Martinsyde
El tercer mayor fabricante de aviones de Gran Bretaña durante la Primera Guerra Mundial construyó el pesado Elephant y el Buzzard, uno de los cazas más rápidos de la guerra, y luego se dedicó a las motocicletas hasta que un incendio acabó con la empresa.
Martinsyde: la compañía y el avión que le dieron nombre
Martín y Handasyde
HP Martin y George Handasyde se asociaron en 1908. Su primer monoplano despegó antes de que un vendaval lo destrozara, y durante años construyeron monoplanos. Fue un biplano, el S.1 Scout de 1914, el que los hizo famosos. Un S.1 dio origen a una de las historias más extrañas de la guerra: el capitán Louis Strange se cayó de su Martinsyde invertido mientras cambiaba el tambor de una ametralladora Lewis, se aferró al arma y Volvió a subir a bordo cuando el avión se enderezó..
El elefante
Renombrada Martinsyde Ltd en 1915, la empresa se convirtió en el tercer mayor fabricante de aviones de Gran Bretaña, con hangares de vuelo en Brooklands y una gran fábrica en Woking. Sus modelos G.100 y G.102 eran tan grandes para ser monoplazas que los pilotos los apodaban "Elefante". Demasiado torpes para el combate aéreo cercano, se utilizaron como bombarderos diurnos de largo alcance y aviones de reconocimiento entre 1916 y 1917; se construyeron 271 unidades, y el Escuadrón n.º 27 no voló ningún otro avión.
El Buzzard, las bicicletas y el fuego
El F.4 Buzzard de Handasyde de 1918 alcanzó los 142 mph en su versión F.3 y fue considerado un gran avance con respecto a todos los vehículos de reconocimiento de combate existentes. Se realizaron pedidos de 1450 unidades, pero el Armisticio los canceló y la RAF optó por el Snipe, más económico. Martinsyde vendió Buzzards en el extranjero y construyó más de 2000 motocicletas desde 1919 hasta... Un incendio destruyó la fábrica de Woking en 1922. y la obligó a entrar en liquidación.
Martinsyde en cifras
La empresa
- En breve
- Fundada en 1908
- Asociación de HP Martin y George Handasyde
- Renombrada Martinsyde Ltd, 1915
- El tercer mayor fabricante de aviones de Gran Bretaña en la Primera Guerra Mundial.
- Liquidada tras un incendio en la fábrica, 1922
Producción
- Más conocido por
- G.100 Elefante, F.4 Buitre
- Explorador S.1 (60)
- G.100/G.102 Elefante (271)
- F.4 Buitre (menos de 400)
- BE.2c y SE5a bajo subcontrato
- Más de 2.000 motocicletas
Hoy
- Ahora
- Inactiva desde 1922
- El desarrollo del Buzzard continúa a cargo de la Aircraft Disposal Company.
- Los derechos de motocicleta se vendieron a Bat.
Los números
- G.100/G.102 Elefantes construidos
- 271
- Se pidieron buitres y luego se cancelaron.
- 1,4501918
- Motocicletas construidas
- más de 2.0001919–1922
Todos los aviones Martinsyde notables
Fotos: Fuerzas de Defensa Irlandesas de Irlanda / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Martinsyde S.1 | Explorador monoplaza | 60 | Jubilado | Primero a Francia, 1 de marzo de 1915 | |
| Elefante Martinsyde G.100 / G.102 | Caza, bombardero diurno, avión de reconocimiento | 1915 | 271 | Jubilado | 100 G.100, 171 G.102; 5,5 h de resistencia |
| Martinsyde F.3 | Combatiente | 1917 | 6 | Jubilado | Rolls-Royce Falcon; 228 km/h |
| Martinsyde F.4 Buzzard | Combatiente | 1918 | menos de 400 | Jubilado | 310 unidades entregadas a la RAF; exportadas a España, Finlandia y la URSS. |
Aviones Martinsyde en las fuerzas aéreas del mundo
Dos fuerzas aéreas en el Orden de Batalla vuelan o volaron aviones del tipo Martinsyde. Ninguno de ellos todavía tiene uno en servicio.
| Fuerzas aéreas | En servicio | Anteriormente volado |
|---|---|---|
| Cuerpo Aéreo Irlandés | Martinsyde Tipo A Mk II y F.4 Buzzard | |
| Aviación Naval Española | Aeronáutica Hidroaviones y aviones terrestres navales (Macchi M.18, Supermarine Scarab, Savoia S.16, Dornier Wal, Avro 504K, Martinsyde F.6 y otros) |
Dónde construyó Martinsyde, quién la dirigió, qué logró
Fábricas
- Brooklands • Weybridge, Surrey — Cobertizos de vuelo
- Obras de Woking • Woking, Surrey — Fábrica principal, destruida por un incendio en 1922
Gente
- George Handasyde · Cofundador, diseñador: diseñó los modelos F.3 y F.4 Buzzard.
- HP Martin · cofundador
- AA Fletcher · Diseñador: diseñó el G.100 Elephant
- Luis Strange · Piloto de RFC: se cayó de un S.1 en combate y volvió a subir.
Martinsyde, año tras año
Se forma la sociedad Martin & Handasyde.
El S.1 Scout, el gran avance de la empresa.
Renombrada como Martinsyde Ltd.
El primer S.1 va a Francia.
G.100 Entregas de elefantes al RFC
Un F-3 volando en Brooklands
Se ha probado el F.4 Buzzard
Comienza la producción de motocicletas
Incendio en una fábrica de Woking; la empresa fue liquidada.
Todo lo que la gente pregunta sobre Martinsyde
¿Por qué se llamaba Elefante al Martinsyde G.100?
¿Qué era el busardo de Martinsyde?
¿Martinsyde fabricaba motocicletas?
¿Por qué cerró Martinsyde?
Alrededor de Martinsyde
Todos los datos, verificados
- Martinsyde – Wikipedia
- Martinsyde G.100 – Wikipedia
- Busardo de Martinsyde – Wikipedia
- Martinsyde S.1 – Wikipedia
Verificado el 3 de octubre de 2026.