キプロス空軍司令部
キプロス空軍司令部(Διοίκηση Αεροπορίας Κύπρου)は、キプロス共和国国家警備隊の小型ヘリコプターおよびドローン航空部隊であり、1964年に設立され、戦闘機を装備したことは一度もありません。1974年の戦争では航空機を全く持たずに戦い、20年間パフォスからロシア製のMi-35P攻撃ヘリコプターを運用し、2022年以降はエアバスH145M、イスラエル製ドローン、西側諸国の防空システムに置き換えました。島は分断されたままで、その領空は事実上、ギリシャとイギリスの基地の支援を受けて守られています。.
キプロス空軍司令部の物語:空軍を持たない共和国、航空機のない戦争、そして西側諸国への転換
1960年~1964年:空軍を持たない共和国
キプロス共和国は、1960年8月16日に独立し、憲法では2,000人の軍隊(ギリシャ系キプロス人60%、トルコ系キプロス人40%)を認めていた(ウィキペディアによる)。キプロスが保有していた航空部隊は、名ばかりで民間のもので、捜索救助、救急搬送、消火活動、汚染対策用の小型機を数機保有する航空隊が、1987年まで民間機のマークを付けて飛行していた。憲法上の秩序は、トルコ系キプロス当局が自分たちに対する計画的なキャンペーンだと説明する1963年から1964年の共同体間危機で崩壊し、1964年6月に国家警備隊が設立された。国家警備隊には戦闘機はなかった。1964年8月に国家警備隊がコッキナ飛び地を攻撃したとき、トルコのF-100スーパーセイバーがその陣地と哨戒艇を攻撃した。 8月8日、40ミリ砲によりチェンギズ・トペル大尉が撃たれた。ギリシャ系キプロス人の拘束下での彼の死の状況は、いまだに議論の的となっている。.
1974年:航空機なしで戦われた戦争、そしてノラトラスの夜
1974年の戦争は、7月15日にアテネの軍事政権がマカリオス大統領に対して起こしたクーデターで始まった。トルコは7月20日に上陸した。トルコ系キプロス外務省は、1960年の保証条約第4条に基づき、島のギリシャへの併合を防ぎ、トルコ系キプロス人を保護するために介入したと述べているが、キプロス政府はこれを侵略と呼び、北部はトルコの占領下にあると表現している。国連は、トルコ軍機が初日からニコシア空港を襲撃したと述べている。国家警備隊は、ウィキペディアの言葉を借りれば、航空戦力なしで戦った。唯一の航空作戦は悲劇だった。7月21日から22日の夜、ギリシャのノラトラス輸送機がクレタ島からニコシアへ特殊部隊を輸送していた(ニキ作戦)が、警告を受けていなかった国家警備隊の対空砲手がそのうちの1機を撃墜した。国連は7月23日に空港を保護区域として接収し、8月14日から16日にかけてのトルコ軍による第二次攻勢の後、停戦ラインは国連の緩衝地帯となった。.
1983年~2000年:ガゼル戦闘車、ミサイル、そしてパフォス基地
北キプロスは1983年11月15日に北キプロス・トルコ共和国を宣言したが、国連安全保障理事会は決議541でこの宣言を法的に無効とし、トルコのみがこれを承認している。空軍司令部が正式な軍事組織となったのは1987年のことで、ウィキペディアによると、HOT対戦車ミサイルを搭載したアエロスパシアルSA-342Lガゼル、ベル206ヘリコプター、ピラタスPC-9練習機を購入した。1997年、キプロスはロシア製のS-300PMU-1長距離ミサイルシステム2基を発注したが、トルコがこれを攻撃すると脅迫したため、1998年12月、グラフコス・クレリデス大統領はこれをクレタ島に送り、代わりにTor-M1短距離ミサイルシステムを受け取った。空軍の本拠地は、ギリシャのアンドレアス・パパンドレウ首相にちなんで名付けられたパフォス空港の軍事側となり、2,700mの民間滑走路の横に強化シェルターが設置された。キプロスのメディアは、2000年10月と2002年4月に、同地の防空レーダーがトルコ軍機を捕捉したと報じた。.
2002年~2022年:Mi-35の時代
2001年から2002年にかけて、キプロスはミルMi-35P攻撃ヘリコプター12機(シリアル番号811~822)を密かに購入した。ウィキペディアによると、これらのヘリコプターは2002年7月12日にエヴァンゲロス・フロラキス中将の葬儀で行われた3機編隊飛行で初めて目撃された。国家警備隊長であったフロラキスは、2日前にラカタミアからパフォスに向かう途中、クークリア近郊でベル206が炎上して墜落し、他の4人の将校とともに死亡した。その後も損失が続いた。2005年9月10日、無許可の操縦中にPC-9Mがコロッシ近郊の教会の鐘楼に墜落し、パイロット2人が死亡。2006年7月5日、パフォスから離陸したMi-35P 822が墜落し、ロシア人教官とキプロス人学生が死亡した。これらの攻撃ヘリコプターは小規模な軍隊に真の火力を与えたが、ロシアの支援に依存していた。 2022年の制裁後、キプロスで使用されているロシア製システムはスペアパーツが不足したと、キプロス・メール紙が報じた。ウィキペディアによると、ニコシアのラカタミア空軍基地は2013年4月に閉鎖された。.
2022年~2025年:西欧への転換
米国は2020年に1987年にキプロスに対して課した武器禁輸措置を緩和し、2022年10月1日にこれを解除し、2025年1月には同島への対外有償軍事援助(FMS)を解禁した。ヘリコプター部隊はまず西へ向かった。2022年6月、キプロスはエアバス・ヘリコプターズとH145M軽攻撃ヘリコプター6機の契約を締結し、さらに6機のオプション契約を結んだ。キプロス・メール紙によると、その価格は1億4000万ユーロだった。残りのMi-35P 11機は2023年11月にセルビアに売却され、キプロス・メール紙によるとその価格は1億500万ユーロだった。エアバスは2025年3月26日に最初の2機のH145Mを納入した。ギリシャは2022年9月に大統領にエンブラエルERJ-135を寄贈し、2機のエアトラクターAT-802消防機は2025年2月に林業局から新しい国家警備隊部隊に移管され、イスラエルのエアロスターとサーチャーのドローン、およびバラクMX防空システム(ウィキペディアによると2024年12月から運用開始)により、航空部隊はロシアのサプライヤーからイスラエルのサプライヤーへと移行した。.
2026年:島上空を飛ぶドローン、そしてまだ見つかっていないもの
2026年3月、イランとの戦争はキプロスにまで及んだ。3月1日から2日にかけての夜、キプロス領ではなく英国の主権基地であるRAFアクロティリの滑走路にドローンが着弾し、さらに2機のドローンが接近したためパフォス空港は避難措置が取られた。政府は、国家警備隊のレーダーが飛行全体を追跡し、アクロティリのドローンはレバノンから飛来したと発表した。英国国防省は、イランから発射されたものではないと述べた。ギリシャはF-16戦闘機を派遣したが、国防大臣はこれを一時的な配備と呼び、政府はパフォス基地は人道避難のためだけに米国に貸し出されていると述べた。パフォス基地は2027年から再建され、米国が重要な役割を担う予定である。最大11億8000万ユーロのEU SAFE融資と、2028年までにGDPの2%を目標とする予算が、ドローンと対ドローンシステムの費用に充てられる。依然として欠けているのは、一般的な意味での空軍である。人員は約1200人で、戦闘機は一機もなく、キプロスのシンクタンクの試算によると、軍事バランスは依然としてトルコに有利な状態にある。.
キプロス空軍司令部を数字で見る
サービス
- ネイティブ名
- Διοίκηση Αεροπορίας Κύπρου英語版ウィキペディアではギリシャ語でKıbrıs Hava Komutanlığıと表記されている(ドイツ語版ウィキペディアではKıbrıs Hava Kuvvetleriと表記)。国家警備隊の公式サイトarmy.gov.cyには連絡が取れず、正式な綴りを確認できなかった。キプロス・メール紙では航空司令部または空軍司令部と表記されている。
- 設立
- 1964ウィキペディアによると、航空司令部は1964年に設立された。これは国家警備隊が創設された年である(キプロス・メール紙によれば1964年6月4日、ウィキペディアによれば6月15日)。民間塗装の軽飛行機を保有する航空団は1960年の独立以来存在していたが、軍事的な名称が付けられたのは1987年のことである。
- 一部
- キプロス国家警備隊陸軍および海軍司令部と並ぶ3つの司令部のうちの1つ。国家警備隊司令官は、2025年10月9日からギリシャ人将校のエマヌエル・テオドロウ中将が務めている。
- メイン基地
- アンドレアス・パパンドレウ空軍基地、パフォスパフォス国際空港(LCPH)の軍用側は、滑走路を共有している。ウィキペディアには、ニコシア近郊のラカタミアも予備基地として記載されている。国家警備隊の記事によると、ラカタミアは2013年4月に閉鎖された。
- 空軍司令官
- 准将(パイロット) アレクサンドロス・ゲオルギオキプロスメール、2026 年 6 月 18 日。英語版ウィキペディアでは准将の名前が付けられています。ジョージ・アレクサンドルー将軍。開始日は未確認
- 国防大臣
- ヴァシリス・パルマス2024年11月から2026年9月までのキプロス・メール紙の報道で確認された国防大臣
強さ
- 人事
- 約1,200人ドイツ語版ウィキペディアは、フライト・インターナショナルの「世界の空軍2024」(2023年末時点)を引用している。英語版ウィキペディアも同じ数字を示している。
- ヘリコプター
-
- エアバスH145M — 発注済み6機のうち3~5機が納入済み
- アエロスパシアル SA-342L ガゼル ― 4機、HOTミサイル搭載
- アグスタウェストランドAW139-3、捜索救助用
- ベル206Lロングレンジャー — 2
固定翼戦闘機は存在しない。H145Mの納入数は情報源によって異なり、エアバスは2025年3月26日に最初の2機を納入したと報じ、キプロス・メールは2025年10月に3機を納入したと報じ、ウィキペディアは2025年に4機を納入したと報じている。
- 固定翼航空機
-
- エンブラエルERJ-135 — 1機、大統領専用機
- エアトラクターAT-802 - 2、消防車
ERJ-135は2022年9月にギリシャから寄贈され、AT-802は2025年2月に森林局から寄贈された。
- ドローン
-
- エアロノーティクス・エアロスター — 4機(2019年以降)
- IAIサーチャー — 2
- スウォームリー・ポセイドンH-10 ― キプロス製、2025年から
イスラエル製のタイプ。エアロスターがさらに4機発注済み。ポセイドンH-10は砲兵部隊によって運用されている。
- 地上防空システム
-
- Barak MX - バッテリー約2個
- Tor-M1 — 約6
- Buk-M1-2 — 約8
- スカイガード、ミストラル、35mm砲を搭載したアスピデ
ウィキペディアの推定値。州兵は数値を公表していない。バラクMXは2024年12月から運用開始。トーアM1は1998年のS-300交換で受領。
- 国防予算
- 5億8840万ユーロ(2025年)2024年の5億8450万ユーロから増加し、同省は2028年までにGDPの2%を目指している。EU SAFE融資は最大11億8000万ユーロに達する。
インフラストラクチャー
- 空軍基地
-
- アンドレアス・パパンドレウ空港(パフォス) - メイン基地、共用滑走路11/29、2,700m
- ラカタミア(ニコシア)—予備基地、2013年に閉鎖されたと報じられている
トロドス山脈にあるレーダーおよび防空基地がこのネットワークを完成させる。
- 閉鎖された飛行場
- ニコシア国際空港1974年以前に国際空港として使用され、旧RAFニコシア基地でもあった場所。1974年7月23日以降、緩衝地帯内に位置する国連保護区域となり、民間航空機の往来は禁止されている。
- 島内の外国軍基地
-
- アクロティリ空軍基地 — 英国主権基地区域
- レフコニコ(ゲチトカレ)—トルコのドローン、北部
アクロティリは1960年の設立条約に基づきイギリスの主権領土であり、キプロス共和国の一部ではない。キプロス側は、これらの基地を植民地時代の遺物と呼んでいる。北部のレフコニコ飛行場(トルコ系キプロス人はゲチトカレと呼ぶ)は、キプロス戦略研究センターによってトルコのバイラクタル無人機の基地とされている。
- 国連緩衝地帯
- 約180km1974年8月16日の停戦ラインはUNFICYPによってパトロールされている。国家警備隊は北部上空を飛行しない。
- 強化されたシェルター
- パフォスにてウィキペディアでは、パフォス基地には強化された航空機シェルターがあると説明されているが、その数は公表されていない。
キプロス空軍司令部の組織構造
国家警備隊の3つの司令部のうちの1つで、パフォスのアンドレアス・パパンドレウ空軍基地に拠点を置いており、同基地にはヘリコプター飛行隊と、基地の場所が不明な捜索救助飛行隊が駐屯している。. キプロスはこれまで戦闘機や戦闘ジェット機を所有したことはなく、空軍司令部はヘリコプター、イスラエル製のドローン、2機の消防機を運用している。また、ギリシャのF-16戦闘機は2026年3月からパフォス基地から運用されているが、キプロス国防相はこの配備を一時的なものだと述べている。. Wikipediaの推定によると、地上配備型の防空システム(Barak MXからTor-M1、Buk-M1-2まで)と、トロドス山脈のレーダーサイトがこのネットワークを構成している。.
キプロス空軍司令部
国家警備隊の3つの司令部のうちの1つで、地上部隊と海軍司令部とともに、パフォスのアンドレアス・パパンドレウ空軍基地に拠点を置いている。キプロス・メール紙は2026年6月にアレクサンドロス・ゲオルギウ准将(パイロット)を司令官に任命したと報じているが、英語版ウィキペディアではジョージ・アレクサンドロウ准将と記載されており、任命日は確認されていない。.
第450飛行隊
エアロフライトによると、この基地は2002年5月にパフォスに設立され、20年間にわたりMi-35P攻撃ヘリコプターの本拠地であったが、2023年11月に残存していた11機がセルビアに移管された。エアバスH145Mが後継機として導入され、2022年6月に6機が発注され、最初の2機が2025年3月26日に納入された。H145Mの配備先は公式には確認されていない。.
第460飛行隊
2011年にラルナカの合同救助調整センターと連携し、AW139を運用して捜索救助活動を行う部隊として編成された。航空軍は3機を保有している。エアロフライト社はラカタミアにこの飛行隊の拠点を置いているが、ラカタミアが現在も運用されているかどうかは議論の余地があり、現在の拠点は確認されていない。.
キプロス空軍司令部が現在飛行している航空機
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エアバス・ヘリコプターズ H145M使用中 | 軽攻撃・汎用ヘリコプター | 2025 | 3~5機が就役中。2022年6月に6機が発注され、さらに6機を追加発注するオプション契約を結んでいる。.
もっとエアバスは2025年3月26日に最初の2機を納入した。キプロス・メール紙は3機が就航中で、さらに3機が2026年に納入予定だと報じた(2025年10月)。ウィキペディアには2025年に4機が納入され、5機がリストアップされており、1機が発注済みとされている。. |
|||
| アエロスパシアル SA-342L ガゼル使用中 | 対戦車ヘリコプターおよび偵察ヘリコプター | 4 | 1987 | 運用中の機体は4機。ウィキペディアの州兵に関する記事では1987年6月に6機が購入されたとされているが、空軍司令部に関する記事では4機とされている。また、1機は部品取り用に使用されたと伝えられている。. | ||
| アグスタウェストランド AW139使用中 | 捜索救助ヘリコプター | 3 | Wikipediaによると、3つ。. | |||
| ベル206Lロングレンジャー使用中 | 汎用・連絡ヘリコプター | 2 | 1987 | 1980年代に購入した3つのうち、残りの2つ。. | ||
| エンブラエル ERJ-135(EMB-135 レガシー)使用中 | 大統領専用車 | 1 | 2022 | 1つ。. | ||
| エアトラクター AT-802使用中 | 消防航空機 | 2 | 2025 | 二。. | ||
| エアロノーティクス・エアロスター使用中 | 偵察ドローン | 4 | 2019 | Wikipediaによると、現在4台が発注済みで、さらに4台が発注されているとのことです。. | ||
| IAIサーチャー使用中 | 偵察ドローン | 2 | Wikipediaによると、2人。. | |||
| スウォームリー・ポセイドンH-10使用中 | VTOL偵察ドローン | 2025 |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| エアバス・ヘリコプターズ H145M注文済み | 2025 | 2022年6月に発注された6隻のうち、1~3隻はまだ納入されていない(Wikipedia:1隻、Cyprus Mail、2025年10月:2026年に3隻)。さらに6隻を追加発注するオプションがある。. | ||
| エアロノーティクス・エアロスター注文済み | 4 | ウィキペディアによると、偵察ドローンがさらに4機発注されているが、納入時期は公表されていない。. | ||
| ALTUS-LSA ケルベロス (ATLAS 8) 戦闘ドローン注文済み | 2026年7月、EUのSAFE枠組みの下で武装ドローンを開発・共同生産するギリシャ・キプロス共同計画が発表され、クレタ島でMBDA社のAkeron MPミサイルを用いた試験が行われた。.
もっと |
キプロス空軍が退役させたすべてのタイプ
航空団の軽飛行機からミル Mi-35P (Mi-24PN 輸出型) ハインドまで 3 種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ミル Mi-35P (Mi-24PN 輸出型) ハインド | 攻撃ヘリコプター | 12 | 2002年~2023年 | H145M | 新造機12機(シリアル番号811~822)。うち1機は2006年に失われ、11機は2023年にセルビアに売却された。. | |
| 航空隊の軽飛行機 | 捜索救助、救急車、パトロール | 1960年~1987年 | 少数。種類と数は未確認。. | |||
| ピラタスPC-9およびPC-9M | トレーナーとライトアタック | 1987年~ | 少なくとも2機:ウィキペディアによると、2機のPC-9が1987年に納入され、シリアル番号902のPC-9Mが2005年に紛失した。総数と退役日は確認されていない。. |
キプロス空軍司令部が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. 航空司令部はパフォス国際空港の軍事側にあるアンドレアス・パパンドレウ空軍基地から出撃する。ニコシア近郊のラカタミアは、エアロフライトでは営業中と記載されているが、ウィキペディアでは2013年4月から閉鎖されていると記載されており、その詳細は不明のままだ。. ニコシア国際空港は1974年7月23日以来、緩衝地帯にある国連保護区域となっており、ラルナカは島の主要な民間空港で、エアロフライトによると空軍司令部が共同で使用している。アクロティリとデケリアの主権基地区域にあるRAFアクロティリは、キプロスの基地ではなくイギリス領であり、リストには掲載されていない。飛行場データが公開されていない項目にはピンは付いていない。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| アンドレアス・パパンドレウパフォス地区 | LCPH | アクティブ | 11/292,700メートルアスファルトコンクリート |
|
| ラカタミアニコシア地区 | アクティブ |
|
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| ラルナカ国際空港ラルナカ地区 | LCLK | 閉店 | 04/223,000メートル |
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| ニコシア国際空港ニコシア地区(国連緩衝地帯) | LCNC | 1974年閉鎖 | 14/322,707メートル09/271,825メートル |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
キプロス空軍司令部では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. キプロス飛行隊は449、450、460と番号が付けられており、最初の2つは2002年5月に分裂した単一のヘリコプター・水上機混成飛行隊から発展したものである。パフォスに駐留していたギリシャ空軍のF-16部隊と、1966年以前のニコシア駐留のイギリス空軍飛行隊もリストに載っているが、それぞれキプロスではないと記されている。. 部隊の拠点や日付がAeroflightまたはWikipediaのみに基づいている場合は、その旨を記載します。.
- 450飛行隊(450ミラ・エリコプテロン)ヘリコプターおよび航空機部隊 · 活動中
- ミル Mi-35P(退役), ピラタスPC-9, ブリテン・ノーマン BN-2 アイランダー(2012年まで)
- ギリシャ空軍F-16分遣隊連合軍戦闘機部隊(一時的) · 連合軍
- ロッキード・マーティンF-16(ギリシャ語)
- 460飛行隊(460ミラ・エリコプテロン)捜索救助ヘリコプター部隊・活動中
- アグスタウェストランド AW139
- ヘリコプター・水上飛行機飛行隊(Mira Elikopteron-Aeroskafon)1996年~2002年
- アエロスパシアル SA 342L ガゼル、ブリテン・ノーマン BN-2 アイランダー、ピラタス PC-9、ベル 206L
- 449飛行隊(449ミラ・アンチアルマティコン・エリコプテロン)2002年~2013年
- アエロスパシエール SA 342L ガゼル、ベル 206L
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
キプロス空軍司令部の歴史における重要な節目(1914年から現在まで)
8月16日:独立記念日。ウィキペディアによると、民間機の塗装を施した軽飛行機で構成された航空隊が、救助、救急搬送、哨戒飛行のために設立された。.
6月:国家警備隊が設立される(キプロス・メール紙によると6月4日、ウィキペディアによると6月15日)。8月8日:トルコ軍のF-100戦闘機がティリリアを攻撃。国家警備隊の40mm砲がチェンギズ・トペル大尉を撃ち落とす。.
7月15日:アテネ軍事政権の支援を受けたクーデター。7月20日:トルコ軍がニコシア空港に上陸し、空襲。7月21~22日:ニキ作戦。警備隊の銃手がギリシャのノラトラス機を撃墜。7月23日:ニコシア空港が国連保護地域となる。8月14~16日:トルコ軍による第二次攻勢と停戦。.
11月15日:北キプロス・トルコ共和国が宣言される。国連安全保障理事会決議541(11月18日)はこれを法的に無効と宣言する。.
空軍は軍用塗装を施し、HOTミサイルを搭載したSA-342Lガゼル、ベル206、ピラタスPC-9を購入する。.
12月:トルコの脅威が1年間続いた後、1997年に発注されたS-300ミサイルはクレタ島に転用され、代わりにキプロスにはTor-M1システムが配備された。.
10月22日:アンドレアス・パパンドレウ空軍基地のTor-M1レーダーがトルコ軍機をロックオンしたと報じられた。2002年4月5日にも、2機のF-16がロックオンされたと報じられている。.
7月10日:ベル206型ヘリコプターがクークリア近郊で墜落し、国家警備隊司令官のエヴァンゲロス・フロラキス中将と将校4名が死亡。7月12日:新型Mi-35Pヘリコプターがフロラキス中将の葬儀で初公開される。.
9月10日:PC-9M 902がコロッシ近郊で墜落。パイロット2名とも死亡。.
7月5日:Mi-35P 822がパフォス空港を離陸後墜落。ロシア人教官とキプロス人学生1名が死亡。.
4月:ウィキペディアによると、ニコシア近郊のラカタミア空軍基地が閉鎖され、同基地のガゼル戦闘機はパフォスに移転した。.
6月:H145Mを6機発注。9月:ギリシャがERJ-135を1機寄贈。10月1日:米国が1987年の武器禁輸措置を解除。.
11月:残りのMi-35P型機11機がセルビアに売却される。.
12月:ウィキペディアによると、バラクMX防空システムが運用開始となる。.
1月:キプロスが米国対外有償軍事援助(FMS)に加盟。2月:AT-802消火爆撃機2機が配備される。3月26日:最初のH145Mヘリコプター2機が納入される。10月9日:エマヌエル・テオドロウ中将が国家警備隊司令官に就任。.
3月1~2日:RAFアクロティリ基地へのドローン攻撃。空軍司令部防空部隊が警戒態勢に入り、ギリシャ空軍のF-16戦闘機が配備される。6月:2026年を「整備の年」と宣言。8月31日:ギリシャとイスラエルがアキレス・シールド協定に署名。キプロスは、この協定が自国も守ってくれると述べる。.
キプロス空軍司令部が直面したすべての戦争と危機
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- ティリリアの戦い 1964 革命防衛隊は航空機を保有していなかったが、対空砲でトルコ空軍と交戦し、そのうちの1門がF-100を撃墜した。
- 1974年のキプロス戦争 1974 航空支援なしで地上戦を戦い、対空部隊はニコシア空港を防衛したが、誤って増援部隊を輸送していたギリシャ軍輸送機を撃墜した。
- イラン・イラク戦争におけるキプロスの防空 2026 防空態勢を敷き、レーダーでドローンを追跡し、ギリシャ軍および英国軍と協力して島への航空脅威に対処した。
Who built the Cyprus Air Command fleet
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
現在の保有車両と発注状況
エアロノーティクス社, エアバス・ヘリコプターズ, アエロスパシアル, アルタスLSA, アグスタウェストランド, エアトラクター, ベル, エンブラエル, イスラエル航空宇宙産業
キプロス空軍司令部について人々が尋ねるすべての質問
キプロス空軍は何と呼ばれていますか?
キプロスは戦闘機を保有しているのか?
2026年、キプロス空軍司令部はどのような航空機を運用するのでしょうか?
キプロスのMi-35ヘリコプターはどうなったのか?
1974年当時、キプロスには空軍があったのか?
1974年にニコシアでノラトラスが撃墜された際、何人が死亡したのか?
ニコシア国際空港はなぜ閉鎖されているのですか?
RAFアクロティリはキプロスの空軍基地ですか?
キプロスとトルコは、この島の分断をどのように表現しているのか?
パフォス空軍基地はアメリカが使用しているのか、それともギリシャが使用しているのか?
キプロス空軍が運用した航空機について読んでみよう
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- エアバス:エアバス、キプロスに初のH145M型機2機を納入(2025年3月26日)6件のうち2件が納品済み。HForce社による役割分担。.
- ABCニュース(AP通信):キプロス、エアバス社製攻撃ヘリコプターの契約を締結H145Mを6機、オプションを6機追加発注。Mi-35を11機置き換える予定。チャラランボス・ペトリデス大臣。.
- キプロス・メール紙:「すべての安全なフライトの裏には」:国家警備隊が2026年を「メンテナンスの年」と宣言(2026年6月18日)アレクサンドロス・ゲオルギウ准将(パイロット)、航空司令部長、EMAR、アンドレアス・パパンドレウ空軍基地。.
- キプロス・メール紙:ヘリコプター墜落事故の犠牲者の記憶は、キプロスにとって「基準点」であり続ける(2026年7月5日)2002年7月10日、クークリア近郊でベル206型機が墜落、警官5名が死亡。ラカタミア発パフォス行き。.
- キプロス・メール紙:イランがキプロスの空軍と海軍をテロ組織に指定(2026年2月22日)EUがイラン革命防衛隊を制裁対象に指定したことに対する、イランの相互的な対応。.
- キプロス・メール紙:国防大臣、主要インフラの近代化計画を確認(2026年4月23日)パフォス空軍基地とマリ海軍基地の改修工事は2027年から開始。パルマスはトルコによる占領が継続される。.
- キプロス・メール紙:パフォス空軍基地が週末の一般公開に向けて開放(2025年11月6日)大天使ミカエルの祝日。ミカエルは空軍の守護聖人である。.
- キプロス・メール紙:キプロスの国防予算は何に使われているのか?(2025年10月12日)H145M、1億4000万ユーロの契約、2022年6月、3機が就役、3機が2026年に就役予定。Mi-35P 11機がセルビアに1億500万ユーロで売却。バラクMX。パフォス拡張。.
- キプロス・メール紙:国家警備隊の新司令官(2025年9月10日)エマヌエル・テオドロウ中将が2025年10月9日付で、ジョージ・チツィコスタス氏の後任として就任する。.
- キプロス・メール紙:国防省が新型エアバスH145Mヘリコプターを受領(2025年5月30日)式典;パルマス氏の引用。.
- キプロス・メール紙:キプロスはEUの支援を受けた防衛計画、基地改修、NATO加盟への意欲を推し進めている(2026年6月21日)2027年春から米国が重要な役割を担うパフォス基地の近代化計画。SAFE(安全保障環境基金)は最大11億8000万ユーロ、うち1億7000万ユーロは事前承認済み。ケンタヴロス計画。NATO加盟への意欲。.
- キプロス・メール紙:ギリシャの戦闘機とフリゲート艦はキプロスに常駐しない(2026年6月15日)ギリシャ軍のF-16戦闘機は2026年3月から配備されているが、パルマス氏によると一時的な措置だという。.
- キプロス・メール紙:キプロス、米国政府から直接武器を購入へ(2025年1月15日)FMS、EDA、および米国法典第10編に基づく資格要件。ロシア製システムではスペアパーツが不足している。.
- キプロス・メール紙:国防省、2028年までに軍事費をGDPの2%にすることを目標とする(2024年11月22日)2025年度予算は5億8840万ユーロ、2024年度予算は5億8450万ユーロ。2028年までに2%増。.
- キプロス・メール紙:報告書によると、キプロスの軍事バランスは依然としてトルコ有利(2026年5月15日)キプロス戦略研究センターの報告書:レフコニコはトルコのドローン基地。.
- キプロス・メール紙:「アキレス・シールドがギリシャ、イスラエル、キプロスをトルコから守る」(2026年9月4日)ギリシャ・イスラエル合意(2026年8月31日)、バラクMX、ケンタヴロス4件、パルマス声明。.
- キプロス・メール紙:キプロスとギリシャが共同戦闘ドローン計画を計画(2026年7月16日)ATLAS 8に搭載されたALTUS-LSA社製Kerveros UCAV、SAFE資金提供、クレタ島でのAkeron MPの試験。.
- キプロス・メール紙:国家警備隊創設62周年(2026年6月4日)1964年6月4日設立。.
- キプロス・メール紙:国家警備隊、航空司令部の運用評価を完了(2023年4月29日)2023年4月24日~27日:ドローン偵察、近接航空支援、空輸。.
- キプロス・メール紙:パフォス空港が避難措置(2026年3月2日)キプロスに向けてドローン2機が発射されたが、政府報道官は両方とも対処済みだと述べた。.
- キプロス・メール紙:国家警備隊がキプロス製のドローンを受領(2026年1月12日)見出しのみ確認。配達の事実確認にのみ使用されます。.
- キプロス・タイムズ:パフォスにアメリカ軍機は駐留していないとの政府保証(2026年3月3日)副報道官ヤニス・アントニウ氏:国家警備隊はレバノンからドローンを追跡した。施設は人道目的のみに使用される。.
- ギリシャ空軍:第2世代航空機15機のノラトラスのうち12機がニコシアに着陸したが、撃墜により乗員4名とパラシュート降下兵12名が犠牲となった。.
- UNFICYP:国連保護地域とニコシア空港1974年7月20日からトルコ軍による空襲が発生。1974年7月23日に国連保護区域に指定され、それ以降閉鎖されている。.
- UNFICYP:緩衝地帯について約180キロメートル。1974年8月16日の停戦協定。.
- 外務省(トルコ系キプロス人):歴史的展望トルコ系キプロス人の公式見解:1963年の出来事、1974年7月15日のクーデター、保証条約第4条に基づく介入、1983年11月15日の北キプロス・トルコ共和国。.
- トルコ共和国外務省トルコは、南キプロスのギリシャ系キプロス人政権を承認していないと述べている。.
- エアロフライト:キプロス空軍司令部専門データベース:パパンドレウ空軍基地およびラカタミア空軍基地、パフォス空港およびラルナカ空港の共同利用、飛行隊一覧、2024年11月時点の状況。.
- 航空飛行:キプロス空軍第449飛行隊2002年5月時点のラカタミア号。ガゼル号とベル206L号。現在の状態として表示(他で報告されている2013年の閉鎖については更新されていない)。.
- 航空部隊:キプロス空軍第450飛行隊2002年5月からパフォスに駐屯。Mi-35P、PC-9、BN-2アイランダー(2012年まで運用)。ヘリコプター・水上機飛行隊の分割により編成された。.
- 航空部隊:キプロス空軍第460飛行隊2011年に捜索救助活動のために設立され、AW139を2機保有。拠点はラカタミアとされている。.
- 航空飛行:ミラ・エリコプテロン・エアロスカフォン、キプロス空軍司令部1982年創設。1982年から1996年までラルナカとリマソールに駐屯。1996年から2002年5月までラカタミアに駐屯。2002年5月に第449飛行隊と第450飛行隊に分割。.
- エアロフライト:ミラ・エアロスカフォン、キプロス空軍司令部最初の飛行部隊は1964年6月にニコシアで編成され、1974年以降に解散した。このページの後半の機体番号列にはパプアニューギニアのシリアル番号が付けられており、使用されなかった。.
- エアロフライト:キプロス空軍司令部歴史的戦闘序列(2000年版)2000年当時、ラカタミアに駐屯していた飛行隊はBN-2で、ガゼル4機、PC-9 2機、ベル206L 2機を保有していた。.
- キプロス・メール(HRIアーカイブ経由):トルコ、空軍基地問題を安全保障理事会に提起へ、1998年1月25日ジャン・クリストゥ氏:請負業者が式典なしに基地を国防省職員に引き渡す。チャランビデス氏はこれを防衛工事と呼ぶ。デンクタシュ氏の脅迫。クレリデス氏が命名案を提案。.
- キプロス・メール(HRIアーカイブ経由):ギリシャ空軍機がパフォス基地に着陸、1998年6月17日ジャン・クリストゥ:ギリシャ空軍のF-16戦闘機4機とC-130輸送機1機。1998年1月24日の引き渡し。S-300の命名。オミロウ、デンクタシュ、トルコ外務省の声明。.
- キプロス・メール(HRIアーカイブ経由)、1998年6月19日1998年6月18日、トルコ軍のF-16戦闘機6機が北部レフコニコ飛行場に着陸。デンクタシュ氏の声明。.
- 航空安全ネットワークのウィキベース:ミルMi-35、2006年7月5日キプロス国家警備隊。パフォス空軍基地を出発。搭乗者2名が死亡。エア・インターナショナル誌、2006年8月号より引用。.
- キプロス・メール紙:米当局者がパフォス空軍基地を訪問し、改修準備について協議(2025年1月23日)アメリカ空軍第435緊急対応評価チーム。空港運営、兵站、通信に関する調査。ヤニス・アントニウ氏の引用。.
- キプロス・メール紙:サウジアラビア空軍の飛行隊がパフォス基地上空で展示飛行を実施(2023年5月27日)2023年5月26日:サウジアラビアのホーク戦闘機8機とC-130輸送機2機がアンドレアス・パパンドレウ空軍基地で給油を実施。国防省発表。.
- キプロス・タイムズ:パフォスにアメリカ軍機は存在しないとの政府保証、2026年3月3日(ギリシャ語)政府副報道官のヤニス・アントニウ氏によると、アンドレアス・パパンドレウ国際空港にはアメリカの航空機は配備されておらず、施設は人道目的で使用されているとのこと。ドローンは国家警備隊のレーダーで追跡された。.
- キプロス・メール紙:ギリシャ空軍のF-16戦闘機はキプロスに残留へ(2026年5月19日)ギリシャ軍のF-16戦闘機は、アクロティリへのドローン攻撃後、2026年3月に配備される予定。プロト・テーマ紙によると、2機はアンドレアス・パパンドレウ空軍基地に配備されるという。.
- キプロス・メール紙:2026年8月13日、ラルナカ上空を低空飛行するギリシャ空軍のF-16戦闘機とフランスの輸送機ヴァシリス・パルマス国防相は、「F-16戦闘機は既存の二国間協定に基づきアンドレアス・パパンドレウ空軍基地から運用されている。フランスのC-130輸送機はラルナカを出発した」と述べた。.
- キプロス・メール紙:ギリシャの戦闘機とフリゲート艦はキプロスに常駐しない(2026年6月15日)パルマス:F-16戦闘機は駐留を続けるが、配備は一時的なものであり、恒久的な基地設置に関する協議は行われていない。.
- キプロス・メール紙:北部にトルコ軍のF-16戦闘機6機が配備されたのはEUの支援に対する「反応」か、2026年3月9日北部にはトルコ軍のF-16戦闘機6機と防空システムが配備されている。クリストドゥリデス大統領とトルコ系キプロス人指導者トゥファン・エルフルマンの陣地も確認できる。.
- UNFICYP:国連保護地域と旧ニコシア空港1974年7月23日、プレム・チャンド将軍により国連保護地域に指定され、カナダ、アイルランド、フィンランド、スウェーデン、イギリスの軍隊が駐留。以来閉鎖されており、1993年から1994年にかけて再開に向けた協議が行われたが失敗に終わった。.
- UNFICYP:1974年夏の出来事1974年7月22日午後4時に停戦が合意されたが、7月23日に空港付近で戦闘が再開した。空港は双方の現地司令官の合意に基づき、国連保護区域に指定された。.
- OurAirports空港データベース(パブリックドメイン)
数値は2026年9月30日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: 写真: 通信専門官 3 等兵 Bill Dodge / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真 (他のマーキングの H145M が表示): Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真 (他のマーキングの Gazelle が表示): Savvas Petoussis / Wikimedia Commons (帰属表示) · 写真: スタッフ軍曹。ジョン・ヨンツ / ウィキメディア・コモンズ (パブリックドメイン) · 写真 (他のマーキングのベル 206 が表示): サヴァス・ペトゥシス / ウィキメディア・コモンズ (帰属表示) · 写真 (民間マーキングのエアロスターが表示): エイドリアン・ピングストーン (アーピングストーン) / ウィキメディア・コモンズ (パブリックドメイン) · 写真: 写真家: モスバト / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 4.0) · 写真 (他のマーキングの PC-9 が表示): slovenskavojska.si / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 3.0)