终身价值
一位达拉斯电工在德克萨斯州博览会上摆摊出售自己的股份,后来收购了 Chance Vought 公司,制造了 A-7 海盗 II 型战斗机,然后又出售肉类、高尔夫球杆、航空座椅和钢铁,直到公司彻底崩溃。.
LTV:这家公司及其赖以成名的飞机
商店后面的电工
詹姆斯·林没能从耶稣会高中毕业,他在美国海军学校接受了电工培训,并于1947年在达拉斯创办了林氏电气公司,自己就住在店后。1955年公司上市时,他亲自挨家挨户地推销股票。 来自德克萨斯州博览会的一个展位. 然后他开始收购:1956 年收购 LM 电子公司,1959 年收购扬声器制造商 Altec,1960 年收购导弹公司 Temco Aircraft。.
对 Chance Vought 的恶意收购
1961年,凌在保险业巨头特洛伊·波斯特和石油大亨D·哈罗德·伯德的资助下,通过恶意收购,吞并了制造“海盗”战斗机和F-8“十字军战士”战斗机的钱斯·沃特公司。收购完成后,凌-特姆科-沃特公司成立。沃特公司继续设计飞机和导弹,并更名为沃特航空和沃特导弹与航天公司,而凌则致力于让各个部门的估值看起来高于整体。1964年,他将集团拆分为三家上市子公司,其中一家是LTV航空航天公司,并利用这些公司的股份进行更多借贷。.
肉类加工厂、航空公司和钢铁厂
这场收购狂潮堪称传奇。1967年,LTV收购了规模是自身两倍的威尔逊公司(Wilson and Company),该公司从事肉类包装、体育用品生产和药品销售。1968年,LTV又收购了布兰尼夫国际航空公司(Braniff International Airways)、国家汽车租赁公司(National Car Rental)以及琼斯-劳克林钢铁厂(Jones and Laughlin steelworks)。到1969年,LTV旗下拥有33家公司,雇佣了29000名员工,销售15000种产品,销售额高达10亿至36亿美元。随后,股价下跌,政府提起反垄断诉讼,1970年,董事会将凌(Ling)赶出了公司。.
海盗二型
飞机业务是公司稳定的部分。沃特公司的A-7“海盗II”攻击机于1965年9月26日首飞,成为美国海军和美国空军在越南战争中的主力轻型攻击机。到1984年,共生产了1545架。该机在美国服役至1991年(海湾战争后),在葡萄牙服役至1999年,在希腊服役至2014年。LTV公司还在1964年试飞了XC-142倾转翼运输机,并研发了“长矛”(Lance)和ATACMS导弹。.
美国历史上最大的破产案
钢铁行业造成了严重破坏。1986年7月,LTV公司申请破产保护,资产高达1004万亿美元($61.4亿美元),这是当时美国历史上规模最大的破产案。破产程序一直持续到1993年。1992年,飞机业务被诺斯罗普·格鲁曼公司和凯雷集团收购,重组后的沃特公司也随之成立;导弹部门则被洛拉尔公司收购,该公司如今是洛克希德·马丁公司的一部分。剩余的LTV钢铁公司于2000年12月再次申请破产保护,并于2001年12月18日解散。.
LTV(客户终身价值)数据
公司
- 简而言之
- 成立于1961年
- 起源于 1947 年达拉斯的凌氏电气公司
- Ling-Temco-Vought公司由Chance Vought公司于1961年收购成立。
- 1971年更名为LTV公司
- 第11章 1986–1993年;2001年解散
生产
- 最出名的是
- A-7 海盗 II
- A-7“海盗II”攻击机:1965年至1984年间共生产1545架
- LTV XC-142倾转翼飞机:已生产5架
- 导弹:MGM-52“长矛”导弹、ASM-135反卫星导弹、MGM-140反坦克导弹
今天
- 现在
- 已停业
- 飞机制造部门于1992年被出售给诺斯罗普和凯雷集团,并更名为沃特公司。
- 导弹部门出售给洛拉尔公司;现为洛克希德·马丁导弹与火控公司
- LTV钢铁公司的资产于2002年归国际钢铁集团所有。
位于达拉斯市中心的LTV大厦现在已改建成公寓。.
这些数字
- 公司拥有
- 331969
- 雇员
- 29,0001969
- 销售量
- $36亿1969
- 1986年破产申请时的资产
- $61.4亿1986
- A-7海盗II型
- 1,545
所有值得注意的轻型战术车辆
照片:美国海军(VFP-63)·公共领域;约翰·R·林豪茨中校·美国海军(公共领域)
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| 沃特F-8十字军战士 | 舰载战斗机 | 1955 | 1,219 | 已退休 | Chance Vought 设计;LTV 继续进行生产和重建。 |
| LTV XC-142 | 倾转翼垂直/短距起降运输机 | 1964 | 5 | 已退休 | 与 Hiller 和 Ryan 的联合项目 |
| LTV A-7 海盗 II | 轻型攻击机 | 1965 | 1,545 | 已退休 | 美国海军和美国空军;最后一个使用者是希腊,于2014年退役。 |
| 沃特YA-7F | 超音速攻击原型 | 2 | 已退休 | 加长型,带加力燃烧室的A-7改装 |
世界各国空军的轻型战术车辆(LTV)
作战序列中有 4 个空军部队使用或曾经使用过 LTV 型飞机。. 其中 0 辆仍在服役。.
LTV的建设地点、领导者和成就
人们
- 詹姆斯·林 ·创始人(1922–2004)——1970年被董事会驱逐
- 保罗·泰耶 · 1970年起担任首席执行官——将集团更名为LTV公司
- 特洛伊·波斯特 · 保险公司高管、投资人——曾帮助资助 1961 年 Chance Vought 收购案
纪录和第一
- 1986年7月,美国迄今为止规模最大的企业破产案
- 1969年美国40家最大的工业公司之一
LTV,逐年
詹姆斯·林在达拉斯创立了林氏电气公司。
Ling 与 Temco Aircraft 合并
对 Chance Vought 的恶意收购催生了 Ling-Temco-Vought 公司。
集团拆分为LTV航空航天公司、LTV凌阿尔泰克公司和LTV电子系统公司。
XC-142倾转翼机的首飞
A-7“海盗二式”战斗机的首飞
收购威尔逊公司
收购 Braniff、National Car Rental 和 Jones and Laughlin Steel
董事会解除詹姆斯·林格的职务
更名为LTV公司
第11章破产保护申请,是当时美国历史上规模最大的破产案。
沃特公司将业务出售给了诺斯罗普和凯雷集团;导弹业务出售给了洛拉尔公司。
摆脱破产困境;总部迁至克利夫兰
LTV在第二次破产后解散
关于LTV的所有问题
LTV代表什么?
谁制造了A-7海盗II攻击机?
LTV为什么破产了?
LTV的航空航天部门发生了什么事?
所有事实均已核实
已验证 2026-10-03。.