Voisin
La primera fábrica de aviones comerciales del mundo construyó el biplano que realizó el primer circuito de un kilómetro en Europa y el Voisin III que logró la primera victoria aire-aire de la historia.
Voisin: la compañía y el avión que le dieron nombre
Dos hermanos a orillas del Saona
Gabriel Voisin, nacido en 1880 en Belleville-sur-Saône, se formó en diseño industrial y arquitectura. La visión del Avion III de Clément Ader en la Exposición Universal de París de 1900 lo cautivó con la aviación. En 1904, el mecenas de la aviación Ernest Archdeacon lo contrató para probar un planeador tipo Wright en las dunas de Berck-sur-Mer, y en junio de 1905, Voisin voló un hidroavión remolcado por el Sena a lo largo de la misma por una lancha motora rápida. Una breve sociedad con Louis Blériot terminó en una disputa; Gabriel le compró su parte.
La primera fábrica de aviones
El 5 de noviembre de 1906, Gabriel y su hermano menor Charles fundaron Appareils d'Aviation Les Frères Voisin en Billancourt., La primera fábrica de aviones comerciales del mundo.. Construían por encargo: un ornitóptero para un cliente, la instalación del motor Santos-Dumont 14-bis para otro, y biplanos de hélice propulsora para cualquiera que estuviera dispuesto a pagar. El 30 de marzo de 1907, Charles voló el biplano construido para Léon Delagrange 60 metros en línea recta. Delagrange se los presentó a Henri Farman, quien encargó una máquina idéntica.
Un kilómetro alrededor de Issy
El 13 de enero de 1908, Farman voló ese Voisin alrededor de un circuito cerrado de un kilómetro en Issy-les-Moulineaux y ganó el premio Archdeacon y Deutsch de la Meurthe. Con los Wright todavía negándose a mostrar su trabajo, fue aclamado como Primer vuelo circular controlado de Europa, Los pedidos no tardaron en llegar; se vendieron entre 60 y 70 biplanos. El 8 de marzo de 1910, Raymonde de Laroche, que había aprendido a volar en un Voisin, se convirtió en la primera mujer en obtener una licencia de piloto. Charles falleció en un accidente automovilístico en 1912, y la empresa pasó a llamarse Société Anonyme des Aéroplanes G. Voisin.
La primera victoria aérea
Los bombarderos de propulsión con estructura de acero de Voisin se adaptaban a un ejército que buscaba algo robusto. El Tipo L tuvo un buen desempeño en las pruebas del ejército de 1912, y su evolución, el Voisin III, equipó a las primeras unidades de bombarderos francesas dedicadas en septiembre de 1914. El 5 de octubre de 1914, un Voisin III tripulado por el sargento Joseph Frantz y el cabo Louis Quénault derribó un Aviatik alemán cerca de Reims; cuando la ametralladora se atascó, Quénault terminó el trabajo con un rifle. el primer avión derribado por otro. Se fabricaron más de 1.350 Voisin III en Francia, Italia, Rusia y Gran Bretaña.
Bombarderos por miles, luego coches
La línea se hizo más pesada: el Voisin VIII fue el principal bombardero nocturno de Francia en 1916 y 1917, con más de 1000 unidades fabricadas, y le siguieron unos 900 Voisin X. Uno de ellos se convirtió en ambulancia aérea, transportando un cirujano, una mesa de operaciones y un equipo de rayos X. Entonces Gabriel Voisin se retiró. Tras el Armisticio, transformó la empresa en Avions Voisin, fabricante de automóviles de lujo y aerodinámicos, y nunca regresó a la aviación. Falleció el día de Navidad de 1973.
Voisin en cifras
La empresa
- En breve
- Fundada en 1906
- Fundada en Billancourt el 5 de noviembre de 1906 por Gabriel y Charles Voisin.
- La primera fábrica de aviones comerciales del mundo
- Renombrado Société Anonyme des Aeroplanes G. Voisin después de la muerte de Charles en 1912
- Tras 1918, se dedicó a la fabricación de automóviles bajo el nombre de Avions Voisin.
Producción
- Más conocido por
- Voisin III
- Biplano Voisin de 1907, se fabricaron entre 60 y 70 unidades.
- Voisin III, más de 1.350 construidos
- Voisin V, 300 unidades fabricadas
- Bombardero nocturno Voisin VIII, más de 1.000 unidades fabricadas.
- Voisin X, se fabricaron aproximadamente 900 unidades.
Hoy
- Ahora
- El trabajo en la construcción de aeronaves finalizó en 1918.
- Avions Voisin fabricó automóviles hasta la década de 1950.
- Los primeros aviones de Voisin se conservan en museos franceses.
Los números
- Voisin III construido (incl. licencia)
- más de 1.350
- Voisin VIII construyó
- más de 1.000
- Voisin X construido
- alrededor de 900
- Se venden biplanos tipo 1907
- alrededor de 60–70
Todos los aviones notables de Voisin
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Voisin-Delagrange I | biplano propulsor pionero | 30 de marzo de 1907 | 1 | Jubilado | Voló 60 m con Charles Voisin a los mandos. |
| Voisin-Farman I | biplano propulsor pionero | 1907 | Jubilado | Primer circuito cerrado europeo de un kilómetro, 13 de enero de 1908. | |
| Voisin Canard | hidroavión canard | 1911 | alrededor de 80 | Jubilado | Vendidos a las armadas francesa y rusa. |
| Voisin Tipo L (I y II) | biplano militar de hélice propulsora | 1912 | aproximadamente 470 | Jubilado | Unos 70 en Francia y alrededor de 400 en Rusia. |
| Voisin III (Tipo LA/LAS) | Bombardero / reconocimiento | 1914 | más de 1.350 | Jubilado | Primera victoria aire-aire, 5 de octubre de 1914. |
| Voisin V (Tipo LAS) | Bombardeo | 300 | Jubilado | ||
| Voisin VII (Tipo LC) | Bombardero de reconocimiento | 1916 | alrededor de 100 | Jubilado | Potencia insuficiente |
| Voisin VIII (Tipo LAP/LBP) | Bombardero nocturno | 1916 | más de 1.000 | Jubilado | El principal bombardero nocturno de Francia entre 1916 y 1917. |
| Voisin X (Tipo LAR/LBR) | Bombardero nocturno | alrededor de 900 | Jubilado | Motor Renault 12Fe; conversiones para ambulancias y drones. | |
| Voisin XII | Bombardero nocturno de cuatro motores (prototipo) | 1918 | Jubilado | Ganó las pruebas BN2 pero no recibió órdenes después del Armisticio. |
Dónde construyó Voisin, quién la dirigió, qué logró
Fábricas
- Obras de Billancourt · Billancourt (Boulogne-Billancourt), cerca de París — Rue de la Ferme; primera fábrica de aviones comerciales
- Issy-les-Moulineaux Issy-les-Moulineaux, cerca de París: Taller comprado a Blériot; Circuito de Farman de 1908 exhibido en la plaza de armas.
Gente
- Gabriel Voisin • Cofundador — 1880–1973; posteriormente fundó la empresa automovilística Avions Voisin.
- Charles Voisin • Cofundador y piloto — Falleció en un accidente automovilístico en 1912.
- Henri Farman • Cliente y piloto: Ganó el Gran Premio de Aviación en un Voisin en 1908.
- Raymonde de Laroche · Piloto — Aprendió a volar en un Voisin; primera mujer piloto con licencia, 1910.
Récords y primicias
- Primer vuelo europeo en circuito cerrado de un kilómetro, Henri Farman, biplano Voisin, 13 de enero de 1908.
- Primer avión derribado por otro, el Voisin III de Frantz y Quénault, el 5 de octubre de 1914.
- Primer vuelo a motor en África, Albert Kimmerling, biplano Voisin 1907, 28 de diciembre de 1909.
Voisin, año tras año
Gabriel Voisin prueba el planeador del Archidiácono en Berck-sur-Mer
El planeador Archdeacon-Voisin fue remolcado sobre el Sena.
Les Frères Voisin fundados en Billancourt
Charles Voisin vuela el biplano Voisin-Delagrange 60 m
Farman realiza el primer recorrido de un kilómetro en Europa.
Primer vuelo motorizado en África, en un Voisin
Raymonde de Laroche recibe la licencia de piloto nº 36
Charles Voisin fue asesinado; la compañía se reorganizó bajo el mando de Gabriel.
Los Voisin III equipan las primeras unidades de bombarderos francesas.
Primera victoria aire-aire, lograda por un Voisin III.
El Voisin VIII se convierte en el principal bombardero nocturno de Francia.
El Voisin XII gana las pruebas de bombarderos; el trabajo en el avión termina con la guerra.
Muere Gabriel Voisin
Todo lo que la gente pregunta sobre Voisin
¿Quién fundó Voisin?
¿Cuál fue el primer avión en derribar a otro?
¿Qué hacía Henri Farman en un Voisin?
¿Por qué Voisin dejó de fabricar aviones?
¿Cuántos bombarderos Voisin se construyeron?
Alrededor de Voisin
Todos los datos, verificados
- Aviones Voisin – Wikipedia
- Gabriel Voisin – Wikipedia
- Voisin III – Wikipedia
- Aviones Voisin – Wikipedia (francés)
Verificado el 3 de octubre de 2026.