Elke oorlog die de Koreaanse Volksluchtmacht heeft uitgevochten
De Koreaanse Oorlog eindigde met de wapenstilstand van 27 juli 1953, niet met een vredesverdrag. De straaljageroorlog die volgde op de vernietiging van de luchtmacht in 1950 werd voornamelijk uitgevochten door Sovjet- en Chinese eenheden, en de beweringen daarover, net als de versies van beide partijen over het neerhalen van de EC-121 in 1969, worden toegeschreven aan de partij die ze doet. Waar een geconsolideerd aantal sorties of verliezen in de officiële documenten voorkomt, wordt dit hier weergegeven; waar de verslagen verschillen, wordt het verschil aangegeven en de reden voor het verschil benoemd. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd, niet omdat er weinig gevechten plaatsvonden.
Van de invasie van het Zuiden in 1950 tot drones boven de grens in 2022.
| Conflict | Jaren | Tegen | Hoofdvliegtuig | Uitvallen | Vliegtuig verloren | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| De Koreaanse Oorlogde Vaderlandse Bevrijdingsoorlog, in Noord-Koreaans gebruikLuchtmacht van het Koreaanse Volksleger | 1950–1953 | Verenigde Staten, Zuid-Korea en het VN-commando | Yak-9, Il-10, MiG-15 | |||
|
Het eskader ondersteunde de invasie van het zuiden met vliegtuigen met zuigermotoren, werd in augustus 1950 vernietigd en vervolgens herbouwd op MiG-15's onder een gezamenlijk commando met Chinese en Sovjet-luchtmachteenheden. De luchtmacht opende de oorlog op 25 juni 1950 met door de Sovjet-Unie geleverde Yak-9-jagers en Il-10-aanvalsvliegtuigen, bestuurd door piloten die door Sovjet-adviseurs grotendeels als ongeschikt waren beoordeeld. Toen de Amerikaanse en VN-luchtmacht arriveerde, werd deze binnen enkele weken zowel in de lucht als op de grond vernietigd. Wikipedia, die Douglas Dildy citeert, schrijft de luchtmacht slechts drie neergehaalde Amerikaanse vliegtuigen toe in luchtgevechten: een B-29, een L-4 en een L-5. Vanaf 1 november 1950 vloog het Sovjet 64e Jachtvliegkorps in het geheim met MiG-15's vanuit Mantsjoerije, en vanaf 1951 binnen een verenigd luchtleger met de Chinese luchtmacht; Noord-Koreaanse MiG-15-eenheden trainden en vlogen binnen hetzelfde systeem. De gevechten tussen de straaljagers boven Noordwest-Korea werden bekend als MiG Alley. Twee maanden na de wapenstilstand leverde een Noord-Koreaanse piloot, No Kum-sok, een intacte MiG-15 aan de Verenigde Staten door over te lopen naar Kimpo. Resultaat Wapenstilstand van 27 juli 1953; er is geen vredesverdrag getekend. De beweringen over het aantal neergehaalde vliegtuigen en de verliezen tijdens de luchtoorlog in de Koreaanse Oorlog worden door alle partijen betwist; alle cijfers hier worden toegeschreven aan de partij of historicus die ze heeft opgesteld. Veel van de Noord-Koreaanse details zijn afkomstig uit Wikipedia's interpretatie van Dildy (Air Power History, 2012) en zijn niet gecontroleerd aan de hand van het origineel.
|
||||||
| De VietnamoorlogNoord-Koreaanse piloten in Noord-VietnamLuchtmacht van het Koreaanse Volksleger | 1966–1969 | Verenigde Staten | MiG-17, MiG-21 | |||
|
Gevechtspiloten en grondpersoneel werden uitgezonden om met Noord-Vietnamese MiG-17's en MiG-21's te vliegen onder het Vietnamese luchtverdedigingscommando. Op 21 september 1966 keurde generaal Vo Nguyen Giap het verzoek van Pyongyang goed om piloten te sturen, en de twee partijen kwamen later die maand tot overeenstemming over de details. Van eind 1966 tot en met 1967 zette Noord-Korea drie vliegcompagnieën in – twee met MiG-17's en één met MiG-21's – die ondergeschikt waren aan een Vietnamees regiment. Historicus Merle Pribbenow, die voor het Wilson Center schreef op basis van Vietnamese bronnen, telde 87 Noord-Koreaanse luchtmachtmilitairen die tussen 1967 en begin 1969 dienden; Wikipedia noemt 87 tot 96 piloten. Resultaat Teruggetrokken begin 1969. De beweringen over 26 Amerikaanse vliegtuigen zijn Noord-Koreaanse beweringen die in Vietnamese bronnen worden gemeld; het aantal Noord-Koreanen dat daadwerkelijk heeft gediend, verschilt per bron (87-96).
|
||||||
| De neerhalen van de EC-121Diepzee 129Luchtmacht van het Koreaanse Volksleger | 1969 | Verenigde Staten | MiG-21 | 2 | 0 | |
|
Twee MiG-21's onderschepten een EC-121M-verkenningsvliegtuig van de Amerikaanse marine, waarna een van de toestellen het neerschoot met lucht-luchtraketten. Op 15 april 1969 werd een EC-121M van de Amerikaanse marine, squadron VQ-1, met roepnaam Deep Sea 129, neergeschoten boven de Japanse Zee. Het Naval History and Heritage Command van de Amerikaanse marine schat de afstand tot de Noord-Koreaanse kust op ongeveer 80 zeemijl (Wikipedia spreekt van 90) en stelt dat het toestel werd geraakt door AA-2 Atoll infraroodraketten. Noord-Korea kondigde aan een vliegtuig te hebben neergehaald dat "diep" in zijn luchtruim was binnengedrongen en noemde het een briljante prestatie; de Verenigde Staten verklaarden dat het toestel zich in internationaal luchtruim bevond met de opdracht om minstens 50 zeemijl uit de kust te blijven. President Nixon stuurde Task Force 71, met het vliegdekschip Enterprise als basis, naar de Japanse Zee en gaf opdracht de vluchten te hervatten. Resultaat Geen Amerikaanse militaire vergeldingsactie, afgezien van een machtsvertoon van de marine en de hervatting van verkenningsvluchten binnen een week. De afstand tot de kust verschilt per bron (ongeveer 80 of 90 zeemijlen); de Noord-Koreaanse claim op het luchtruim is een eigen standpunt.
|
||||||
| De Jom Kippur-oorlog en de periode ernaNoord-Koreaanse MiG-21's in EgypteLuchtmacht van het Koreaanse Volksleger | 1973 | Israël | MiG-21 | |||
|
Een Noord-Koreaanse MiG-21-eenheid, gestationeerd in Bir Arida, verdedigde het zuiden van Egypte. Noord-Korea stuurde in 1973 een squadron MiG-21's naar Egypte en stationeerde het in Bir Arida om het zuiden van het land te beschermen. Israëlische piloten wisten pas na de oorlog dat ze tegen Noord-Koreanen hadden gevochten. De datum van de bekendste confrontatie, waarbij Israëlische F-4 Phantoms twee Noord-Koreaanse MiG-21's boven de Golf van Suez aanvielen, wordt verschillend vermeld: The Aviationist schrijft 6 oktober 1973, terwijl Wikipedia het laatste luchtgevecht aan het Egyptische front, waarbij Noord-Koreaanse MiG-21's betrokken waren, situeert op 6 december 1973. Resultaat Na de oorlog teruggetrokken. De data en uitkomsten zijn gebaseerd op Israëlische verslagen die zijn overgenomen door The Aviationist en Wikipedia; er zijn geen officiële Noord-Koreaanse of Egyptische gegevens te vinden in de geraadpleegde bronnen.
|
||||||
| Drone-aanvallen op Zuid-Koreade drone-invasie in december 2022Noord-Korea | 2022 | Zuid-Korea | Kleine verkenningsdrones | 5 | ||
|
Op 26 december 2022 staken vijf Noord-Koreaanse drones de grens over; één ervan kwam aan de noordelijke rand van de no-flyzone rond het kantoor van de Zuid-Koreaanse president terecht. Het was de eerste dergelijke inbreuk in vijf jaar. Zuid-Korea stuurde gevechtsvliegtuigen, lichte aanvalsvliegtuigen en aanvalshelikopters de lucht in, die ongeveer 100 waarschuwingsschoten afvuurden, zonder echter een drone neer te halen. In oktober 2024 waren de rollen omgedraaid: het Noord-Koreaanse ministerie van Buitenlandse Zaken zei dat Zuid-Koreaanse drones op 3, 9 en 10 oktober pamfletten boven Pyongyang hadden afgeworpen; de Zuid-Koreaanse Generale Staf zei dat ze die bewering niet konden bevestigen. Resultaat De Zuid-Koreaanse Generale Staf ontkende eerst, maar gaf later toe, de P-73-zone te zijn binnengedrongen en versnelde de programma's ter bestrijding van drones. Welke Noord-Koreaanse organisatie deze drones bestuurt, is niet bekendgemaakt; ze worden hier vermeld omdat dit de enige recente luchtoperaties van Noord-Korea boven Zuid-Korea zijn. In de geraadpleegde bronnen is geen Noord-Koreaanse verklaring over de vluchten van 2022 gevonden.
|
||||||
Niets komt overeen met die zoekopdracht.
Elk cijfer, gecontroleerd
- Naval History and Heritage Command: H-Gram 029-2, EC-121 neergeschotenVerslag van de Amerikaanse marine: MiG-21's, AA-2 Atoll, ongeveer 80 zeemijl uit de kust, Task Force 71.
- Wilson Center: Merle Pribbenow, Noord-Koreaanse piloten in het luchtruim boven Vietnam (1 december 2011)Goedkeuring door Giap op 21 september 1966; 87 personeelsleden; 26 claims; 14 doden; repatriëring 2002.
- De luchtvaartdeskundige: Een onbekend verhaal uit de Jom Kippur-oorlog (24 juni 2013)Noord-Koreaanse MiG-21's bij Bir Arida; confrontatie met Israëlische F-4's; één MiG ging verloren door een Egyptische luchtdoelraket.
- Het oorlogsgebied: Thomas Newdick, Noord-Koreaanse drone vloog het vliegverbodsgebied boven het presidentiële kantoor in Seoul binnen (5 januari 2023)26 december 2022: inval door vijf drones.
- De oorlogszone: Thomas Newdick, Drones dringen door Noord-Koreaanse luchtverdediging om propagandafolders op Pyongyang te laten vallen (11 oktober 2024)De Noord-Koreaanse bewering en het antwoord van de Zuid-Koreaanse Joint Chiefs of Staff.
Cijfers geverifieerd op 30-09-2026. Terug naar de Koreaanse Volksluchtmacht.