Cypriotisch luchtcommando
Het Cypriotische luchtcommando (Διοίκηση Αεροπορίας Κύπρου) is de kleine luchtmachteenheid van de Nationale Garde van de Republiek Cyprus, bestaande uit helikopters en drones. Het commando werd opgericht in 1964 en is nooit uitgerust met een gevechtsvliegtuig: het vocht de oorlog van 1974 zonder vliegtuigen, vloog twintig jaar lang met Russische Mi-35P gevechtshelikopters vanuit Paphos en heeft deze sinds 2022 ingeruild voor Airbus H145M's, Israëlische drones en westerse luchtverdediging, terwijl het eiland verdeeld blijft en het luchtruim in de praktijk wordt bewaakt met hulp van Griekenland en Britse bases.
Het verhaal van het Cypriotische luchtmachtcommando: een republiek zonder luchtmacht, een oorlog zonder vliegtuigen en de wending naar het Westen.
1960-1964: een republiek zonder luchtmacht
De Republiek Cyprus werd onafhankelijk op 16 augustus 1960 met een grondwet die een leger van 2000 man toestond, waarvan 60 procent Grieks-Cyprioten en 40 procent Turks-Cyprioten, aldus Wikipedia. De luchtvaart was in feite civiel: een luchtmachteenheid met een paar lichte vliegtuigen voor zoek- en reddingsoperaties, ambulancevluchten, brandbestrijding en milieubescherming, die tot 1987 onder civiele beschildering vlogen. De constitutionele orde stortte in tijdens de intercommunale crisis van 1963-1964 – die de Turks-Cypriotische autoriteiten beschrijven als een geplande campagne tegen hen – en in juni 1964 werd een Nationale Garde opgericht. Deze beschikte niet over gevechtsvliegtuigen. Toen de Garde in augustus 1964 de enclave Kokkina aanviel, bombardeerden Turkse F-100 Super Sabres de posities en patrouilleboten van de Garde; op 8 augustus schoot een 40 mm kanon kapitein Cengiz Topel neer. De omstandigheden van zijn dood in Grieks-Cypriotische hechtenis worden nog steeds betwist.
1974: de oorlog die zonder vliegtuigen werd uitgevochten, en de nacht van de Noratlas.
De oorlog van 1974 begon met een staatsgreep op 15 juli, gepleegd door de militaire junta in Athene tegen president Makarios. Turkije landde op 20 juli; het Turks-Cypriotische ministerie van Buitenlandse Zaken stelt dat het ingreep op grond van artikel IV van het Garantieverdrag van 1960 om annexatie van het eiland door Griekenland te voorkomen en Turks-Cyprioten te beschermen, terwijl de Cypriotische regering het een invasie noemt en het noorden als Turks bezet gebied beschrijft. De VN stelt dat Turkse vliegtuigen vanaf de eerste dag de luchthaven van Nicosia bombardeerden. De Nationale Garde vocht, zoals Wikipedia het omschrijft, zonder luchtsteun. Hun enige luchtaanval was een tragedie: in de nacht van 21 op 22 juli vlogen Griekse Noratlas-transportvliegtuigen commando's van Kreta naar Nicosia (Operatie Niki), en luchtafweergeschut van de Garde, dat niet was gewaarschuwd, schoot er een neer. De VN nam de luchthaven op 23 juli over als beschermd gebied en na het tweede Turkse offensief van 14-16 augustus werden de staakt-het-vurenlijnen de VN-bufferzone.
1983-2000: Gazellen, raketten en een basis in Paphos
Het noorden riep zichzelf op 15 november 1983 uit tot de Turkse Republiek Noord-Cyprus; de VN-Veiligheidsraad verklaarde de verklaring in Resolutie 541 juridisch ongeldig, en alleen Turkije erkent deze. Het luchtmachtcommando werd pas in 1987 een volwaardige militaire dienst, toen het volgens Wikipedia Aerospatiale SA-342L Gazelles aanschafte, bewapend met HOT antitankraketten, Bell 206 helikopters en Pilatus PC-9 trainingsvliegtuigen. In 1997 bestelde Cyprus twee Russische S-300PMU-1 langeafstandsraketsystemen; Turkije dreigde deze aan te vallen, en in december 1998 liet president Glafcos Clerides ze naar Kreta sturen, in ruil voor Tor-M1 korteafstandssystemen. De thuisbasis van de luchtmacht werd het militaire gedeelte van de luchthaven van Paphos, vernoemd naar de Griekse premier Andreas Papandreou, met versterkte schuilplaatsen naast een 2700 meter lange civiele landingsbaan. Cypriotische media meldden dat de radars van de luchtverdediging daar in oktober 2000 en april 2002 Turkse vliegtuigen hadden gedetecteerd.
2002–2022: de Mi-35 jaren
In 2001-2002 kocht Cyprus in het geheim twaalf nieuwe Mil Mi-35P gevechtshelikopters, serienummers 811 tot en met 822. Volgens Wikipedia waren deze voor het eerst te zien tijdens een flypast van drie toestellen bij de begrafenis van luitenant-generaal Evangelos Florakis op 12 juli 2002. Florakis, chef van de Nationale Garde, was twee dagen eerder samen met vier andere officieren omgekomen toen een Bell 206 in brand vloog en neerstortte nabij Kouklia, op weg van Lakatamia naar Paphos. Meer verliezen volgden: een PC-9M stortte op 10 september 2005 neer in een kerktoren nabij Kolossi tijdens een ongeautoriseerde manoeuvre, waarbij beide piloten omkwamen, en Mi-35P 822 stortte neer na het opstijgen vanuit Paphos op 5 juli 2006, waarbij een Russische instructeur en een Cypriotische student om het leven kwamen. De gevechtshelikopters gaven een klein leger daadwerkelijke vuurkracht, maar maakten het wel afhankelijk van Russische steun. Na de sancties van 2022 was er een tekort aan reserveonderdelen voor Cypriotische, in Rusland geproduceerde systemen, meldde de Cyprus Mail. De luchtmachtbasis Lakatamia bij Nicosia werd in april 2013 gesloten, aldus Wikipedia.
2022-2025: de wending naar het Westen
De Verenigde Staten versoepelden in 2020 het wapenembargo tegen Cyprus uit 1987 en hieven het op 1 oktober 2022 volledig op. In januari 2025 openden ze de Foreign Military Sales-regeling voor het eiland. De helikoptervloot richtte zich eerst op het westen. In juni 2022 tekende Cyprus een contract met Airbus Helicopters voor zes H145M lichte aanvalshelikopters, met een optie voor nog eens zes; de Cyprus Mail meldt een prijs van 140 miljoen euro. De elf overgebleven Mi-35P's werden in november 2023 aan Servië verkocht voor 105 miljoen euro, aldus de Cyprus Mail. Airbus leverde de eerste twee H145M's op 26 maart 2025. Griekenland schonk in september 2022 een Embraer ERJ-135 aan de president, twee Air Tractor AT-802 brandblussers werden in februari 2025 overgeplaatst van de bosbouwafdeling naar een nieuwe eenheid van de Nationale Garde, en de Israëlische Aerostar- en Searcher-drones en het Barak MX-luchtverdedigingssysteem (operationeel vanaf december 2024, volgens Wikipedia) zorgden ervoor dat de luchtmacht van Russische naar Israëlische leveranciers overstapte.
2026: drones boven het eiland, en wat er nog steeds ontbreekt
In maart 2026 bereikte de oorlog met Iran Cyprus. Een drone raakte de landingsbaan van RAF Akrotiri, een Britse soevereine basis en geen Cypriotisch grondgebied, in de nacht van 1 op 2 maart. De luchthaven van Paphos werd geëvacueerd toen nog twee drones naderden. De regering zei dat radars van de Nationale Garde de hele vlucht hadden gevolgd en dat de drone bij Akrotiri uit Libanon kwam; het Britse ministerie van Defensie zei dat deze niet vanuit Iran was gelanceerd. Griekenland stuurde F-16's, een inzet die de minister van Defensie tijdelijk noemde, en de regering zei dat Paphos alleen aan de Amerikanen is uitgeleend voor humanitaire evacuaties. De basis in Paphos zal vanaf 2027 worden herbouwd, met een belangrijke rol voor de VS; EU SAFE-leningen tot 1,18 miljard euro en een streefdoel van 2 procent van het bbp in 2028 financieren drones en antidronesystemen. Wat nog steeds ontbreekt, is een luchtmacht in de gebruikelijke zin: zo'n 1200 manschappen, geen gevechtsvliegtuigen en, volgens een Cypriotische denktank, een militair evenwicht dat nog steeds in het voordeel van Turkije is.
Het Cypriotische luchtmachtcommando in cijfers
Dienst
- Inheemse naam
- Het antwoord op de vraagGrieks, de naam die de Engelse Wikipedia geeft; de Turkse vorm is daar Kıbrıs Hava Komutanlığı (de Duitse Wikipedia geeft Kıbrıs Hava Kuvvetleri). De officiële spelling kon niet worden bevestigd op de website van de Nationale Garde zelf, army.gov.cy; de Cyprus Mail noemt het het Luchtmachtcommando of Luchtcommando.
- Opgericht
- 1964Wikipedia dateert het Luchtcommando op 1964, het jaar waarin de Nationale Garde werd opgericht (4 juni 1964 volgens de Cyprus Mail, 15 juni volgens Wikipedia). Een luchtmachteenheid met lichte vliegtuigen in civiele uitvoering bestond al sinds de onafhankelijkheid in 1960; de militaire aanduiding kwam in 1987.
- Onderdeel van
- Cypriotische Nationale GardeEen van de drie commando's, samen met het commando over de landmacht en de marine. De chef van de Nationale Garde is luitenant-generaal Emmanouel Theodorou, een Griekse officier, sinds 9 oktober 2025.
- Hoofdbasis
- Luchtmachtbasis Andreas Papandreou, PaphosHet militaire gedeelte van de internationale luchthaven van Paphos (LCPH), dat de landingsbaan deelt. Wikipedia vermeldt ook Lakatamia bij Nicosia als reservebasis; het artikel over de Nationale Garde zegt dat Lakatamia in april 2013 is gesloten.
- Chef van het Luchtcommando
- Brig. (piloot) Alexandros GeorgiouCyprus Mail, 18 juni 2026. Engelstalige Wikipedia noemt Brig. Generaal George Alexandrou; startdatum niet bevestigd
- Minister van Defensie
- Vasilis PalmasMinister van Defensie in alle Cyprus Mail-rapporten die zijn gecontroleerd van november 2024 tot september 2026.
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 1200De Duitse Wikipedia citeert Flight International's World Air Forces 2024 (eind 2023); de Engelse Wikipedia geeft hetzelfde cijfer.
- Helikopters
-
- Airbus H145M — 3–5 geleverd van de 6 bestelde exemplaren
- Aerospatiale SA-342L Gazelle — 4, met HOT-raketten
- AgustaWestland AW139 — 3, zoek- en reddingsactie
- Bell 206L LongRanger — 2
Geen gevechtsvliegtuigen met vaste vleugels. De aantallen H145M's verschillen per bron: Airbus leverde de eerste twee op 26 maart 2025; de Cyprus Mail meldde drie in oktober 2025; Wikipedia zegt dat er vier in 2025 zijn geleverd.
- Vliegtuigen met vaste vleugels
-
- Embraer ERJ-135 — 1, presidentieel transport
- Luchttractor AT-802 — 2, brandbestrijding
De ERJ-135 werd in september 2022 door Griekenland geschonken; de AT-802's kwamen in februari 2025 van het Ministerie van Bosbouw.
- Drones
-
- Aeronautics Aerostar — 4 (sinds 2019)
- IAI Searcher — 2
- Swarmly Poseidon H-10 — Cypriotisch gebouwd, vanaf 2025
Israëlische types; nog vier Aerostars in bestelling. De Poseidon H-10 wordt gebruikt door de artillerie.
- Grondgebonden luchtverdediging
-
- Barak MX — ongeveer 2 accu's
- Tor-M1 — ongeveer 6
- Buk-M1-2 — ongeveer 8
- Aspide met Skyguard, Mistral en 35 mm kanonnen
Schattingen van Wikipedia; de Nationale Garde publiceert geen cijfers. Barak MX operationeel vanaf december 2024; Tor-M1 ontvangen tijdens de S-300-uitwisseling in 1998.
- Defensiebudget
- 588,4 miljoen euro (2025)Een stijging ten opzichte van 584,5 miljoen euro in 2024; het ministerie streeft naar 2 procent van het bbp in 2028. EU SAFE-leningen tot 1,18 miljard euro komen daar nog bovenop.
Infrastructuur
- Luchtbases
-
- Andreas Papandreou, Paphos — hoofdbasis, gedeelde landingsbaan 11/29, 2700 m
- Lakatamia, Nicosia — reservebasis, naar verluidt gesloten in 2013
Radar- en luchtverdedigingsinstallaties in het Troodosgebergte completeren het netwerk.
- Gesloten vliegveld
- Internationale luchthaven van NicosiaDe internationale luchthaven van vóór 1974 en de voormalige RAF-basis Nicosia. Een door de VN beschermd gebied sinds 23 juli 1974, binnen de bufferzone, zonder civiel verkeer.
- Buitenlandse bases op het eiland
-
- RAF Akrotiri – Gebied van de Britse soevereine basis
- Lefkoniko (Geçitkale) — Turkse drones in het noorden
Akrotiri is Brits soeverein grondgebied volgens het Verdrag van Vestiging uit 1960 en geen onderdeel van de Republiek; Cyprus beschouwt de bases als een overblijfsel van het kolonialisme. Het vliegveld Lefkoniko in het noorden, dat door Turks-Cyprioten Geçitkale wordt genoemd, wordt door het Cypriotisch Centrum voor Strategische Studies beschreven als een basis voor Turkse Bayraktar-drones.
- VN-bufferzone
- Ongeveer 180 kmDe wapenstilstandslijn van 16 augustus 1974, bewaakt door UNFICYP; de Nationale Garde vliegt niet boven het noorden.
- Versterkte schuilplaatsen
- In PaphosWikipedia beschrijft de basis in Paphos als een basis met versterkte vliegtuigloodsen; het aantal ervan wordt niet gepubliceerd.
Hoe is het Cypriotische luchtmachtcommando georganiseerd?
Een van de drie commando's van de Nationale Garde, gevestigd op de luchtmachtbasis Andreas Papandreou in Paphos, met een helikoptereskader en een zoek- en reddingseskader waarvan de basis nog niet bevestigd is. Cyprus heeft nooit een gevechtsvliegtuig of ander gevechtsvliegtuig bezeten: het luchtmachtcommando vliegt met helikopters, Israëlische drones en twee brandbommenwerpers, en Griekse F-16's opereren sinds maart 2026 vanuit Paphos in een inzet die de Cypriotische minister van Defensie tijdelijk noemt. Grondgebonden luchtverdediging, van Barak MX tot Tor-M1 en Buk-M1-2 volgens schattingen van Wikipedia, en radarsites in het Troodosgebergte completeren het netwerk.
Cypriotisch luchtcommando
Een van de drie commando's van de Nationale Garde, samen met de landmacht en het marinecommando, is gevestigd op de luchtmachtbasis Andreas Papandreou in Paphos. De Cyprus Mail noemde brigadegeneraal (piloot) Alexandros Georgiou in juni 2026 als commandant; de Engelstalige Wikipedia noemt hem brigadegeneraal George Alexandrou, maar de datum van zijn benoeming is niet bevestigd.
450 Squadron
De basis werd in mei 2002 in Paphos gebouwd, aldus Aeroflight, en was twintig jaar lang de thuisbasis van de Mi-35P gevechtshelikopters, waarvan de elf overgebleven exemplaren in november 2023 naar Servië werden overgebracht. De Airbus H145M vervangt ze: zes exemplaren werden in juni 2022 besteld en de eerste twee werden op 26 maart 2025 geleverd. Waar de H145M's gestationeerd zullen worden, is nog niet officieel bevestigd.
460 Squadron
Het squadron werd in 2011 opgericht met AW139's voor zoek- en reddingsoperaties in samenwerking met het Joint Rescue Coordination Centre in Larnaca; het luchtmachtcommando beschikt over drie toestellen. Aeroflight heeft het squadron gestationeerd in Lakatamia, maar of Lakatamia nog steeds open is, is onduidelijk, waardoor de huidige basis niet bevestigd is.
Wat het Cypriotische luchtmachtcommando tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus Helicopters H145MIn dienst | Lichte aanvals- en transporthelikopter | 2025 | 3–5 in dienst. Zes besteld in juni 2022 met een optie voor nog eens zes.
MeerAirbus leverde de eerste twee op 26 maart 2025; de Cyprus Mail meldde dat er drie in gebruik waren en dat er nog drie in 2026 zouden volgen (oktober 2025); Wikipedia zegt dat er vier in 2025 zijn geleverd en noemt er vijf met één in bestelling. |
|||
| Aerospatiale SA-342L GazelleIn dienst | Antitank- en verkenningshelikopter | 4 | 1987 | Vier in dienst. Volgens het Wikipedia-artikel over de Nationale Garde werden er zes in juni 1987 aangeschaft; het artikel over het luchtmachtcommando spreekt van vier; één toestel zou voor reserveonderdelen zijn gebruikt. | ||
| AgustaWestland AW139In dienst | Zoek- en reddingshelikopter | 3 | Volgens Wikipedia zijn dat er drie. | |||
| Bell 206L LongRangerIn dienst | Hulp- en verbindingshelikopter | 2 | 1987 | Er zijn er nog twee over van de drie die in de jaren '80 zijn gekocht. | ||
| Embraer ERJ-135 (EMB-135 Legacy)In dienst | Presidentieel transport | 1 | 2022 | Een. | ||
| Luchttrekker AT-802In dienst | Brandbestrijdingsvliegtuig | 2 | 2025 | Twee. | ||
| Aeronautics AerostarIn dienst | Verkenningsdrone | 4 | 2019 | Vier, en er zijn er nog vier in bestelling, aldus Wikipedia. | ||
| IAI-zoekerIn dienst | Verkenningsdrone | 2 | Volgens Wikipedia zijn dat er twee. | |||
| Zwermende Poseidon H-10In dienst | VTOL-verkenningsdrone | 2025 |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Airbus Helicopters H145MOp bestelling | 2025 | Van de zes die in juni 2022 zijn besteld, moeten er nog 1 tot en met 3 komen (Wikipedia: één; Cyprus Mail, oktober 2025: drie in 2026), met een optie voor nog zes. | ||
| Aeronautics AerostarOp bestelling | 4 | Volgens Wikipedia zijn er nog vier verkenningsdrones besteld; de leverdata zijn niet bekendgemaakt. | ||
| ALTUS-LSA Kerveros (ATLAS 8) gevechtsdroneOp bestelling | Een Grieks-Cypriotisch programma, aangekondigd in juli 2026, heeft als doel een bewapende drone te ontwikkelen en gezamenlijk te produceren in het kader van het EU SAFE-programma. Deze drone is getest met de Akeron MP-raket van MBDA op Kreta.
Meer |
Alle typen vliegtuigen die het Cypriotische luchtmachtcommando heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
3 typen, van de lichte vliegtuigen van de luchtmacht tot de Mil Mi-35P (Mi-24PN export) Hind. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mil Mi-35P (Mi-24PN export) Hind | Aanvalshelikopter | 12 | 2002–2023 | H145M | Twaalf nieuw gebouwde vliegtuigen, serienummers 811 tot en met 822; één ging verloren in 2006 en elf werden in 2023 aan Servië verkocht. | |
| Lichte vliegtuigen van de luchtmacht | Zoek- en reddingsacties, ambulance en patrouille. | 1960–1987 | Een klein aantal; soorten en aantallen niet bevestigd. | |||
| Pilatus PC-9 en PC-9M | Trainer en lichte aanval | 1987– | Minstens twee: Wikipedia meldt dat er in 1987 twee PC-9's arriveerden; een PC-9M met serienummer 902 ging in 2005 verloren. Het totale aantal en de datum van uitfasering zijn niet bevestigd. |
Waarvandaan het Cypriotische luchtmachtcommando vliegt
Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Het luchtmachtcommando opereert vanaf de Andreas Papandreou-luchtmachtbasis, het militaire gedeelte van de internationale luchthaven van Paphos; Lakatamia bij Nicosia staat volgens Aeroflight als open vermeld, maar volgens Wikipedia als gesloten sinds april 2013, waardoor de vraag onbeantwoord blijft. Nicosia International Airport is sinds 23 juli 1974 een door de VN beschermd gebied in de bufferzone, en Larnaca is de belangrijkste burgerluchthaven van het eiland, die volgens Aeroflight gezamenlijk door het luchtmachtcommando wordt gebruikt. RAF Akrotiri, gelegen in de soevereine basisgebieden Akrotiri en Dhekelia, is Brits grondgebied en geen Cypriotische basis, en staat daarom niet in de lijst. Vermeldingen zonder gepubliceerde luchthavengegevens hebben geen pincode.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Andreas PapandreouDistrict Paphos | LCPH | Actief | 11/292700 masfaltbeton |
|
| LakatamiaNicosia-district | Actief |
|
||
| Internationale luchthaven van LarnacaHet district Larnaca | LCLK | Gesloten | 04/223.000 m |
|
| Internationale luchthaven van NicosiaDistrict Nicosia (bufferzone van de Verenigde Naties) | LCNC | Gesloten in 1974. | 14/322.707 m09/271.825 m |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen het Cypriotische luchtmachtcommando?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De Cypriotische squadrons zijn genummerd 449, 450 en 460. De eerste twee zijn voortgekomen uit één gemengd helikopter-watervliegtuig squadron dat in mei 2002 werd opgesplitst. Ook het Griekse F-16 detachement in Paphos en de RAF squadrons in Nicosia van vóór 1966 staan vermeld, elk met de vermelding dat ze niet Cypriotisch waren. Als de basis of de datum van een eenheid uitsluitend gebaseerd zijn op informatie van Aeroflight of Wikipedia, dan wordt dit in het betreffende artikel vermeld.
- 450 Squadron (450 Mira Elikopteron)Helikopter- en vliegtuigeskader · actief
- Mil Mi-35P (teruggetrokken), Pilatus PC-9, Britten-Norman BN-2 Islander (tot 2012)
- Detachement F-16 van de Griekse luchtmachtGeallieerde gevechtsvliegtuigdetachement (tijdelijk) · geallieerd
- Lockheed Martin F-16 (Grieks)
- 460 Squadron (460 Mira Elikopteron)Zoek- en reddingshelikoptereskader · actief
- AgustaWestland AW139
- Helikopter-Watervliegtuigeskader (Mira Elikopteron-Aeroskafon)1996–2002
- Aerospatiale SA 342L Gazelle, Britten-Norman BN-2 Islander, Pilatus PC-9, Bell 206L
- 449 Squadron (449 Mira Antiarmatikon Elikopteron)2002–2013
- Aerospatiale SA 342L Gazelle, bel 206L
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van het Cypriotische luchtcommando, van 1914 tot heden
16 augustus: onafhankelijkheid. Volgens Wikipedia wordt een luchtmachteenheid met lichte vliegtuigen in civiele uitvoering opgericht voor reddings-, ambulance- en patrouillevluchten.
Juni: de Nationale Garde wordt opgericht (4 juni volgens de Cyprus Mail, 15 juni volgens Wikipedia). 8 augustus: Turkse F-100's vallen Tillyria aan; een 40 mm kanon van de Garde schiet kapitein Cengiz Topel neer.
15 juli: staatsgreep gesteund door de junta in Athene. 20 juli: Turkse landing en luchtaanvallen op de luchthaven van Nicosia. 21-22 juli: Operatie Niki; artilleristen van de Nationale Garde schieten een Griekse Noratlas neer. 23 juli: De luchthaven van Nicosia wordt een door de VN beschermd gebied. 14-16 augustus: tweede Turks offensief en staakt-het-vuren.
15 november: de Turkse Republiek Noord-Cyprus wordt uitgeroepen; VN-Veiligheidsraadresolutie 541 (18 november) verklaart deze juridisch ongeldig.
De luchtmacht neemt militaire markeringen aan en koopt SA-342L Gazelles met HOT-raketten, Bell 206's en Pilatus PC-9's.
December: na een jaar van Turkse dreigingen worden de in 1997 bestelde S-300-raketten omgeleid naar Kreta; Cyprus ontvangt in plaats daarvan Tor-M1-systemen.
22 oktober: Tor-M1-radars op de luchtmachtbasis Andreas Papandreou zouden Turkse vliegtuigen hebben gedetecteerd; op 5 april 2002 werd ook een detectie van twee F-16's gemeld.
10 juli: een Bell 206 stort neer nabij Kouklia, waarbij de chef van de Nationale Garde, luitenant-generaal Evangelos Florakis, en vier officieren om het leven komen. 12 juli: de nieuwe Mi-35P's worden voor het eerst in het openbaar getoond tijdens zijn begrafenis.
10 september: PC-9M 902 stort neer nabij Kolossi; beide piloten komen om het leven.
5 juli: Mi-35P 822 stort neer na het opstijgen vanuit Paphos; een Russische instructeur en een Cypriotische student komen om het leven.
April: De luchtmachtbasis Lakatamia bij Nicosia wordt gesloten, aldus Wikipedia; de Gazelles verhuizen naar Paphos.
Juni: zes H145M's besteld. September: Griekenland schenkt een ERJ-135. 1 oktober: de VS heffen het wapenembargo uit 1987 op.
November: de 11 overgebleven Mi-35P's worden aan Servië verkocht.
December: Het Barak MX-luchtafweersysteem wordt operationeel, aldus Wikipedia.
Januari: Cyprus wordt toegelaten tot het Amerikaanse Foreign Military Sales-programma. Februari: twee AT-802 brandbommenwerpers worden toegevoegd. 26 maart: de eerste twee H145M's worden geleverd. 9 oktober: Luitenant-generaal Emmanouel Theodorou wordt chef van de Nationale Garde.
1-2 maart: droneaanval op RAF Akrotiri; luchtverdediging van het luchtmachtcommando in staat van paraatheid, Griekse F-16's ingezet. Juni: 2026 uitgeroepen tot het Jaar van Onderhoud. 31 augustus: Griekenland en Israël ondertekenen het Achilles Schild, dat volgens Cyprus ook bescherming zal bieden.
Elke oorlog en crisis waarmee het Cypriotische luchtmachtcommando te maken heeft gehad.
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- De Slag om Tillyria 1964 De Garde beschikte niet over vliegtuigen; haar luchtdoelkanonnen bestreden de Turkse luchtmacht, en één ervan schoot een F-100 neer.
- De oorlog van 1974 op Cyprus 1974 Er werd op de grond gevochten zonder luchtsteun; de luchtafweereenheden verdedigden de luchthaven van Nicosia en schoten per ongeluk een Grieks transportvliegtuig neer dat versterkingen bracht.
- Luchtverdediging van Cyprus tijdens de oorlog met Iran 2026 Het verhoogde de paraatheid van de luchtverdediging, volgde drones met zijn radars en werkte samen met Griekse en Britse strijdkrachten aan luchtdreigingen tegen het eiland.
Who built the Cyprus Air Command fleet
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Luchtvaart Ltd, Airbus-helikopters, Aérospatiale, ALTUS LSA, AgustaWestland, Luchttractor, Klok, Embraer, Israëlische lucht- en ruimtevaartindustrieën
Alles wat mensen vragen over het Cypriotische luchtmachtcommando
Hoe heet de Cypriotische luchtmacht?
Beschikt Cyprus over straaljagers?
Met welke vliegtuigen vliegt het Cypriotische luchtmachtcommando in 2026?
Wat is er gebeurd met de Mi-35-helikopters van Cyprus?
Had Cyprus in 1974 een luchtmacht?
Hoeveel mensen kwamen om het leven toen de Noratlas in 1974 bij Nicosia werd neergeschoten?
Waarom is de internationale luchthaven van Nicosia gesloten?
Is RAF Akrotiri een Cypriotische luchtmachtbasis?
Hoe omschrijven Cyprus en Turkije de verdeling van het eiland?
Wordt de luchtmachtbasis Paphos gebruikt door de Verenigde Staten of door Griekenland?
Lees meer over de vliegtuigen waarmee het Cypriotische luchtmachtcommando vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- Airbus: Airbus levert eerste twee H145M's aan Cyprus (26 maart 2025)Twee van de zes zijn geleverd; HForce; rollen.
- ABC News (AP): Cyprus tekent overeenkomst voor Airbus-aanvalshelikoptersZes H145M plus zes opties; ter vervanging van 11 Mi-35's; minister Charalambos Petrides.
- Cyprus Mail: 'Achter elke veilige vlucht': Nationale Garde verklaart 2026 tot 'Jaar van het Onderhoud' (18 juni 2026)Brigadegeneraal (piloot) Alexandros Georgiou, chef van het luchtvaartcommando; EMAR; luchtmachtbasis Andreas Papandreou.
- Cyprus Mail: De herinnering aan de slachtoffers van de helikoptercrash blijft een 'referentiepunt' voor Cyprus (5 juli 2026)Bell 206-helikopter stortte neer nabij Kouklia op 10 juli 2002, waarbij vijf agenten om het leven kwamen, op de route van Lakatamia naar Paphos.
- Cyprus Mail: De Cypriotische luchtmacht en marine zijn door Iran tot terroristische organisaties verklaard (22 februari 2026)Iran kreeg een wederkerige sanctie opgelegd nadat de EU de Revolutionaire Garde op de sanctielijst had geplaatst.
- Cyprus Mail: Minister van Defensie bevestigt plannen voor modernisering van belangrijke infrastructuur (23 april 2026)Werkzaamheden aan de luchtmachtbasis Paphos en de marinebasis Mari vanaf 2027; Palmas blijft onder Turkse bezetting.
- Cyprus Mail: Luchtmachtbasis Paphos open voor publiek voor weekendbezoek (6 november 2025)Feest van de aartsengel Michaël, beschermheilige van de luchtmacht.
- Cyprus Mail: Waar worden de defensiefondsen van Cyprus aan besteed? (12 oktober 2025)H145M-contract van 140 miljoen euro in juni 2022, drie in gebruik en drie in 2026; 11 Mi-35P verkocht aan Servië voor 105 miljoen euro; Barak MX; uitbreiding Paphos.
- Cyprus Mail: Nieuwe chef van de Nationale Garde (10 september 2025)Luitenant-generaal Emmanouel Theodorou treedt op 9 oktober 2025 aan als opvolger van George Tsitsikostas.
- Cyprus Mail: Ministerie van Defensie ontvangt nieuwe Airbus H145M-helikopters (30 mei 2025)Ceremonie; citaat van Palmas.
- Cyprus Mail: Cyprus zet door met EU-gesteunde defensieplannen, basismoderniseringen en NAVO-ambities (21 juni 2026)Paphos-upgrade met een belangrijke rol voor de VS vanaf voorjaar 2027; SAFE-budget tot 1,18 miljard euro, waarvan 170 miljoen euro reeds goedgekeurd; Kentavros; NAVO-ambities.
- Cyprus Mail: Griekse gevechtsvliegtuigen en fregat niet permanent in Cyprus (15 juni 2026)Griekse F-16's ingezet sinds maart 2026; tijdelijk, aldus Palmas.
- Cyprus Mail: Cyprus koopt wapens rechtstreeks van de Amerikaanse overheid (15 januari 2025)FMS-, EDA- en Titel 10-geschiktheid; Russische systemen hebben een tekort aan reserveonderdelen.
- Cyprus Mail: Ministerie van Defensie streeft naar 2 procent van het BBP voor het leger in 2028 (22 november 2024)Budget voor 2025: 588,4 miljoen euro, voor 2024: 584,5 miljoen euro; 2 procent tegen 2028.
- Cyprus Mail: Rapport zegt dat het militaire evenwicht op Cyprus nog steeds in het voordeel van Turkije is (15 mei 2026)Rapport van het Cyprus Centre for Strategic Studies: Lefkoniko als Turkse dronebasis.
- Cyprus Mail: 'Achilles Shield beschermt Griekenland, Israël en Cyprus tegen Turkije' (4 september 2026)Grieks-Israëlische overeenkomst 31 augustus 2026; Barak MX; vier Kentavros; verklaringen van Palmas.
- Cyprus Mail: Cyprus en Griekenland plannen gezamenlijk project voor gevechtsdrones (16 juli 2026)Kerveros UCAV van ALTUS-LSA op de ATLAS 8; SAFE-financiering; Akeron MP-tests op Kreta.
- Cyprus Mail: Nationale Garde viert 62-jarig bestaan (4 juni 2026)Opgericht op 4 juni 1964.
- Cyprus Mail: Nationale Garde rondt operationele evaluatie van luchtmachtcommando af (29 april 2023)24-27 april 2023; droneverkenning, luchtsteun, luchttransport.
- Cyprus Mail: Luchthaven Paphos geëvacueerd (2 maart 2026)Twee drones hebben op Cyprus geschoten; een regeringswoordvoerder meldde dat beide drones onschadelijk zijn gemaakt.
- Cyprus Mail: Nationale Garde ontvangt Cypriotische drones (12 januari 2026)Alleen de koptekst is gecontroleerd; gebruikt om de daadwerkelijke levering aan te tonen.
- Cyprus Times: Regering verzekert dat er geen Amerikaanse vliegtuigen in Paphos zijn (3 maart 2026)Plaatsvervangend woordvoerder Yannis Antoniou: De Nationale Garde heeft de drone vanuit Libanon getraceerd; de faciliteiten zijn uitsluitend voor humanitaire doeleinden.
- Griekse luchtmacht: vliegtuigen van de tweede generatieTwaalf van de vijftien Noratla's landden in Nicosia; het neerhalen kostte een bemanning van vier personen en twaalf parachutisten het leven.
- UNFICYP: Het door de Verenigde Naties beschermde gebied en de luchthaven van NicosiaTurkse luchtaanvallen vanaf 20 juli 1974; VN-beschermd gebied vanaf 23 juli 1974; sindsdien gesloten.
- UNFICYP: Over de bufferzoneOngeveer 180 km; staakt-het-vuren van 16 augustus 1974.
- Ministerie van Buitenlandse Zaken (Turks-Cypriotisch): Historisch perspectiefOfficieel standpunt van de Turks-Cyprioten: gebeurtenissen van 1963; staatsgreep van 15 juli 1974; interventie onder artikel IV van het Garantieverdrag; TRNC 15 november 1983.
- Ministerie van Buitenlandse Zaken van de Republiek TurkijeDe verklaring stelt dat Turkije het Grieks-Cypriotische bestuur van Zuid-Cyprus niet erkent.
- Aeroflight: Cypriotisch luchtcommandoSpecialistendatabase: bases Papandreou AFB en Lakatamia AFB, gezamenlijk gebruik van de luchthavens van Paphos en Larnaca; squadronlijst; status per november 2024.
- Aeroflight: 449 Squadron, Cyprus Air CommandLakatamia vanaf mei 2002; Gazelle en Bell 206L; weergegeven als actueel (niet bijgewerkt voor de sluiting in 2013 die elders is gemeld).
- Aeroflight: 450 Squadron, Cyprus Air CommandPaphos vanaf mei 2002; Mi-35P, PC-9, BN-2 Islander (tot 2012); ontstaan uit de splitsing van het Helicopter-Seaplane Squadron.
- Aeroflight: 460 Squadron, Cyprus Air CommandOpgericht in 2011 voor zoek- en reddingsoperaties met twee AW139-vliegtuigen; basislocatie: Lakatamia.
- Aeroflight: Mira Elikopteron-Aeroskafon, Cypriotisch luchtmachtcommandoOpgericht in 1982; Larnaca en Limassol 1982–1996; Lakatamia 1996–mei 2002; opgesplitst in 449 en 450 squadrons in mei 2002.
- Aeroflight: Mira Aeroskafon, Cypriotisch luchtmachtcommandoDe eerste vliegeenheid werd in juni 1964 in Nicosia opgericht en na 1974 ontbonden. De latere rijen met vlootnummers op deze pagina dragen serienummers uit Papoea-Nieuw-Guinea en werden niet gebruikt.
- Aeroflight: Historische gevechtsorde van het Cypriotische luchtcommando 2000Eén squadron in Lakatamia in 2000: BN-2, vier Gazelles, twee PC-9's, twee Bell 206L.
- Cyprus Mail (via HRI-archief): Turkije brengt kwestie luchtmachtbasis voor de Veiligheidsraad, 25 januari 1998Jean Christou: aannemers dragen de basis zonder ceremonie over aan defensiepersoneel; Charalambides noemt het een verdedigingswerk; dreiging van Denktash; naamgeving voorgesteld door Clerides.
- Cyprus Mail (via HRI-archief): Griekse straaljagers landen op de basis in Paphos, 17 juni 1998Jean Christou: vier Griekse F-16's en een C-130; overdracht op 24 januari 1998; aanduiding S-300; verklaringen van Omirou, Denktash en het Turkse ministerie van Buitenlandse Zaken.
- Cyprus Mail (via HRI-archief), 19 juni 1998Zes Turkse F-16's landen op 18 juni 1998 op het vliegveld van Lefkoniko in het noorden; verklaringen van Denktash.
- Wikibase van het Aviation Safety Network: Mil Mi-35, 5 juli 2006Cypriotische Nationale Garde; vertrokken vanaf de luchtmachtbasis Paphos; 2 doden onder 2 inzittenden; bron: Air International, augustus 2006.
- Cyprus Mail: Amerikaanse functionarissen bezoeken luchtmachtbasis Paphos ter voorbereiding op modernisering, 23 januari 2025Beoordelingsteam voor noodrespons van het 435e bataljon van de Amerikaanse luchtmacht; onderzoek naar luchthavenoperaties, logistiek en communicatie; citaat van Yiannis Antoniou.
- Cyprus Mail: Een squadron van de Saoedische luchtmacht voert een demonstratie uit boven de basis in Paphos, 27 mei 2023.26 mei 2023: acht Saoedische Hawk-gevechtsvliegtuigen en twee C-130's tanken bij op Andreas Papandreou; verklaring van het ministerie van Defensie.
- Cyprus Times: regering verzekert dat er geen Amerikaanse vliegtuigen in Paphos zijn, 3 maart 2026 (Grieks)Staatswoordvoerder Yiannis Antoniou van de regering: geen Amerikaanse vliegtuigen op Andreas Papandreou; faciliteiten verleend voor humanitaire doeleinden; radars van de Nationale Garde hebben de drones gevolgd.
- Cyprus Mail: Griekse F-16's blijven in Cyprus, 19 mei 2026Griekse F-16's werden in maart 2026 ingezet na de droneaanval op Akrotiri; twee daarvan zullen volgens Proto Thema op Andreas Papandreou worden gestationeerd.
- Cyprus Mail: Griekse F-16's en Franse transportvliegtuigen achter laagvliegende vliegtuigen boven Larnaca, 13 augustus 2026Minister van Defensie Vasilis Palmas: de F-16's opereren vanaf Andreas Papandreou volgens bestaande bilaterale protocollen; een Franse C-130 is vertrokken vanuit Larnaca.
- Cyprus Mail: Griekse gevechtsvliegtuigen en fregat niet permanent in Cyprus, 15 juni 2026Palmas: de F-16's blijven, maar de inzet is tijdelijk; er wordt niet gesproken over een permanente basis.
- Cyprus Mail: Zes Turkse F-16's in het noorden een 'reactie' op EU-steun, 9 maart 2026Zes Turkse F-16's en luchtafweersystemen in het noorden; posities van president Christodoulides en de Turks-Cypriotische leider Tufan Erhurman.
- UNFICYP: Het door de Verenigde Naties beschermde gebied en de oude luchthaven van NicosiaOp 23 juli 1974 door generaal Prem Chand uitgeroepen tot VN-beschermd gebied; Canadese, Ierse, Finse, Zweedse en Britse troepen waren er gestationeerd; sindsdien gesloten; heropeningsgesprekken in 1993-1994 mislukten.
- UNFICYP: Gebeurtenissen in de zomer van 1974Wapenstilstand om 16:00 uur op 22 juli 1974; de gevechten nabij de luchthaven werden hervat op 23 juli; de luchthaven werd door de lokale commandanten van beide zijden tot VN-beschermd gebied verklaard.
- OurAirports luchthavendatabase (openbaar domein)
Cijfers geverifieerd op 30-09-2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Communicatiespecialist 3e klasse Bill Dodge / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto (H145M met andere markeringen): Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto (Gazelle met andere markeringen): Savvas Petoussis / Wikimedia Commons (Attributie) · Foto: Staff Sgt. John Yountz / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto (Bell 206 met andere markeringen): Savvas Petoussis / Wikimedia Commons (Attributie) · Foto (Aerostar met civiele markeringen): Adrian Pingstone (Arpingstone) / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Fotograaf: Mosbatho / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto (PC-9 met andere markeringen): slovenskavojska.si / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)