索恩河畔的两兄弟

加布里埃尔·瓦赞（Gabriel Voisin）1880年出生于索恩河畔贝尔维尔，接受过工业设计和建筑方面的训练。1900年巴黎世博会上，克莱蒙·阿德尔（Clément Ader）设计的Avion III飞机让他对飞行产生了浓厚的兴趣。1904年，航空赞助人欧内斯特·阿奇迪肯（Ernest Archdeacon）聘请他在贝尔克滨海（Berck-sur-Mer）的沙丘上测试一架莱特式滑翔机。1905年6月，瓦赞驾驶一架由快艇拖曳的水上滑翔机沿塞纳河飞行。他与路易·布莱里奥（Louis Blériot）的短暂合作以争吵告终，加布里埃尔买断了布莱里奥的股份。.

第一家飞机制造厂

1906 年 11 月 5 日，Gabriel 和他的弟弟 Charles 在 Billancourt 创立了 Appareils d'Aviation Les Frères Voisin，, 世界第一家商用飞机制造厂. 他们按订单生产：为一位客户制造扑翼机，为另一位客户安装桑托斯-杜蒙14bis发动机，以及为任何愿意付费的人制造推进式双翼飞机。1907年3月30日，查尔斯驾驶为莱昂·德拉格朗日制造的双翼飞机直线飞行了60米。德拉格朗日将他们介绍给了亨利·法尔曼，法尔曼也订购了一架相同的飞机。.

伊西周围一公里

1908年1月13日，法尔曼驾驶着那架瓦赞飞机在伊西莱穆利诺的一条封闭的一公里环形跑道上飞行，赢得了副主教和德意志·德·拉·默特奖。由于莱特兄弟仍然拒绝展示他们的作品，这项成就被誉为…… 欧洲首次受控环形飞行, 订单纷至沓来，大约售出了60到70架这样的双翼飞机。1910年3月8日，曾在沃辛飞机上学习飞行的雷蒙德·德·拉罗什成为第一位获得飞行员执照的女性。查尔斯于1912年死于车祸，公司更名为G.沃辛飞机股份有限公司（Société Anonyme des Aéroplanes G. Voisin）。.

第一次空战胜利

沃辛的钢架吊舱式推进飞机正合军方对坚固耐用型飞机的需求。L型在1912年的陆军试验中表现出色，其改进型沃辛III型于1914年9月装备了法国首批专用轰炸机部队。1914年10月5日，由约瑟夫·弗兰茨中士和路易·奎诺下士驾驶的一架沃辛III型飞机在兰斯附近击落了一架德国阿维亚蒂克轰炸机；机枪卡壳后，奎诺用步枪补射了目标。 第一架被另一架飞机击落的飞机. 在法国、意大利、俄罗斯和英国，共建造了超过 1350 台 Voisin III 型发动机。.

成千上万的轰炸机，然后是汽车

这条生产线日益壮大：沃辛VIII型飞机是法国在1916年和1917年的主力夜间轰炸机，产量超过1000架，随后又生产了约900架沃辛X型飞机。其中一架被改装成空中救护机，机上配备了外科医生、手术台和X光设备。之后，加布里埃尔·沃辛离开了航空业。停战后，他将公司转型为沃辛飞机公司（Avions Voisin），一家生产豪华空气动力学汽车的企业，从此再也没有涉足航空领域。他于1973年圣诞节去世。.

工厂

• 比扬古作品 · 比扬古 (Boulogne-Billancourt)，巴黎附近 — Rue de la Ferme；第一商用飞机制造厂
• 伊西莱穆利诺 · 伊西莱穆利诺，巴黎附近——从布莱里奥手中购得工作室；法尔曼1908年的飞行表演在阅兵场进行。

人们

• 加布里埃尔·沃辛 · 联合创始人 — 1880–1973；后创立了阿维森·沃辛汽车公司
• 查尔斯·沃辛 · 联合创始人兼飞行员——1912年死于车祸
• 亨利·法尔曼 ·客户兼飞行员——1908年驾驶Voisin飞机赢得法国航空大奖赛
• 雷蒙德·德·拉罗什 ·飞行员——在沃辛飞机上学习飞行；1910年成为首位获得执照的女飞行员

纪录和第一

• 欧洲首次一公里闭环飞行，亨利·法尔曼，瓦赞双翼飞机，1908年1月13日
• 第一架被另一架飞机击落的飞机是弗朗茨和奎诺的瓦赞三世，1914年10月5日
• 1909年12月28日，阿尔伯特·金默林驾驶沃辛1907型双翼飞机，完成了非洲首次动力飞行。