Özbekistan Hava ve Hava Savunma Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Özbekistan hava kuvvetleri, kuruluşundan haftalar sonra savaşa girdi: Tacikistan hükümeti adına, müdahaleyi dış müdahale olarak gören Birleşik Tacik Muhalefeti'ne karşı; 1999-2000 yıllarında Kırgızistan'da Özbekistan İslam Hareketi'ne karşı ve 2001 yılında kuzey Afganistan üzerinde. Özbekistan bu operasyonlara dair resmi bir açıklama yayınlamadı, bu nedenle kayıtlar İnsan Hakları İzleme Örgütü'ne ve her birinin adı belirtilen ikincil kaynaklara dayanmaktadır. Resmi kayıtlarda konsolide edilmiş bir sorti veya kayıp rakamı varsa, burada verilmiştir; açıklamalar uyuşmuyorsa, aralık gösterilmiş ve uyuşmazlığın nedeni belirtilmiştir. Boş hücreler, çatışmaların az olmasından değil, hiçbir rakamın doğrulanamaması nedeniyle boştur.
Sovyetlerin Afganistan'daki savaşından, 2021'de sınırı geçen Afgan uçaklarına kadar.
| Anlaşmazlık | Yıllar | Aykırı | Ana uçak | Çıkışlar | Uçak kayboldu | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sovyet-Afgan SavaşıAfganistan sınırındaki öncül alaylarSovyet Hava Kuvvetleri ve Türkistan Askeri Bölgesi Hava Savunma Kuvvetleri (1988'den itibaren 49. Hava Ordusu) | 1979–1989 | Afgan mücahitleri | MiG-29 (115. Muhafız Avcı Alayı, Kokaydy), Kagan ve Çirçik'teki Sovyet helikopter alayları | — | — | |
|
Özbekistan'ın daha sonra devraldığı birlikler Afganistan sınırında konuşlanmış ve 40. Ordu'yu desteklemiştir; Özbekistan'ın kendisi o dönemde bir devlet olarak mevcut değildi. Merkezi Taşkent'te bulunan Türkistan Askeri Bölgesi, Sovyetlerin Afganistan'daki savaşının arka cephesiydi ve Özbekistan Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti'nin havaalanları en yakın üsleriydi. Wikipedia'ya göre, Özbekistan'ın devraldığı MiG-29'lar, Termez yakınlarındaki Kokaydy'de bulunan 115. Muhafız Avcı Alayı'na aitti ve Afganistan'daki Sovyet güçlerine hava desteği sağlıyordu. 1988'de Mi-6, Mi-8 ve Mi-24V helikopterlerine sahip olan bölgenin Kagan ve Çirçik'teki helikopter alayları da Özbekistan tarafından devralındı. İncelenen kaynaklar bu birliklerin sorti sayılarını veya kayıplarını vermediğinden, burada da verilmemiştir. Sonuç Sovyet çekilmesi Şubat 1989'da tamamlandı; birlikler 1992'de Özbekistan'a devredildi. Alay düzeyindeki katılım bilgisi Wikipedia'ya dayanmaktadır; birincil kaynaklarda doğrulanmamıştır.
|
||||||
| Tacikistan İç SavaşıTacikistan hükümetine hava desteğiÖzbekistan Hava Kuvvetleri | 1992–1993 | Birleşik Tacik Muhalefeti | MiG-29, Su-17M, Su-24ve 3 tane daha | — | 4 | |
|
Wikipedia'nın Drozdov'a (2021) dayandırdığı kaynağa göre, Özbekistan'a ait jetler ve helikopterler, Birleşik Tacik Muhalefeti'ne karşı Tacikistan hükümetini desteklemiştir. Özbekistan, Sovyet alaylarını devraldıktan birkaç hafta sonra, onları komşusunun iç savaşında kullandı. Rus havacılık tarihçisi Drozdov'a atıfta bulunan Wikipedia, Çirçik ve Kagan'dan helikopter alayları ile Cizzak ve Kokaydi'den avcı-bombardıman alaylarının, Taşkent-Vostochny'deki karma alayla birlikte, Eylül 1992'den Mayıs 1993'e kadar İslamcı liderliğindeki Birleşik Tacik Muhalefeti'ne karşı hükümet tarafını desteklediğini ve daha sonra doğu Tacikistan'daki muhalif mevzilere karşı kullanıldığını belirtiyor. Kayıplar bir Su-24, iki Mi-8 ve bir Mi-24 oldu. İnsan Hakları İzleme Örgütü (HRW), 3 Mayıs 1993'te bir Su-24M'nin bir Stinger tarafından düşürüldüğünü kaydetti. Wikipedia'nın savaşla ilgili makalesi, Rus ve Özbekistan'ın yardımıyla Halk Cephesi'nin 1992'de muhalefeti bozguna uğrattığını söylüyor. Savaşın tamamı için kayıp tahminleri 20.000 ile 150.000 arasında değişiyor. Sonuç Rusya ve Özbekistan'ın yardımıyla Halk Cephesi 1992'de muhalefeti bozguna uğrattı (Wikipedia); savaş, 27 Haziran 1997'deki barış anlaşmasına kadar sürdü ve tahminen 20.000 ila 150.000 kişi öldü. Hava harekatı esas olarak ikincil bir kaynaktan (Drozdov, Vikipedi aracılığıyla) belgelenmiştir; Özbekistan resmi bir açıklama yayınlamamıştır. UTO, Özbekistan'ın müdahalesini dış müdahale olarak değerlendirmiştir.
|
||||||
| Batken çatışması ve IMU saldırılarıKara-Teyit, 1999Özbekistan Hava ve Hava Savunma Kuvvetleri | 1999–2000 | Özbekistan İslam Hareketi | Su-17, Su-24, Mi-8ve 1 tane daha | — | 3 | |
|
Özbekistan uçakları, Tacikistan'dan Kırgızistan'ın Batken bölgesine geçen Özbekistan İslam Hareketi savaşçılarına saldırdı ve bu saldırılar 2000'li yıllardaki baskınlar sırasında da tekrarlandı. Ağustos 1999'da, İnsan Hakları İzleme Örgütü'nün (HRW) verilerine göre 500 ila 1000 arasında değişen birkaç yüz IMU savaş uçağı, Tacikistan'dan güney Kırgızistan'a girerek aralarında dört Japon jeoloğun da bulunduğu rehineler aldı. Özbekistan, Kırgızistan'ın saldırısını desteklemek için uçak gönderdi. İnsan Hakları İzleme Örgütü, 29 Ağustos 1999'da Özbek hava kuvvetlerinin yanlışlıkla Kırgızistan'ın Kara-Teyit köyünü bombaladığını, dört kişinin öldüğünü, 280 kişinin yaralandığını ve 31 ailenin evsiz kaldığını, Tacikistan hükümeti ve UTO'nun ise Tacikistan topraklarını bombalamaktan Özbekistan'ı sorumlu tuttuğunu bildirdi. Wikipedia, Drozdov'a atıfta bulunarak, Kasım-Aralık 1999 ve Ağustos-Eylül 2000 operasyonlarında Su-17'ler, Su-24'ler, Mi-8'ler ve Mi-24'ler, bir Su-24'ün düşürüldüğü ve iki Mi-8'in kaybedildiği belirtiliyor. Sonuç 1999'daki saldırı, sonbaharda Kırgız kuvvetleri tarafından geri püskürtüldü (Wikipedia); Ağustos-Eylül 2000'de yeni saldırılar gerçekleşti. Özbekistan kendi verilerini yayınlamadı; Kara-Teyit rakamları İnsan Hakları İzleme Örgütü'ne (HRW) ait, kayıplar ise Wikipedia aracılığıyla Drozdov'a ait.
|
||||||
| Afganistan iç savaşıSu-24, Hairatan yakınlarında kayboldu.Özbekistan Hava ve Hava Savunma Kuvvetleri | 2001 | Taliban | Su-24 | — | 1 | |
|
İkincil kaynaklara göre, ABD müdahalesinden önce Özbekistan uçakları sınır yakınlarındaki Taliban mevzilerine saldırdı. 11 Eylül 2001'den önce Özbekistan'ın Afganistan üzerindeki hava operasyonları hakkında çok az bilgi mevcuttur. FlightGlobal, 2 Ekim 2001'de bir Özbekistan Su-24 uçağının Taliban tarafından düşürüldüğünü bildirmiştir. Wikipedia'nın Su-24 makalesi, Hava Muharebe Bilgi Grubu'na atıfta bulunarak, kaybın 6 Haziran 2001'de Termez'in karşısındaki Hairatan yakınlarında, Taliban mevzilerine yapılan bir saldırı sırasında gerçekleştiğini ve her iki mürettebatın da öldürüldüğünü belirtmektedir. Sonuç Tekil bir eylem; Özbekistan, Ekim 2001'de ABD'ye Karshi-Khanabad'a erişim izni verdi. Kaybın neden olduğu hasarla ilgili herhangi bir Özbekistan resmi açıklamasına rastlanmadı; ayrıntılar ACIG ve FlightGlobal'a ait.
|
||||||
| Operasyon Kalıcı Özgürlük (ev sahibi ülke)Karshi-Khanabad (K2)Özbekistan Hava ve Hava Savunma Kuvvetleri (ev sahibi) | 2001–2005 | — | Sadece ABD ve Alman uçakları | — | 0 | |
|
Ev sahibi ülke: ABD kuvvetleri Karshi-Khanabad'dan, Almanya ise Termez'den havalandı; Özbekistan'a ait herhangi bir muharebe sortisi kaydedilmedi. Özbekistan, 5 Ekim 2001'de Amerika Birleşik Devletleri'ne Karshi-Khanabad'a erişim izni verdi. K2 veya Özgürlük Kalesi Kampı olarak bilinen üs, 2001 ile 2005 yılları arasında yaklaşık 7.000 ABD personelini barındırdı ve özel kuvvetler, muharebe arama kurtarma ve Afganistan'a hava yoluyla ikmal için kullanıldı. Almanya'ya, CRS sayımına göre yaklaşık 163 askerden oluşan ISAF birliği için Termez'de bir nakliye üssü izni verildi. Mayıs 2005'teki Andican olaylarından ve Batı'nın eleştirilerinden sonra, Özbekistan Haziran ayında gece ve ağır nakliye uçuşlarını kısıtladı ve Temmuz ayı sonunda Amerikalıların altı ay içinde ayrılmasını talep etti; Amerikalılar 21 Kasım 2005'te ayrıldı. Özbekistan daha sonra 2009'dan itibaren NATO'nun Navoi havaalanını ikmal için kullanmasına izin verdi. Sonuç Özbekistan, Temmuz 2005'in sonunda ABD'den altı ay içinde bölgeden ayrılmasını talep etti; K2'deki ABD operasyonları 21 Kasım 2005'te sona erdi. Özbekistan hükümeti tahliyeyi yabancı eleştirilere bağladı; ABD'nin Andican'a verdiği tepki ABD kaynaklarında anlatılıyor.
|
||||||
| Afgan uçakları Özbekistan hava sahasına giriyor.Termez, Ağustos 2021Özbekistan Hava ve Hava Savunma Kuvvetleri | 2021 | — | MiG-29 | — | 1 | |
|
İslam Cumhuriyeti'nin çöküşü sırasında sınırı geçen 46 Afgan askeri uçağına karşı hava savunma sistemi müdahalesi. 15 Ağustos 2021'de Kabil düşerken, Afgan Hava Kuvvetleri mürettebatı kuzeye doğru uçtu. Özbekistan, 22'si sabit kanatlı ve 24'ü helikopter olmak üzere 46 uçağın "zorla" iniş yaptığını ve içlerinde 585 askerin bulunduğunu söyledi. Bir A-29 Super Tucano, sınırı geçtikten sonra düştü. İlk raporlarda vurulduğu belirtilmişti; The War Zone daha sonra Özbekistan'a ait bir MiG-29 ile çarpıştığını ve her iki uçağın da kaybedildiğini bildirdi ve Wikipedia, Özbek yetkililerinin olayın nedeni hakkında çelişkili açıklamalar yaptığını belirtiyor. 16 Ağustos'ta Termez'in uydu görüntülerinde en az altı A-29, yaklaşık 11 PC-12, yaklaşık yedi Black Hawk ve yaklaşık 19 Mi-17 tipi helikopter görüldü. Sonuç Uçaklar Termez'de alıkonuldu; Ağustos 2024'te ABD, uçakların Özbekistan'da kalacağını açıkladı. A-29'un kaybının nedeni ve MiG-29'un akıbeti, elimizde bulunan resmi bir Özbek açıklamasında hiçbir zaman çözüme kavuşturulmadı.
|
||||||
Bu aramayla eşleşen hiçbir sonuç bulunamadı.
Her rakam kontrol edildi.
- FlightGlobal / Flight International: Rusya, ABD'nin saldırısına yol açtı (2 Ekim 2001, Paul Lewis)Özbekistan MiG-29, Su-17 ve Su-24 uçakları kullanıyor; bir Özbek Su-24'ü Taliban tarafından düşürüldü; Tuzel ve Çirçik teklifte bulundu; 1997'de Çirçik'te ABD 82. Hava İndirme Tümeni ve C-17'ler bulunuyordu.
- GlobalSecurity.org: Karshi-Khanabad (K2)ABD'ye 5 Ekim 2001'de erişim izni verildi; 10. Dağ Tümeni birlikleri; 416. Hava Seferi Grubu; Haziran 2005'te Andijan'da gece uçuşları ve ağır nakliye uçaklarının kısıtlanmasının ardından.
- Kongre Araştırma Servisi RS21238: Özbekistan: Son Gelişmeler ve ABD'nin Çıkarları (21 Ağustos 2013)K2 anlaşması Ekim 2001'de imzalandı; Temmuz 2005 sonunda altı ay içinde bölgeden ayrılma talebi geldi; ABD, 21 Kasım 2005'te K2'deki operasyonlarını durdurdu; Termez'de yaklaşık 163 askerden oluşan Alman üssü bulunuyor; Navoi, 2009'da NATO ikmallerine açıldı; Kolektif Güvenlik Anlaşması Örgütü (CSTO): 1999'da ayrıldı, Aralık 2006'da yeniden katıldı, 20 Haziran 2012'de üyeliği askıya alındı; AB silah ambargosu Ekim 2009'da kaldırıldı.
- Military Times: 11 Eylül sonrası gaziler, ölümcül kanser vakalarını Özbekistan'daki ABD üssündeki kirleticilere bağlıyor (27 Şubat 2020, Patricia Kime)2001-2005 yılları arasında K2'de yaklaşık 7.000 ABD personeli görev yapmıştır; kirleticiler Savunma Bakanlığı belgelerinde listelenmiştir; HR 5957.
- Michael Holm, ww2.dk: 115. Muhafız Savaş Uçağı AlayıKokaydy'de Ekim 1947-Mayıs 1992 tarihleri arasında görev yaptı; MiG-15'ten MiG-29'a kadar uçak kullandı; Mayıs 1992'de Özbekistan tarafından devralındı ve 1993'te 61. Muhafız Avcı Havacılık Alayı olarak yeniden adlandırıldı.
- İnsan Hakları İzleme Örgütü Dünya Raporu 2000: Kırgızistan29 Ağustos 1999'da Özbekistan hava kuvvetleri yanlışlıkla Kara-Teyit'i bombalayarak dört kişinin ölümüne, 280 kişinin yaralanmasına ve 31 ailenin evsiz kalmasına neden oldu; bu olay 22 Ağustos 1999'da İslami Hareket'in (İMU) saldırısı sonucu gerçekleşti.
- İnsan Hakları İzleme Örgütü Dünya Raporu 2000: TacikistanTacikistan hükümeti ve UTO, Özbekistan'ı 1999'daki Kırgızistan saldırısını desteklerken Tacikistan topraklarını bombalamakla suçladı.
- Savaş Bölgesi: ABD tarafından satın alınan Afgan Hava Kuvvetlerine ait düzinelerce uçak şimdi Özbekistan'daki bir havaalanında sahipsiz kaldı (17 Ağustos 2021, Joseph Trevithick)Özbekistan açıklaması: 46 uçak (22 sabit kanatlı, 24 helikopter) zorunlu iniş yaptı; 16 Ağustos'ta Termez'de çekilen uydu görüntüsü; bir A-29 kayboldu, önce düşürüldüğü bildirildi, daha sonra bir Özbek MiG-29 ile çarpıştığı ve her iki uçağın da kaybedildiği söylendi; A-29 pilotları fırlatma koltuğuyla atladı.
- Khaama Press: ABD ve Özbekistan, Afganistan'a askeri uçak temini konusunda anlaştı (27 Ağustos 2024)Ağustos 2021'de 22 uçak ve 24 helikopter Özbekistan'a girdi; Taliban Savunma Bakanı Muhammed Yakub'un uyarıları.
- Kun.uz: ABD, Afganistan'a ait yaklaşık 50 uçağı Özbekistan ve Tacikistan'a verebilir (20 Eylül 2022)Politico'ya göre: yaklaşık 46 uçak, Afganistan'ın kullanılabilir uçaklarının yaklaşık yüzde 25'i; Özbekistan bunların Amerika Birleşik Devletleri'ne ait olduğunu söylüyor.
- Kun.uz: Özbekistan Dışişleri Bakanlığı, Afganistan'a helikopter transferiyle ilgili haberleri yalan haber olarak nitelendirdi (12 Eylül 2025)Afgan medyası 57 helikopterin iade edileceğini iddia etti; Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Ahror Burkhanov: "Bu yalan haber"; Ağustos 2021'de 22 uçak, 24 helikopter ve 585 asker ülkeye giriş yapmıştı.
Veriler 30.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Özbekistan Hava ve Hava Savunma Kuvvetlerine geri dön.