LTV
Dallas'lı bir elektrikçi, Teksas Eyalet Fuarı'ndaki bir stantta kendi hisselerini satarak Chance Vought'u yuttu, A-7 Corsair II'yi üretti ve ardından et, golf sopası, uçak koltuğu ve çelik sattı, ta ki her şey çökene kadar.
LTV: Şirket ve adını duyuran uçak.
Dükkanın arka tarafındaki elektrikçi
James Ling, Cizvit lisesinden mezun olamadı, ABD Donanması okulunda elektrikçi eğitimi aldı ve 1947'de Dallas'ta Ling Elektrik Şirketi'ni kurdu, dükkanın arka tarafında yaşamaya başladı. 1955'te şirketi halka açtığında, hisseleri kendisi kapı kapı dolaşarak sattı. Teksas Eyalet Fuarı'ndaki bir stanttan. Ardından satın almalara başladı: 1956'da LM Electronics'i, 1959'da hoparlör üreticisi Altec'i ve 1960'da füze firması Temco Aircraft'ı.
Chance Vought'un düşmanca bir şekilde ele geçirilmesi
1961'de, sigortacı Troy Post ve petrol baronu D. Harold Byrd'den aldığı parayla Ling, Corsair ve F-8 Crusader'ın üreticisi Chance Vought'u düşmanca bir teklifle ele geçirdi. Sonuç Ling-Temco-Vought oldu. Vought, artık Vought Aeronautics ve Vought Missiles and Space olarak uçak ve füze tasarlamaya devam ederken, Ling parçaların bütünden daha değerli görünmesini sağlamanın yollarını aradı. 1964'te grubu üç halka açık yan kuruluşa böldü, bunlardan biri LTV Aerospace idi ve hisselerini kullanarak daha fazla borç aldı.
Et paketleme tesisi, bir havayolu şirketi ve bir çelik fabrikası
Bu alışveriş çılgınlığı efsaneleşti. 1967'de LTV, kendi büyüklüğünün iki katı olan, et paketleme, spor malzemeleri üretimi ve ilaç satışı yapan Wilson and Company'yi devraldı. 1968'de Braniff International Airways, National Car Rental ve Jones and Laughlin çelik fabrikasını satın aldı. 1969'da LTV, 33 şirkete sahip oldu, 29.000 kişiyi istihdam etti, 15.000 ürün sattı ve 3,6 milyar dolarlık satış gerçekleştirdi. Ardından hisse senedi fiyatları düştü, hükümet tekel karşıtı bir dava açtı ve 1970'te yönetim kurulu Ling'i görevden uzaklaştırdı.
Korsan II
Uçak işi istikrarlı kısımdı. Vought'un A-7 Corsair II uçağı 26 Eylül 1965'te ilk uçuşunu gerçekleştirdi ve Vietnam'da ABD Donanması ve ABD Hava Kuvvetleri'nin temel hafif saldırı uçağı oldu. 1984 yılına kadar 1.545 adet üretildi. Körfez Savaşı'ndan sonra 1991 yılına kadar ABD'ye, 1999 yılına kadar Portekiz'e ve 2014 yılına kadar Yunanistan'a hizmet verdi. LTV ayrıca 1964 yılında XC-142 eğimli kanatlı nakliye uçağını uçurdu ve Lance ve ATACMS füzelerini geliştirdi.
Amerika'daki en büyük iflas
Çelik hasara neden oldu. Temmuz 1986'da LTV, 6,14 milyar dolarlık varlığıyla iflas başvurusunda bulundu; bu, o zamana kadar ABD tarihindeki en büyük iflastı. Dava 1993 yılına kadar mahkemede kaldı. 1992'de uçak bölümü Northrop ve Carlyle Grubu'na (yeniden canlandırılmış bir Vought olarak) ve füze bölümü ise bugün Lockheed Martin'in bir parçası olan Loral'a geçti. Geriye kalan LTV Steel, Aralık 2000'de tekrar iflas başvurusunda bulundu ve 18 Aralık 2001'de feshedildi.
LTV rakamlarla
Şirket
- Kısacası
- 1961 yılında kuruldu.
- Kökenleri 1947'de Dallas'taki Ling Elektrik Şirketi'ne dayanmaktadır.
- Ling-Temco-Vought, 1961'de Chance Vought'un devralınmasıyla kuruldu.
- 1971 yılında LTV Corporation olarak yeniden adlandırıldı.
- Bölüm 11 1986–1993; 2001'de feshedildi
Üretme
- En çok bilinen yönü
- A-7 Korsan II
- A-7 Corsair II: 1965-1984 yılları arasında 1.545 adet üretildi.
- LTV XC-142 tiltwing: 5 adet üretildi
- Füzeler: MGM-52 Lance, ASM-135 ASAT, MGM-140 ATACMS
Bugün
- Şimdi
- Feshedilmiş
- Uçak üretim kolu 1992'de Northrop ve Carlyle'a Vought adı altında satıldı.
- Füze birimi Loral'a satıldı; şimdi Lockheed Martin Füze ve Ateş Kontrol Merkezi olarak faaliyet gösteriyor.
- LTV Steel'in varlıkları 2002 yılında International Steel Group'a devredildi.
Dallas şehir merkezindeki LTV Kulesi artık apartman dairesi olarak kullanılıyor.
Sayılar
- Şirketlerin sahipliği
- 331969
- Çalışanlar
- 29,0001969
- Satış
- $3,6 milyar1969
- 1986'daki iflas başvurusu sırasındaki varlıklar
- $6.14 milyar1986
- A-7 Corsair II üretildi
- 1,545
Her önemli LTV uçağı
Fotoğraflar: ABD Donanması (VFP-63) · Kamu malı; Yarbay John R. Leenhouts · ABD Donanması (kamu malı)
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| Vought F-8 Crusader | Uçak gemisi savaş uçağı | 1955 | 1,219 | Emekli | Chance Vought tasarımı; üretim ve yeniden yapım çalışmaları LTV tarafından sürdürüldü. |
| LTV XC-142 | Tiltwing V/STOL taşıma aracı | 1964 | 5 | Emekli | Hiller ve Ryan ile ortak program. |
| LTV A-7 Corsair II | Hafif saldırı uçağı | 1965 | 1,545 | Emekli | ABD Donanması ve Hava Kuvvetleri'ne ait; son kullanıcısı Yunanistan, 2014'te hizmetten çıkardı. |
| Vought YA-7F | Süpersonik saldırı prototipi | 2 | Emekli | Uzatılmış, art yakıcılı A-7 dönüşümü |
Dünya hava kuvvetlerindeki LTV uçakları
Savaş düzeninde yer alan 4 hava kuvveti LTV tipi uçakları kullanıyor veya kullanmıştır. Bunlardan 0 tanesinin hala hizmette olan bir örneği var.
LTV nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?
İnsanlar
- James Ling • Kurucu (1922–2004) — 1970 yılında yönetim kurulu tarafından görevden uzaklaştırıldı
- Paul Thayer • 1970'ten itibaren CEO'luk yaptı — Grubun adını LTV Corporation olarak değiştirdi.
- Troy Post • Sigorta yöneticisi, destekçi — 1961'deki Chance Vought devralımının finansmanına yardımcı oldu.
Rekorlar ve ilkler
- Temmuz 1986'da o tarihe kadar gerçekleşen en büyük ABD şirket iflası.
- 1969'da ABD'nin en büyük 40 sanayi şirketinden biriydi.
LTV, yıl bazında
James Ling, Dallas'ta Ling Elektrik Şirketi'ni kurdu.
Ling, Temco Aircraft ile birleşti.
Chance Vought'un düşmanca ele geçirilmesiyle Ling-Temco-Vought kuruldu.
Grup, LTV Aerospace, LTV Ling Altec ve LTV Electrosystems olarak ikiye ayrıldı.
XC-142 tiltwing'in ilk uçuşu
A-7 Corsair II'nin ilk uçuşu
Wilson ve Şirketinin Devralınması
Braniff, National Car Rental ve Jones and Laughlin Steel şirketlerini satın aldı.
Yönetim kurulu James Ling'i görevden aldı.
LTV Şirketi olarak yeniden adlandırıldı.
ABD tarihinde o zamana kadarki en büyük iflas başvurusu (Chapter 11),
Vought Northrop ve Carlyle'a, füzeler ise Loral'a satıldı.
İflas sürecinden çıktı; genel merkez Cleveland'a taşındı.
LTV ikinci iflasın ardından dağıldı.
LTV öncesi ve sonrası
İnsanların LTV hakkında sorduğu her şey
LTV ne anlama geliyor?
A-7 Corsair II'yi kim üretti?
LTV neden iflas etti?
LTV'nin havacılık bölümüne ne oldu?
LTV civarında
Her bilgi kontrol edildi.
- LTV Şirketi — Vikipedi
- Vought — Vikipedi
- LTV A-7 Corsair II — Vikipedi
- Vought F-8 Crusader — Vikipedi
- LTV XC-142 — Vikipedi
- James Ling — Vikipedi
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.