Bojové výsledky leteckého křídla regionálního bezpečnostního systému

Každá operace leteckého křídla Regionálního bezpečnostního systému

Letecká skupina (Letecké křídlo) nikdy nebojovala. Její stálou operací je námořní protidrogový dohled ve spolupráci se Společnou meziresortní pracovní skupinou Jih (Joint Interagency Task Force South) a britskou Národní agenturou pro boj s kriminalitou (UK National Crime Agency) a její sekundární činností je pátrání, záchrana a pomoc při katastrofách, včetně reakce na zemětřesení na Haiti v roce 2010. Regionální bezpečnostní systém (RSS) se zúčastnil intervence na Grenadě v roce 1983, ale Letecká skupina neexistovala až do roku 1999, takže tato operace zde není uvedena. Prázdné buňky jsou prázdné, protože RSS nezveřejňuje žádné údaje o bojových akcích ani zabaveních zbraní.

Protidrogové hlídky od roku 1999 a humanitární lety, včetně letů na Haiti v roce 2010.

Konflikt Roky Proti Hlavní letadlo Výpady Ztráta letadla
Námořní protidrogové operaceHlídky dohledu ve východním KaribikuRegionální bezpečnostní systém Letecké křídlo 1999– Sítě obchodující s drogami C-26A 0

Námořní dohledové hlídky za účelem odhalování plavidel pašujících drogy a podněcování pobřežní stráže a policie; RSS to nazývá primárním posláním leteckého křídla.

Letecká křídla dostala pro tento úkol v lednu 1999 dva letouny C-26A, ale RSS uvádí, že do instalace sledovacího zařízení kolem roku 2005 nemohla dělat mnoho. Od té doby hlídkovala na námořních trasách východního Karibiku a hledala pašerácké lodě na základě dohod se Společnou meziresortní pracovní skupinou Jih a britskou Národní agenturou pro boj s kriminalitou. RSS popisuje námořní protidrogové operace jako primární poslání křídla a celkem eviduje něco málo přes 16 000 letových hodin. Nezveřejňuje zachycení ani zabavení letadel.

Výsledek Pokračování.

Nejedná se o boj ve vojenském smyslu; uvedeno proto, že se jedná o stálou operaci ozbrojených sil. Údaje o zabavených úsecích nejsou zveřejněny.

Létání pro
Regionální bezpečnostní systém Letecké křídlo
Kde
Východní Karibik
Vedle
Společná meziresortní pracovní skupina Jih a britská Národní agentura pro boj s kriminalitou
Proti
Sítě obchodující s drogami
Letadlo
C-26A
Výpady
Počet bojových letů nebyl zveřejněn; RSS uvádí něco málo přes 16 000 letových hodin pro všechny mise Air Wing.
Ztráty
0 letadel · 0 zabitýchV kontrolovaných zdrojích nebyly zaznamenány žádné ztráty.
Zdroje
Regionální bezpečnostní systém · Regionální bezpečnostní systém
Pomoc při katastrofách a pátrací a záchranné prácevčetně zemětřesení na Haiti v roce 2010Regionální bezpečnostní systém Letecké křídlo 1999– C-26A 0

Pátrací a záchranné služby, odhad škod a záchranné lety po hurikánech a podpora reakce na zemětřesení na Haiti v roce 2010.

RSS uvádí jako sekundární role leteckého křídla pátrání a záchranu, ochranu rybolovu, kontrolu znečištění a pomoc při katastrofách a uvádí, že podpořilo pomoc při hurikánech a reakci na zemětřesení na Haiti v lednu 2010. RSS jako celek bylo nasazeno po hurikánu Hugo v roce 1989, hurikánu Georges v roce 1998, zemětřesení na Haiti v roce 2010 a hurikánu Maria v roce 2017, uvádí Wikipedie; ve které z dřívějších reakcí na hurikány letecké křídlo létalo, není uvedeno. V kontrolovaných zdrojích nebyla nalezena žádná role leteckého křídla po hurikánu Beryl v červenci 2024.

Výsledek Pokračování jako vedlejší úkol.

RSS neuvádí žádný konkrétní hurikán, nad kterým letělo letecké křídlo.

Létání pro
Regionální bezpečnostní systém Letecké křídlo
Kde
Východní Karibik a Haiti
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Letadlo
C-26A
Ztráty
0 letadel · 0 zabitýchŽádný nebyl zaznamenán.
Zdroje
Regionální bezpečnostní systém · Wikipedie · Wikipedie

Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.


Zdroje a další četba

Každé číslo, zkontrolované

  • Regionální bezpečnostní systém: Letecké křídloDva letouny C-26A darované USA v lednu 1999; senzory kolem roku 2005; financování USA do roku 2005; jižní rampa letiště Grantley Adams; mise; něco málo přes 16 000 letových hodin; údržba prováděná interně od roku 2014; rekonstrukce financovaná USA a Kanadou.
  • Regionální bezpečnostní systém: O násMemorandum z roku 1982, členové vstupující v letech 1983 a 1985, aktualizace z roku 1992, smlouva z roku 1996; jednotky včetně leteckého křídla.

Údaje ověřeny 1. října 2026. Zpět k leteckému křídlu Regionálního bezpečnostního systému.