从 1950 年入侵南方到 2022 年无人机越境入侵。.
| 冲突 | 年 | 反对 | 主飞机 | 出击 | 飞机失事 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 朝鲜战争祖国解放战争，在朝鲜语中是这样的。朝鲜人民军空军 | 1950–1953 | 美国、韩国和联合国军司令部 | 雅克-9, 伊尔-10, 米格-15 | |||
|
该部队以活塞式飞机支援南方入侵，于 1950 年 8 月被摧毁，之后在与中国和苏联空军部队的联合指挥下，以米格-15 战斗机重建。. 1950年6月25日，朝鲜空军以苏联提供的雅克-9战斗机和伊尔-10攻击机发动战争，但这些飞机的飞行员被苏联顾问评估为准备不足。美军和联合国军空军抵达后，朝鲜空军在几周内便被空中和地面部队摧毁。维基百科援引道格拉斯·迪尔迪的记载称，朝鲜空军在空战中仅击落了三架美军飞机——一架B-29轰炸机、一架L-4教练机和一架L-5教练机。1950年11月1日起，苏联第64战斗机航空军秘密地从满洲起飞米格-15战斗机，并于1951年与中国空军组成联合空军；朝鲜的米格-15部队也在同一体系内进行训练和作战。朝鲜西北部的喷气式战斗机空战被称为“米格走廊”。停战两个月后，一名朝鲜飞行员卢锦硕叛逃到金浦，并将一架完好无损的米格-15战斗机交付给了美国。. 结果 1953年7月27日停战；尚未签署和平条约。. 朝鲜战争空战的击落和损失数据在各方均有争议；本文所有数据均归属于做出该数据一方或历史学家。大部分关于朝鲜的细节信息来自维基百科对迪尔迪（Dildy）著作《空军力量史》（Air Power History，2012）的解读，并未与原文核对。.
|
||||||
| 越南战争北越的朝鲜飞行员朝鲜人民军空军 | 1966–1969 | 美国 | 米格-17, 米格-21 | |||
|
派遣战斗机飞行员和地勤人员驾驶北越的米格-17和米格-21战斗机，隶属于越南防空空军司令部。. 1966年9月21日，武元甲将军批准了平壤派遣飞行员的请求，双方于当月晚些时候就细节达成一致。从1966年末到1967年，朝鲜部署了三个飞行连——两个装备米格-17战斗机，一个装备米格-21战斗机——隶属于一个越南空军团。历史学家默尔·普里贝诺（Merle Pribbenow）根据越南方面的资料，为威尔逊中心撰写的文章指出，1967年至1969年初期间，共有87名朝鲜空军人员在越南服役；维基百科则给出了87至96名飞行员的数据。. 结果 1969年初撤回。. 据越南方面报道，朝鲜方面声称击落了 26 架美国飞机；而参战的朝鲜人数量则因来源而异（87-96 人）。. |
||||||
| EC-121击落事件深海129朝鲜人民军空军 | 1969 | 美国 | 米格-21 | 2 | 0 | |
|
两架米格-21战斗机拦截了一架美国海军EC-121M信号情报飞机，其中一架用空空导弹将其击落。. 1969年4月15日，美国海军VQ-1中队的一架EC-121M型飞机（呼号"深海129"）在日本海上空被击落。美国海军历史与遗产司令部称，该飞机当时位于朝鲜海岸约80海里处（维基百科称90海里），并指出它是被AA-2“环礁”红外导弹击中的。朝鲜宣称击落了一架“深入”其领空的飞机，并称之为“辉煌战果”；美国则表示，该飞机当时处于国际空域，并奉命保持在离岸至少50海里处。尼克松总统派遣以“企业”号航空母舰为核心的第71特遣舰队进入日本海，并下令恢复飞行。. 结果 除了海军武力展示和一周内恢复侦察飞行外，美国不会采取其他军事报复行动。. 关于朝鲜半岛距海岸线的距离，各方说法不一（约 80 或 90 海里）；朝鲜对其领空的主张是其自身立场。.
|
||||||
| 赎罪日战争及其后朝鲜米格-21战斗机在埃及朝鲜人民军空军 | 1973 | 以色列 | 米格-21 | |||
|
驻扎在比尔阿里达的朝鲜米格-21战斗机部队负责保卫埃及南部。. 1973年，朝鲜向埃及派遣了一个米格-21中队，并将其驻扎在比尔阿里达，以保卫埃及南部。以色列飞行员直到战后才知道他们曾与朝鲜战机交战。关于最著名的那场空战——以色列F-4“鬼怪”战斗机在苏伊士湾上空与两架朝鲜米格-21战斗机交战——的日期，各方说法不一：《航空学家》（The Aviationist）网站记载为1973年10月6日，而维基百科则将最后一次发生在埃及战线的空战——由朝鲜飞行员驾驶的米格-21战斗机参与——定于1973年12月6日。. 结果 战后撤出。. 日期和结果均来自以色列方面的说法，并由The Aviationist和维基百科转述；在所查阅的资料中，没有朝鲜或埃及的官方记录。. |
||||||
| 韩国境内发生无人机入侵事件2022年12月无人机入侵北朝鲜 | 2022 | 韩国 | 小型侦察无人机 | 5 | ||
|
2022年12月26日，五架朝鲜无人机越过边境；其中一架进入了韩国总统府附近禁飞区的北部边缘。. 这是五年来首次发生此类入侵事件。韩国紧急出动战斗机、轻型攻击机和武装直升机，发射了约100发警告弹，但并未击落任何无人机。2024年10月，情况发生了逆转：朝鲜外交部称，韩国无人机于10月3日、9日和10日在平壤散发传单；韩国联合参谋本部则表示无法证实这一说法。. 结果 韩国联合参谋本部先是否认进入 P-73 区域，然后又承认，并加快了反无人机计划。. 目前尚不清楚是哪个朝鲜组织操控这些无人机；之所以在此列出，是因为这是朝鲜近期唯一在韩国上空进行的空中行动。在所查阅的资料中，未发现朝鲜方面就2022年的飞行活动发表任何声明。. |
||||||
没有找到与该搜索结果匹配的内容。.
每个数字都经过核实
- 海军历史与遗产司令部：H-Gram 029-2，EC-121 被击落美国海军账户：米格-21战斗机，AA-2环礁，距海岸约80海里，第71特遣部队。.
- 威尔逊中心：默尔·普里贝诺，《朝鲜飞行员在越南上空飞行》（2011年12月1日）1966 年 9 月 21 日，武元甲批准；87 名人员；26 项索赔；14 人阵亡；2002 年遣返。.
- 航空家：赎罪日战争中一个鲜为人知的故事（2013年6月24日）朝鲜米格-21战斗机在比尔阿里达与以色列F-4战斗机发生冲突；一架米格-21战斗机被埃及地空导弹击落。.
- 战区：托马斯·纽迪克，《朝鲜无人机进入首尔总统府上空禁飞区》（2023年1月5日）2022年12月26日，五架无人机入侵。.
- 战区：托马斯·纽迪克，《无人机突破朝鲜防空系统向平壤散发宣传单》（2024年10月11日）朝鲜的主张和韩国联合参谋本部对此的回应。.
数据已于2026年9月30日核实。. 回到朝鲜人民军空军.