乌兹别克斯坦空军和防空部队参与的每一场战争
乌兹别克斯坦空军成立数周后便投入战争：先是为塔吉克斯坦政府对抗联合塔吉克反对派（后者认为此次干预是外部干涉），随后在1999年至2000年间在吉尔吉斯斯坦境内对抗乌兹别克斯坦伊斯兰运动，最后在2001年参与了阿富汗北部地区的战斗。乌兹别克斯坦方面并未公布这些行动的官方记录，因此相关记载主要来自人权观察组织和一些二手资料，并已逐一列出。如果官方记录中有汇总的出动架次或损失数据，则在此处列出；如果存在分歧，则列出范围并说明分歧所在。空白单元格表示无法核实具体数据，并非因为战斗规模较小。.
从苏联入侵阿富汗的战争到 2021 年阿富汗飞机越境事件。.
| 冲突 | 年 | 反对 | 主飞机 | 出击 | 飞机失事 | |
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| 苏阿战争阿富汗边境的前身团苏联土耳其斯坦军区空军和防空部队（1988年起为第49空军集团军） | 1979–1989 | 阿富汗圣战者 | 米格-29（第115近卫战斗机团，科凯迪），卡甘和奇尔奇克的苏联直升机团 | |||
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乌兹别克斯坦后来继承的部队驻扎在阿富汗边境，支援第40集团军；乌兹别克斯坦本身当时并不存在。. 位于塔什干的突厥斯坦军区是苏联入侵阿富汗战争的后方，乌兹别克苏维埃社会主义共和国的机场是其最近的基地。维基百科称，乌兹别克斯坦继承的米格-29战斗机原属于驻扎在铁尔梅兹附近科凯迪的第115近卫战斗机团，曾为驻阿富汗的苏军提供空中掩护。1988年，乌兹别克斯坦还接收了该军区位于卡甘和奇尔奇克的直升机团，这些直升机团装备有米-6、米-8和米-24V型直升机。查阅的资料均未提供这些部队的出动架次或损失数据，因此本文不予列出。. 结果 苏联于 1989 年 2 月完成撤军；这些部队于 1992 年移交给乌兹别克斯坦。. 团级参与情况依据维基百科，未经原始资料证实。.
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| 塔吉克斯坦内战为塔吉克斯坦政府提供空中支援乌兹别克斯坦空军 | 1992–1993 | 联合塔吉克反对派 | 米格-29, 苏-17M, 苏-24还有3个 | 4 | ||
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据维基百科援引 Drozdov (2021) 的报道，乌兹别克斯坦的喷气式飞机和直升机支持塔吉克斯坦政府一方对抗塔吉克斯坦联合反对派。. 乌兹别克斯坦接收苏联部队后数周内，便将其投入邻国的内战。维基百科援引俄罗斯航空史学家德罗兹多夫的话说，来自奇尔奇克和卡甘的直升机团、来自吉扎克和科凯迪的战斗轰炸机团，以及驻扎在塔什干-东方空军基地的混合团，在1992年9月至1993年5月期间支持政府军对抗伊斯兰主义领导的塔吉克联合反对派，之后又被用于攻击塔吉克斯坦东部的反对派阵地。损失包括一架苏-24、两架米-8和一架米-24。人权观察组织记录显示，1993年5月3日，一架苏-24M战斗机被毒刺导弹击落。维基百科关于这场战争的条目称，俄罗斯和乌兹别克斯坦的援助使得人民阵线在1992年击溃了反对派。整场战争的伤亡人数估计在2万至15万之间。. 结果 在俄罗斯和乌兹别克斯坦的帮助下，人民阵线于 1992 年击溃了反对派（维基百科）；战争一直持续到 1997 年 6 月 27 日的和平协议签署，估计有 20,000 至 150,000 人丧生。. 此次空袭行动的记录主要来自一个二手资料（德罗兹多夫，引自维基百科）；乌兹别克斯坦方面没有发布任何官方声明。乌兹别克斯坦对外组织将乌兹别克斯坦的干预视为外部干涉。. |
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| 巴特肯冲突和 IMU 入侵Kara-Teyit，1999乌兹别克斯坦空军和防空部队 | 1999–2000 | 乌兹别克斯坦伊斯兰运动 | 苏-17，, 苏-24, 米-8还有1个 | 3 | ||
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乌兹别克斯坦飞机袭击了从塔吉克斯坦越境进入吉尔吉斯斯坦巴特肯地区的乌兹别克斯坦伊斯兰运动武装分子，并在 2000 年的入侵事件中再次发动袭击。. 1999年8月，数百名（据人权观察组织估计为500至1000名）乌兹别克斯坦独立运动（IMU）武装分子从塔吉克斯坦进入吉尔吉斯斯坦南部，劫持了包括四名日本地质学家在内的人质。乌兹别克斯坦派出飞机支援吉尔吉斯斯坦的进攻。人权观察组织报告称，1999年8月29日，乌兹别克斯坦空军误炸了吉尔吉斯斯坦的卡拉特伊特村，造成4人死亡，280人受伤，31个家庭无家可归。塔吉克斯坦政府和乌兹别克斯坦联合组织（UTO）指责乌兹别克斯坦轰炸了塔吉克斯坦领土。维基百科援引德罗兹多夫的资料列出了苏-17、苏-24、米-8和米-24等战机，其中一架苏-24被击落，两架米-8在1999年11月至12月和2000年8月至9月的行动中损失。. 结果 1999 年秋季，吉尔吉斯斯坦军队击退了入侵者（维基百科）；2000 年 8 月至 9 月，又发生了新的入侵。. 乌兹别克斯坦没有公布自己的统计数据；Kara-Teyit 的数据来自人权观察组织，损失数据来自 Drozdov，引自维基百科。.
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| 阿富汗内战在海拉坦附近失踪的苏-24战斗机乌兹别克斯坦空军和防空部队 | 2001 | 塔利班 | 苏-24 | 1 | ||
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据二手资料显示，在美军介入之前，乌兹别克斯坦战机曾袭击过边境附近的塔利班阵地。. 关于2001年9月11日之前乌兹别克斯坦在阿富汗的空中行动，鲜有记录。FlightGlobal于2001年10月2日报道称，一架乌兹别克斯坦苏-24战斗机被塔利班击落。维基百科的苏-24条目援引空战信息小组（Air Combat Information Group）的说法，将此次失事时间定于2001年6月6日，地点在海拉坦附近（泰尔梅兹对面），当时该机正在对塔利班阵地发动攻击，并称两名机组人员全部遇难。. 结果 孤立行动；乌兹别克斯坦于 2001 年 10 月允许美国进入卡尔希-汗阿巴德。. 目前尚未找到乌兹别克斯坦官方对此次损失的声明；详情请见ACIG和FlightGlobal的报道。.
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| 持久自由行动（东道国）卡尔希-卡纳巴德（K2）乌兹别克斯坦空军和防空部队（东道主） | 2001–2005 | 仅限美国和德国飞机 | 0 | |||
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东道国：美军从卡尔希-汗阿巴德起飞，德国从帖尔梅兹起飞；没有记录显示乌兹别克斯坦军队进行了战斗飞行。. 2001年10月5日，乌兹别克斯坦允许美国进入卡尔希-哈纳巴德。该基地，即K2基地或“自由堡垒”营地，在2001年至2005年间驻扎了约7000名美军人员，用于特种部队、战斗搜救和向阿富汗空运物资。德国获准在泰尔梅兹设立一个运输基地，供其驻扎在国际安全援助部队（ISAF）的部队使用，据美国国会研究服务处（CRS）统计，驻扎了约163名士兵。2005年5月安集延事件发生后，在西方国家的批评声中，乌兹别克斯坦于6月限制了夜间和重型运输航班，并在7月底要求美军在六个月内撤离；美军于2005年11月21日撤离。乌兹别克斯坦后来允许北约从2009年起使用纳沃伊机场运送物资。. 结果 2005 年 7 月底，乌兹别克斯坦要求美国在六个月内撤离；美国在 K2 的军事行动于 2005 年 11 月 21 日结束。. 乌兹别克斯坦政府将此次驱逐行动与外国批评联系起来；美国对安集延事件的反应已在美国官方资料中有所描述。.
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| 阿富汗飞机进入乌兹别克斯坦领空泰尔梅兹，2021年8月乌兹别克斯坦空军和防空部队 | 2021 | 米格-29 | 1 | |||
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伊斯兰共和国崩溃之际，46架阿富汗军用飞机越过边境，防空部队做出了回应。. 2021年8月15日喀布尔沦陷后，阿富汗空军机组人员向北撤离。乌兹别克斯坦方面称，46架飞机——22架固定翼飞机和24架直升机——被迫降落，机上共有585名军人。一架A-29“超级巨嘴鸟”攻击机在越过边境后坠毁。最初的报道称其被击落；“战区”（The War Zone）网站后来报道称，该机与一架乌兹别克斯坦的米格-29战斗机相撞，两架飞机均坠毁。维基百科指出，乌兹别克斯坦当局对事故原因给出了相互矛盾的说法。8月16日，泰尔梅兹的卫星图像显示，至少有6架A-29攻击机、约11架PC-12教练机、约7架黑鹰直升机和约19架米-17型直升机。. 结果 这些飞机在铁尔梅兹被扣押；2024 年 8 月，美国表示它们将留在乌兹别克斯坦。. 乌兹别克斯坦官方声明中从未明确说明 A-29 坠毁的原因以及 MiG-29 的最终命运。. |
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每个数字都经过核实
- FlightGlobal / Flight International：俄罗斯为美国发动攻击铺平道路（2001年10月2日，保罗·刘易斯）乌兹别克斯坦拥有米格-29、苏-17和苏-24战斗机；一架乌兹别克斯坦苏-24战斗机被塔利班击落；图泽尔和奇尔奇克提供；1997年，美国第82空降师和C-17运输机在奇尔奇克。.
- GlobalSecurity.org：卡尔希-哈纳巴德 (K2)2001 年 10 月 5 日，美国获准进入；第 10 山地师部队；第 416 航空远征大队；2005 年 6 月，安集延战役后，夜间飞行和重型运输受到限制。.
- 美国国会研究服务处 RS21238：乌兹别克斯坦：近期发展与美国利益（2013 年 8 月 21 日）K2协议于2001年10月达成；2005年7月底要求美军在六个月内撤离；美国于2005年11月21日停止在K2的行动；德国在泰尔梅兹设有基地，驻扎约163名士兵；纳沃伊于2009年向北约开放补给；集体安全条约组织：1999年退出，2006年12月重新加入，2012年6月20日暂停；欧盟武器禁运于2009年10月解除。.
- 《军事时报》：9/11事件后退伍军人将致命癌症归咎于美国驻乌兹别克斯坦基地的污染物（2020年2月27日，帕特里夏·基姆报道）2001-2005 年，约有 7,000 名美国人员在 K2 基地；国防部文件中列出了污染物；HR 5957。.
- Michael Holm，ww2.dk：第115近卫战斗航空团1947 年 10 月至 1992 年 5 月驻扎在科凯迪；装备米格-15 至米格-29；1992 年 5 月被乌兹别克斯坦接收，1993 年更名为第 61 近卫战斗航空团。.
- 人权观察组织2000年世界报告：吉尔吉斯斯坦1999 年 8 月 29 日，乌兹别克斯坦空军误炸卡拉特伊特，造成 4 人死亡，280 人受伤，31 个家庭无家可归；1999 年 8 月 22 日，乌兹别克斯坦伊斯兰运动入侵。.
- 人权观察组织2000年世界报告：塔吉克斯坦塔吉克斯坦政府和乌兹别克斯坦联盟指责乌兹别克斯坦在 1999 年支持吉尔吉斯斯坦进攻的同时轰炸塔吉克斯坦领土。.
- 战区：数十架美国购买的阿富汗空军飞机如今停放在乌兹别克斯坦的一个机场，无人照管（2021年8月17日，约瑟夫·特雷维西克）乌兹别克斯坦声明：46 架飞机（22 架固定翼飞机，24 架直升机）被迫降落；8 月 16 日泰尔梅兹的卫星图像；一架 A-29 战机损失，最初报道称其被击落，后来称其与一架乌兹别克斯坦米格-29 战机相撞，两架飞机均损失；A-29 战机飞行员弹射逃生。.
- 卡玛新闻社：美国和乌兹别克斯坦就阿富汗军用飞机达成一致（2024年8月27日）2021 年 8 月，22 架飞机和 24 架直升机进入乌兹别克斯坦；塔利班国防部长穆罕默德·雅库布发出警告。.
- Kun.uz：美国或将向乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦移交约50架阿富汗退役飞机（2022年9月20日）据 Politico 报道：约 46 架飞机，约占阿富汗可用飞机的 25%；乌兹别克斯坦方面称这些飞机属于美国。.
- Kun.uz：乌兹别克斯坦外交部称有关向阿富汗转移直升机的报道为假新闻（2025年9月12日）阿富汗媒体声称将归还 57 架直升机；外交部发言人阿赫罗尔·布尔哈诺夫：“这是假新闻”；2021 年 8 月，22 架飞机、24 架直升机和 585 名军人进入阿富汗。.
数据已于2026年9月30日核实。. 返回乌兹别克斯坦空军和防空部队.