1948–1964年：一个没有军队的国家，以及四架野马战斗机

哥斯达黎加是选择不保留军队的国家中最著名的例子。1948年3月12日至4月24日爆发的内战造成约2000人死亡，英文维基百科称之为哥斯达黎加20世纪历史上最血腥的事件。战后，总统何塞·菲格雷斯·费雷尔废除了军队；维基百科“公共力量”条目将废除军队的日期定为1948年12月1日，1949年宪法第12条使其永久有效。而“空中警戒服务”条目则给出的日期是1949年12月1日，因此两篇维基百科条目的日期相差一年。废除军队并没有立即停止军事飞行。根据英文维基百科的 P-51 野马战斗机条目，哥斯达黎加空军在 1955 年至 1964 年间曾使用过四架 P-51D 野马战斗机。本页面查阅的资料并未证实这些飞机是如何获得的，以及它们是否参加过实战，因此这里没有提供它们的作战记录。.

1958–1994：从一架塞斯纳飞机到一支警用航空队

如今这支队伍的前身是一支民用部队。据英文维基百科记载，该航空队成立于1958年，最初只有一架塞斯纳180飞机；1962年购入三架塞斯纳185飞机；1970年为总统购置了一架直升机。1994年，该部队更名为空中警戒服务队，拥有15架飞机。维基百科将其描述为哥斯达黎加公共部队下属的民用警察机构，隶属于公共安全部，拥有三个空军基地，其中圣何塞（2号基地）是主要作战中心；其任务是为警务行动、人道主义救援任务以及全国机场的安全提供空中支援。该部队的飞机使用公共安全部（MSP）的注册号，而非军用序列号。维基百科还提到曾有一项法案拟将其更名为空中警戒警察队；但该法案是否获得通过尚未得到证实。.

2010年代：被扣押的飞机、模拟器和首批美国顾问

该机构不得不勉强维持运营。2014年12月，《对话》（Diálogo）杂志报道称，一架于2013年12月16日从哥伦比亚卡利起飞、载有约一吨毒品的Beechcraft King Air F90飞机，在经过耗资约147.5万美元、历时十个月的翻新后，已加入西班牙空军（SVA）。一个月前，该杂志还报道了胡安·圣玛丽亚国际机场购置了一台价值约30.5万美元的Piper Seneca III飞行模拟器，并援引公共安全部长塞尔索·甘博亚·桑切斯的话说，这台模拟器使西班牙空军拥有了30名飞行员、11名机械师和17架飞机，其中包括14架固定翼飞机和3架直升机。 2018 年 5 月 16 日至 6 月 9 日，美国空军第 571 机动支援顾问中队的九人小组在哥斯达黎加执行了他们的第一次任务，培训了 88 名 SVA 成员，并帮助验证了超过 250,000 美元的 B200 超级空中国王飞机维修。.

2019–2023：UH-1ST直升机

最大的变化来自华盛顿。2019年，美国国务院国际麻醉品和执法事务局（INL）捐赠了四架贝尔UH-1ST直升机——双引擎、夜视兼容、装甲座舱——这是Diálogo公司一项价值14000万美元的项目的一部分，其中包括两年的培训；这些直升机由美国空军的C-17运输机运送至此。Diálogo公司当时任命胡安·路易斯·巴尔加斯上尉为SVA（西班牙空军）指挥官。该航空项目培训了飞行员、机械师和技术人员。2023年3月，美国大使馆报告称，于2011年加入SVA的尤里亚娜·阿内斯托·塞古拉成为该机构首位获得UH-1ST机长资格认证的女性。好处是拥有了真正的夜间和恶劣天气直升机作战能力；缺点是，这支机队中最新、最大的飞机依赖于外国捐助者的培训和支持。.

2024–2026 年：目前已知的信息和未知信息

哥斯达黎加空军（SVA）2026年的机型清单并未在本页面查阅的任何官方列表中公布。英文维基百科援引2018年《国际航空》杂志的报道，列出了四架UH-1直升机、两架MD 600运输机、一架MD 500运输机、两架哈尔滨Y-12运输机以及一架订购的超级空中国王350飞机；但该架空中国王350是否交付尚无定论。2024年9月，中美洲和加勒比地区空军司令会议注意到哥斯达黎加近期加入了美国空军合作系统SICOFAA。2026年1月，第571空军中队返回哥斯达黎加进行为期数周的维护、飞行安全、后勤、情报、监视与侦察（ISR）以及基地防御方面的培训。同月，哥斯达黎加空军中队指挥官哈维尔·莫雷拉上尉参与了由美国主导的“蓝枪鱼行动”（Operation Blue Marlin），这是一项禁毒行动。在查阅的资料中，未发现2024年至2026年间有任何飞机交付、损失或退役记录。.

现有船队和订单

比奇飞机公司, MD直升机公司, 钟, 哈尔滨

前舰队

塞斯纳, 北美航空