区域安全系统空军联队作战记录

区域安全系统空军联队的每一次行动

空军联队从未参与过战斗。其常设任务是与南方联合跨部门特遣部队和英国国家犯罪调查局合作,执行海上禁毒监视任务;其辅助任务是搜救和灾害救援,包括对2010年海地地震的响应。区域安全系统参与了1983年格林纳达干预行动,但空军联队直到1999年才成立,因此该行动未被列入。空白单元格表示区域安全系统不公布出动架次或缴获量数据。.

自 1999 年以来开展缉毒巡逻,并执行救援飞行任务,包括 2010 年的海地救援行动。.

冲突 年 反对 主飞机 出击 飞机失事
海上缉毒行动东加勒比海监视巡逻区域安全系统空军联队 1999年 贩毒网络 C-26A 0

海上监视巡逻旨在侦测毒品走私船只,并向海岸警卫队和警察发出警报;皇家海军航空兵称之为航空部队的主要任务。.

该航空联队于1999年1月获配两架C-26A运输机执行此项任务,但皇家海军航空站(RSS)表示,直到2005年左右安装监控设备后,该联队才能真正发挥作用。此后,该联队与南方联合跨部门特遣部队和英国国家犯罪调查局合作,在东加勒比海航道巡逻,打击走私船只。皇家海军航空站称海上缉毒行动是该联队的主要任务,累计飞行时间略超过16000小时。该联队不公布由飞机执行的拦截或查获行动。.

结果 继续。.

并非军事意义上的战斗;列入名单是因为这是该部门的常设行动。未公布缴获数量。.

为……飞行
区域安全系统空军联队
在哪里
东加勒比海
旁边
南方联合跨部门工作组和英国国家犯罪调查局
反对
贩毒网络
飞机
C-26A
出击
没有公布出动架次统计;RSS 数据显示,所有航空联队任务的飞行时间略超过 16,000 小时。.
损失
0架飞机 · 0人死亡经核查,所有来源均未记录到损失。.
来源
区域安全系统 · 区域安全系统
灾害救援和搜救包括2010年海地地震区域安全系统空军联队 1999年 C-26A 0

飓风过后,参与搜救、灾害评估和救援飞行,并支援 2010 年海地地震救援工作。.

皇家海军航空兵(RSS)将搜救、渔业保护、污染控制和灾害救援列为航空兵的次要任务,并表示曾参与飓风救灾和2010年1月海地地震的救援行动。据维基百科记载,皇家海军航空兵整体曾参与1989年“雨果”飓风、1998年“乔治”飓风、2010年海地地震和2017年“玛丽亚”飓风的救援行动;但并未具体说明航空兵参与了哪些早期飓风救援行动。查阅的资料显示,在2024年7月“贝丽尔”飓风之后,未发现航空兵参与救援行动。.

结果 作为次要任务继续进行。.

RSS并未提及空军联队曾参与过的任何具体飓风。.

为……飞行
区域安全系统空军联队
在哪里
东加勒比海和海地
旁边
没有盟军空军
飞机
C-26A
损失
0架飞机 · 0人死亡未记录。.
来源
区域安全系统 · 维基百科 · 维基百科

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参考资料及延伸阅读

每个数字都经过核实

  • 区域安全系统:空军联队1999 年 1 月,美国捐赠了两架 C-26A;2005 年左右安装了传感器;2005 年之前获得美国资助;格兰特利·亚当斯机场南坡道;执行任务;飞行时间略超过 16,000 小时;2014 年开始内部维护;美国和加拿大资助的翻新。.
  • 区域安全系统:关于我们1982 年备忘录,成员分别于 1983 年和 1985 年加入,1992 年更新,1996 年条约;单位包括空军联队。.

数据已于2026年10月1日核实。. 返回区域安全系统空军联队.