马丁赛德
英国在一战期间的第三大飞机制造商制造了笨重的“大象”式战斗机和战争中最快的战斗机之一“秃鹰”式战斗机，然后转向摩托车制造，直到一场大火将其摧毁。.
马丁赛德：这家公司及其赖以成名的飞机
马丁和汉达赛德
1908年，H·P·马丁和乔治·汉达赛德合伙开飞。他们的第一架单翼飞机在一次大风中坠毁，但成功起飞后不久便被摧毁。此后多年，他们一直致力于单翼飞机的制造。真正让他们声名鹊起的是1914年推出的S.1型双翼侦察机。其中一架S.1型飞机引发了战争中最离奇的故事之一：路易斯·斯特兰奇上尉在更换刘易斯机枪弹鼓时，从他那架倒置的马丁赛德飞机上摔了下来，但他紧紧抓住机枪，最终…… 飞机恢复正常姿态后，他重新爬回舱内。.
大象
1915年更名为马丁赛德有限公司（Martinsyde Ltd）后，该公司成为英国第三大飞机制造商，在布鲁克兰兹设有飞行棚，在沃金设有大型工厂。其G.100和G.102型单座飞机体积庞大，飞行员们戏称它们为“大象”。由于笨重，它们不适合近距离空战，因此在1916年至1917年间主要用作远程昼间轰炸机和侦察机；共生产了271架，英国皇家空军第27中队只装备这种飞机。.
秃鹰、自行车和火
1918年，汉达赛德公司生产的F.4“秃鹰”战斗机，其F.3型最高时速达到142英里/小时，被认为比当时所有战斗侦察机都有显著提升。随后，英国皇家空军订购了1450架，但停战协定取消了这些订单，转而选择了更便宜的“鹬”战斗机。马丁赛德公司则将“秃鹰”战斗机销往海外，并从1919年起生产了2000多辆摩托车。 1922年，一场大火摧毁了沃金工厂。 并迫使其破产清算。.
马丁赛德的数字
公司
- 简而言之
- 成立于1908年
- HP Martin 和 George Handasyde 的合伙关系
- 1915年更名为Martinsyde有限公司
- 一战时期英国第三大飞机制造商
- 1922年工厂火灾后清算
生产
- 最出名的是
- G.100 大象，F.4 秃鹰
- S.1侦察兵（60）
- G.100/G.102 大象 (271)
- F.4 秃鹰（不足 400 架）
- BE.2c 和 SE5a 为分包合同
- 超过2000辆摩托车
今天
- 现在
- 自1922年起停业
- 秃鹰直升机开发项目由飞机处置公司继续进行
- 摩托车所有权已售予蝙蝠
这些数字
- G.100/G.102 大象建造
- 271
- 秃鹰队订购后又取消
- 1,4501918
- 摩托车制造
- 超过20001919–1922
马丁赛德所有著名的飞机
图片：爱尔兰国防军（来自爱尔兰/维基共享资源，CC BY 2.0）
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| 马丁赛德 S.1 | 单座侦察机 | 60 | 已退休 | 1915年3月1日首次抵达法国 | |
| Martinsyde G.100 / G.102 大象 | 战斗机、昼间轰炸机、侦察机 | 1915 | 271 | 已退休 | 100 G.100，171 G.102；5.5 小时耐力 |
| 马丁赛德 F.3 | 战斗机 | 1917 | 6 | 已退休 | 劳斯莱斯猎鹰；142英里/小时 |
| 马丁赛德 F.4 秃鹰 | 战斗机 | 1918 | 不足400人 | 已退休 | 交付英国皇家空军310架；出口西班牙、芬兰和苏联。 |
马丁赛德的建设地点、领导者和成就
工厂
- 布鲁克兰兹 · 萨里郡韦布里奇 — 飞机库
- 沃金工厂 · 萨里郡沃金——主要工厂，1922年毁于火灾
人们
- 乔治·汉达赛德 · 联合创始人、设计师——设计了 F.3 和 F.4 Buzzard 直升机
- HP Martin ·联合创始人
- AA·弗莱彻 ·设计师——设计了G.100大象
- 路易斯·斯特兰奇 · RFC飞行员——在战斗中从S.1飞机上掉下来，然后爬回飞机。
马丁赛德，年复一年
Martin & Handasyde 合伙公司成立
S.1 scout，该公司的突破性产品
更名为 Martinsyde Ltd
第一季第一集（S.1）将前往法国
G.100 大象向 RFC 交付
F-3 型战斗机在布鲁克兰兹机场飞行
F.4 秃鹰测试
摩托车生产开始
沃金工厂发生火灾；公司清算
人们问的关于马丁赛德的一切
为什么马丁赛德G.100型步枪被称为“大象”？
马丁赛德秃鹰是什么？
Martinsyde生产摩托车吗？
马丁赛德为什么关闭了？
所有事实均已核实
已验证 2026-10-03。.