塞浦路斯空军司令部
塞浦路斯空军司令部（Διοίκηση Αεροπορίας Κύπρου）是塞浦路斯共和国国民警卫队的小型直升机和无人机空军部队，成立于1964年，从未装备过战斗机：它在1974年的战争中完全没有飞机，在帕福斯驾驶俄罗斯米-35P武装直升机长达二十年，自2022年以来，它用空客H145M、以色列无人机和西方防空系统取代了这些飞机，而该岛仍然处于分裂状态，其空域实际上是在希腊和英国基地的帮助下进行守卫的。.
塞浦路斯空军司令部的故事：一个没有空军的共和国，一场没有飞机的战争，以及向西方的转向
1960–1964年：一个没有空军的共和国
根据维基百科，塞浦路斯共和国于1960年8月16日独立，其宪法允许组建一支2000人的军队，其中60%为希族塞人，40%为土族塞人。当时的航空力量实际上只是民用航空，仅以民用涂装运营：一个空军联队拥有几架轻型飞机，用于搜救、救护、消防和污染控制等任务，直到1987年仍使用民用涂装。1963-1964年的族群冲突导致宪政秩序崩溃——土族塞人当局称这是一场针对他们的有预谋的行动——并于1964年6月成立了国民警卫队。国民警卫队没有作战飞机。1964年8月，国民警卫队袭击科基纳飞地时，土耳其F-100超级佩刀战斗机对其阵地和巡逻艇进行了打击。 8 月 8 日，一门 40 毫米炮击落了 Cengiz Topel 上尉，他在希族塞人拘留期间死亡的情况至今仍有争议。.
1974年：一场没有飞机的战争，以及诺拉特拉斯之夜
1974年战争始于7月15日雅典军政府发动的政变，推翻了总统马卡里奥斯。土耳其于7月20日登陆塞浦路斯；土耳其塞人外交部称，其根据1960年《保证条约》第四条进行干预，目的是阻止希腊吞并塞浦路斯岛并保护土耳其塞人；而塞浦路斯政府则称其为入侵，并称北部地区处于土耳其占领之下。联合国称，土耳其飞机从战争爆发的第一天起就袭击了尼科西亚机场。据维基百科所述，国民警卫队在没有空中力量的情况下作战。其唯一一次空中行动以悲剧告终：7月21日至22日夜间，希腊诺拉特拉斯运输机将突击队员从克里特岛运送至尼科西亚（尼基行动），而未接到警告的国民警卫队防空炮手击落了一架飞机。 7 月 23 日，联合国接管了该机场作为保护区；在 8 月 14 日至 16 日土耳其第二次攻势之后，停火线变成了联合国缓冲区。.
1983–2000年：瞪羚战斗机、导弹和帕福斯基地
1983年11月15日，北塞浦路斯宣布成立北塞浦路斯土耳其共和国；联合国安理会第541号决议认定该宣言无效，目前只有土耳其承认该共和国。据维基百科记载，塞浦路斯空军司令部直到1987年才真正成为一支正规军，当时它购买了装备HOT反坦克导弹的法国宇航公司SA-342L“小羚羊”战斗机、贝尔206直升机和皮拉图斯PC-9教练机。1997年，塞浦路斯订购了两套俄罗斯S-300PMU-1远程导弹系统；土耳其威胁要打击这些系统，1998年12月，时任总统格拉夫科斯·克莱里德斯下令将这两套系统送往克里特岛，并以Tor-M1近程导弹系统作为交换。空军的驻地设在帕福斯机场的军用区域，该机场以希腊总理安德烈亚斯·帕潘德里欧的名字命名，在一条2700米长的民用跑道旁设有加固的掩体。塞浦路斯媒体报道称，该国的防空雷达在 2000 年 10 月和 2002 年 4 月锁定了土耳其飞机。.
2002–2022：米-35时代
2001年至2002年间，塞浦路斯悄悄购买了12架新型米-35P武装直升机，序列号为811至822。据维基百科记载，这批直升机于2002年7月12日首次亮相，当时三架直升机在埃万杰洛斯·弗洛拉基斯中将的葬礼上进行了飞行表演。弗洛拉基斯是国民警卫队司令，两天前，他与另外四名军官在从拉卡塔米亚前往帕福斯的途中，一架贝尔206直升机在库克利亚附近起火坠毁，不幸遇难。此后，塞浦路斯又遭受了更多损失：2005年9月10日，一架PC-9M教练机在未经授权的飞行训练中撞上科洛西附近的一座教堂钟楼，两名飞行员全部遇难；2006年7月5日，米-35P 822号直升机从帕福斯起飞后不久坠毁，造成一名俄罗斯教官和一名塞浦路斯学员丧生。这些武装直升机为这支规模不大的军队提供了强大的火力，但也使其依赖于俄罗斯的支持。据《塞浦路斯邮报》报道，2022年制裁后，塞浦路斯使用的俄罗斯制造的武器系统缺乏备件。维基百科显示，尼科西亚的拉卡塔米亚空军基地已于2013年4月关闭。.
2022–2025年：转向西方
美国于2020年放松了对塞浦路斯1987年实施的武器禁运，并于2022年10月1日完全解除禁运。2025年1月，美国向塞浦路斯开放了对外军售。塞浦路斯的直升机机队首先转向西方。2022年6月，塞浦路斯与空客直升机公司签署了一份合同，购买6架H145M轻型攻击直升机，并可选择增购6架；据《塞浦路斯邮报》报道，合同总价为1.4亿欧元。剩余的11架米-35P直升机于2023年11月出售给了塞尔维亚，据《塞浦路斯邮报》报道，售价为1.05亿欧元。空客于 2025 年 3 月 26 日交付了首批两架 H145M 直升机。希腊于 2022 年 9 月向总统捐赠了一架巴西航空工业公司的 ERJ-135 飞机；2025 年 2 月，两架 Air Tractor AT-802 灭火飞机从林业部门移交给一支新的国民警卫队部队；以色列的 Aerostar 和 Searcher 无人机以及 Barak MX 防空系统（根据维基百科，该系统于 2024 年 12 月投入使用）使以色列空军的供应商从俄罗斯供应商转向以色列供应商。.
2026年：无人机飞越岛屿，以及仍有哪些缺失
2026年3月，与伊朗的战争蔓延至塞浦路斯。3月1日至2日夜间，一架无人机撞击了英国皇家空军阿克罗蒂里基地（英国主权基地，而非塞浦路斯领土）的跑道。随后，又有两架无人机接近帕福斯机场，导致该机场人员疏散。英国政府称，国民警卫队的雷达追踪了整个飞行过程，并指出撞击阿克罗蒂里机场的无人机来自黎巴嫩；英国国防部则表示，该无人机并非从伊朗发射。希腊派遣了F-16战斗机支援，国防部长称此次部署为临时性部署。英国政府表示，帕福斯机场仅用于人道主义撤离行动，并已将其借给美国。帕福斯机场将于2027年开始重建，美国将在其中发挥关键作用；欧盟“安全援助框架”（SAFE）计划提供高达11.8亿欧元的贷款，并设定目标到2028年将国内生产总值（GDP）的2%用于购买无人机和反无人机系统。目前塞浦路斯仍然缺少一支通常意义上的空军：大约 1200 人，没有战斗机，而且据塞浦路斯一家智库统计，军事力量的平衡仍然有利于土耳其。.
塞浦路斯空军司令部数据概览
服务
- 本地名称
- Διοίκηση Κύπρου英文维基百科给出的名称是希腊语；其土耳其语形式为Kıbrıs Hava Komutanlığı（德文维基百科则为Kıbrıs Hava Kuvvetleri）。国民警卫队官网army.gov.cy无法联系以确认官方拼写；《塞浦路斯邮报》称其为航空司令部或空军司令部。
- 创立
- 1964维基百科将空军司令部成立时间定为1964年，即国民警卫队成立之年（据《塞浦路斯邮报》报道为1964年6月4日，维基百科则为6月15日）。一支装备轻型飞机、涂有民用标志的航空联队自1960年独立以来就已存在；其军事名称于1987年确定。
- 一部分
- 塞浦路斯国民警卫队国民警卫队是与陆军和海军司令部并列的三大司令部之一。国民警卫队司令是希腊军官埃马努埃尔·西奥多鲁中将，自2025年10月9日起任职。
- 主基地
- 安德烈亚斯·帕潘德里欧空军基地，帕福斯帕福斯国际机场（LCPH）的军用部分与机场共用跑道。维基百科还将尼科西亚附近的拉卡塔米亚列为预备役基地；国民警卫队的文章称拉卡塔米亚已于2013年4月关闭。
- 空军司令部司令
- 双桅船。 （飞行员）亚历山德罗·乔治欧塞浦路斯邮报，2026 年 6 月 18 日。英文维基百科命名准将。乔治·亚历山德罗将军；开始日期未确定
- 国防部长
- 瓦西里斯·帕尔马斯据《塞浦路斯邮报》报道，塞浦路斯国防部长在2024年11月至2026年9月期间的任期均已核实。
力量
- 人员
- 约1200德语维基百科引用了《飞行国际》杂志2024年世界空军排名（2023年底）；英语维基百科也给出了相同的数据。
- 直升机
-
- 空客H145M——已交付3-5架，共订购6架。
- 宇航SA-342L“瞪羚”——4架，配备HOT导弹
- 阿古斯特维斯特兰 AW139 — 3，搜救
- 贝尔206L LongRanger——2
没有固定翼战斗机。H145M 的交付数量因来源而异：空客公司称于 2025 年 3 月 26 日交付了首批两架；《塞浦路斯邮报》称于 2025 年 10 月交付了三架；维基百科称于 2025 年交付了四架。
- 固定翼飞机
-
- 巴西航空工业公司ERJ-135——1架，总统专机
- 空中拖拉机 AT-802 — 2，消防
ERJ-135型飞机是希腊于2022年9月捐赠的；AT-802型飞机是林业部门于2025年2月捐赠的。
- 无人机
-
- 航空学 Aerostar — 4（自 2019 年起）
- IAI Searcher — 2
- 蜂群波塞冬H-10——塞浦路斯制造，2025年开始服役
以色列机型；另有四架Aerostar直升机已订购。H-10“海神”直升机由炮兵部队驾驶。
- 地面防空
-
- Barak MX——大约需要2节电池
- Tor-M1——约6
- Buk-M1-2——约8
- 阿斯派德（Aspide）配备天卫（Skyguard）、米斯特拉尔（Mistral）和35毫米炮
数据来自维基百科的估计；国民警卫队不公布具体数字。Barak MX导弹于2024年12月投入使用；Tor-M1导弹是在1998年S-300导弹交换中接收的。
- 国防预算
- 5.884亿欧元（2025年）高于2024年的5.845亿欧元；该部目标是到2028年达到GDP的2%。欧盟SAFE贷款最高可达11.8亿欧元。
基础设施
- 空军基地
-
- 安德烈亚斯·帕潘德里欧机场，帕福斯——主基地，共用跑道11/29，2700米
- 拉卡塔米亚，尼科西亚——后备基地，据报道已于2013年关闭
特罗多斯山脉的雷达和防空设施完善了该网络。
- 已关闭的机场
- 尼科西亚国际机场1974年以前的国际机场和前英国皇家空军尼科西亚基地。自1974年7月23日起，该区域成为联合国保护区，位于缓冲区内，禁止民用交通。
- 岛上的外国军事基地
-
- 阿克罗蒂里皇家空军基地 — 英国主权基地区
- 莱夫科尼科（格奇特卡莱）——土耳其无人机，位于北部
阿克罗蒂里是英国根据1960年《建国条约》拥有的主权领土，并非塞浦路斯共和国的一部分；塞浦路斯称这些基地是殖民主义的遗迹。位于北部的莱夫科尼科机场（土耳其塞人称之为格奇特卡莱）被塞浦路斯战略研究中心描述为土耳其拜拉克塔尔无人机的基地。
- 联合国缓冲区
- 约180公里1974年8月16日停火线由联合国驻塞浦路斯维持和平部队（联塞部队）巡逻；国民警卫队不飞越北部地区。
- 加固掩体
- 在帕福斯维基百科将帕福斯基地描述为拥有加固的飞机掩体；但具体数量未公布。
塞浦路斯空军司令部的组织结构
国民警卫队的三个指挥部之一，驻扎在帕福斯的安德烈亚斯·帕潘德里欧空军基地，那里有一个直升机中队和一个搜救中队，但搜救中队的基地尚未得到确认。. 塞浦路斯从未拥有过战斗机或任何作战飞机：空军司令部使用直升机、以色列无人机和两架灭火轰炸机，而希腊的 F-16 战斗机自 2026 年 3 月以来一直在帕福斯执行任务，塞浦路斯国防部长称此次部署是暂时的。. 根据维基百科的估计，地面防空系统（从巴拉克MX到Tor-M1和Buk-M1-2）以及特罗多斯山脉的雷达站完善了该防空网络。.
塞浦路斯空军司令部
国民警卫队下设三个司令部，与陆军司令部和海军司令部同属一个司令部，均驻扎在帕福斯的安德烈亚斯·帕潘德里欧空军基地。《塞浦路斯邮报》于2026年6月报道称，准将（飞行员）亚历山德罗斯·乔治乌担任该司令部司令；英文维基百科则称其为乔治·亚历山德鲁准将，但任命日期尚未得到证实。.
第450中队
据Aeroflight报道，该基地于2002年5月在帕福斯成立，并在接下来的二十年里一直是米-35P武装直升机的驻地。2023年11月，11架幸存的米-35P直升机移交给了塞尔维亚。空客H145M直升机将取代它们：2022年6月订购了6架，首批2架已于2025年3月26日交付。H145M直升机的具体部署地点尚未得到官方确认。.
第460中队
该中队于2011年组建，配备AW139搜救飞机，隶属于拉纳卡联合救援协调中心；空军司令部拥有三架飞机。航空飞行队将该中队驻扎在拉卡塔米亚空军基地，但拉卡塔米亚空军基地是否仍在运营尚存争议，因此其目前的驻地无法确定。.
塞浦路斯空军司令部今天飞行的飞机
每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.
| 类型 | 角色 | 在服役 | 自从 | 单位 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 空客直升机H145M在服役 | 轻型攻击和通用直升机 | 2025 | 目前有3-5辆在役。2022年6月订购了6辆，并有增购6辆的选择权。.
更多的空客于 2025 年 3 月 26 日交付了前两架飞机；《塞浦路斯邮报》报道称，其中三架已投入使用，另有三架将于 2026 年（2025 年 10 月）交付；维基百科称，2025 年交付了四架，并列出了五架飞机，另有一架已订购。. |
|||
| 宇航SA-342L“瞪羚”在服役 | 反坦克侦察直升机 | 4 | 1987 | 现役四架。维基百科的国民警卫队条目称1987年6月购买了六架；空军司令部条目则称四架；据报道，一架机身被用作备件。. | ||
| 阿古斯特维斯特兰 AW139在服役 | 搜救直升机 | 3 | 根据维基百科，共有三个。. | |||
| 贝尔206L LongRanger在服役 | 公用和联络直升机 | 2 | 1987 | 上世纪 80 年代购买的三件商品中还剩两件。. | ||
| 巴西航空工业公司 ERJ-135（EMB-135 Legacy）在服役 | 总统专机 | 1 | 2022 | 一。. | ||
| 空中拖拉机 AT-802在服役 | 消防飞机 | 2 | 2025 | 二。. | ||
| 航空星在服役 | 侦察无人机 | 4 | 2019 | 据维基百科记载，目前有四台，另有四台正在订购中。. | ||
| IAI 搜索器在服役 | 侦察无人机 | 2 | 根据维基百科，有两个。. | |||
| 蜂拥而至的波塞冬 H-10在服役 | 垂直起降侦察无人机 | 2025 |
已下单
| 类型 | 已订购 | 首批交付 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|
| 空客直升机H145M已下单 | 2025 | 2022 年 6 月订购的 6 艘舰艇中，还有 1-3 艘尚未交付（维基百科：一艘；塞浦路斯邮报，2025 年 10 月：2026 年交付三艘），并可选择再订购 6 艘。. | ||
| 航空星已下单 | 4 | 据维基百科报道，另有四架侦察无人机已订购；交付日期尚未公布。. | ||
| ALTUS-LSA Kerveros (ATLAS 8) 战斗无人机已下单 | 2026 年 7 月，希腊和塞浦路斯宣布了一项计划，在欧盟 SAFE 框架下开发和共同生产武装无人机，并在克里特岛使用 MBDA 的 Akeron MP 导弹进行了测试。.
更多的 |
塞浦路斯空军司令部已退役的所有机型
3 种类型，从空军联队的轻型飞机到米-35P（米-24PN 出口）雌鹿。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.
| 类型 | 角色 | 顶峰 | 已上菜 | 被替换为 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 米-35P（出口型米-24PN）雌鹿 | 攻击直升机 | 12 | 2002–2023 | H145M | 12 架新造飞机，序列号 811 至 822；其中一架于 2006 年损失，11 架于 2023 年出售给塞尔维亚。. | |
| 空军联队的轻型飞机 | 搜救、救护和巡逻 | 1960–1987 | 数量很少；类型和数量尚未确定。. | |||
| Pilatus PC-9 和 PC-9M | 训练师和轻攻击 | 1987年 | 至少有两架：维基百科称两架 PC-9 于 1987 年交付；一架序列号为 902 的 PC-9M 于 2005 年失踪。总数和退役日期尚未得到确认。. |
塞浦路斯空军司令部的起飞地点
黑色的标记代表正在使用的基地，空心的标记代表已经关闭的机场。. 空军司令部从安德烈亚斯·帕潘德里欧空军基地起飞，该基地是帕福斯国际机场的军用部分；尼科西亚附近的拉卡塔米亚机场在 Aeroflight 网站上显示为开放，但在维基百科上显示自 2013 年 4 月以来一直关闭，这个问题仍未解决。. 尼科西亚国际机场自1974年7月23日起一直是联合国缓冲区内的保护区。拉纳卡是塞浦路斯的主要民用机场，据Aeroflight网站显示，该机场由英国空军司令部联合使用。位于阿克罗蒂里和德凯利亚主权基地区的阿克罗蒂里皇家空军基地属于英国领土，而非塞浦路斯基地，因此未列入名单。未公布机场数据的条目不显示位置标记。.
| 根据 | 国际民航组织 | 地位 | 跑道 | 部队和飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 安德烈亚斯·帕潘德里欧帕福斯区 | LCPH | 积极的 | 11/292700米沥青混凝土 |
|
| 拉卡塔米亚尼科西亚区 | 积极的 |
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| 拉纳卡国际机场拉纳卡区 | 左时钟 | 关闭 | 04/223,000 米 |
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| 尼科西亚国际机场尼科西亚区（联合国缓冲区） | LCNC | 1974年关闭 | 14/322,707 米09/271,825 米 |
|
没有找到符合搜索结果的空军基地。.
塞浦路斯空军司令部各单位人员的驻扎地点
按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 塞浦路斯空军中队编号为 449、450 和 460，其中前两个中队是由一个混合直升机-水上飞机中队发展而来，该中队于 2002 年 5 月分裂；帕福斯的希腊 F-16 分遣队和 1966 年以前尼科西亚的英国皇家空军中队也列在其中，但均标记为非塞浦路斯空军。. 如果某个单位的基地或日期仅基于 Aeroflight 或维基百科，则该条目会注明。.
- 第 450 中队 (450 Mira Elikopteron)直升机和飞机中队 · 现役
- 米-35P（已撤回）, Pilatus PC-9, 布里顿-诺曼 BN-2 Islander（至 2012 年）
- 希腊空军F-16分遣队盟军战斗机分遣队（临时）·盟军
- 洛克希德·马丁 F-16（希腊）
- 第 460 中队 (460 Mira Elikopteron)搜救直升机中队 · 现役
- 阿古斯特维斯特兰 AW139
- 直升机-水上飞机中队（Mira Elikopteron-Aeroskafon）1996–2002
- 法国宇航公司 SA 342L“瞪羚”、布里顿-诺曼 BN-2“岛民”、皮拉图斯 PC-9、贝尔 206L
- 第 449 中队 (449 Mira Antiarmatikon Elikopteron)2002–2013
- 航天航空 SA 342L 瞪羚、贝尔 206L
没有符合搜索条件的单位。.
塞浦路斯空军司令部里程碑，1914年至今
8月16日：独立日。据维基百科记载，一支装备轻型民用飞机的空军部队成立，负责救援、救护和巡逻飞行。.
六月：国民警卫队成立（据《塞浦路斯邮报》6月4日报道，据维基百科6月15日报道）。八月八日：土耳其F-100战斗机袭击蒂利里亚；国民警卫队一门40毫米机炮击落了岑吉兹·托佩尔上尉。.
7月15日：雅典军政府支持的政变。7月20日：土耳其军队登陆尼科西亚机场并进行空袭。7月21日至22日：尼基行动；土耳其卫队炮手击落一架希腊诺拉特拉斯飞机。7月23日：尼科西亚机场成为联合国保护区。8月14日至16日：土耳其第二次攻势及停火协议。.
11 月 15 日：北塞浦路斯土耳其共和国成立；联合国安理会第 541 号决议（11 月 18 日）称其在法律上无效。.
空军采用军用标志，购买配备 HOT 导弹的 SA-342L 小羚羊教练机、贝尔 206 教练机和皮拉图斯 PC-9 教练机。.
12 月：在土耳其一年的威胁之后，1997 年订购的 S-300 导弹被转移到克里特岛；塞浦路斯则接收了 Tor-M1 系统。.
10 月 22 日：据报道，安德烈亚斯·帕潘德里欧空军基地的 Tor-M1 雷达锁定了土耳其飞机；2002 年 4 月 5 日，又有报道称两架 F-16 被锁定。.
7月10日：一架贝尔206直升机在库克利亚附近坠毁，造成国民警卫队司令埃万杰洛斯·弗洛拉基斯中将和四名军官丧生。7月12日：新型米-35P直升机在他的葬礼上公开亮相。.
9 月 10 日：PC-9M 902 在科洛西附近坠毁；两名飞行员全部遇难。.
7 月 5 日：一架 Mi-35P 822 从帕福斯起飞后坠毁；一名俄罗斯教官和一名塞浦路斯学员遇难。.
四月：据维基百科记载，尼科西亚附近的拉卡塔米亚空军基地关闭；其“瞪羚”战斗机迁往帕福斯。.
6月：订购6架H145M直升机。9月：希腊捐赠一架ERJ-135飞机。10月1日：美国解除1987年的武器禁运。.
11 月：剩余的 11 架 Mi-35P 直升机出售给塞尔维亚。.
据维基百科记载，12月：巴拉克MX防空系统投入使用。.
1月：塞浦路斯获准参与美国对外军售。2月：两架AT-802灭火飞机加入。3月26日：首批两架H145M直升机交付。10月9日：埃马努埃尔·西奥多鲁中将就任国民警卫队司令。.
3月1日至2日：英国皇家空军阿克罗蒂里基地遭无人机袭击；空军司令部防空系统进入警戒状态，希腊F-16战斗机部署到位。6月：宣布2026年为“维护年”。8月31日：希腊和以色列签署《阿喀琉斯之盾》协议，塞浦路斯称该协议也将保护其自身安全。.
塞浦路斯空军司令部所面临的每一场战争和危机
记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.
- 提利里亚之战 1964 卫队没有飞机；其防空炮与土耳其空军交火，其中一门击落了一架F-100战斗机。
- 1974年塞浦路斯战争 1974 在没有空中掩护的情况下进行地面作战；其防空部队负责保卫尼科西亚机场，并误击落了一架运送增援部队的希腊运输机。
- 两伊战争期间塞浦路斯的防空 2026 它启动了防空系统警戒，利用雷达追踪无人机，并与希腊和英国军队合作应对岛上的空中威胁。
人们问到的关于塞浦路斯空军司令部的所有问题
塞浦路斯空军的正式名称是什么？
塞浦路斯有战斗机吗？
塞浦路斯空军司令部在 2026 年将使用哪些飞机？
塞浦路斯的米-35直升机发生了什么事？
1974年塞浦路斯有空军吗？
1974年，诺拉特拉斯号在尼科西亚被击落，当时有多少人丧生？
尼科西亚国际机场为何关闭？
阿克罗蒂里皇家空军基地是塞浦路斯空军基地吗？
塞浦路斯和土耳其如何描述该岛的分裂状况？
帕福斯空军基地是美国使用的还是希腊使用的？
阅读塞浦路斯空军司令部使用的飞机型号
每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地，先按服役年份，再按离开舰队的年份。.
所有事实均已核实
- 空客：空客向塞浦路斯交付首批两架H145M直升机（2025年3月26日）六人中交付两人；HForce；角色。.
- 美国广播公司新闻（美联社）：塞浦路斯签署空客攻击直升机采购协议六架H145M直升机加六个备选方案；用于替换11架米-35直升机；部长Charalambos Petrides。.
- 塞浦路斯邮报：‘每一次安全飞行背后’：国民警卫队宣布2026年为‘维护年’（2026年6月18日）准将（飞行员）亚历山德罗斯·乔治乌，航空司令部司令；EMAR；安德烈亚斯·帕潘德里欧空军基地。.
- 塞浦路斯邮报：直升机坠毁遇难者记忆仍是塞浦路斯的’参照点‘（2026年7月5日）2002 年 7 月 10 日，贝尔 206 型直升机在库克利亚附近坠毁，造成五名警官死亡，从拉卡塔米亚到帕福斯。.
- 塞浦路斯邮报：伊朗宣布塞浦路斯空军和海军为恐怖组织（2026年2月22日）欧盟将伊朗伊斯兰革命卫队列入制裁名单后，伊朗也采取了对等制裁措施。.
- 塞浦路斯邮报：国防部长确认升级关键基础设施的计划（2026年4月23日）帕福斯空军基地和马里海军基地将于 2027 年开始建设；帕尔马斯将继续被土耳其占领。.
- 塞浦路斯邮报：帕福斯空军基地周末向公众开放参观（2025年11月6日）大天使米迦勒节，他是空军的守护圣人。.
- 塞浦路斯邮报：塞浦路斯的国防资金都花在了哪里？（2025年10月12日）2022 年 6 月签订的 H145M 价值 1.4 亿欧元的合同，其中 3 架已投入使用，3 架将于 2026 年投入使用；向塞尔维亚出售 11 架 Mi-35P，价值 1.05 亿欧元；巴拉克 MX；帕福斯扩建。.
- 塞浦路斯邮报：国民警卫队新任司令（2025年9月10日）埃马努埃尔·西奥多鲁中将将于 2025 年 10 月 9 日起接替乔治·齐齐科斯塔斯。.
- 塞浦路斯邮报：国防部接收新型空客H145M直升机（2025年5月30日）仪式；帕尔马斯语录。.
- 塞浦路斯邮报：塞浦路斯推进欧盟支持的国防计划、基地升级和加入北约的愿望（2026年6月21日）帕福斯升级，美国将于 2027 年春季发挥关键作用；SAFE 项目最高可达 11.8 亿欧元，其中 1.7 亿欧元已预先批准；肯塔夫罗斯；北约愿景。.
- 塞浦路斯邮报：希腊战斗机和护卫舰不会永久驻扎在塞浦路斯（2026年6月15日）希腊的 F-16 战机自 2026 年 3 月起部署；根据帕尔马斯的说法，这些战机是临时部署的。.
- 塞浦路斯邮报：塞浦路斯将直接从美国政府购买武器（2025年1月15日）FMS、EDA 和第 10 条资格；俄罗斯系统缺少备件。.
- 塞浦路斯邮报：国防部计划到2028年使军队开支占GDP的2%（2024年11月22日）2025 年预算 5.884 亿欧元，2024 年 5.845 亿欧元；到 2028 年增长 2%。.
- 塞浦路斯邮报：报道称塞浦路斯的军事平衡继续向土耳其倾斜（2026年5月15日）塞浦路斯战略研究中心报告：莱夫科尼科是土耳其无人机基地。.
- 塞浦路斯邮报：‘阿喀琉斯之盾’保护希腊、以色列和塞浦路斯免受土耳其的攻击（2026年9月4日）希腊-以色列协议 2026 年 8 月 31 日；巴拉克 MX；四位肯塔夫罗斯；帕尔马斯声明。.
- 塞浦路斯邮报：塞浦路斯和希腊计划联合开展作战无人机项目（2026年7月16日）Kerveros UCAV 由 ALTUS-LSA 在 ATLAS 8 上研发；SAFE 资助；Akeron MP 在克里特岛进行测试。.
- 塞浦路斯邮报：国民警卫队成立62周年（2026年6月4日）成立于1964年6月4日。.
- 塞浦路斯邮报：国民警卫队完成空军司令部作战评估（2023年4月29日）2023年4月24日至27日；无人机侦察、近距离空中支援、空运。.
- 塞浦路斯邮报：帕福斯机场疏散（2026年3月2日）两架无人机向塞浦路斯开火；政府发言人称两起事件均已处理。.
- 塞浦路斯邮报：国民警卫队接收塞浦路斯制造的无人机（2026年1月12日）仅核对标题；用于确认交付情况。.
- 塞浦路斯时报：政府保证帕福斯没有美国飞机（2026年3月3日）副发言人扬尼斯·安东尼奥：国民警卫队从黎巴嫩追踪到了这架无人机；该设施仅用于人道主义目的。.
- 希腊空军：第二代飞机15架诺拉特拉斯飞机中有12架降落在尼科西亚；被击落导致4名机组人员和12名伞兵丧生。.
- 联合国驻塞浦路斯维持和平部队：联合国保护区和尼科西亚机场1974 年 7 月 20 日土耳其空袭；1974 年 7 月 23 日联合国保护区；此后关闭。.
- 联合国驻塞浦路斯维持和平部队：关于缓冲区约 180 公里；1974 年 8 月 16 日停火。.
- 土耳其塞人外交部：历史视角土耳其塞人官方立场：1963 年事件；1974 年 7 月 15 日政变；根据《保证条约》第四条进行干预；北塞浦路斯土耳其共和国 1983 年 11 月 15 日。.
- 土耳其共和国外交部声明土耳其不承认南塞浦路斯希腊族塞人政权。.
- 航空飞行：塞浦路斯空军司令部专业数据库：帕潘德里欧空军基地和拉卡塔米亚空军基地，帕福斯和拉纳卡机场联合使用；中队列表；截至 2024 年 11 月的状态。.
- 航空飞行队：塞浦路斯空军司令部第449中队Lakatamia 于 2002 年 5 月发布；Gazelle 和 Bell 206L；显示为当前版本（未更新 2013 年关闭的信息，该信息已在其他地方报道）。.
- 航空飞行队：塞浦路斯空军司令部第450中队帕福斯，2002 年 5 月；米-35P、PC-9、BN-2 Islander（至 2012 年）；由直升机水上飞机中队分裂而来。.
- 航空飞行队：塞浦路斯空军司令部第460中队2011 年成立，用于搜救，配备两架 AW139；基地位于拉卡塔米亚。.
- 航空飞行：Mira Elikopteron-Aeroskafon，塞浦路斯空军司令部成立于 1982 年；拉纳卡和利马索尔 1982–1996 年；拉卡塔米亚 1996–2002 年 5 月；2002 年 5 月分为 449 和 450 中队。.
- 航空飞行：塞浦路斯空军司令部第一个飞行部队于 1964 年 6 月在尼科西亚成立；1974 年后解散。该页面后期的舰队行带有巴布亚新几内亚的序列号，但并未被使用。.
- Aeroflight：塞浦路斯空军司令部2000年历史作战序列2000 年驻扎在拉卡塔米亚的一个中队：BN-2、四架瞪羚飞机、两架 PC-9 飞机、两架贝尔 206L 飞机。.
- 《塞浦路斯邮报》（经由人权研究所档案）：土耳其将空军基地问题提交安理会，1998年1月25日让·克里斯图：承包商将基地移交给国防人员，没有举行任何仪式；夏拉兰比德斯称之为防御工程；登克塔什的威胁；克莱里德斯提议命名。.
- 《塞浦路斯邮报》（经由HRI档案馆）：希腊战机降落在帕福斯基地，1998年6月17日让·克里斯图：四架希腊F-16战斗机和一架C-130运输机；1998年1月24日交付；S-300导弹系统；奥米鲁、登克塔什和土耳其外交部发表声明。.
- 《塞浦路斯邮报》（经由 HRI 档案馆），1998 年 6 月 19 日1998 年 6 月 18 日，六架土耳其 F-16 战机降落在北部的莱夫科尼科机场；登克塔什声明。.
- 航空安全网维基库：米尔米-35，2006年7月5日塞浦路斯国民警卫队；从帕福斯空军基地起飞；机上2人全部遇难；引自《国际航空》2006年8月报道。.
- 塞浦路斯邮报：美国官员访问帕福斯空军基地，为升级改造做准备，2025年1月23日美国空军第 435 应急响应评估小组；机场运营、后勤和通信研究；Yiannis Antoniou 引言。.
- 塞浦路斯邮报：沙特空军中队在帕福斯基地上空进行飞行表演，2023年5月27日2023年5月26日：八架沙特鹰式教练机和两架C-130运输机在安德烈亚斯·帕潘德里欧机场加油；国防部声明。.
- 塞浦路斯时报：政府保证帕福斯没有美国飞机，2026年3月3日（希腊语）政府副发言人扬尼斯·安东尼奥：安德烈亚斯·帕潘德里欧空军基地没有美国飞机；提供的设施是出于人道主义目的；国民警卫队雷达追踪了无人机。.
- 塞浦路斯邮报：希腊F-16战机将继续留在塞浦路斯，2026年5月19日据《Proto Thema》报道，希腊在 2026 年 3 月对阿克罗蒂里发动无人机袭击后部署了 F-16 战机；其中两架将驻扎在安德烈亚斯·帕潘德里欧空军基地。.
- 塞浦路斯邮报：2026年8月13日，希腊F-16战斗机和法国运输机在拉纳卡上空低空飞行国防部长瓦西里斯·帕尔马斯：F-16战机根据现有的双边协议从安德烈亚斯·帕潘德里欧空军基地起飞；一架法国C-130运输机从拉纳卡起飞。.
- 塞浦路斯邮报：希腊战斗机和护卫舰不会永久驻扎在塞浦路斯，2026年6月15日帕尔马斯：F-16战机仍然在役，但部署是暂时的；没有关于永久驻扎的谈判。.
- 塞浦路斯邮报：土耳其向北部部署六架F-16战斗机是对欧盟支持的‘回应’，2026年3月9日北部地区部署了六架土耳其F-16战斗机和防空系统；总统克里斯托杜利季斯和土耳其塞人领导人图凡·埃尔胡尔曼的阵地。.
- 联合国驻塞浦路斯维持和平部队：联合国保护区和尼科西亚旧机场1974 年 7 月 23 日，普雷姆·昌德将军宣布该地为联合国保护区；驻扎了加拿大、爱尔兰、芬兰、瑞典和英国军队；此后一直关闭；1993 年至 1994 年的重新开放谈判失败。.
- 联合国驻塞浦路斯维持和平部队：1974年夏季事件1974 年 7 月 22 日 16:00 停火；7 月 23 日，机场附近再次发生战斗；经双方地方指挥官同意，机场被宣布为联合国保护区。.
- OurAirports机场数据库（公共领域）
数据已于 2026 年 9 月 30 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.
照片：照片：三级通信专家 Bill Dodge / Wikimedia Commons（公有领域）· 照片（H145M，其他涂装）：Matti Blume / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片（Gazelle，其他涂装）：Savvas Petoussis / Wikimedia Commons（署名）· 照片：参谋军士 John Yountz / Wikimedia Commons（公有领域）· 照片（Bell 206，其他涂装）：Savvas Petoussis / Wikimedia Commons（署名）· 照片（Aerostar，民用涂装）：Adrian Pingstone (Arpingstone) / Wikimedia Commons（公有领域）· 照片：摄影师：Mosbatho / Wikimedia Commons（CC BY 4.0）· 照片（PC-9，其他涂装）：slovenskavojska.si / Wikimedia Commons（CC BY 3.0）