乌克兰猎鹰队

乌克兰猎鹰队

Українські соколи · 乌克兰索科利

来自克里米亚的乌克兰六架米格-29试飞员队:曾是少数几支驾驶一线战斗机的试飞队之一,但最终因队长阵亡、斯克尼利夫空难和油箱耗尽而解散。.

1995创立
L-39C飞机
6在显示屏上
2002年解散地位
照片:Oleg V. Belyakov – AirTeamImages / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
操作员乌克兰空军国家乌克兰类型编队特技飞行队大本营克里米亚基洛夫斯克空军基地地位2002年解散
故事

乌克兰猎鹰队:球队的由来和现状

基洛夫斯基的试飞员

这个想法可以追溯到1992年,当时两架乌克兰米格-29战斗机——一架9-13型和一架双座UB型——在乌克兰独立一周年之际访问了加拿大和美国,并被航空媒体昵称为“乌克兰三叉戟”。其中一名飞行员,试飞员维克托·罗索尚斯基上校,曾观看过雷鸟和蓝天使飞行表演队的表演,并希望在国内也组建一支类似的队伍。1995年秋季,决定着手组建这支队伍。 克里米亚东部的基洛夫斯克, 该飞机在国家航空科研试验中心的飞行试验场上进行试验。它的首批飞行员都是经验丰富的试飞员:机长是罗索尚斯基,其他飞行员包括谢尔盖·杜德金、帕夫洛·科罗洛夫、谢尔盖·科瓦洛夫、弗拉基米尔·托波纳尔和爱德华·索特尼科夫。.

费尔福德和主场赛季

1996年,该飞行表演队开始使用L-39C教练机进行训练,同年夏季转用米格-29战斗机;在一次桶滚练习中,两架飞机发生碰撞,一架飞机部分机翼受损,另一架飞机部分垂尾受损,但两架飞机均成功着陆。这支四机编队于1996年8月在“巨蛇-96”联合军演中首次亮相。该编队出动了五架米格-29 9-13和一架米格-29UB,后者在扎波罗热修理厂重新涂装为蓝黄相间、白色点缀的涂装。1997年5月9日,该编队在基辅附近的柴卡机场上空进行了飞行表演;同年7月,该编队在费尔福德皇家国际航空展上完成了国际首秀;同年8月,该编队在塞瓦斯托波尔海军节和基辅独立日阅兵式上进行了飞行表演。.

损失和最后一班飞机

1998年3月26日,在基洛夫斯克进行训练时,由于大雾和侧风的影响,杜德金上校驾驶107号米格-29战斗机降落时不幸遇难。米哈伊洛·兰皮克和伊戈尔·奥夫钦尼科夫接替了他的位置。2001年6月,该飞行表演队在伊兹密尔参加了土耳其空军成立90周年纪念飞行表演。同年9月,他们在克列缅丘格和波尔塔瓦进行了一天两场飞行表演。他们的最后一次飞行是在2001年10月5日,地点在萨基附近,以纪念俄罗斯海军飞行员铁木尔·阿帕基泽。2002年7月,该飞行表演队的两名飞行员托波纳尔和尤里·叶霍罗夫驾驶的苏-27UB战斗机在利沃夫附近的斯克尼利夫坠毁,造成77人死亡。由于罗索尚斯基退役,加上燃料和备件短缺,该飞行表演队于2002年解散。.

复活计划和战后的来世

尤先科总统于2008年呼吁重建该飞行表演队。2009年独立日阅兵式上,三架米格-29战斗机以类似的涂装亮相,由该飞行表演队的飞行员驾驶。2011年,五架L-39教练机被涂装成飞行表演队的颜色,准备参加周年庆典阅兵式,但阅兵式最终取消,飞行表演队也未再出现。2014年,这些封存的飞行表演队米格-29战斗机被转移到库尔巴基诺空军基地并重新服役。2014年4月,一架涂装成旧涂装的米格-29战斗机在顿巴斯地区上空全副武装飞行,被拍摄到。2022年10月,另一架曾属于该飞行表演队的飞机在拦截伊朗制造的无人机时坠毁。.

1996年,该部队开始使用L-39C教练机进行训练,同年夏季转用米格-29战斗机;在一次桶滚练习中,两架飞机发生碰撞,一架飞机部分机翼受损,另一架飞机部分垂尾受损,但两架飞机均安全着陆。这支四机编队于1996年8月在“巨蛇-96”联合军演中首次亮相。.乌克兰猎鹰队 · 已验证 2026-10-02

一览

乌克兰猎鹰队人数统计

团队

形成
6架飞机

  • 五架 MiG-29 (9-13) 和一架 MiG-29UB
  • 这些飞行员是国家航空研究与测试中心的试飞员。

飞机

飞行
米高扬 MiG-29 (9-13) 和 MiG-29UB

  • Aero L-39C 信天翁教练机用于初级训练(1996 年)
  • 米高扬 MiG-29 9-13 和 MiG-29UB (1996–2001)

家

总部位于
克里米亚基洛夫斯克

  • 国家航空科研试验中心飞行试验场

显示屏

展出的飞机
6
涂装
蓝黄相间,配以白色,由瓦列里·利亚霍夫设计,并应用于扎波罗热飞机修理厂。

飞机

乌克兰猎鹰队的所有品种都曾飞翔过。

飞机 年 数字 笔记
米格-29(9-13) 1996–2001 5 球队使用的边号为 101 至 108 的球衣;2002 年后存放在基洛夫斯克,后来又重新投入使用。.
米格-29UB 1996–2001 1 双座飞机,与 1992 年在北美巡回飞行的飞机是同一架。.
Aero L-39C 信天翁 1996–1996 用于换装米格-29之前的初始编队训练。.

以……而闻名

乌克兰猎鹰队以什么而闻名

  • 1997 年 7 月在费尔福德皇家国际航空展上首次亮相国际舞台(维基百科)。.
  • 2001 年 6 月在伊兹密尔展出,以纪念土耳其空军成立 90 周年(乌克兰维基百科)。.
  • 2001 年 9 月,在一天之内分别在克列缅丘克和波尔塔瓦进行了两次公开飞行表演(乌克兰维基百科)。.
  • 1997 年,它是全球仅有的几支驾驶一线作战飞机的队伍之一(乌克兰维基百科)。.

时间线

乌克兰猎鹰队,逐年

1992

两架米格-29战斗机在加拿大和美国独立一周年之际进行巡回表演。.

1995

秋季决定在基洛夫斯克组建车队。.

1996

在 Serpen-96 演习中,四架 MiG-29 进行了首次展示。.

1997

在基辅附近的柴卡机场上空进行表演。.

1997

在皇家国际航空展(英国皇家空军费尔福德基地)上首次亮相国际舞台。.

1998

谢尔盖·杜德金上校在基洛夫斯克降落时遭遇大雾,不幸阵亡。.

2001

在伊兹密尔举行的土耳其空军成立90周年纪念展览。.

2001

最后一次飞行,在萨基附近,以纪念帖木儿·阿帕基泽。.

2002

团队解散。.

2008

尤先科总统要求政府制定重建球队的计划;但该计划始终未能实现。.


事故

飞这么近的代价是

特技飞行是所有飞行运动中最具挑战性的之一。以下是已记录在案的事故,以及已公布的调查结果。.

1996

米格-29和米格-29UB。. 1996年夏季,两架飞机在进行桶滚训练时发生空中相撞;一架飞机机翼受损,另一架飞机尾翼受损。两架飞机均安全着陆。. 无人员死亡。.

1998

米高扬 MiG-29 9-13,编号 107。. 在基洛夫斯克机场进行团队训练时,飞机在降落时遭遇突发大雾和侧风,坠毁。谢尔盖·杜德金上校遇难。. 1人死亡。.

2002

苏霍伊 Su-27UB。. 这不是一次团队表演:飞行员弗拉基米尔·托波纳尔和尤里·叶霍罗夫驾驶的苏-27UB战斗机在利沃夫斯克尼利夫航展上坠毁,撞入观众席。事故造成77人死亡,约250人受伤;两名飞行员均弹射逃生。托波纳尔后来被判处14年监禁。. 77人死亡。.


问答

关于乌克兰猎鹰队,人们问的所有问题

乌克兰猎鹰飞行表演队使用的是什么飞机?
六架米格-29:五架单座9-13型和一架双座米格-29UB型。.
乌克兰猎鹰队的基地在哪里?
在克里米亚东部的基洛夫斯克,国家航空研究与测试中心的飞行测试综合体。.
乌克兰猎鹰队为何解散?
指挥官退休,燃料和备件短缺,再加上2002年斯克尼利夫空难导致两名飞行员丧生,这支队伍的名声也因此蒙上阴影。该队伍于2002年解散。.
乌克兰猎鹰队后来回来了吗?
不。2008 年和 2011 年左右都曾有人提议重建该队,一些飞机也被涂成该队的颜色参加游行,但该队最终没有重组。.
猎鹰队的米格-29战斗机怎么了?
它们被存放在基洛夫斯克,2014 年转移到库尔巴基诺并重新投入使用;前飞行队飞机自 2014 年以来一直在战斗中飞行。.