Letecká základna Santa Lucía (letecká základna č. 1)

Pořadí bitvy · Mexické letectvo · Letecká základna

Letecká základna Santa Lucía (letecká základna č. 1)

Základna Aérea Militar č. 1 Santa Lucía

Aktivní (hlavní základna letectva od roku 1952; od 21. března 2022 sdílí místo s mezinárodním letištěm Felipe Ángelese, které provozuje SEDENA)

MMSMICAO
3 500 mDráha
1952Otevřeno
AktivníPostavení
Foto: Zahpo75 / Wikimedia Commons (veřejná doména)
OperátorMexické letectvoStátStát Mexiko (Estado de México), ZumpangoNadmořská výška2 246 mSouřadnice19,7567 s. š., 99,0153 z. d.
Příběh

Letecká základna Santa Lucía (letecká základna č. 1): k čemu byla postavena a co tam nyní létá

Základna Santa Lucía v obci Zumpango, asi 40 km severně od Mexico City, byla postavena s cílem dostat letectvo z Balbueny, stísněného pole na východním okraji hlavního města, kde mexické vojenské letectvo začalo působit v roce 1915. Wikipedie uvádí, že základna byla založena v roce 1952, formálně otevřena 24. listopadu 1952 za prezidenta Miguela Alemána a že přesun letadel z Balbueny probíhal až do roku 1959. Její první ranvej o rozměrech 3 780 krát 75 metrů byla pojmenována po generálu Alfredu Lezamovi Álvarezovi, veliteli základny v letech 1961 až 1964.

Po sedmdesát let bylo letiště BAM 1 těžištěm letectva: domovem 1. leteckého křídla, transportních letek a od 10. srpna 1982 i stíhaček F-5E/F Tiger II jednotky Escuadrón Aéreo 401, jediného nadzvukového letadla, které kdy Mexiko vlastnilo. Poté se z něj stalo letiště. Poté, co prezident Andrés Manuel López Obrador po konzultaci v říjnu 2018 zrušil letiště Texcoco, začali armádní inženýři 17. října 2019 na základně stavět mezinárodní letiště Felipe Ángeles; bylo otevřeno 21. března 2022. Vojenská ranvej, odbavovací plochy a zařízení byly přemístěny a upraveny a letectvo si ponechalo vlastní ranvej o délce 3 500 m vedle dvou civilních ranvejí o délce 4 500 m.

Dnes SEDENA provozuje obě poloviny letiště. V roce 2025 letiště odbavilo 7 079 040 cestujících, zatímco základna stále vzlétala s letouny F-5, C295 z Escuadrónu 301 a s letouny Hercules a C-27J z Escuadrónu 302, které 11. ledna 2025 letěly na pomoc při požárech v Los Angeles. Na místě se také nachází Muzeum vojenského letectví s přibližně 50 letadly a paleontologické muzeum s přibližně 200 mamuty vykopanými během výstavby.


Satelit

Letecká základna Santa Lucía (letecká základna č. 1) shora

Kliknutím zvětšíte

Jedna ranvej, 3 500 m betonu.Snímky: Esri, Maxar, Earthstar Geographics a komunita uživatelů GIS
Zavřít

Tenemos un total de nueve F-5, de los cuales tres se encuentran operativos y estamos en processo de repotenciarlos.

Generál Román Carmona LandaVelitel mexického letectva o flotile F-5 na letišti BAM 1 (“Máme celkem devět letounů F-5, z nichž tři jsou v provozu a právě je modernizujeme.”)Infodefensa, 10. srpna 2025

Na první pohled

Letecká základna Santa Lucía (letecká základna č. 1) v číslech

Poloha a kódy

ICAO
MMSM
Země
Mexiko
Stát
Stát Mexiko (Estado de México), Zumpango
Souřadnice
19,7567 s. š., 99,0153 z. d.
Nadmořská výška
2 246 m (7 369 stop)
Používání
Válečný

Dráhy a zařízení

Dráhy
1
Označovatel
04R/22L
Délka
3 500 m (11 483 stop)
Povrch
Konkrétní
Upozornění na rychlou reakci
Žádné

Příkaz a stav

Postavení
Aktivníhlavní základna letectva od roku 1952; od 21. března 2022 sdílí místo s mezinárodním letištěm Felipe Ángelese, které provozuje SEDENA.
Operátor
Mexické letectvo
Otevřeno
1952
Příkaz
Základna Aérea Militar č. 1; také velitelství 1. leteckého křídla (1/a. Ala Aérea), Centrální letecká oblast
Rezidenční jednotky
6 současných, 0 bývalých
Založené typy
7

Rezidenční jednotky

Kdo létá z letecké základny Santa Lucía (letecká základna č. 1)

Proud6 jednotek
Escuadrón Aéreo 401 (Air Squadron 401)Stíhací peruť · aktivní · od roku 1982
Northrop F-5E/F Tiger II
Escuadrón Aéreo 301 (Air Squadron 301)Transportní letka · aktivní
Airbusy C295M a C295W
Escuadrón Aéreo 302 (Air Squadron 302)Transportní letka · aktivní
Lockheed L-100-30 / C-130 Hercules, Leonardo C-27J Spartan
Escuadrón Aéreo 101 (Air Squadron 101)vrtulníková letka · aktivní
Airbus H225M (EC725) Caracal
Escuadrón Aéreo 303 (Air Squadron 303)vrtulníková letka · aktivní
Mil Mi-17 (Mi-8MTV-1)
Escuadrón Aéreo 502 (Air Squadron 502)Eskadra pro přepravu personálu · aktivní
Boeing 737

Typy letadel s zdejší základnou

Northrop F-5E/F Tiger II, Airbusy C295M a C295W, Lockheed L-100-30 / C-130 Hercules, Leonardo C-27J Spartan, Airbus H225M (EC725) Caracal, Mil Mi-17 (Mi-8MTV-1), Boeing 737


Nárok na slávu

Čím je známá letecká základna Santa Lucía (letecká základna č. 1)

01

Domov jediných nadzvukových stíhaček v Mexiku

Letouny F-5E/F Tiger II z Escuadrón Aéreo 401 létají ze Santa Lucía od roku 1982.

První dva z dvanácti dorazili 10. srpna 1982; devět zůstalo v roce 2025, z nichž tři byly v provozu.

02

Letecká základna, která se stala letištěm

Mezinárodní letiště Felipe Ángeles bylo postaveno na základně a otevřeno v roce 2022, přičemž letectvo stále létá po boku leteckých společností.

Otevřeno 21. března 2022; 7 079 040 cestujících v roce 2025.

03

Nástupce Balbueny

Základna byla vytvořena za účelem přesunu vojenského letectva z Balbueny v Mexico City, kde se zrodilo letectvo.

Slavnostně otevřeno 24. listopadu 1952; stěhování z Balbueny trvalo až do roku 1959.

04

Mamuti pod ranvejemi

Při výstavbě letiště byl odhalen jeden z největších nálezů mamutích pozůstatků vůbec, který je nyní vystaven v muzeu na místě.

Pozůstatky nejméně 200 mamutů, podle Wikipedie.

05

Vojenské letecké muzeum

Příběh mexického vojenského létání se vypráví přímo na základně.

Asi 50 letadel ve 12 výstavních galeriích, uvádí Wikipedie.


Jděte hlouběji

Dlouhá verze

01Odjezd z BalbuenyČíst

Mexické vojenské letectvo se zrodilo v Balbueně, na pláních východně od starého města, kde se v roce 1910 uskutečnil první motorový let nad mexickou půdou a kde bylo v roce 1915 otevřeno vojenské letiště s pěti ranvejemi. Na konci druhé světové války bylo letiště pro letadla, která letectvo dostávalo, příliš malé: španělská Wikipedie uvádí, že Escuadrón 201, který se v listopadu 1945 vrátil z Filipín, se musel usadit v Las Bajadas ve Veracruzu, protože ranvej v Balbueně nebyla dostatečně velká pro jeho letouny P-47 Thunderbolt.

Řešením byla nová základna na otevřeném prostranství ve státě Mexiko. Santa Lucía byla založena v roce 1952 za účelem přemístění Balbueny a formálně otevřena 24. listopadu 1952 za prezidenta Miguela Alemána. Přesun byl pomalý: Wikipedie uvádí, že letadla z Balbueny se přesouvala až do roku 1959. Nová ranvej byla na tehdejší poměry obrovská, 3 780 metrů dlouhá a 75 metrů široká, a později byla pojmenována po generálu Alfredu Lezamovi Álvarezovi, který základně velel v letech 1961 až 1964.

02Tygři IIČíst

Po většinu své historie bojovalo mexické letectvo proti rebelům a plodinám, nikoli proti jiným vzdušným silám, a jeho počet proudových letadel zůstal malý. Jediný nákup moderních stíhaček proběhl v roce 1982, kdy Mexiko objednalo dvanáct letounů Northrop F-5E/F Tiger II. Infodefensa uvádí, že první dva dorazily na základnu Aérea Militar č. 1 10. srpna 1982. Vytvořily Escuadrón Aéreo 401, první a jedinou nadzvukovou jednotku v mexických službách.

O čtyřicet tři let později tvořily tytéž letouny stále celou mexickou stíhací sílu. V srpnu 2025 velitel letectva, generál Román Carmona Landa, tisku řekl, že zbývá devět letounů F-5, z nichž tři jsou operační, a že letectvo provádí jejich modernizaci; náhrada byla diskutována, ale nebyla financována. Základní tabulka anglické Wikipedie umisťuje Escuadrón 401 do Ixtepecu; zde použitá zpráva Infodefensa umisťuje F-5 na BAM 1 a současný domov letky nebyl potvrzen na oficiální stránce.

03Letiště na základněČíst

V březnu 2018 prezidentský kandidát Andrés Manuel López Obrador navrhl buď privatizaci nedokončeného letiště v Texcocu, nebo rozšíření letecké základny Santa Lucía na mezinárodní letiště. Konzultace v říjnu 2018 tento návrh urovnala: španělská Wikipedie získala přibližně 747 000 hlasů (69 procent) pro Santa Lucíu oproti 310 463 (29 procent) pro Texcoco. Projekt byl svěřen armádním inženýrům a stavba začala 17. října 2019.

Mezinárodní letiště Felipe Ángeles bylo otevřeno 21. března 2022 po výdajích, které španělská Wikipedie k tomuto datu uvádí na 115 981 milionů pesos. Stávající vojenská zařízení, včetně ranveje a letecké plochy, byla přemístěna a změněna jejich velikost. Letiště je ve vlastnictví vlády a provozuje jej společnost SEDENA; články na Wikipedii se liší v tom, zda si letectvo ponechalo jednu ranvej (04R/22L, 3 500 m, pouze vizuální pravidla, ve španělském článku) nebo dvě (přidáním 3 000 m dlouhé ranveje 04/22 na západ, v anglickém článku).

Letiště se plní pomalu: v roce 2025 odbavilo 7 079 040 cestujících, což je sedmé místo mezi mexickými letišti, uvádí anglická Wikipedie. Při vykopávkách byly také nalezeny pozůstatky nejméně 200 mamutů, které jsou nyní vystaveny v Paleontologickém muzeu Santa Lucía Quinametzin spolu s Vojenským leteckým muzeem s jeho 50 letadly.

04Dnes 1 BAMČíst

Za letištěm je základna stále srdcem letectva. Podle Infodefensy převzal 4. ledna 2025 generál de Ala José Antonio Sierra Amador velení nad BAM 1 a generál de Ala Cuauhtémoc Delgado Monteagudo nad 1. leteckým křídlem, oba v Santa Lucíi. Transportní letky odtud usilovně pracují: 11. ledna 2025 odletěl kolem 8:00 letoun L-100-30 Hercules, sériové číslo 3611, a C-27J společnosti Escuadrón Aéreo 302 se 74 hasiči a úředníky na místo požárů v Los Angeles.

Výstava stárnoucích letadel. Dne 9. září 2025 se C295M 3201, první C295, který Mexiko obdrželo v roce 2010, vrátil z výcvikového okruhu a přistál na břiše; nikdo nebyl zraněn a Infodefensa to označila za první podobný incident za patnáct let v mexické službě. Vzhledem k tomu, že se očekává, že všechny letouny C-130 budou vyřazeny do roku 2029, jsou objednány dva C-130J-30 Super Hercules, první má být dodán v listopadu 2028.


Časová osa

Letecká základna Santa Lucía (letecká základna č. 1), rok od roku

1952

Základna je zřízena pro přemístění Balbueny; slavnostní inaugurace 24. listopadu za prezidenta Miguela Alemána.

1959

Podle Wikipedie je přesun letadel z Balbueny dokončen.

1961

Generál Alfredo Lezama Álvarez se ujímá velení (do roku 1964); ranvej dlouhá 3 780 m později nese jeho jméno.

1982

10. srpna: dorazily první dva z dvanácti letounů F-5E/F Tiger II, které vytvořily Escuadrón Aéreo 401.

2018

Říjen: celostátní konzultace podpořila výstavbu letiště v Santa Lucíi oproti letišti v Texcocu v poměru 69 ku 29 procentům.

2019

17. října: armádní inženýři začínají na základně stavět mezinárodní letiště Felipe Ángeles.

2022

21. března: otevření letiště a letectvo na přemístěných vojenských zařízeních vedle něj.

2025

4. ledna: noví velitelé pro BAM 1 a 1. letecké křídlo.

2025

11. ledna: Hercules a C-27J z Escuadrónu 302 odlétají k požárům v Los Angeles.

2025

Srpen: devět stíhaček F-5 zbývá, tři jsou v provozu, říká velitel letectva.

2025

9. září: C295M 3201 přistál s připravenou výstrojí na BAM 1; žádná zranění.


Incidenty a příběhy

Co se tady stalo

11. ledna 2025

Hasiči pro Los Angeles

Kolem osmé hodiny ranní vzlétly ze Santa Lucíi do Los Angeles letouny L-100-30 Hercules s výrobním číslem 3611 a C-27J Spartan společnosti Escuadrón Aéreo 302. Na palubě bylo 74 lidí: 32 vojenských specialistů na lesní požáry, 30 hasičů z lesnické komise, šest specialistů na civilní ochranu a dva úředníky ministerstva zahraničí. Guvernér Gavin Newsom poděkoval Mexiku slovy, která server Infodefensa citoval jako “tohle dělají přátelé”.

Infodefensa, 14. ledna 2025

9. září 2025

C295 na břiše

C295M 3201 z Escuadrón Aéreo 301, první C295 dodaný do Mexika v roce 2010, letěl cvičným okruhem, když se vrátil na letiště BAM 1 a dosedl bez vysunutého podvozku; video ukazovalo jeho přistání pod strmým úhlem. Infodefensa připsala nehodu zjevné poruše podvozku, nehlásila žádná zranění a uvedla, že se jednalo o první incident tohoto typu za patnáct let mexické služby. Letadlo bylo hlášeno jako ztracené.

Infodefensa, 10. září 2025

2019–2022

Mamuti v cestě

Zemní práce na novém letišti neustále narážely na kosti. Wikipedie uvádí pozůstatky nejméně 200 mamutů nalezených během stavby, které jsou nyní vystaveny v paleontologickém muzeu Santa Lucía Quinametzin na místě.

Wikipedie


Umístění

Letecká základna Santa Lucía (letecká základna č. 1) a její sousedé

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervováno
Základna v blízkosti ICAO Postavení Založené typy
Letecká základna Zapopan (letecká základna č. 5) a Letecká akademie Aktivní Pilatus PC-7, SIAI-Marchetti SF.260, Beechcraft F33C Bonanza, Cessna 182 a 206
Letecká základna v Mexico City (letecká základna č. 19), bývalé vojenské letiště Balbuena MMMX Aktivní Boeing 737, Beechcraft King Air, Sikorsky UH-60 Black Hawk, Raná vojenská letadla

Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají o letecké základně Santa Lucía (letecká základna č. 1)

Čím je známá letecká základna Santa Lucía?
Od roku 1952 je hlavní základnou mexického letectva a od roku 1982 domovem jeho stíhaček F-5E/F Tiger II. Od 21. března 2022 sdílí toto místo s mezinárodním letištěm Felipe Ángelese, které bylo na základně postaveno.
Je Santa Lucía stále leteckou základnou, když je z ní letiště?
Ano. Vojenská zařízení byla během výstavby přemístěna a upravena jejich velikost a letectvo si ponechalo vlastní ranvej vedle dvou civilních. Z BAM 1 stále létají stíhačky, transportní letadla a vrtulníky a společnost SEDENA provozuje jak základnu, tak letiště.
Kde jsou základny mexických stíhaček F-5?
Infodefensa je umisťuje na základnu Base Aérea Militar No. 1 Santa Lucía, kam první dva dorazili 10. srpna 1982. V roce 2025 jich zbývalo devět, z nichž tři byly v provozu. Tabulka anglické Wikipedie uvádí Ixtepec a SEDENA nezveřejňuje jeho bitevní pořadí.
Kdy byla otevřena letecká základna Santa Lucía?
Bylo založeno v roce 1952, aby nahradilo letiště Balbuena v Mexico City, a formálně bylo slavnostně otevřeno 24. listopadu 1952 za prezidenta Miguela Alemána. Letadla z Balbueny létala až do roku 1959.
Proč bylo v Mexico City postaveno nové letiště Santa Lucía?
Prezident López Obrador zrušil letiště Texcoco po konzultaci v říjnu 2018, v níž asi 69 procent hlasovalo pro rozšíření letecké základny Santa Lucía. Stavba začala 17. října 2019 a letiště bylo otevřeno 21. března 2022.
Můžete navštívit Vojenské letecké muzeum v Santa Lucíi?
Muzeum se nachází na letišti a základně a podle Wikipedie má ve 12 výstavních galeriích přibližně 50 letadel. Na místě je také paleontologické muzeum mamutů nalezených během výstavby.
Je letecká základna Santa Lucía (letecká základna č. 1) stále aktivní vojenskou leteckou základnou?
Ano. Aktivní (hlavní základna letectva od roku 1952; od 21. března 2022 sdílí místo s mezinárodním letištěm Felipe Ángeles, které provozuje SEDENA). Mexické letectvo ji provozuje jako Base Aérea Militar č. 1; je také velitelstvím 1. leteckého křídla (1/a. Ala Aérea) v Centrální letecké oblasti.
Jaký je kód ICAO pro leteckou základnu Santa Lucía (letecká základna č. 1)?
Kód ICAO pro leteckou základnu Santa Lucía (letecká základna č. 1) je MMSM. Letiště se nachází v nadmořské výšce 2 246 m ve státě Mexiko (Estado de México), Zumpango, na souřadnicích 19,7567 s. š., 99,0153 z. d.
Jak dlouhá je ranvej na letecké základně Santa Lucía (letecká základna č. 1)?
Letecká základna Santa Lucía (letecká základna č. 1) má jednu ranvej: 04R/22L, 3 500 m (11 483 stop), betonová.
Které letky jsou umístěny na letecké základně Santa Lucía (letecká základna č. 1)?
Letecká základna Santa Lucía (letecká základna č. 1) v současnosti hostí Escuadrón Aéreo 401 (letecká letka 401) létající na Northrop F-5E/F Tiger II; Escuadrón Aéreo 301 (Air Squadron 301) létající na Airbusech C295M a C295W; Escuadrón Aéreo 302 (Air Squadron 302) létající na Lockheed L-100-30 / C-130 Hercules, Leonardo C-27J Spartan; Escuadrón Aéreo 101 (Air Squadron 101) létající na Airbusu H225M (EC725) Caracal; Escuadrón Aéreo 303 (Air Squadron 303) létající na Mil Mi-17 (Mi-8MTV-1); Escuadrón Aéreo 502 (Air Squadron 502) létající na Boeingu 737.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-01.