朱维西工厂 · 勒阿弗尔；奥尔日河畔瑞维西 — 摩托艇和水上飞机

人们

• 阿曼德·德佩尔杜辛 ·创始人——丝绸经纪人；1913年因欺诈被捕，1924年去世
• 路易·贝舍罗 · 总工程师 — 1880–1970；单体式战斗机和后来的 SPAD 战斗机的设计者
• 朱尔斯·韦德里内斯 · 赛车飞行员——赢得1912年戈登·贝内特奖杯
• 莫里斯·普雷沃斯特 · 赛车飞行员——曾赢得1913年施耐德杯和戈登·贝内特杯
• 弗雷德里克·库尔霍芬 ·工程师——1911年曾与贝什罗共事

纪录和第一

• 第一架时速超过200公里/小时的飞机：Monocoque，莫里斯·普雷沃斯特，兰斯，1913年9月
• 1913年，Monocoque将世界速度纪录提高到约210公里/小时。
• 1913年4月16日，摩纳哥，首届施耐德杯冠军
• 1912 年（维德里内斯）和 1913 年（普雷沃斯特）获得戈登·贝内特奖杯